U-Tapao: In den frühen Morgenstunden des Samstags stand ein Airbus A319 von flydubai auf dem Weg von Dubai zu den Philippinen vor einem dramatischen Problem: Er landete ungeplant, aber sicher auf dem Flughafen U-Tapao in Rayong. Das Problem? Das Fahrwerk ließ sich nicht ausfahren, sodass der Besatzung keine andere Wahl blieb, als eine Notlandung anzufordern.

Der Kapitän bewies außergewöhnliche Gelassenheit und beantragte kurz nach Mitternacht die Erlaubnis, auf dem von der Marine betriebenen Flughafen im Bezirk Ban Chang landen zu dürfen. Die Flughafenbehörden zeigten ihre Fähigkeiten und traten in Aktion. Sie riefen über 30 Krankenwagen, Sanitäter und Rettungstrupps aus Rayong und der benachbarten Provinz Chon Buri an.

Um etwa 1:05 Uhr setzte der Airbus A319-115 (CJ) problemlos auf, wie FM91 Trafficpro bestätigte. Diese erfolgreiche Landung war nicht nur ein Beweis für das Können der Besatzung, sondern auch für die schnelle, koordinierte Reaktion aller beteiligten Behörden. Nachdem die Systeme des Flugzeugs gründlich überprüft worden waren, setzte das Flugzeug gegen 1:45 Uhr seine Reise auf die Philippinen fort.

Erste Berichte hatten von einem voll besetzten Flug mit etwa 100 Passagieren gesprochen, doch genauere Angaben ergaben, dass nur die beiden Kapitäne und sieben Besatzungsmitglieder an Bord waren. Der Vorfall hätte zwar auch als Handlung für einen Katastrophenfilm mit hohen Einsätzen dienen können, doch glücklicherweise endete er mit einem guten Ende, und es gab keine Verletzten zu beklagen.

Die Naval Aviation Division und die Royal Thai Fleet nutzten die Gelegenheit, um allen Organisationen, die bei der Reaktion auf den Notfall eine entscheidende Rolle spielten, ihren herzlichsten Dank auszusprechen. Ihre gemeinsamen Anstrengungen stellten sicher, dass die Situation mit höchster Effizienz und Sorgfalt gehandhabt wurde, und verwandelten das, was ein Albtraum hätte werden können, in eine bemerkenswerte Demonstration von Präzision und Teamarbeit.

  • Quelle: Thai News (dir)

 

STIN // AI

Von stin

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berndgrimm
berndgrimm
1 Jahr zuvor

Nein , es war noch nicht die 1 Millionste Lüge STIN’s .Hier schreibt berndgrimm.
Die fragliche A319 gehört in der Tat Emirates , nur war sie nicht in UTP und ist dort auch nicht verunfallt.
Fly Dubai ist die Billigfluggesellschaft von Emirates und fliegt mit 737-800 auch nach UTP.Mit viel mehr als 100 Paxen (166-189 je nach Konfiguration C/Y).Aber auch von denen ist keine in UTP verunfallt.
Wenn soetwas passiert wäre hätte es bestimmt im Aviation Herald gestanden. War aber nix.

berndgrimm
berndgrimm
1 Jahr zuvor
Antwort auf  stin

Nun verrennt sich STIN auch in Sachen von denen er nachweislich überhaupt keine Ahnung hat in seine Verschwörungstheorien. Emirates hat nur eine einzige A319 und die war zur Zeit der angeblichen Notlandung in UTP auf dem Weg von Shannon in Irland nach Dubai. Fly Dubai , die Billigfluglinie der Emirates fliegt nicht auf die Philippinen weil selbst eine 737-8MAX die Distanz nicht schafft.Emirates fliegt die Strecke mit A380 , die muß man erstmal vollmachen.Wenn da irgendetwas gewesen wäre so hätte es auf jeden Fall im Aviation Herald gestanden.
War aber nix https://avherald.com/
Außerdem , wenn die Meldung von der BP kam , warum stand sie dann nicht in der BP sondern nur in Insta ?
Selbst den Windbeuteln von Insta war die Story zu windig wie man lesen kann wenn man STIN’s Link folgt.
Daß mit Steuergeldern gekaufter Fuhrpark nutzlos rumsteht ist in TH leider keine Seltenheit.Wenn er nicht grade für private Touren genutzt wird.
Den Flug von DXB nach n/a auf FR24 möchte ich gern mal sehen. Da werden nämlich nur die Flüge mit Flugplänen eingetragen. Ein Flug ohne Flugplan ist in ICAO Ländern nicht möglich.Nur in STIN’s Märchenländern.

berndgrimm
berndgrimm
1 Jahr zuvor
Antwort auf  berndgrimm

Dieses Foto ist KI generiert , wahrscheinlich wie der ganze Artikel

berndgrimm
berndgrimm
1 Jahr zuvor
Antwort auf  berndgrimm

Hier der Screenshot da nicht kopierbar.

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