Der erste große Schock für Pattaya-Neulinge wartet meistens nicht im berüchtigten Nachtleben, an den Tropenstränden oder im schwülen Klima – er explodiert direkt auf dem Asphalt. Wer aus Europa, Australien oder Nordamerika anreist, ist an strikt durchgesetzte Verkehrsregeln, eine berechenbare Straßenverkehrsetikette und ein Hupverbot gekoppelt an echte Notfälle gewöhnt. In Pattaya kollidiert diese westliche Ordnung augenblicklich mit einer völlig anderen Realität.
Langzeit-Expatriates erinnern sich lebhaft an ihren ersten Eindruck: pures Chaos. Motorräder scheren ohne einen Blick zurück in den fließenden Verkehr ein, rote Ampeln werden ignoriert und Verkehrsregeln scheinen für die Fahrer eher unverbindliche Empfehlungen zu sein, die man nach eigenem Ermessen auslegt. Dazu kommt ein permanentes Hupkonzert, das auf Neuankömmlinge extrem verwirrend wirkt – insbesondere, wenn sie aus Kulturen stammen, in denen das Signalhorn als aggressive Geste verstanden wird.
Die schleichende Verwandlung: Vom Kritiker zum Chaoten
Doch die Zeit verändert alles. Nach einigen Monaten oder Jahren im thailändischen Küstenort gestehen viele Ausländer eine überraschende Transformation: Sie passen sich dem lokalen Fahrverhalten nicht nur an, sie übernehmen es.
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Der Motorradfahrer, der sich anfangs lautstark über die rücksichtslose Fahrweise der Einheimischen beschwerte, schlängelt sich inzwischen selbst flink durch die engsten Lücken, wechselt im letzten Moment die Spur oder tippt beim Warten an der Kreuzung gedankenversunken auf dem Smartphone.
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Der Autofahrer, der anfangs fassungslos das Geschehen beobachtete, greift heute zu denselben Mustern.
Ein massives, Nationalitäten übergreifendes Problem ist dabei die Smartphone-Nutzung am Steuer. Egal ob Lieferdienst-Zusteller, Privatfahrer, Ride-Hailing-Chauffeure oder Touristen: Der Blick wandert während der Fahrt im Sekundentakt zum Bildschirm. Was in der westlichen Heimat als absolut inakzeptabel gilt und drakonisch bestraft wird, mutiert in Pattaya zum Alltag. Die rasante Zunahme von Fahrdiensten verschärft die Lage zusätzlich. In den lokalen sozialen Medien explodieren die Beschwerden über Fahrer, die plötzliche Wendemanöver vollführen, als Geisterfahrer entgegen der Fahrtrichtung rasen, unvermittelt bremsen oder Gehwege und Seitenstreifen kurzerhand zur neuen Expressspur erklären.
Fehlende Kontrollen als Katalysator für riskantes Verhalten
Das Kernproblem liegt für viele Einwohner jedoch nicht in der Nationalität der Fahrer, sondern im mangelnden Jagddruck der Behörden. Ob Thailänder oder Ausländer – unter den Verkehrsteilnehmern herrscht der feste Eindruck, dass die Verkehrsregeln nur sporadisch und uneinheitlich durchgesetzt werden. Akuter Personalmangel, eine immense Arbeitsbelastung der Polizei und das schiere, unaufhaltsame Verkehrsaufkommen auf Pattayas Straßen machen eine lückenlose Überwachung nahezu unmöglich. Das Signal an die Verkehrsteilnehmer ist fatal: Wer riskant fährt, muss kaum Konsequenzen fürchten.
Diese Dynamik stürzt Ausländer in ein tiefes Dilemma. Während die eine Fraktion eisern an der defensiven und vorsichtigen Fahrweise festhält, kapituliert die andere vor dem System. Sie assimilieren sich schrittweise in eine Verkehrskultur und eignen sich Marotten an, die sie zu Hause niemals gewagt hätten.
Wie tief die Missverständnisse sitzen, zeigt die Debatte um die Hupkultur. Während Westler darin oft unhöfliche Aggression wittern, nutzen lokale Fahrer das Signal schlicht als pragmatischen, akustischen Warnhinweis („Achtung, ich bin hier“). Kulturelle Prägungen entscheiden also maßgeblich darüber, wie das Geschehen auf der Straße interpretiert wird.
Das Fazit: Anpassung ist überlebenswichtig – Kopieren fatal
Trotz aller kulturellen Gräben gibt es einen Konsens, in dem sich Thailänder und Ausländer einig sind:
Überhöhte Geschwindigkeit, extreme Ablenkung und Handynutzung am Steuer, Alkoholfahrten sowie halsbrecherische Überholmanöver bleiben ein permanentes, lebensgefährliches Risiko für jeden auf der Straße.
Für die internationale Community in Pattaya lautet die härteste Lektion: Die lokalen Fahrgewohnheiten im Detail zu verstehen, sichert das nackte Überleben – ihre schlechtesten und gefährlichsten Facetten eins zu eins zu kopieren, kann dagegen tödlich enden. Da Pattaya auch in Zukunft wie ein Magnet auf Touristen, Rentner, digitale Nomaden und Langzeit-Auswanderer aus aller Welt wirkt, bleiben die Straßen der Stadt das wohl direkteste – und manchmal gefährlichste – Pflaster, auf dem globale Kulturen aufeinanderprallen.
Redaktion STIN // CTN-Media
STIN haengt das thailaendische Fahrverhalten an Pattaya auf welches er nach eigenem Bekunden immer gemieden hat.
Wir fahren regelmaessig nach Pattaya-Naklua und haben dort eher ein besseres Fahrverhalten als im uebrigen TH erlebt.Aber wohlgemerkt, wir fahren nur bis zum Konsulat oder Terminal 21 und dann Rechts nach Naklua (Best Supermarkt) und durch Naklua zurueck zur Sukhumvit.
Ja, es gibt keine Polizei die auf der Strasse Polizeiarbeit macht.
Aber waere dies in D so wuerden die meisten Autofahrer genau so unverantwortlich fahren wie die Thai.Autofahrer sind offenbar eine ganz besondere Spezies.
Ich bin ca 35 Jahre unfallfrei in TH gefahren.War kein Koennen sondern pures Glueck.
Und relativ wenig km (ca 5000km pro Jahr) meist auf dem Lande.
Es fehlt hier eben bei Allen das Interesse etwa zu aendern.
Auf der Sukhumvit zwischen Chonburi Stadt -Hnongmon und Si Racha hat man zumindest die gemeingefaehrlichen U-Turns durch sichere ersetzt.
Nein, ich selbst kritisiere das Fahrverhalten der Thais in ganz Thailand – also landesweit.
Nicht nur Pattaya…..
Ja. Pattaya habe ich mit absoluter Sicherheit 2024 das letzte Mal besucht. Nie wieder……
Aufgrund meiner persönlichen Erfahrungen und die mehrmals.
Du meinst, du wurdest gefahren – du fährst ja selbst nicht, hast also dazu keine eigenen
Erfahrungen. Ich schon…..
Kann ich auch nicht bestätigen.
Fuhr einmal nach Chumpon – kurz vorher rausgewunken, wegen Missachtung der Fahrspur.
Man darf nicht auf Dauer über der Überholspur fahren – muss immer wieder die 1. Spur benutzen.
Strafe: normal mit Quittung 500 Baht, Frau meinte, sie benötigt keine –> 100 Baht.
Dann ich mal ohne Helm in CNX-Stadt – 500 Baht –> mit Quittung
Einmal ohne FS dabei –> 500 Baht mit Quittung
Weil ich handle nicht – niemals. Nicht mal, wenn er es mir anbieten würde.
Könnte eine Falle sein, um mehr Geld aus mir rauszupressen.
Die Ausfahrt aus CNX auf der 118 – kurz nach den großen Markt links – da arbeitet die
Polizei ab 20 Uhr auch sehr aktiv. Winken viele raus, Alk-Probe.
In DE habe ich bisher noch nicht eine einzige Polizeikontrolle erlebt, nicht eine – in TH mehrere.
In AT derzeit – auch keine, nur viele Radar-Stationen – die machen die Arbeit, Polizei überhaupt nicht.
Keinerlei Kontrollen auf Alkohol usw. – nur per Zufall, wenn der Fahrer vor einem Polizeiauto/Zivilstreife Schlangenlinie
fährt.
Richtig, als Prayuth mal was ändern wollte, weil es derart viele Todesopfer gab, war der
Aufschrei so heftig beim Bürger – dass er es rückgängig machte.
Es ging dabei um die Beförderung hinten am Pickup. Er wollte das verbieten, wie in DACH,
war unpopulär.
Unpopuläres vermeiden meist Politiker, liegt in deren Natur.
Würde helfen, aber würde auch die Abwahl beschleunigen – also lässt man es sein.
In EU nicht anders……
STIN oder seine KI hat fuer Alles die richtige Propaganda.
Habe es auch gerade nochmals überprüft – nein, keine Propaganda.
Ist eine reine Einschätzung, mehr nicht.
Ich kann diese Einschätzung als Fahrer in TH – über 30 Jahre, bestätigen.
Um nicht unterzugehen, lernte ich – wie ein Thai zu fahren, aber wesentlich vorsichtiger.
Ich war auch bei Grn vorsichtig und fuhr nach beiden Seiten blickend über die Kreuzung, was man in
DE nicht machen muss.
Also alles korrekt erklärt.
Nun ist STIN’s „Einschaetzung“ natuerlich richtiger als die Realitaet.
In STIN’s Propagandathailand kommen die Stuntfahrer nur von 2 Seiten.In der thailaendischen Realitaet kommen sie ausser von unten eigentlich aus allen Richtungen.
Zur Polizeiarbeit gehoert auch dass man zumindest die schlimmsten thailaendischen Strassenprofis zeitweise aus dem Verkehr zieht und zur Nachschulung schickt.Der thailaendische Fahrstil ist kein Weltkulturerbe sondern gemeingefaehrliche Verantwortungslosigkeit.
Gaebe es hier eine MPU waeren die Strassen ziemlich leer.
Kann man so nicht sagen……
Aber wenn ich eine Erklärung nach Faktenlage abgebe, ist die sicher realer als deine
exotische Einschätzung.
Nein, diese Erfahrung habe ich bei meinen 100.000+ km durch Thailand noch nicht gemacht, dass die aus der Luft und aus dem Boden
schießen.
Wenn ich über eine Kreuzung fahre, habe ich 4 Richtungen, aus der die Thais kommen können.
Mehr nicht……
Ja, erzähl das mal der deutschen Polizei – würden die ihre Arbeit machen, würden die linksextremen Gewalttaten nicht so
in die Höhe schießen – nicht mal der Berliner Anschlag auf die Stromversorgung von der linksextremen Vulkangruppe wurde bis heute aufgeklärt.
Ich bin absolut sicher, die Thais hätten die schon – bei den zigtausend Kameras, die in Bangkok rumhängen.
Richtig – und die Mehrheit der Thais wollen kaum was dagegen unternehmen.
Prayuth hat es versucht. Der Aufschrei war gewaltig.
Achgottchen, Prayuth mußte sich dem Volkswillen beugen…
Kamelle ,Strüßche , der Prinz kütt.
Na ja , eher Prinz,Bauer und Jungfrau in einer Person.
Die thailändische Verkehrspolizei hat leider keine Zeit für ordentliche Polizeiarbeit weil sie nie dafür trainiert wurde
und immer damit beschäftigt ist Kleingeld zu kassieren.
Merke: STIN bekommt nicht nur die billigsten Flüge, die billigsten Versicherungen überhaupt die billigsten Preise
sondern auch die billigsten Knöllchen.
Ach so , war ja seine Frau die selber Polizistin ist.
Deshalb ist sie auch lieber nach Kärnten in ein Landkrankenhaus gegangen und hat dort für STIN’s 6€ Versicherung Chefarztbehandlung bekommen.
Na ja und dann beweist STIN wieder mal wie weit Rechts er steht weil er Links von sich nur Linksextreme sieht.
Wo bleiben denn da STIN’s staatserhaltende Freunde von der AfD/FPÖ? Das wäre doch was für die Springerstiefel.
Ja, aber nicht nur Prayuth – eigentlich alle vor ihm und nach ihm auch.
Thaksin hat den Wunsch der Thais erfüllt und hat Kredite vergeben.
Paetongtarn die 10.000 Baht – ging halt daneben und
Anutin hat dem Wunsch der Mehrheit der Bevölkerung entsprochen und hat Kambodscha
eingeheizt.
Auch Pita hat eingesehen, dass es nichts bringt – wenn man sich gegen das geliebte Militär stellt und hat
sich – entsprechend der Mehrheit der Thais – beim Militär entschuldigt.
Natthapong gleich mit Aufforderung, Gripen zu schicken.
Ja, das ist Politik…..
Sie wurde genausoviel oder wenig geschult, wie unsere Verkehrspolizisten, die auch erst auf
Anruf reagieren – sonst sieht man keine von denen.
Ja, wir waren bekannt dafür, günstige Preise zu erhalten……:-)
Soeben auf Anfrage eines Ex-Kunden folgendes Angebot gesehen:
Wien – Bangkok – Wien
Aufenthalt beim Rückflug etwas lange – da würde sich ein Aufenthalt in Muskat lohnen.
Gepäck benötigt der Ex-Kunde keines, hat nur Rucksack – war nur zu Besuch in Wien.
Ich muss aber sagen, dass ich mit dieser Airline nicht fliegen würde.
Zwar Tochter von Oman Air – aber die Kritik lässt zu wünschen übrig.
Aber kenne viele Expats, die haben nicht allzu viele Optionen bei den Flugpreisen,
wegen kleiner Rente usw. – die fliegen mit jeder Airline.
Ansonsten sind die Flugpreise derzeit recht moderat – Ethidad um die 750 EUR.
Flog damit 2023 – alles in Ordnung.
Ja, beim Feilschen um Verkehrsstrafe überlasse ich das meiner Frau, die kann das.
Nein, funktioniert so nicht.
In AT bin ich nicht Reisekranken-Versichert, da ich hier wohne.
In DE jedoch schon….. – vorher andersrum.
Im Land, wo man wohnt, gilt die Versicherung nicht.
Nein, Chefarzt ist bei der RKV nicht dabei – aber Eizelzimmer, weil diese Hospitals, meist eh nur EZ haben.
Ja, in Migration ziehen nun alle Parteien, wie ich vorher schon, nach Rechts.
Auch SPD, auch CDU, auch Grüne und sogar die Linken haben GEAS nicht boykottiert oder heftig kritisiert.
GEAS ist in deinen Augen sicher ein weit rechts laufendes neues EU-Gesetz.
Damit kann nun jedes Land, seine Migranten tw. „entsorgen“ – nach Ruanda, nach Albanien usw. – in Aufnahmelager.
Also ja, da bin ich auch dafür – dass Kriminelle, Illegale usw. – dorthin abgeschoben werden können.
Rechts hin oder her…….
Bei EU, EUR, Schengen, Wirtschaft – stehe ich in der Mitte – bei Klima/Umwelt etwas links der Mitte.
Ja, die schnellen mit ihren Umfrage in die Höhe.
Hoffe sehr, dass sich bei der nächsten Wahl wieder eine normale Koalition ausgeht und nicht
Kickl übernimmt. Nicht meine Linie, dieser schmierige Typ.
STIN’s Propaganda ist eben Glaubenssache.
Er glaubt vielleicht sogar selber dran.
Deshalb ist er ja auch schon während Prayuth’s Herrscherzeit geflüchtet.
Er wollte keineswegs die Realität in TH sehen.
In diesem Fall weiß ich es.
Eher nicht, ich wollte halt einfach keine neue Frau suchen müssen.
Bin mit meiner sehr glücklich und daher habe ich sie auch gerettet.
Sie wäre sonst heute schon tot…..
Das ist richtig. Auf keinen Fall möchte ich z.B. die Realität vom Jomtien-Beach
im März 2024 nochmals erleben müssen. Da flüchte ich mit Sicherheit und lasse die
Gruppe zurück – wenn mir das woanders nochmals passieren sollte.
Ich suche positive Realität – nicht negative.
Gibt aber auch Menschen, wie dich – die laufen ihr Leben lang negativer Realität nach,
ohne die positive zu sehen.
Komme ich nach TH, wird die Realität kurz vor meiner Ankunft geprüft, Strände inspizierte,
Das Hotel ebenfalls – sodaß ich dann in die positive Realität eintauchen kann.
Soll ich nochmals in der Scheiße baden müssen?
Vielleicht kann man in Kärnten ja lesen lernen aber verstehen tut man die Texte offensichtlich nicht.
STIN hat seine Frau vor dem Tode in einem thailändischen Krankenhaus gerettet. Ja , gehts denn noch ?
Meine Frau hat sich gebogen vor Lachen als ich ihr den Text übersetzt habe.
Die Mutter meiner Frau ist in einem thailändische Krankenhaus an Darmkrebs verstorben.
Ihr hätte auch kein kärntner Chefarzt mehr helfen können weil der Krebs zu spät entdeckt wurde.
Nein , STIN’s Flucht aus TH hatte ganz profane Gründe.
In D/A hat die gesetzliche Krankenkasse bezahlt, in TH hätte er selber zahlen müssen und seine 6€ RKV hätte ihm nix genutzt.
Es gibt nur eine Realität die sowohl positiv als auch negativ seien kann.
„Always look at the bright side of life“ ist eine Monty Python Nummer und hilft uns nur die Realität zu vergessen.
Bei aller Kritik die ich an den Herrschenden in TH habe weise ich doch immer auf die Tatsache hin daß der von den Herrschenden verbreitete Ausländerhass auf wenig Räsonanz in der Bevölkerung trifft.
Wäre dies anders so hätte auch ich TH schon verlassen.
Habe ich aber bei dir auch manchmal das Gefühl. Ich erkläre etwas ausführlich, in 2-3 Tagen schon wieder vergessen oder nicht
verstanden. Egal…..
Richtig….., absolut richtig.
Die Behandlung wegen Hep-C damals, kostete um die 10 Millionen Baht, in DE auch dementsprechend in EUR.
Eine Tablette kostete damals EUR 700,00. Sie benötigte 3 täglich und das über 3 Monate hinweg.
Dazu noch spezielle Echo-Ultraschalls in der Uni-Klinik in Aachen – nur die hatten dieses moderne Gerät usw.
1. ein Thai-Krankenhaus hätte dies niemals behandelt – nur mit Paracetamol
2. auch mit Thai/Deutscher Privat-Krankenversicherung – hätte DKV o.a. das nicht übernommen.
Die hätten den Flug nach Hause bezahlt und das wär es dann.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/sovaldi-warum-eine-pille-700-euro-kosten-darf-a-984738.html
Das ist eines der teuren Medizin, die meine Frau einnehmen musste, sie hat aber 2 Tabletten weitere pro Tag einnehmen müssen,
ebenfalls um diesen Preis. Zusammen also etwa um die 200.000 EUR plus Behandlungskosten.
Ja, Darmkrebs ist heimtückisch – schwer zu behandeln.
Rchtig, in AT war ich Selbst-Versicherter, habe also nach Aufgabe meines Unternehmens dort, freiwillig meine KV für Selbständige – weitergezahlt.
Ich wollte nie ohne KV da stehen, wenn ich mit 70 wieder zurückkehre. Wurde halt etwas früher.
In TH hätten wir alle angesammelten Grundstücke verkaufen müssen, vermutlich auch das Haus selbst.
Hätte ich gemacht, hätte es keine andere Option gegeben, hat es aber gegeben.
Nein, eine RKV reicht da auch nicht aus, hatten wir aber auch keine, waren ja Expats.
RKV für 5 EUR geht nur für max. 2 Monate. Für Urlaub usw.
Andersrum – die Thais sind nicht sehr entzückt von Langzeit-Touristen.
Als Prayuth mal die Landverkaufsregeln für Ausländer lockern wollte – damit auch Ausländer Land kaufen können,
war der Aufschrei so heftig, dass er es sein ließ.
Also nicht die Regierung hängt hier dem Nationalismus nach, es ist schon das Volk.
Muss man so sagen und sah man auch deutlich beim Kambodscha-Konflikt.
Nur deswegen hat Anutin gewonnen, nur deswegen schwenkten Pita und Natthapong auf Seite des Militärs.
Politik ist nicht so dein Ding, ähnlich wie die Digitalisierung – lass es besser sein.
STIN verteidigt seine Propaganda mit allen Mitteln.
Ich selber war ja oft beruflich in Afrika und habe dafür auch Hepatitis Impfungen bekommen.Hepatitis Impfungen sollen alle 5 Jahre aufgefrischt werden. Habe ich aber nicht gemacht nachdem ich nicht mehr nach Afrika mußte.
Jetzt hatte ich geschwollene Füße und meine Frau hat mich ins Samitivej zu einer Generaluntersuchung gezwungen.
Dort stellte sich heraus daß ich etwas zu hohe Leberwerte und eine leichte Anämie habe.Ansonsten wäre ich gesund.
Der Thai Arzt sagte mir daß diese Kombination auch Hepatitis C Patienten hätten. Er ließ einige Tests machen und sagte mir das Ergebnis.Morgen ist die Nachuntersuchung. Ich hatte nicht den Eindruck daß der Thai Arzt weniger Kompetent als DACH Ärzte sei.
Außerdem sind die Thai PKH’s technologisch viel besser ausgestattet als europäische.
Sonst haut STIN mit seiner Propaganda für TH immer ganz gross auf die K……
Aber wenns ihm in den Kram passt ist TH plötzlich sch……
Was kümmert ihn seine Glaubwürdigkeit ?
Er ist ja nur das Medium und übernimmt keine Verantwortung für sein Geschreibsel.
Er gibt mit 700€ Pillen an um zu zeigen daß für ihn und seine Familie eben nix zu teuer ist wenn er es nicht selber bezahlen muß.
Meine Mutter bekam gegen ihre Altersdemenz sehr teure Pfizer Pillen.Angeblich über 100€ pro Stück.
Normalerweise müssen wir in LUX einen hohen Eigenanteil für Medikamente bezahlen, in dem Fall aber nicht weil der Luxemburger Staat bezahlte.Wahrscheinlich weil die damals hohe deutsche Rente meiner Mutter in LUX nur eine Kleinrente war.
Nach ein paar Tagen setzte ich die Pillen bei meiner Mutter ab weil sie dadurch nur aggressiv wurde.
Ich brachte die restlichen Pillen ins Centre Hospitalier zurück damit sie an andere Demenz Patienten ausgegeben werden konnten.Sowas hatte man dort noch nicht erlebt.
Nachtrag:
Ich werde hier nicht als Langzeittourist angesehen sondern gehöre seit 15 Jahren zum Stadtbild in Si Racha.
Besonders weil ich soviel laufe.
Wahrscheinlich würde ich für Anutin nicht zum Stadtbild passen genau wie für Merz in D Migranten nicht zum Stadtbild passen.
Aber es besteht ein großer Unterschied zwischen Anutin und Merz. Merz wurde im Gegensatz zu Anutin demokratisch gewählt und ich könnte jederzeit gegen ihn gerichtlich vorgehen.
So ist nunmal der Unterschied zwischen einem demokratischen Rechtsstaat und dem derzeitigenTH.
Ja, Kinder vergewaltigende Migranten passen halt nun mal nicht zu DE.
Aber dass ist nun nicht mehr nur die Meinung von Merz, mittlerweile denken alle Parteien so – auch die links-orientierten
Parteien haben GEAS genehmigt. EU – weit.
Wenn schon das BKA in DE zugibt, dass vor allem die Afghanen hier führend sind.
Schweizer haben auch schon reagiert und Schwimmbäder für Migranten geschlossen.
Was sollen die denn tun, wenn Migranten den 12-jährigen Mädchen zwischen die Füße fassen – im Wasser?
Du würdest vermutlich Mitleid mit dem Afghanen haben, der Arme – Trauma, schwere Kindheit usw.
Mein lieber Buddha…..
Man kann auch vom Beifahrersitz die thailaendische Fahrkultur bewundern.
Besser als vom Fahrersitz weil man ja nicht selber faehrt.
Möglich, ich durfte sie vom Fahrersitz aus bewundern.
Ja, die Thais können nicht fahren – wie denn auch? Nie richtig gelernt.
Es gibt durchaus Thai die fahren können weil sie es in einer richtigen Fahrschule gelernt haben.
Nicht nur meine Frau die inzwischen 18 Jahre unfallfrei fährt.
Ich benutze auch regelmäßig Grab und dann kommen meist Fahrerinnen . Die fahren vorsichtiger als Thai Männer weil sie mit den Grab Fahrten ihr Auto finanzieren.
Außerdem wird in unserer Gegend ziemlich zivilisiert gefahren weil die meisten Vielfahrer sind.