PATTAYA, Thailand – Wenn die Küstenmetropole Pattaya zum Songkran-Fest ruft, verwandeln sich die Straßen traditionell in ein Schlachtfeld aus Wasser, Chaos und leider auch Tragödien. Doch in diesem Jahr setzt die Polizei ein unübersehbares Zeichen: Mit der großangelegten Kampagne „Sicheres Fahren, 100% Helmnutzung“ erklären die Behörden der Unfallstatistik den Krieg.
Ein Schutzwall gegen das Chaos
Unter dem gleißenden Licht der Tropensonne gab Polizeileutnant Chatchai Surachetpong, Kommissar der Provinzpolizei Region 2, am Strand von Pattaya den Startschuss für eine Initiative, die weit über bloße Appelle hinausgeht. Flankiert von einem Aufgebot aus lokalen Beamten und Freiwilligen, machte der Kommissar unmissverständlich klar: Die Zeit der Ausreden ist vorbei.
Pattaya ist als Tourismus-Magnet ein logistischer Hexenkessel. Motorräder sind hier das Blut in den Adern der Stadt – doch sie sind auch das größte Risiko. Die Zahlen sprechen eine düstere Sprache, und der Hauptgrund für schwere Verletzungen bleibt seit Jahren derselbe: Die hartnäckige Weigerung vieler Fahrer, einen Helm zu tragen.
Die Beach Road als Testgelände
Die Strategie der Behörden ist zweigleisig – eine Mischung aus eiserner Disziplin und helfender Hand:
-
Pilotprojekt Beach Road: Die berühmte Uferpromenade dient ab sofort als streng kontrollierte Zone. Hier kombinieren die Beamten rigorose Verkehrsüberwachung mit Aufklärung direkt am Bürger.
-
Prävention statt Bußgeld: In einer medienwirksamen Geste verteilten die Beamten kostenlose Helme an die Bevölkerung. Wer ohne Schutz erwischt wurde, erhielt vor Ort die Chance zur Besserung – eine Investition in das Überleben der Fahrer.
-
Strikte Durchsetzung: Parallel zur Verteilaktion kündigten die Behörden an, Verstöße gegen Geschwindigkeitslimits und das Missachten von Ampelsignalen in den kommenden Tagen mit maximaler Härte zu ahnden.
„Wir wollen das Bewusstsein schärfen und die Verkehrsdisziplin erzwingen, bevor die großen Menschenmassen eintreffen“, so ein Sprecher der Polizei.
Null Toleranz für Alkohol am Steuer
Mit Blick auf die bevorstehenden Wan Lai-Feierlichkeiten, die Pattaya regelmäßig in einen Ausnahmezustand versetzen, richteten die Verantwortlichen eine eindringliche Warnung an Einheimische und Touristen: Alkohol am Steuer wird nicht toleriert. Angesichts der erwarteten Besuchermassen ist die Kampagne ein kritischer Pfeiler in den landesweiten Bemühungen, die Zahl der Verkehrstoten während der „sieben gefährlichen Tage“ von Songkran drastisch zu senken.
In einer Stadt, die niemals schläft, versucht die Polizei nun sicherzustellen, dass die Feierlichkeiten für niemanden im Krankenhaus enden. Der Helm ist dabei nicht nur Schutzausrüstung, sondern das Symbol für eine neue Ära der Verantwortung auf Thailands Straßen.
STIN // AI
Keine Nichtneuheit ist STIN alt genug um sie nicht nochmal als Breaking News verkaufen zu wollen.
Die Helmpflicht wird in TH meist mißachtet und die Polizei rückt nur aus wenn sie Kleingeld kassieren will.
In BKK ist die Disziplin am Besten , ich schätze über 80% Helmträger.
In Si Racha schätze ich noch 50% und weiter weg 20%.Es wird auch immer an den gleichen Stellen kontrolliert , die man leicht umfahren kann.
Die Beach Road im Familienbad ist eine Einbahnstraße auf der in der Tat immer ein Polizeiwagen rumfährt. Was man dort selten sieht sind Motosaier.
Die fahren meistens über die Second Road und dann die Sois runter zur Beach Road. Insgesamt ist die Helmdsziplin in Pattaya nicht besser als in Si Racha. Übrigens fahren auch viele Farang oft ohne Helm.
Die Motosai Taxler haben Alle einen zweiten Helm dabei und tragen auch ihren Helm.Da geht es wohl auch um die Versicherung.
Ich finde es falsch nur Geld zu kassieren. Die Missetäter müssen zur Nachschulung und den FS nur auf Bewährung bekommen.
Ich weiß wie schwierig bis unmöglich das in TH wäre.
Ja, ist derzeit in allen Thai Medien, auch in ThaiRath usw. – also bringen wir es auch.
Es geht darum, dass Helme verschenkt werden, dass aufgeklärt wird und danach heftige Strafen drohen können.
Kann ich nicht bestätigen – ich habe Songkran schon zahlen müssen, da keinen Helm – damals 500 Baht, mit Quittung.
Ich verhandle nicht….. – niemals. Wenn Frau dabei ist, dann wären es wohl nur 100 Baht geworden.
Es geht auch darum, dass die Polizei/Regierung nach Songkran und vll wieder vielen Toten, sagen kann: wir haben euch
umfassend gewarnt. Würde nichts gemacht werden, wäre die Volkspartei die erste, die das kritisieren würde.
Den FS gibt es m.E. zuerst auf Bewährung für 2 Jahre, danach für 5 – wenn man keine Einträge hat.
Einträge gibt es bei Alkohol-Fahrten, Unfällen usw.
Man müsste es ev. so machen, wie bei uns in DE.
Illegale Rennen, ein Todesopfer –> lebenslänglich.
In STIN’s Märchen TH möchte ich auch gern leben !
Aber dieses gibts wohl nur in Kärnten.
Die Realität in TH sieht ganz anders aus.
Richtig ist daß offensichtlich auch ein Propaganda Nachbeter wie STIN Farang Preise bezahlen muß.Da hat sein ganzes Propaganda Gesülze also nix gebracht.
Ich bin in TH 34 Jahre lang gefahren (wenn auch relativ wenige km)
und wurde nur einmal von der Polizei angehalten.
Wegen Geradeausfahren auf einer Linksabbiegespur.
Es fuhren viele Autos wie ich geradeaus aber ich war wohl der einzige Farang.Es war in den 90er Jahren als die Scheiben noch nicht so dunkel getönt waren und man den Fahrer noch sah.
Es war in BKK auf der Rama 4 an der Kreuzung wo es zum QSCC geht.Ich fuhr mit dem Firmenwagen eines japanischen Kollegen.
Später kam ich zwar öfter in Polizeikontrollen aber wurde immer durchgewinkt.
Nein , es gibt in TH eben keine regelmäßigen Verkehrskontrollen in der Polizeiarbeit gemacht wird.
Es gibt zwar jede Menge Polizeikontrollen , aber da werden nur Steuervignette und Versicherungsaufkleber geprüft.
Meine Frau wurde einmal auf dem Highway BKK-Phitsanulok
angehalten und abkassiert weil sie statt 120 angeblich 123 gefahren sei. Beweise hatte man nicht .
Uns hatten kurz zuvor ein Volvo und ein BMW überholt die sich mit 160-180 km/h ein Rennen lieferten. Die hielt man nicht an weil sie nicht eingeholt werden konnten.
Es ist absolut Unwahr wenn STIN hier behauptet die RTP würde Polizeiarbeit leisten wie wir sie aus DACH und Umgebung kennen.
Die thailändische Polizei verläßt nur ihr Büro wenn sie Essen gehen oder holen , wenn Schmiergelder einkassiert werden und wenn sie aus irgendeinem Anlaß dumm rumstehen müssen.Oder wenn sie außerdienstlich unterwegs sind.
Es gibt auch keine Gesetze oder Verordnungen die gegen jeden angewendet werden. In TH ist dies Alles sehr individuell , man kann auch sagen willkürlich.
Jein, meist komme ich mit Polizei-Ausweis mit Thai-Preise durch, wie beim Mae Sa Waterfall/NAtionalpark u.a.
Auch bei den Hot Springs in San Kampheng komme ich mit Polzei-Ausweis so rein.
Nicht bei allen, bei einem Meeting in Hot – besuchten wir als Gruppe in Uniform einen Nationalpark, da kam ich auch
ohne Farang-Preis rein – in anderen, als Tour-Guide musste ich schon mal voll zahlen.
Also gemischt…..
Kann ich nicht bestätigen, weil ich selbst aktiv mit dabei war.
Nicht auf Highways, aber auf Landstrasse in unserem Amphoe-bereich.
Meist kontrollierten wir dann Helme, Führerscheine, bei Autos – ob angeschnallt usw.
Wenn man von der Stadt aus auf die 118 fährt, ab 20 Uhr sind da i.d.R: strenge Alkoholkontrollen.
Um die 20 Polizisten winken dann regelmäßig und täglich Autos u.a. raus, Alk-Probe und dann Strafe oder
nicht.
Wie es in BKK aussieht, weiß ich nicht – bei uns wird regelmäßig kontrolliert, auch auf den Highways – durch die
Highway Police
Auf dem Weg von Hua Hin Richtung Chumpon gibt es viele Radar-Kontrollen.
Da haben sie mich auch schon rausgeholt, Neffen ebenfalls.
Ich war einige Jahre in DE, ich habe nicht eine einzige Polizeikontrolle erlebt oder gesehen.
Die sitzen irgendwo am Parkplatz und schlürfen ihren Kaffee und chatten mit der Frau oder sonst wen.
Da sah ich in TH wesentlich mehr Kontrollen.
In DE sieht man die Polizei meist nur, wenn man sie ruft.
Kann ich nicht bestätigen, bei BKK müsste ich mal den Sohn fragen – aber im Norden läuft es
eher sichtbarer ab, als in DE.
In AT ganz anders – da musste ich mich erst gewöhnen.
An jeder kleinen Furz-Strasse Radar-Geräte – in fast alle 30-er Zonen.
In DE nur mobil und sehr selten…….
Man muss aber fairerweise auch dazu sagen: in DE fahren die Leute auch wesentlich disziplinierter.
Da kann man ruhig über die Strasse gehen, in TH wäre man dann vielleicht schon tot, auch am Zebrastreifen.
Also ja, Verkehr ist in TH ein Chaos. Hängt aber weniger mit der Polizei zusammen, sondern
wegen der Fahrer selbst.
Man kann nicht landesweit alles kontrollieren – am Lande, wo der Polizist zu einer Familie im Dorf gehört, sowieso nicht.
Glaubt STIN eigentlich was er hier von sich gibt.
Lebt seit x Jahren 😡 in tu Felix Austria und schreibt als wäre er gerade in Thailand.
Und hat seine geplante Reise schon nach 2027 verschoben 😁🙏
Ja, natürlich glaube ich dran.
Ich infrmiere mich meist vorher, poste erst dann.
Das erspart mir dann peinliche Ausrutscher.
Ja, das läuft eigentlich so.
Es gibt in Singapur Redakteure, die schreiben über Thailand – wissen über TH mehr
als die Thais selbst und waren gar nicht oder kaum im Land selbst.
Das läuft heute über Online-Checks, Online-Interviews mit Thais direkt und
anderen Oen Source Quellen.
Hast du schon mal mit einem Studenten diskutiert, der Sinologie studiert?
Da gibt es auch viele, die waren noch nie in China, aber wissen mehr über Einzelheiten,
mehr über Kultur der Chinesen – als der Chinese im Lande selbst.
Weiß ich nicht, kommt auch auf die Gesundheit meiner Frau drauf an,
die unter Bluthochdruck leidet – aber derzeit für Dez. 2026 geplant.
Ich erfahre in TH aber auch nicht mehr, als von AT aus.
Wie denn auch – wie soll ich in CNX Infos über den Khmer Konflikt
erfahren – ich rufe dann genauso, wie von AT aus, Bekannte in Roi Et, Korat usw. an und
frage dir danach.
Das kann ich von hier aus genauso erledigen.
Besser, als die „Experten“ – die zwar in TH leben, aber von ihrem Bier-Stammtisch aus, dann den
neuen Expats Thailand erklären wollen – aber noch nie im Süden, im Norden oder im Isaan waren.
Also alles gut, einfach fragen – wenn was unklar ist.
Kostet seit einigen Jahren nichts mehr 🙂
Noch was – ich weiß auch genau, wo ab 13.4. die Verkehrskontrollen stehen – bei uns im Amphoebereich 🙂
Auch dazu spielen 10.000km keine Rolle……. – darüber informiert mich Neffe….