Ab dem 1. Dezember können Pendler in Bangkok für nur 40 Baht pro Tag unbegrenzt mit den elektrischen Zuglinien der Red Line und Purple Line fahren – ein Schritt, der nicht nur die Geldbörsen der Bevölkerung entlasten, sondern auch die urbane Mobilität grundlegend verändern soll.
Verkehrsminister und stellvertretender Premierminister Phiphat Ratchakitprakarn verkündete die Einführung des neuen Tageskartensystems nach der ersten Sitzung des nationalen Tarifpolitikausschusses. Die Maßnahme ist Teil der Strategie der Anutin-Regierung zur Senkung der Lebenshaltungskosten und gilt zunächst für ein Jahr – bis zum 30. November 2026.
Die Tageskarte bietet gestaffelte Preise:
- Erwachsene zahlen 40 Baht
- Studierende 30 Baht
- Senioren erhalten 50 % Rabatt
- Kinder und Menschen mit Behinderungen fahren kostenlos
- Sozialkarteninhaber können ihr monatliches Reisebudget von 750 Baht nutzen
Die Karte funktioniert kontaktlos über EMV-Technologie und erlaubt nahtloses Reisen zwischen den beiden Bahnlinien – ein technischer Fortschritt, der den Alltag vieler Berufstätiger erleichtern soll.
„Wir wollen nicht nur die täglichen Kosten senken, sondern ein System schaffen, das für alle zugänglich, bezahlbar und vernetzt ist“, betonte Phiphat. Die Maßnahme baut auf dem Erfolg der 20-Baht-Pauschaltarife der letzten Jahre auf, die breite öffentliche Zustimmung fanden.
Zugleich wurde ein Plan zur Zentralisierung des Schienenverkehrsmanagements verabschiedet: Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) soll künftig die Fahrpreispolitik koordinieren und ein landesweit einheitliches Ticketsystem etablieren – gestützt durch ein neues Gesetz für gemeinsame Fahrkarten.
Die Regierung hofft, mit dem neuen Modell nicht nur Vielfahrer finanziell zu entlasten, sondern auch den Umstieg vom Auto auf die Bahn zu fördern. Weniger Staus, bessere Luft und ein gerechteres Mobilitätsangebot – das sind die Ziele, die Bangkok mit dieser Initiative verfolgt.
STIN // AI