Die thailändische Regierung hat alle Behörden mit Bezug zum Thema Strassenverkehr angewiesen innerhalb von sieben Tagen Pläne für konkrete Maßnahmen zur Unfallreduzierung vorzustellen, da schon bald ein neuer langer Urlaub und
somit wieder gefährliche 7-Tage naht.
Der stellvertretende Premierminister Wissanu Krea-Ngam gab auf einer Pressekonferenz gegenüber den Medien bekannt, dass die Royal Thai Police, das Department of Land Transport, das Department of Disaster Prevention and Mitigation und andere kleinere Abteilungen in sieben Tagen ihre Vorschläge vorstellen müssen.
“Die Konzepte, denen das Kabinett zustimmt, werden dann mit Hilfe des Artikels 44 umgesetzt, denn da Songkran immer näher rückt, können wir es uns nicht leisten zu warten, bis die Verbesserungen im Rahmen des neuen Landverkehrsgesetzes legitimiert werden”, sagte Dr. Wissanu vor Reportern.
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DAS ist wieder nur eine STIN-Behauptung oder gibt es da einenLink? Bitte nicht Luegen“Presse“!
Du bist eine billige Verdreherin! Du spottest jeder Beschreibung!!
ICH schrieb DIESE Linien KOENNTEN in Farbe eine Hilfe sein!
So sieht es aus wie ein Schnittmuster und eher verwirrend.
Wenn die „Japse“ nicht mehr koennen, dann sollen sie besser Hochwasserpumpen verkaufen!
einfach gucken, wer den Wettbewerb gewonnen hat, ist halt nun mal eine jap. Firma.
liest du nicht mal deine eigenen Berichte, die du hier einstellst?
eigentlich ist genau das gemacht worden, was du andauernd vorschlägst. Man hat einen Ideen-Wettbewerb ausgeschrieben und die
Japse haben gewonnen und den AUftrag wohl erhalten.
Das hast du immer beim Hochwasser vorgeschlagen – gilt das nicht mehr?
Ist das ein Vorschlag von STIN??
Das muesste man mal in Wirklichkeit sehen. So sieht es aus wie ein Schnittmuster.
Fuer Fremde sicher wenig uebersichtlich!
Mit verschiedenen Farben koennte es tatsaechlich eine Hilfe sein!
ne, das waren die Japse, die das in TH ja übernommen haben. Als Berater, Planner usw.
du meinst die Japse können das. Naja, wenn du meinst.
DAS sollte hier nicht fehlen!!!! Im Tiefen Sueden scheint das ja herausragend zu sein! Aber ich halte das auch VERSTAERKT fuer den Rest von TH moeglich. Vor allem wenn ich sehe , wie hier taeglich Gasflaschen (privat) transportiert werden!!
Die Zahl der PKWs hat hier (GsD) erheblich zugenommen. Dadurch steigt aber auch erheblich die Gefahr, wenn GasFlaschen im Kofferraum transportiert werden.
Ich kann mich nicht erinnern, es gab hierzu eine Info fuer die Burger! Vielleicht ueber die PhuYais?!
Wenn man die Cookies loescht und das Modem wieder neu hochfaehrt klappt das nicht mehr! 😉
Schneewittchen, du hast echt merkwuerdige „Halunkinationen“. Ich habe hier jetzt schon mehrmals gesagt, ich erhalte hier KEINE entsprechende Werbung.
Was ich bekomme, ist diese unbrauchbare Werbung zur ProstataMedizin! Da esse ich schon seit Monaten auf Weisung des Thai-HeilPraktikers (Gelehrter der alten Thai Heilkunde) jeden morgen zwei Tomaten und obwohl mir ein Privat KH unbedingt die Prostata rausnehmen wollte, ist die heute immer noch beschwerdefrei drin!!! Das mit der AlzheimerWerbung usw. luegst du hier einfach nur zusammen!!!!!!!!
Ich erhalte, wohl weil ich mich staendig abmelde und ueberhaupt keine dieser bescheuerten Werbung anklicke, fast ausschliesslich nur noch ThaiWerbung.
Diese boesartige Rhetorik -Methode stammt von der STASI in der DDR! Hast du da FamilienAnschluss zu?
SuddelEDE hatte ueberwiegend weibliche Nachkommen!!
ICH kann dein schmutziges, billiges Spiel auch!!! Wenn du willst kann ich auch richtig Gas geben, weil ich weiss , wo es dir weh tut! Oder hast du jetzt einen HochzeitsTermin? 555555555555555555555555555555555555555555555555555
Von mir aus geht es hier jetzt fair weiter!?
Jetzt weiss ich wieder, wo ich hier(!!!) mal Alzheimer erwaehnt hatte. Jonglieren, das ich Anfang des letzten Jahres gelernt habe, ist ein gutes Training, was dem entgegen wirkt! Hatte ich Bukeo immer wieder nahe gelegt!
Das ist aber auch wieder voll typisch, DAS lassen Pharma-Industrie und die PKH-Lobby zumuellen. Ist zu einfach und zu billig!
Das ist wie bei dem Runterkuehlen Beim DF als Behandlungsmethode. Da gaebe es kein weltweites Problem mehr mit genuegend bedenkenlosem Blut, …..
Ach so, noch mal grundsaetzlich, wer kauft den bei jemandem etwas, der ihn so pervers mit Werbung attackiert!??? DAS weiss aber doch jeder Klippschueler, das bekommt man ueberall anderswo guenstiger und mit Service und Garantie ohne Probleme!
Das ist ja wie bei den Medikamenten der PKHs. Die lassen sich das selbst billigst pressen und verkaufen es mit ihrem Logo mit einem riesigen Aufschlag.
Deswegen gibt es ja weltweit den Ehrenkodex: „wer verschreibt, der nicht vertreibt!“ . Geht aber den Kliniken in TH auch wo vorbei.
Auch der MedikamentenMarkt in TH funktioniert schon lange nicht mehr!! Die grossen Medikamenten Laden-Ketten, werden ueber kurz oder lang alle Apotheken in TH kaputt machen. Und die Preise werden noch mehr explodieren!!
Wie kam ich da jetzt eigentlich drauf?!555555555
SCHNEEWITTCHEN, du siehst die Bilder doch gar nicht! wenn du die dort hinterlegten Links eingibst, kommst du zu dem jeweiligen Beitrag, WO ich das hinterlegt habe.
Was denkst du eigentlich! ICH habe deine SchwurbelLinks gelesen und ausfuehrlich widerlegt, und habe das (im Gegensatz zu dir) auch mit entsprechenem Link angegeben! Da du das Bild NICHT sehen kannst, hast du natuerlich noch nie die Widerlegung gelesen. Statt dessen pis*t du mich hier von Neuem mit deinen Schwachmatiker Links an! Wer hat den hier Alzheimer!
DAS kannst du einem erzaehlen, der die Hose mit der Beisszange zu macht. Aber scheinbar, kann man so etwas auch „den Thais“ erzaehlen, wenn man einen Nadelgestreiften und eine 10Bath-Goldkette traegt und sich jedes Mal, wenn man sich ueber die Haende gepis*t hat die Fuesse waschen laesst!
In D ist das im Bereich Bildung schon ein Problem, weil jedes Bundesland sein eigenes Sueppchen kocht. Deswegen ist ja kein ABI mit dem anderern vergleichbar!!
Gibt aber jetzt auch RahmenLehrplaene.
TH hat den Vorteil und ist Zentralstaat. Das hat auch Nachteile. Aber warum soll man denn jetzt ausgerechnet hier den Nachteil importieren!
DU gehst damit hausieren ALLE deutschen Schulen haben den Lehrplan von einem Bundeslan in D. Gerade heute hat das einer von euch noch erwaehnt!!
Und jetzt, …. erfindet ihr schon wieder neue Luegen??!!
Wenn jeder seinen eignen Lehrplan nutzt, wie koennen die dann den TheorieTest bestehen? Auch so, durch die Versicherung und die HaendchenHalter. Das verteuert aber in der PrivatWirtschaft das ganze erheblich!
Loch an Loch und wiegt doch!
Ja, die Schweizer haben auch keine UBoote. Dafuer graben sie weltweit das Trinkwasser ab und fuellen es auf Flaschen, die sie im Land teuer verkaufen.
Verkaufen aber auch gezuckertes Milchpulver, wo dann kein Baby mehr die gesunde Muttermilch trinken will und dann alle Krankheiten bekommt!!! 👿
Ob diese „Anzuckerung“ auch die Ursache fuer den heftigen Anstieg bei Diabetes 2 ist, wurde noch nicht abschliesend geklaert. Mit den vielen uebergewichtigen Kindern , wohl schon!!!
Wenn die schon solche Ausreden verbreiten lassen, ist wohl von einem Scheitern auszugehen. Pattaya war schon wieder hochwasser und in den tiefen Sueden sind sie erst gar nicht hin!!
In wieviel Sprachen hast du denn gesucht? 🙄 5555555555
Fliegt ihr ueber Moskau??Netzwerke ausbauen??? 55555555
Schneewittchen, verrenne dich nicht!!! Ich sehe hier in letzter Zeit immer mehr Thaiwerbung(>60%).
Du veroeffentlichst entweder geschuetzte Daten, was aber nicht sein kann, weil ich keine Alzheimer Werbung „bekomme“ (es sei denn , die waere auf Thai 5555555555) oder du betreibst hier total boesartige Verleumdung!
Zeigt mir wieder , Schneewittchen, du bist hier ueberfordert!! 55555555555
Kann man eigentlich im Internet auch Hacker anwerben?
Das, was in dem Bild als „widerlegt“ dargestellt wird, habe ich natuerlich gelesen!!
Der eine Link, den due jetzt angibst, ist neu, der ist nicht bei der Liste dabei. Solltest mal deine „Buchfuehrung“ ueberpruefen!
In dem Bild sind die Links zu den Widerlegungen angegeben. Einfach mal lesen!!!
Es ist ein Hohn ohne Gleichen, wenn sich JEDER seinen eigenen Lehrplan macht und JEDE DLT diese prueft!
Das Fahrschul-Chaos-„Konzept“, ist schon der absolute Negativ-Hammer, aber scheinbar setzen die Nippons noch das Sahnehaeubchen oben drauf!!
Womit ich jetzt nicht gesagt habe, Japaner im Allgemeinen koennten nichts!
Hollaender machen gutesn Kaese, beim Bier sind sie nicht so gut!
Nee, die STINs verursachen mir NOCH keine Alptraeume!!
Kurz vorm Wachwerden habe ich immer Traeume, wo mir das Gehirn, das (im Schlaf) Durchdachte uebergibt!
Sehr gute Einrichtung! Hat wohl jeder, nur die meisten erkennen es nicht! Man kann es trainieren und ausbauen!
Leg dich wieder hin! 555555555555555555555555555
nein, ist so. Google hält sich nicht an den Datenschutz.
Surfst du heute nach Möbeln, sagen wir mal „Wohnzimmer-Tische“. Dann bekommst du als User hier im Blog sämtliche „Wohnzimmer-Tische“ von vielen
Firmen präsentiert. Wenn du also Alzheimer, Prostata usw. Medizin in Google suchst. Schnappt sich Google die Cookies dazu, sucht im Hintergrund
nach weiteren Angeboten für Alzheimer und Prostata-Medizin usw. und bringt sie bei dir – im Blog, wenn du surfst.
Andere User sehen das nicht, die erhalten wieder das – was sie selbst surfen. Ich habe nach Flügen gesurft, bekomme nun alles
Flugangebote, andere sehen das aber nicht.
Also auf gut Deutsch: wenn du Alzheimer-Produkte hier als Werbung erhälst – MUSST du davor gesucht haben.
Ich würde da aber zum Arzt gehen und solche Medikamente nicht selbst suchen. Ich habe ja auch schon gemerkt, das du
sehr vergesslich bist, aber das muss nicht Alzheimer sein. Meine Tante hatte es leider, aber sonst niemand.
Ist keine Krankheit zum lachen, ehrlich nicht. Geh zum Arzt….
dann hast du es nicht verstanden. Kann deine Frau Englisch? Vll in Englisch übersetzen lassen.
wie schon erwähnt – du hast bis heute noch nix widerlegt. Nur in deinen Träumen.
ja, das läuft wohl weltweit so. Jede Uni macht ihre eigenen Studien-Lehrpläne, auch in DACH u.a.
Bei privaten Schulen auch die unteren Stufen. Das hat schon seine Berechtigung. Stell dir vor, Privatschulen fangen
an einen Untericht zu gestalten, der irgendeine religiöse Richtung einschlägt. Das soll nicht sein….
Daher muss jeder Lehrplan, egal welche Schule, ob Grundschule, Fahrschule usw. einen Lehrplan abgeben. Inwieweit der dann
auch überprüft wird, weiss ich nicht. Eingereicht werden muss er in TH – auch von den ausl Schulen.
nein, alle die Fahrschule besuchten, sind sehr zufrieden. Wie kommst du auf Chaos, wo soll das sein?
Die können alle besser fahren, als deine goutierten Reisfeld-Fahrer, die rechts blinken, wenn sie links abbiegen.
ja, Käse machen sie auch – das können andere aber auch, wie z.B. die Schweiz.
Die können aber kein Hochwasser-Management, das können die Holländer als einzige weltweit.
Ich kann ja auch nix dafür…. TH hat keine Floog-Experten, nicht einen einzigen.
Aber gut möglich, das die Dutchs in TH scheitern – haben sich ja schon beschwert. Wenn sie in andere Länder
kommen, haben sie eine Behörde bzw. Gruppe als Ansprechpartner und als Verbindungsglied zur Regierung.
In TH haben sie viele und alle sind anderer Meinung – jede dieser Abteilungen hat was zu sagen und dadurch
kann es durchaus sein, das Chaos entsteht. Meinen sogar die Holländer selbst.
Die Thais würden also noch eine ausl- Firma benötigen, die die Organisation macht.
Aber bessere Flood-Experten als die Dutchs gibt es nicht, ich habe tagelang nach nur einem Land gesucht, die das auch so gut oder
besser können. Gibt es nicht…… ist nun mal so.
ja trainiere dein Hirn, alles ist besser als Alzheimer, auch Alpträume.
Ne, kann mich nicht mehr hinlegen, fliegen ja abends nach Bangkok und dann weiter. Hoffentlich ohne Luftloch, nicht wie
bei der Aeroflot. So was hass ich.
Vorsicht Schneewittchen! Uebertreibe es nicht mit deinen Verleumdungen!!!
In dem weiter unten angefuegten Bild, habe ich diese Links widerlegt und die Links der Widerlegung aufgefuehrt! Wenn du das nicht sehen kannst, warum muss ich mir diese Beleidigungen gefallen lassen!!! 👿
Was hier ansonsten zu den Lehrplaenen geschildert und staendig nachgebessert wird, ist voll das Hinterletzte!!
Ich bleibe bei meinen Darstellungen (siehe unten!!).
DAS ist kein ChaosKonzept, das ist eine Zumutung!!
emi_rambus(Quote) (Reply)
du hast die Beweise ja selbst geliefert.
Google sendet dir nur Werbung ins st.at – wenn du mal nach ähnlichen Dingen gesucht hast. Ist nun mal….
Frag Google….
nein, nix hast du widerlegt. Du hast den Artikel mit den Lehrplänen gar nicht gelesen, weil du das gar nicht lesen kannst.
Aber du solltest deine Frau vorlesen lassen.
nein, läuft gut. Alles im grünen Bereich.
Chaos gibt es nur in deinen Träumen.
Und wenn sie nicht gestorben sind, dann schwurbeln sie sicher heute noch! Aus STINs-Maerchen und die 40 Muellmaenner!
NEIN! ISO 39001 fuer alle Beteiligten bei der Verkehrssicherheit in TH!!
Die Fahrschulen reichen Lehrplaene ein, die dann von der zustaendigen DLT genehmigt werden!! 5555555555555555555 Was haben die DLTs denn fuer einen Plan!????? DU hast von Organisation, Verwaltungsablaeufen, ….. ueberhaupt keine Ahnung!!! Ihr koennt nur nachbessern!!! Und Wegschwurbeln und Zumuellen!! 👿
Wie bitte??? Die Schulen aendern den Lehrplan??? Das geht ja nur drunter und drueber! Ist das auch euer Vorschlag!???
Was spielst du hier fuer ein „Spiel“? DAS kann ich alles irgendwie nicht glauben!!
Nerv‘ nicht mit der „Link11-13-Masche“! Siehe Bild im Beitrag :
Du kannst die Bilderueberhaupt nicht sehen und schreibst hier einfach nur Muell. Ganz ehrlich, das ist unverschaemt!!
Da liegen dann die Plaene von >15.000 Rahrschulen rum?! Schei*se! Du hast einen Knall!
Es darf TH weit nur einen Lehrplan fuer jede Fuererschein Art geben und den bekommt jede Fahrschule und dann auch den Aenderungsdienst!
Sorry, fuer solche Verwirrung PUR habe ich echt keine Zeit!
Ist das der „Italiener“??? 555555555
Nee, … Schwurbel, Schwurbel, Blah, Blah, Blah!!!!! 👿
Woher soll der denn wissen, was sich iin TH geaendert hat, wenn angeblich die Reformregierung keine Zahlen meldet!!?
Diese Seite ….
… ist uebrigens TOT!!! Da gibt es seit Monaten nichts neues!!
Lediglich diese „gruene Anzeige“ veraendert sich.
Das ist wohl wie die Klickzaehler in den Foren, mit Voreinstellung und Zufallsgenerator!
DANN wird nur der Rueckstau laenger und sie koennen die Preise erhoehen!
Vielleicht spaeter mehr! Muss weg und hier klemmt schon wieder alles! Sind das die Russen???
ne, ich geh davon aus. Weil es ist den Fahrschulen zu Bedingung gemacht worden, den Lehrplan der DLTs in ihrem eigenen Lehrplan zu inkludieren.
Wenn die nun über Gesetzesänderung nicht informiert werden, ist der Lehrplan nicht mehr aktuell.
Die bekommen also schon ihre Rundschreiben, davon bin ich überzeugt.
gibt es weltweit nicht, willst du das weltweit einführen, dann fordere das mal von DACH. TH wird sicher nicht
Vorreiter sein.
das ist Bedingung für die Zertifizierung. Ohne Lehrplan keine Zertifizierung – siehe Link 11-13.
Aber nicht nur beim DLT muss der Lehrplan eingereicht werden, auch beim Bildungsministerium – die sind ja auch
bei allen Lehr-Instituten beteiligt und jede Fahrschule benötigt auch eine Lizenzierung des Bildungsministerium – siehe
Nachweise, die ich schon eingestellt habe.
Den Basis-Lehrplan bekamen die Fahrschulen jedoch vom DLT – diesen können sie dann erweitern, wie sie möchten.
Die haben einen Basis-Lehrplan, der eben in 4 Stunden vorzutragen ist.
Manche Unis erweiterten diesen um weitere 4 Stunden – also 8 Stunden.
kann man nicht sagen. Sicher mehr als jeder Beamte. Die haben nicht nur von Orga keine Ahnung, die haben i.d.R.
überhaupt keine Ahnung von irgendwas. Alles was Beamte in die Hand nehmen, funzt nicht.
Siehe in DACH KHs, Berliner Flughafen, Stuttgart, Universitäten, Deutsche Bahn usw.
Beamte sollten abgeschafft und doch profesionell ausgebildete Private ersetzt werden, dann würden die Behörden arbeiten, wie
ein Glöcklein.
ne, nicht unser Vorschlag. Ist so…..
Jeder geänderte Lehrplan muss beim Bildungsminsiterium eingereicht werden. Natürlich kann jede Sprachschule ihre Lehrpläne
ändern, muss ebenfalls vorgelegt werden. Als die deutsche Schule ihren Lehrplan von Hessen auf Thüringen änderte, musste
der Schulleiter diesen übersetzt ans Bildungsministerium senden. Wurde dann natürlich genehmigt. Univesitäten ebenfalls.
Staatliche Schulen werden ihre Lehrpläne wohl nur mit Zustimmung der Provinz-Schulbehörde ändern dürfen. Universtitäten aber sicher
auch selbst, die haben i.d.R. eine recht weitreichende Autonomie. Das macht dann der Uni-Rat.
Musst du auch nicht. Wir sind nicht dazu da, jemanden irgendwas unter zu jubeln, damit der das dann glaubt.
Wir geben einfach das weiter, wie es im schönen TH läuft. Heute letzter Tag, morgen wieder Richtung smogfreies Österreich.
ich such nicht mehr 100x irgendwas raus, nur weil du unter Alzheimer leidest – wie man gehört hat.
Hast du schon die nötigen Medikamente gefunden – du suchst ja dauernd danach, sonst würde dir Google nicht
die Werbung dazu unterjubeln 🙂
ich kann sie schon sehen, aber nur verkleinert. Ich klicke nur drauf, wenn es neu ist – bei Müll gehe ich weiter.
das es bereits 15.000 Fahrschulen gibt, wäre mir nun neu.
DLT hat einen Basis-Lehrplan an die Fahrschulen weitergegeben, dieser ist einzuhalten.
Ergänzt eine Fahrschule diesen Lehrplan, muss der an DLT und Bildungsministerium geleitet werden, wie von jeder
Schule in TH auch.
Würdest du die Seiten Link 11 – 13 von deiner Frau vorlesen lassen, wüsstest du es.
Dort geht man direkt auf diesen Lehrplan ein. Nur kurz, aber es zeigt auf, das es einen gibt.
genau so ist es. Es gibt nur einen DLT-Basis-Lehrplan. Den müssen alle Fahrschulen in Thailand einhalten.
Änderungen müssen gemeldet werden, wie bei Schulen auch. Also hast du meine Ausführungen wohl nicht
verstanden, weil du genau das schreibst, was aktuell gemacht wird.
eher Rumäne.
Arbeitet als Verkehrsexperte für die WHO und ist in der WHO-Office in Bangkok
stationiert. Er berät die thailändische Regierung in Sachen Verkehtssicherheit und
begleitet da auch das WHO/UN Projekt.
keine Ahnung ob Liviu schwurbelt. Sollte man von einem WHO-Beauftragten nicht annehmen.
http://www.thairsc.com/eng/
Sonst wären nicht alles WHO Logos auf der Seite.
nein, zählt korrekt weiter. Als es auf Twitter hiess, das es Songkran eine Korrektur gab und 2 oder 3, reagierte auch dieser
Zähler sofort darauf. Ist also aktuell – zumindest der Zähler.
Momentan: 5325 VT bis heute. Der Zähler kann ja durchaus woanders angedockt sein. Muss also mit der
Webseite selbst nix zu tun haben. Ansonsten ist auch die Map von 2016 aktuell – 2017 gibt es ja noch nicht.
Sehe gerade, die Thai-Version ist aktuell, die haben die English-Version noch nicht angepasst, aber der Zähler
läuft korrekt, auch auf der Thai-Version. Passt schon so….
guck auf die Thaiversion – alles korrekt.
besser Rückstau, als die Zahl der Einwohner Thailans geht wegen der VT zurück.
Es wird auch keinen RÜckstau geben, weil die DLT erst dann das Licht ausmacht, wenn es die Fahrschulen alleine schaffen.
Provinz für Provinz – und dort wo es keine Fahrschulen gibt, wird vermutlich dann eben die DLT Fahrschule einrichten, nach
dem Muster der anderen Fahrschulen. Ist zwar nicht allzu toll, aber Fahrschulen wird es landesweit dann geben.
Alle erstmal mit 15 Stunden Ausbildung – davon 5 Stunden Theorie, 3 Stunden anderen Unterricht und Rest Fahrpraxis.
Das wird dann auch sicher noch erhöht werden, wenn mal genug Fahrschulen vorhanden sind.
ABer besser 6-7 Stunden mit Fahrlehrer, als 20 Stunden mit besoffenen Vater, der seinen FS gekauft hat.
Das kommt hier jetzt regelmaessig vor! Ich schreib hier etwas und ploetzlich geht es nur noch buchstabenweise weiter. Bis dann fuer einen Buchstaben mehrere Sekunden gebraucht werden.
DAS ist nur im ST.at so. Ueberall sonst laeuft es zur gleichen Zeit normal!!!!
Wenn ich dann wieder alles zu machen und wieder hochfahre, geht es wieder normal weiter, wie jetzt!
Fortsetzung:
Aber aendern tut sich beim Fahrverhalten (wie eben von dir erklaert) gar nichts!!! Jetzt habt ihr 20 Fahrschulen und th-weit die meisten Verkehrsunfaelle ueber Songkran, …. wieviel Fahrschulen braucht ihr noch , bis sich was bessert????
In 20 Jahren wuerden in TH, wenn sich sonst nichts aendert, 500.000 Menschen sterben?
DAS nehmt ihr billigend in Kauf , nur wegen der paar Cookies-Baerte O(Baht)!!
Ihr muellt sogar alle Erfolge bei der sonstigen Reduzierung zu, um das dann irgendwann dem Chaos“Konzept“ zuschreiben zu koennen!!! ERBAERMLICH!!
Die PflichtFahrschule hat auch in Laendern wie D nicht viel gebracht (siehe Grafik weiter unten). Ausserdem gibt es effektivere Methoden wie den Einsatz von Fahrschulen! Warum stehts du so auf Mittelalter und Ladenhueter?? Lass‘ dir doch mal was neues einfallen!! 55555555555555
Du hast wieder ueberhaupt nichts verstanden!!! ICH habe absolut ueberhaupt nichts davon geschrieben, die Leute wuerden in der DLT ausgebildet. Da waere ich offen, … total offen: Internet, YOU Tube-Filme, Lehrbuecher, Uni-Lehrgaenge, NachhilfeSchulen, VolkshochSchulen, Fahrschulen, ….. DLT, …. ! Ueberall!
Wer durchfaellt, muss nach hause laufen!!! Besteht er bei der naechsten Pruefung, darf er wieder fahren und erhaelt seinen FS zurueck!!!!
Ich denke, es gibt ungefaehr 1.000 verschiedene Fragen!? Diese werden wie schon mehrmals vorgeschlagen, gewichtet (1-5 Punkte) .
Dann werden mit einem Programm ein bis zwei Millionen (1-2.000.000) Fragenzusammenstellungen definiert, die 59-61 Punkte haben und jeweils alle Fachbereiche abdecken.
Aus diesem Pool verteilt das Programm, unmittelbar, vor jedem Durchgang, neue Pruefungen auf die jeweiligen Pruefplaetze. Es wird dokumentiert (mit Daumenscanner und Video) WER und Warum den Pruefungsraum betritt.
DAS wird stichprobenartig von einzelen Soldaten kontrolliert!! JEDER AUFGEDECKTE VERSTOSS GIBT EINEN PUNKT. Ab 10 Punkte erfolgt die erste Befoerderung!
Die Leiter der DLTs, sind VOLL verantwortlich!!!!
Freie Sitzwahl gibt es gemaess STIN&Co schon ueberall!
5555555 was ist das jetzt fuer eine billige Nummer? Ziehe Grafik unten!!!
SO lass‘ ich mich hier nicht abspeisen! Ich will den Lehrplan und wenn es auf Thai ist!! 👿
Jein! Aber Praktiker fallen meist schon in der Theorie durch!!!
Die 30 mio FuehrerscheinBesitzer sind alles Praktiker, weil von ihnen sterben jaehrlich „nur“ 25.000 (Stand 2015!!). DAS sind 0,08333%! Ich bin aber sicher, bei dem 20-Fragen-Theorie-Test (s.o.) fallen ohne Vorbereitung (siehe auch oben) 83,3333% durch
Wenn dann wie vorgeschlagen, nur noch die einen Fuehrerschein haben, die den 20Fragentest bestehen (wie auch oben vorgeschlagen) , werden die Verkehrstoten mittelfristig von 25.000(Stand 2015) um 83,333% sinken!!!
So, Ring frei fuer die Schwurbeler!!
Komisch, mir hat vorhin das RECHTE Ohr geklingelt!???
es wird sich dann schneller bessern, wenn die Pflicht kommt. Reisfeld-Training wurde ja noch nicht abgeschafft, das muss weg.
Momentan gehen viele Frauen auf die Fahrschule – wenn man so guckt, fast keine Frauen, die fahren und Unfälle bauen, alles meist Männer.
so ist es und so wird es bleiben. Momentan bereits ca 5300 Tote und das wird so weiter gehen, auch 2018, 2019 usw.
Bis die Fahrschulpflicht kommt und jeder zur Fahrschule MUSS. Männer gehen ja nicht, denken ja, sie wären Weltspitze im fahren.
Denken es leider nur…..
ja, müssen wir – haben ja keine Entscheidungsbefugnis. Wir würden es ja anders machen. Aber die Regierung macht es langsam.
Also werden sie zusehen müssen, wie weitere 24.000 pro Jahr sterben. Wir können nur Vorschläge machen, mehr nicht.
Ob die in BKK ankommen, wissen wir auch nicht.
es gibt keine Erfolge, eher Misserfolge – frag Liviu Verdrasco vom WHO.
Er meinte auch letztens – jährlich weiterhin 24.000 Tote und 2016 auch, siehe auch Berichte BBC, CNN usw.
doch, nur 4 Tote auf 100.000
Ohne Fahrschule vermutlich 2-stellig. Hätte es nix gebracht, gäbe es keine Fahrschulpflicht mehr. Andere Länder rücken vom Fahrschulsystem auch nicht ab.
Reisfeld-Training goutiert keiner mehr. Kein einziges Land in dieser schönen Welt.
nein, gibt es in TH nicht. AUch keine Chance, hier vernünftiges „begleitendes Fahren“ einzuführen, wie in Schweden.
Das würde voraussetzen, das Eltern usw. fahren können – können sie nicht, weil sie den FS gekauft haben.
Wenn Fahrschulen Ladenhüter sind obwohl es diese in 200 Ländern der Welt gibt und ASEAN nun fast vollständig Fahrschulpflicht eingeführt hat,
was ist dann Reisfeld-Training – tiefstes Mittelalter?
gibt es schon. Auf Unis im ganzen Lande, auf Colleges, bei Fahrschulen, im Internet usw.
Die Thai-Jugend weiss schon wo. Aber das reicht nicht. Die müssen fahren lernen, dort ihr vom Theorieunterricht gelerntes, vorzeigen – das sie es
kapiert haben. Ich wette, sie haben es nicht kapiert – gleich wie alle unsere bisherigen Angestellten.
Sind nicht alles kluge Uni-Absolventen, die FS machen, auch Hausfrauen, MO-3 Schüler usw.
Fahrpraxis ist unbedingt nötig. Umso mehr, umso besser.
Mit Videos hat weltweit noch keiner fahren gelernt.
so läuft es schon, siehe erster Satz. Das mit dem Daumenabdruck wäre ok.
Nur hilft das nix, wenn das ganze DLT korrupt ist. Es hilft nix, wenn der Prüfling den Daumenabdruck abgibt,
der Beamte, der aber nicht im Raum erfasst ist, die Prüfung macht.
Man wird dahingehend auch nix mehr neues machen, weil die DLT-Prüfungen auslaufen. Es konzentriert sich nun alles auf die
kommende Fahrschulpflicht.
naja, soviele Soldaten hat Prayuth gar nicht 🙂
Aber wie schon erwähnt, da passiert nun nix mehr – es geht in eine andere Richtung.
Ja, es gibt freie Sitzplatzwahl – überall dort, wo es schon PC-Prüfungen gibt.
hab ich schon so oft eingestellt – das es genug ist.
Gib oben Link und Nr. in die Suchleiste ein und dann findest du es schon.
Dann lass deine Frau vorlesen.
siehe erstmal Link 11-13 und dann such weiter, wo die Lehrpläne sind. Ansonsten eine Fahrschule anschreiben oder hinfahren und zeigen lassen.
Wenn deine Frau auf einer verifizierten Fahrschule war, hat sie den Lehrplan schon intus – einfach von ihr erzählen lassen.
Oder von jenen, die schon eine verifizierte Fahrschule besucht haben.
ne, kann ich nicht bestätigen. Unser Praktiker als SystemAdmin ist perfekt, kann vll in Theorie nicht soviel
wie der vorige, dem ich die Probezeit nicht verlängert habe. Aber er kann verdammt gut, auf Fehler eingehen, guckt halt
dann in seinen Unterlagen, Internet nach und weiss es dann beim nächsten Mal.
Anwalt hat mir mal erzählt, man muss nicht alles im Kopf haben, man muss nur wissen – wo man es suchen muss.
Unser FH-Absolvent ist so einer. Nie Probleme – beim Theoretiker laufend welche.
ja, die ziehen das sterben vielfach praktisch durch. Da hast du schon recht.
Es gibt keine 30 Millionen aktive Verkehrsteilnehmer – ich kenne viele hier im Dorf, deren FS ist noch gültig, die sind aber schon
tot. Von den beiden Brüdern auch. Es gibt lediglich 30 Millionen ausgegebene und noch gültige FS.
Mit wem redest du?? ICH hatte vom LinksUeberholen geschrieben!
DAS hast du „uebersehen“?
… und dann deine Antwort:
Es ist (das LinksUeberholen) NICHT geregelt/verboten!
Wie soll das dennlaufen? Kommen die Fahrschulen alle in den Verteiler der Gazetten rein? Muessen die dann „bei Aenderung den Vollzug melden“??
Also ich denke, nach etwa 5 Jahren, wirst du bei 10 Fahrschulen keine zwei finden, die das Gleiche ausbilden!!
Oder kommen die dann in den Aenderungsdienst von Singapur oder von Japan … oder von den Hollaendern? 55555555555555555 😥
CHAOS-„Konzept“!!! ==> STIN&Co
LINK LINK LINK oder :Liar:
WO sind diese „PLAENE“??!! 👿
Fortsetzung FOLGT, da hier nichts mehr geht!!
die werden sicher vom DLT über Gesetzesänderungen informiert.
nein, die kommen in den Newsletter-Verteiler des DLT rein. Die haben diese verifizierten Fahrschulen ja gelistet und dann
werden Gesetzesänderungen eben verteilt. Da die Fahrschulen ihre Lehrpläne ja einreichen müssen, damit die genehmigt werden,
kann also durchaus sein, das die dann den Vollzug auch wiederum melden müssen.
Ich weiss das von den Schulen hier. Ändern die ihm Lehrplan was, muss das ans Bildungsministerium gemeldet werden.
Die sehen sich das an und genehmigen es oder lehnen ab. Somit hat man jede Gesetzesänderung auch schwarz auf weiss.
guck mal in Link 11-13 – dort sind die Lehrpläne erwähnt, ev. findest du dann davon mehr.
Die Pläne liegen auf jeden Fall beim DLT aus, beim Bildungsministerium und bei all denen, die am Projekt
mit beteiligt sind. Mal den Livu Verdasco anschreiben – Email kann ich zur Verfügung stellen.
Der ist der WHO-Berater der Regierung in Sachen Verkehrssicherheit, im UN-Projekt inovlviert usw.
Der müsste das auch vorliegen haben.
Hab ihn nun mal wegen 2016 gefragt. Vll bekomme ich eine Antwort. Mal sehen…. – folge ihm ja auf Twitter.
Er hat ja die 24.000 für 2016 schon mal so gut wie bestätigt, vll macht er das nochmals direkt. Stell ich dann hier
rein – aber ich weiss was kommt.
Der weiss auch nix – :-)))))))))))))))))))))))
<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>,
Dieser Beitrag war wieder so spaet, er erschien nicht in der Uebersicht „Neueste Kommentare“. Wie soll man da antworten koennen!? 👿
DUMMBABBEL! In TH darf man durch den UTurn links ueberholen. Das muss erstmal gesetzlich geregelt werden. Wie sollen die Fahrschulen etwas aendern, lehren? Was sollen sie denn ueberhaupt lehren?? Das wenige, was in den Gesetzen steht?
Wo ist denn ueberhaupt der Lehrplan? Oder machen das die Fahrschulen, jede fuer sich aus dem Bauch heraus? 😥
Ich dachte ihr haettet schon so viele Fahrschulen?! Wieviel Hunderte von Jahren soll das denn dauern, bis sich bei euch was aendert!
Da sterben weiter Menschen auf den Strassen, die man verhindern koennte, wenn man kurzfristig allen 30 Mio Verkehrsteilnahmern die Theorie nahebringt und mit einem 20 FragenTest abprueft!
ich schreibe von blinken vor überholen, du schreibst von U-Turns – mein lieber Buddha…….
das ist schon gesetzlich geregelt und wird so auf Fahrschulen gelernt. Kommt ein neues Gesetz, lernt man es nach dem neuen.
nein, das Gesetz ist schon korrekt, kennt von den Reisfeld-Fahrern nur keiner, woher auch.
Fahrschulen lehren nach den Plänen, die von den Unis – die am Road Safety Project mitarbeiten, erstellt wurden.
Das merkt man schon dadurch, das alle das gleiche in den Fahrschulen lernen, landesweit. Einfach mal fragen.
Betrifft zumindest die verifizierten Fahrschulen – die lehren nach Lehrplänen, vermutlich auch unter Mitarbeit der Japse.
Link 11 – 13 – da steht drin, das es Lehrpläne gibt, nicht welche – aber das es welche gibt.
ja, werden immer mehr. Vor Jahren nur 2 – jetzt schon fast 20.
Habe aber auch ewähnt, das es eine Generation dauern wird, bis alle Fahrschule haben. Das geht nicht in 2-3 Monaten.
Das ist schon klar. Nur man muss mal mit Ausbildung beginnen und nicht noch mit mittelalterlichen Methoden wie Reisfeld-Training
lehren. Das hat vll vor 50 Jahren gereicht, heute nicht mehr.
bis sich landesweit was ändern wird, werden schon zig Jahre vergehen. Prayuth meinte bei einer anderen Reform, so um die
20 Jahre, soviel schätze ich bei den Fahrschulen auch. Da ist kurz- und mittelfristig nix zu erreichen.
Dazu müsste man die harte Tour einschlagen – DLT alle auf einen Schlag zu. Egal wieviel es sich staut. Aber macht man nicht,
also wird es erst ab 2019 oder später wirken.
bringt rein gar nix. Die schlafen während des Theorie-Unterrichts beim DLT. Bringt also absolut nix.
Ausserdem halten sich viele draussen auf, die dann später 1500 Baht für die Prüfung zahlen, da bringt Theorie auch nix.
Theoretiker scheitern übrigens meist an der Praxis. Die sterben also weiter. Ich gehe davon aus, das weiterhin jährlich um die 20-25.000
VT geben wird, bis dann die Fahrschulen mal landesweit eingerichtet sind und es irgendwann dann nach Jahren beginnt zu wirken.
Was anderes wird die Regierung nicht machen – ausser die Polizei beginnt zu funktionieren und die Strafen werden höher, wie momentan bei
der Anschnallpflicht – vorher 500 Baht – jetzt 5000 Baht.
Das Thema ist ja eigentlich durch, aber die naechsten „7“HeissenTage kommen und STIN hat ja versprochen, zu alten Themen zu verlinken.
Ich war jetzt in Phuket und in Surathani! Da ist mir aufgefallen, es hat da viele Staus, deutlich mehr als frueher!!
Als ich jetzt eine Woche spaeter das zweitemal in Surath war, ist mir eine Ursache aufgefallen.
Ortskundige umfahren Stauschwerpunkte (zu kurze Rechtsabbiegespur) und biegen dann spaeter wieder als Rechtsabbieger in die Hauptstrasse ein, obwohl sie dabei eine durchgezogene Linie ueberfahren.
Ich habe an eine Ampel 6 GruenPhasen gebraucht, um darueber zu kommen. Schuld daran waren die Ortskundigen, die rechts aus der Seitenstrasse kamen und dann die durhgezogene Linie ueberfuhren um rechtsabzubiegen.
Das fuehrte jedes Mal dazu, sie blieben mitten auf der Kreuzung stehen, und verhinderten die Einfahrt bei den GruenPhasen aus den anderen Richtungen. Die Kreuzungen waren voll zu und es staute sich immer mehr zurueck. Was immer mehr Ortskuendige dzu veranlasste , den „schleichweg“ zu nutzen, was aber die kathastrophe immer schlimmer machte!!!
Da muessen NAEGEL in die durchgezogene Linie einbetoniert werden! 👿
Oder (ernsthaft) Betonleitelemente aufgestellt werden, damit das rechtsabbiegen nicht mehr moeglich ist.
Bei den zu kurzen Rechtsabbiegespuren, braucht es Links ein absolutes Halteverbot. Ueber diese Spur kann dann der geradeaus- und Linksabbiegerverkehr laufen und fuer die Rechtsabbieger haette es zwei Spuren!!
Die Anlieger muessen entsprechende Parkplaetze nachweisen.
DAS zeigt voll deutlich, es gibt keine Verkehrsplanung!!! Da gibt es wohl nur VogelstrassPolitik/Verwaltung (auch wenn die Tiere selbst scheinbar gar nicht mehr den Kopf in den Sand stecken!!). Auch dadurch gibt es Unfaelle und immer wieder auch Tote!!
Der so wichtige Verkehrsfluss kam ueberhaupt nicht zustande. Staendig gab es Spurwechsel, mit Schneiden und Draengen und voll aggressivem Fahren!
So nebenbei denke ich, das duerfte in vielen anderen Staedten aehnlich sein. Auch in bestimmten Ecken von BKK und auch in SmogMai!!!
so ist es. Machen meine 2 Bekannte nicht, die haben Fahrschule.
Die blinken, scheren dann diszipliniert auf die andere Fahrbahn – überholen und scheren dann blinkend wieder richtig ein.
Alles perfekt, so soll es sein.
ja, die fahren auch bei uns absolut wie die Idioten.
DAS hat sich ja wohl erledigt! 5555555555
ja, sicher. Wir fahren also weiterhin mit 14 Personen, die anderen auch.
Aber gehen davon aus, das es auch noch geändert wird. Dann halt mit 13. Kein grosses Problem.
Ich denke du hast nix gelesen!!
Auch das SchauBild hast du nicht im vollem Umfang verstanden!!
Gerade da steckt sehr viel Zuendstoff drin! Stichwort Ueberladung, Versicherung, max 12 Sitze, …..
War aber klar, das wirst du alles „uebersehen“! 👿
doch, Wort für Wort. Ich brauch auch keinen Google-Translater 🙂
auch das, alles verstanden – keine Sorge.
Nur wird man sehen, wie es umgesetzt wird. Papier ist geduldig.
das betrifft wohl nur die BKK-MiniVans. Ich bin nun sicher schon mit 100en Mini-Vans nach Mae Sai, Golden Triangel usw.
gefahren – keiner hatte einen Gastank. Das ist wohl nur in BKK für die Linien-Busse nach Pattaya so.
Be 15 Personen und Gastank kann schon eine Überladung passieren, wenn dann auch noch Gepäck reingequetscht wird.
Ohne Gastank eher nicht möglich.
Wie schon erwähnt, es ist soweit ok, wenn bei 14er Bussen eine Person weniger zugelassen wird. Also 12+1.
15 gibt es so gut wie gar nicht, weil der mittlere vordere Sitz meist als Ablagefläche benutzt wird, kaum als
vollwertiger Sitz. Es gibt also in einem 15er Bus, meist nur 14 verfügbare Sitze. Nun also mit 13 zu besetzen.
Machen sie hier nicht, hab schon gefragt. Sind 14 Gäste, fahren die mit 14 Gästen. Strafe spielt keine Rolle.
Sind meist 200 Baht ohne Quittung. Die Busfahrer fahren ja meist Mae Sai – die Strecke hat ungefähr 4 Checkpoints.
Da kennen die schon alle Polizisten unterwegs. Ich finde die Regelungen ok, sehe aber für die Umsetzung eher schwarz.
Alle Public Cars mit GPS, das finde ich gut. Hier sollte es Versicherungs-Rabatte wie in der USA geben.
Es werden eben fuer alles APPs eingerichtet. Geht auch hier!! Fahrgast schickt Nachricht, ueber „Kontrolle“ der Polizei, ……
Natuerlich sind ueberladene Fahrzeuge nicht kontrolliert zu fahren. Was bloederes habe ich schon lange nicht mehr gelesen!!
Du Hast keine Ahnung vom LKW und vom grossen Bus!!
DAS kannst du nicht ernst meinen!!!
:Liar: wer hat das behauptet???? Warum sollten sie bei dem grossen Erfolg „aussteigen“????
Nee, sicher nicht!!
Siehe hier:
Und hier:
Lizenzweg fuer 6 Monate!!! Das wird teuer!!!
Bringen tut das ganz einfach, die Busse sind weniger be-/Ueber-laden!!!
Dadurch wird es weniger Unfaelle geben! SUPER!!!
Lesen die hier mit!?
Weniger Pickups in den Staedten, BKK, weniger Feinstaub, weniger Stau, …. haette schon was!
Buergerkrieg? Jetzt auf einmal doch??
Steht doch extra auch in dem Artikel drin, Bathbusse sind nicht betroffen!! Die haben ja auch im Unterschied zum Pickup, Sitzbaenke!
Bahn, Bus, SUV, Van!
<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>,
Wie gehabt, den Antworten gehst du mit Geschwurbel aus dem Weg.
Du bist nicht STIN 1 und in Achen hat es keine Berge und LKW-Schein hast du auch nicht!
tHAIS MIT sCHLEUDERKURS DAS FEHLTE NOCH!!
Nein danke!
TH hat die Bedingungen der WHO bereits erfuellt, die laesst sich aber feiern, bis die Zahlen veroeffentlicht werden. Was kostet so etwas???? 👿
ja, hab ich gelesen. Wie schon erwähnt, die meisten haben eh nur 12 Sitze, die anderen – also die 14er Busse,
dürfen nun halt 2 nicht mehr mitnehmen. Werden sie aber…. – egal ob erlaubt oder verboten.
Kontrolliert ja eh keiner und wenn doch – 400 Baht Teegeld und fertig.
Das wird nix ändern – werden wir sicher Songkran sehen – aber ich weiss, alles Fake-Zahlen.
oder 500 Teegeld. Dann weiterfahren….
Kein Eintrag, kein Lizenzverlust und die Polizei wird unverhältnismässig reich.
Wenn sie das machen wollen, dann sollen sie einfach die Zulassung streichen. Auch keinen Import mehr von Neufahrzeugen.
Dann wäre es korrekt ausgeführt – aber so.
Busse sind nicht überladen und es wird auch nicht weniger Unfälle geben.
Es wird pro Unfall dann höchstens 2 Tote/verletzte weniger geben. Aber ansonsten bringt das gar nix.
HIer fährt auch keiner mit Gas, das mag in BKK für den Linienverkehr so sein. Hier tanken alle normal.
Also nix überladen. Mich würde aber interessieren, wo ein 14er Bus seinen Gastank hat. Am Dach…..?
ja, wäre in Ordnung. Mal sehen, wie sie das der Bevölkerung schmackhaft machen wollen.
nein, ich habe keinen LKW-Schein, nur bis 7.5 Tonnen kann ich LKW fahren. Sind ja auch LKWs und keine Personenkraftwagen.
richtig, die könnten bei einem Unfall, wo sie die Kontrolle über das KFZ verlieren, ja überleben.
hast du einen Link dazu, das TH aus dem Programm nun ausgestiegen ist. Weil wäre ja sinnlos, da
weiterzumachen, wenn schon alles erreicht wurde.
Ich glaube Songkran wirst du kollabieren. 🙂
STIN: 12 Personen, das ist eine kluge Entscheidung!!!!!
12 Sitze + Fahrer – das sind 13 Sitze. Da hat die Lügenpresse in der Tat wieder mal gelogen.
Aber die Entscheidung, einen Sitz zu streichen ist ok, das ist der Sitz, der beim Einstieg zurückgeschoben werden muss,
damit man reinkommt. Der sollte dann leer bleiben, damit man rauskommt, wenn so ein Vollidiot von Fahrer denkt, er kann fahren.
http://www.bangkokpost.com/news/general/1220640/buckle-up-says-prayut
Das gehoert auch hier hin!
ja, das ist die Mehrheit der Mini-Vans, die haben Zulassung für 11+1 – unser voriger Minivan auch.
Da ändert sich also nix. Lediglich die Visa-Run-Busse – die statt dem Gepäckraum eine weitere Sitzreihe haben,
dürften nun um 2 Personen weniger mitnehmen. Die haben meist Zulassung für 14 Personen.
Ändert aber nix, sterben bei einem Unfall dann halt ev. 12 statt 14. Deswegen kann der Fahrer trotzdem nicht fahren.
Werden wir Songkran sehen…..
Ich gehe aber davon aus, das die Visa-Run-Betriebe trotzdem 14 reinsetzen. Das bringt denen ca 2000 Baht mehr und
die Strafe bei einer Kontrolle, falls eine gemacht wird – kostet dem Betrieb dann max 400 Baht (ohne Quittung).
Dann hat er immer noch einen Gewinn von 1600 Baht. So denken die Thais, gibt ja keine funktionierende Polizei.
Ich würde andere Dinge vorziehen, die mehr Wirkung haben. Die 14 Personen im Minibus stellen keine Verletzung
des geltenden Rechts da. Weltweit nicht….
Aber das fahren ohne FS schon. Hier würde ich nicht nur eine Strafe verhängen, auch würde ich den Fahrer nicht mehr
weiterfahren lassen. Der muss Auto/MOtorrad abstellen und kann zu Fuss weiter gehen. Das wäre effektiver, als
wegen 2 Personen Strafen zu verhängen.
wenn sie das sperren, könnte ein Bürgerkrieg eher ausbrechen. Aber auf jeden Fall sind die Pickups in TH dann
wohl Geschichte. Das würde Chaos geben. Alle Songteows weg, sind auch nur Pickups.
Mir wäre es egal, ich kann mir wieder einen Minibus kaufen.
wäre ja vernünftig. Aber dann haben viele kleinere Unternehmen Probleme, die Songteows dürften auch auf die Strasse gehen.
Es gäbe schon einen gewaltigen AUfschrei in TH. Eine ganze Branche würde untergehen – mit einem Schlag.
Soviele Taxi gibt es dann gar nicht, die das ausgleichen könnten. Aber sollen sie es machen, bin sogar dafür…..
ja, kann man so stehen lassen. Mal sehen, was dann passiert.
Ich sage voraus, das sich niemand an ein solches Verbot halten wird. Das wird anfangs mal kontrolliert,
danach fliessen Teegelder in Strömen. Die Autobauer, wie Isuzu usw. würden einen Umsatzeinbruch erleiden, bei Pickups und
auch bei Minivans. Das wäre nicht ohne…..
Aber egal, vernünftig wäre es. Da auch viele Kinder auf den Pickups sitzen und bei einem Crash fliegen die als erstes
auf die Strasse.
Ich habe meinen Ausfuehrungen nichts mehr hinzuzufuegen!!
ICH habe in der Fahrschule beim Bund und beim praktischen Fahren gelernt, wann ich welches Fahrzeug , an welchem Berg „runterschalten“ muss oder mit „Stotterbremse“ fahren kann!!!
Wenn duso schlau bist, dann teile uns doch mal mit, ab welcher Gefaellstrecke man welches Fahrzeug in welchen Gang runterschalten muss!
Du schwurbelst nur Gebabbel!!! und hast von nichts eine Ahnung!!! 5555555555
Alte Kraftfahrerregel, man soll einen Berg nur so schnell runterfahren, wie man ihn auch hochfahren kann!! (dementsprechend der Gang)
Aber warum soll ich denn ein Fahrzeug im Berg runterschalten, wenn ich ich im 4.Gang hochfahren und mit der Stotterbremse abbremsen kann!????
Spar dir endlich deine primitive Anpi*serei, Schneewittchen, DU hast noch nie einen vollbeladenen LKW den berg runtergefahren, im 2. Gang!!! DU NICHT!!!!!!!!
55555555555555555555555 und du willst den „Tuaregs“ einen Schleuderkurs fuers fuer das SkiFahren aufs Auge druecken. STIN Pur!!! 555555555555555
wenn wir mal die Hügelchen auslassen, schaltet man bei einem richtigen Berg immer den Gang runter, ausser es geht gleich wieder hoch und es
ist keine Kurve
Ist schwer das hier zu erklären, weil auch das Gefälle eine Rolle spielt.
Berg fährt man mit Gang und Bremse. Du hast keine Ahnung vom Begfahren, glaub mir – da musst du mal nach Tirol oder in die
Schweiz – Deutsche können nicht Bergfahren, ausgenommen die Bayern.
kannst du mit Theorie nicht übermitteln. Geht nur learning by doing.
Es kommt ja auch darauf an, ob die Strecke kurvig ist, wie übersichtlich sie ist und
auch wie steil es runtergeht. Wenn es gerade ist und danach geht es wieder hoch, kann man sogar
Gas geben und fährt dann mit dem hohen Gang auch gleich wieder hoch.
Schwer hier genau zu sagen, wann man runterschalten soll. Der Thai, die Holländer, die Mittel und Norddeutschen,
können das alles nicht. Der Thai schon gar nicht. Der fährt auch bei hohen Gefälle mit dem höchsten Gang runter
und klebt nur mehr an der Bremse. Die stinkt schon meist, bin da auch schon mehrere Tode gestorben.
Ich dachte, wenn nun die Bremse überhitzt und versagt, sind wir Geschichte.
Noch keinen Thai getroffen, der Bergfahren kann. Muss da aber fair sein, auch noch keinen Deutschen. Schweizer und Össis
können das. Haben ja auch genug Berge.
Ich und keine Ahnung von Bergfahren 55555555555555555555555555555555
Ich bin am Berg gross geworden. Gehöre schon fast zu den Bergvölkern in der EU.
naja, stimmt zwar nicht aber für einen Thai würde diese Regel schon was nützen. Der fährt ja auch mit der 5. hoch, wenn er keine
Automatik hat und schaltet erst, wenn der Motor schon ruckelt. Aber der fährt dann nicht mit diesem Gang runter,
sondern mit der 5. bis er merkt, er schafft die Kurve nicht mehr, weil er zu schnell geworden ist.
Dann steigt er in die Bremsen. Da kommst du zum kotzen….. Die Farangs hinter mir schwitzen dann meist und stöhnen.
Haben sich aber einige schon aufgeregt. In den Foren kann man nachlesen, was für Idioten diese Fahrer sind und wie
gefährlich die fahren.
Aber es tut sich was – den LKW Führerschein, heisst in TH „Tor 2“ bekommt man nun nur mehr nach insgesamt 10 Stunden Theorie und
20 Stunden Fahrpraxis. Das ist schon mal super.
doch, 7,5 Tonner beim Umzug von HH nach Bayern. Danach wieder das gleiche über die Berge nach Südösterreich.
Beim 2. Mal war die Tauernautobahn gesperrt, musste ich über die Berge, aber richtige Berge. Nicht Hügelchen…..
dann wäre ich genial…. – so gut bin ich aber nicht. Soll aber Verkäufer geben, die einer alten Frau mit einer Kuh eine
Melkmaschine verkauft und die Kuh dann als ANzahlung mitgenommen haben.
Wird wohl nur ein Gerücht gewesen sein…..
…. da hast du immer bergrunter „runtergeschaltet“?!! 5555555555555
du bist einfach nur laecherlich!!!
Die Stotterbremse wuerde auch in TH viele Lebenretten.
Deinen Schleuderkurs koennen sich in TH nur Sugar-Daddys leisten!
https://de.wikipedia.org/wiki/Sugar-Daddy
ja, lernt man in der Fahrschule, wie man Motorbremse sinnvoll einsetzt.
Bist du da durchgefallen?
Aber das ist auch in TH bekannt, sonst würden da nicht Zeichen stehen, use low gear.
Nur kennt keiner die Bedeutung bzw. den Sinn. Müsste man denen zeigen, macht die Fahrschule nun.
damit fährst du von CM nach Mae Sai über Pai oder Mae Sariang nur einmal – dann sind die Bremsen im Eimer.
Du und Bergfahren – bist du ein Norddeutscher?
würde vielen das Leben retten. Die verlieren immer so schnell die Kontrolle über das Fahrzeug.
Ein bisschen Regen, schon kommen sie ins schleudern und bums – keine Ahnung, was sie mit Bremse, Kupplung
und Lenkrad machen müssen – woher auch.
Würde ich in den Lehrplan der Fahrschulen mit aufnehmen, zumindest im Norden – wo es gebirgiger ist, als im Süden.
Aber lassen wir erstmal die Fahrschulen wachsen…..
Reisfeld-Training kommt weg, buddha sei dank. Hab schon einige solcher „Trainings“ mit angesehen.
Kein Wunder, wenn die Kinder dann in der Realität gleich tot sind. Die können ja nix….
Thais und Autofahren ist etwa das gleiche, wie Tuaregs und Schifahren. 🙂
Die Herren von der FahrschulLobby, schwurbeln immer nur, wie schlecht die Thais autofahren wuerden.
Und dann kommt der Oberschwurbeler mit dem Schleuderkurs und stellt fest, die Thais wuerden die Bremsen bergrunter heiss fahren!
Das haben viele Deutsche bis etwa 1970 auch gemacht! Dann hat man ihnen gesagt , sie sollen mit „StotterBremse“ fahren und es gab weniger Unfaelle!
Aber die Dummbabbeler aus der Deutschen Schule , haben von nichts eine Ahnung und schieben nur die Fahr“Schulen“ vor, die absolut keinen Plan haben! Hoechstens einen Finanzierungsplan!!! 👿
so ist es, selbst mehrmals mehrere Tode gestorben, als ich am Beifahrersitz bermerkte, das die die Gänge nicht runterschalten,
nur mit Bremsen fahren, obwohl andauernd das Zeichen kommt: USe low gear…. auch in Thai, machen die nicht.
Nie gelernt, was er nicht kennt, macht er auch nicht.
nein, auch nicht Stotterbremse. In DACH lernt man mit sinnvoller Bremse und Gang runterschalten, den Berg runterfahren.
Ich weiss, die Norddeutschen, Holländer usw. können das auch nicht so toll. Aber ist so, die Österreicher können das und die
Schweizer auch, haben ja auch genug Berge.
ne, Deutsche Schule hab ich nicht, das ist STIN 2 – der hat aber keinen Dienst momentan.
Ahnung vom Autofahren muss ich nach Millionen km wohl haben, das auch noch Unfall frei und gute Plätze bei der
ÖAMTC-Rally. Also keine Sorge, Autofahren war immer mein Hobby, wie andere Bergsteigen usw.
Das die UN keinen Plan hat, halte ich für ein Gerücht. Die hat die vorgelegten Pläne der Thai-Regierung soweit mir bekannt ist,
nicht abgelehnt. Thailand ist ja beim Road Safety Projekt der UN dabei und die empfiehlt allen Mitgliedern, das
Fahrteraining zu verbessern und das tut TH nun.
Du hast bis heute noch keinen einzigen Plan vorgelegt, der umsetzbar wäre. Ausser deine blöden Leitplanken,
an denen sich die Motorradfahrer den Kopf abschneiden. In DACH derart viele Unfälle durch diese Leitplanken,
das die nun vor einiger Zeit neue Leitplanken entwickelten, die aber nicht billig sind, also nix für Thailand.
Also hör mal auf, von denen blöden Leitplanken zu labbern, die helfen in TH überhaupt nix.
Finanzierungsplan ist bei einem Unternehmen, wie einer Fahrschule in der Tat auch sehr wichtig.
Sollte bei jedem StartUp vorliegen, in DACH gibt es ansonsten keine Förderungen.
Das sehr wichtige Thema wurde erfolgreich zugemuellt! 👿
Es koennte sich ja etwas positiv aendern, was es von den vereinigten Verschwurbelern zu vermeiden gilt!!!!
Eine Sache sehe ich taeglich mehrfach!!!!!
Der blaue Pfeil (siehe auch Bild unten), wird von der Mehrheit wie eine Vorfahrtsberechtigung gefahren!!!!
ICH fahre da als Vorfahrtsberechtigter schon immer total vorsichtig!
Das muss den 30 Mio Verkehrsteilnehmern kurzfristig ruebergrbracht werden.
Auch , den Fakt, das rechte Bild ist das genaue Gegengenteil!!!
Die STINs behaupten diese Schilder waeren nicht mehr geultig, da mit Thai beschriftet! Es gibt sie aber immer noch ueberall.
Wichtig waere natuerlich auch die Reform der STVO, bevor man mit Fahrschulen anfaengt regelrecht Falsches auszubilden!!!
Diese Reform muss dann KURZFRISTIG allen 30 Mio Verkehrsteilnehmern ruebergebracht werden! Dazu sind die Fahrschulen nicht in der Lage!!!
DANN brauchte es aber eigentlich gar keine Fahrschulen mehr!
BESCHEID! Wo kommt der blaue Pfeil der vom Lieferwagen zur Antenne geht her????
Ihr habt gerade noch geschrieben, das waere nur ein Chip!!!
Und damit habt ihr einen einklagbaren Rechtsanspruch auf die Nutzung von GPS?!
DAS sagt euer OnkelAnwalt??!
Jaaaaaaaaa, Schneewittchen, du hast auch kein Satelitten-Telefon! Dein Handy ist eine ganz andere Technik, die mit anderen Wellen, Antennen und Leistungen arbeitet!
Auch wenn man damit auch GPS empfangen kann (mit einem anderen Chip) nur DAS geht dann wie beschrieben nicht! 🙄
Das ist hier wie im Kindergarten!
Der Speicher im Chip ist nicht sehr gross, da braucht es schon so etwas:
Und der kostet auch schon wieder!
Im Normalfall, ist im Auto GPS mit dem Empfaenger im Radio gekoppelt!! Einen Sender gibt es im Radio nicht. Will man GPS als „Fahrtenbuch“ benutzen braucht es den schon erwaehnten Speicher
)
( zB:
oder einen Transponder (Sender) , der dem blauen Pfeil in deinem Bild entspraeche.
Beides waere aber zusaetzliche Hardware , die ordentlich Geld kostet, und ihr behauptet, das ginge alles NUR mit einer CHIP-Karte!
Schaetzilein! Duuuuu bist unmoeglich! Warum sollte denn kein Handy mehr gehen!??
Die künstliche Signalverschlechterung (Selective Availability = SA) wurde im Mai 2000 abgeschaltet, nur der Eigentuemer von GPS behaelt es sich vor, sie jederzeit wieder zu aktivieren, wenn es die Sicherheit erfordert!
Schneewittchen , du bist so etwas von koestlich! Auch vor dem Mai 2000 konnten Flugzeuge fliegen und fanden wieder nach hause. DIE kommen mit einem schwaecheren Signal aus! Aber nicht die russischen und chinesischen Flugzeugtraeger u.a.! 555555555555555555555555555555555555555555
ODER (!!!!!) chinesische UBoote!
Nur wenn das FZ zusaetzlich einen Transponder haette, und der kostet!!!
Mit Ostfriesen wollte ich nicht tauschen, die brauchen 17 Mann um eine Gluehbirne rauszudrehen. …. und wissen nicht, der Eigentuemer von GPS kann jederzeit wieder die künstliche Signalverschlechterung (Selective Availability = SA) hochfahren und dann geht nichts mehr!!!
Ein digitaler Fahrtenschreiber geht dann immer noch!!!
Klar, ausser ueber Radio, geht es auch ueberSmartPhone, da ist schon ein Sender dabei. Dann waere das Teil aber „24Std“ auf Sendung, DAS kostet auch!!
Von der Technik her braucht es ZWEI (SIM) Karten/Chips, vom Fahrzeug und vom wechselnden Fahrer! Da braucht es auch als Hardware Kartenleser/-Schreiber. Das koennte auch wieder das Handy sein. Aber nur fuer eine!
Ach so, das auch noch:
Das duerfte wohl auch der Grund sein, warum man das …..
…. eingestellt hat.
Obwohl, so schnell wie meine Batterie immer leer ist, koennte ich so ein Teil schon drin haben!
Und da macht er waehrend der Fahrer von BKK nach SmogMai faehrt???
Daran sieht man, IHR habt keine Ahnung!
Koennt ihr das bitte mal in einer kleinen Funktionszeichnung darstellen?!
Ihr wisst aber schon, ihr verkauft da etwas, was euch ueberhaupt nicht gehoert!?
Im Schatten von Hochhaeusern funktioniert es nicht, gibt auch Reflektionen, und in Hoch- und Tiefgaragen unter Bruecken geht gar nichts!!!! Der GPS hat also Luecken!
TH braucht kein GPS, die brauchen einen Digitalen Fahrtenschreiber!!!
Ihr beschimpft andere, sie haetten keine Ahnung, dabei seid ihr das!!! 55555555555
Das Fahrtenbuch funktioniert immer! Wenn der Eigentuermer von GPS „abdreht“ geht gar nichts mehr, aber dann seid ihr schon in Laos!!! 55555555555555555
:Liar: Eben hat einer von euch geschrieben GPS waere nur ein Chip! Wie soll das gehen!??
Im Prinzip ist GPS eigentlich wie eine BlackBox, wenn man einen Datenlogger zur Aufzeichnung von GPS-Daten im Auto hat. Nur wenn der Minibus ausbrennt, ist der weg!
Um die Daten zum Chef zu uebertragen, braucht es ein Transponder, und jetzt wird es richtig teuer. Das waere dann schon wieder eine der stin’chen Nachbesserungen!!
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Man kann das so einbauen, der Motor springt nur an, wenn wenn GPS aktiv ist, da kann ich aber nur davor warnen, da bleiben viele Fahrzeuge liegen!!! 55555555555
Wenn ein Signal „zurueck“ gehen soll, braucht es einen Sender. SeMartPhone, Transponder, versteckter Sender. Da baut man die SIM-Karte aus und fertig! Das Auto stellt man solange unter eine Bruecke oder deckt es mit einer RettungsFolie ab!
Wenn die Amis das Selective Availability = SA damit die chinesischen und russischen Flugzeugtraeger nicht mehr heimfinden ( 5555555555555555555) dann geht gar nichts mehr!
Bei dem digitalen Fahrtenschreiber kein Problem!!
Aber das aeid ihr sicher schon auf den Bahamas, weil Laos liefert ja wahrscheinlich aus!
der Fahrer macht gar nix, auch wenn er nach Chiang Mai oder sonst wohin fährt. GPS macht das alleine.
Frag dich mal selbst, mit was du telefonierst 🙂
Wahnsinn, benutzt täglich GPS und hat keine Ahnung davon.
sag mir, wenn du mit dieser Funktionszeichnung nicht klar kommst, dann erklär ich es genauer.
nein, wir verkaufen kein GPS, geht auch nicht. Das gehört allen, man zahlt die Gebühr mit z.B. dem Handy-Tarif.
Also ich hatte in Bangkok zwischen Hochhäusern noch nie Probleme, mit dem Handy zu telefonieren. Auch in Tiefgaragen nicht, die haben
tw. wohl verstärker – weil ich habe hier beim EKZ Kad Suan Keaow auch in der Tiefgarage problemlos telefniert.
Sogar am Doi Anghkan oben, immerhin 1700m hoch.
Es gibt heute in TH so gut wie keine Lücken mehr, vielleicht bei einem kleinen Tunnel oder so. Aber nur kurz und nicht lange.
Da spielt aber auch eigentlich keine allzugrosse Rolle, weil parallel zur GPS Übertragung wird das ganze nochmals im KFZ, also am Chip
des Geräts gespeichert. Also alles doppelt gesichert.
es gibt keinen Fahrer ohne GPS in der Hosentasche. So sieht es schon mal aus, auch das geht. Kostet nix, hat aber viele
Vorteile für das Unternehmen – nicht Unfälle, auch andere. Man kann seine ganze Flotte viel besser steuern. Ruft ein
Kunde an, wo z.B. die Leute bleiben, guckt der Chef nach und kann dann genau sagen, wann der Van ankommt usw.
Kostet eigentlich nix mehr. Ich weiss nicht, ob Handy auch akzeptiert wird. Das hat ja jeder mit. Da einen kostenlosen
APP drauf und schon ist es mit dem dig. Fahrtenschreiber gekoppelt. Alles kostenlos.
GPS hat eigentlich keinen Eigentümer. Wenn GPS abgedreht wird, ist die Welt dunkel, dann stört das sowieso nicht mehr,
wohin ein Van fährt. Dann geht weltweit kein Handy mehr, alles bricht zusammen. Flüge können nicht mehr starten, müssen
blind nachhause fliegen oder stürzen ab. Das wäre ein Chaos…..
Du hast echt keine Ahnung von GPS, wow
sorry, ist mir zu doof – siehe Zeichnung. Muss reichen…..
Ja, guck auf deine SIM-Karte, da ist ein Chip drauf – das ist mit GPS verbunden.
Lassen wir das…. ich muss weg.
dann ist der dig. Fahrtenschreiber weg, die Aufzeichnung über GPS nicht, die sind schon im Account – siehe Zeichnung.
Also vom Auto über Satellit zum Server und dort bleibt es gespeichert, da kann der Van ausbrennen oder nicht.
Aber guter Hinweis, danke. Daher ist GPS also wichtig, wenn der Van ausbrennt, wären alle Fahrtenbücher, ansonsten weg.
Man könnte nix mehr feststellen – mit GPS schon, weil der Sekunde, für Sekunde alles gleich abspreichert und wegschickt.
ohne GPS ist der weg, wenn es brennt. Du lernst das nicht – Beamte und Technik……. Wahsninn.
WAS soll das jetzt werden???
Ich frage dich, was genau muss in TH eingebaut werden und du antwortest das „gpsfahrtenbuch“. Darauf sage ich, da ist keine Geschwindigkeitsmessung mit dabei, worauf du mit dem „digitaler-fahrtenschreiber“. Das sind aber zwei verschiedene Geraete. Was denn jetzt?
Machst du jetzt einen auf MaerchenErzaehler??
Wie soll das gehen, wenn man sonst keinerlei Hinweise auf das Fahrzeug hat? Die Aufzeichnungen sind IM Fz!!!
Hat man die Nummer, kann man ueber GPS das Fahrzeug orten, solange das Geraet an ist.
Laesst der Fahrer das Teil stehen, und faehrt mit dem Taxi weiter, kann er seinen Rausch ausschlafen.
nein, gibt es in einem Gerät. Also dig.Fahrtenschreiber mit GPS und ohne.
In TH kommt es mit GPS rein. War das klarer.
Du weisst aber schon, das GPS eigentlich kein Gerät ist, sondern nur ein Chip. Passt sogar auf die Handy-SIM-Karte.
Das reicht dann schon und schon hat man GPS 🙂
man sieht, da hast du absolut keine Ahnung.
GPS überträgt alle Daten vom Fahrzeug zum Chef. Der loggt sich in ein Account ein und kann so alle relevanten Daten auslesen.
Geschwindigkeit
Ort, wo sich der Fahrer befindet
welcher Fahrer gerade fährt (durch die persönliche Karte)
Ruhezeiten
usw.
Dazu gibt es dann noch Module, wo man die Wirtschaftlichkeit, wie Benzinverbrauch usw. auslesen
und auswerten kann.
Dann noch Message-Modul – wo der Chef dem Fahrer dann Anweisungen geben kann und der liest die dann
am Gerät ab usw.
Es sind keine Grenzen gesetzt.
Aber die thail. Regierung will nur ein GPS/Fahrtenschreiber, wo man Geschwindigkeit, Ort, Ruhezeiten und Fahrer
auslesen kann. Das reicht denen….
Kracht es irgendwo und es gibt Tote – geht die Polizei zum Chef und kann dort dann alles einsehen oder die machen es
selbst. Dann weiss man genau, wie schnell der Fahrer unterwegs war, ob er die Ruhezeiten eingehalten hat, welcher Fahrer es war
usw.
Wer hat heute noch Fahrtenbuch……. – Steinzeit-System.
wie schon erwähnt –
Digitaler-Fahrtenschreiber ohne GPS: Daten sind nur im Fahrzeug
Dig.Fahrtenschreiber mit GPS: Daten sind weltweit abrufbar
Natürlich kann der Fahrer das Auto stehen lassen und mit dem Taxi weiterfahren.
Dann sieht das aber der Chef(Polizei) auch, dass das KFZ nicht fährt und das wird aufgezeichnet.
Kommt der Fahrer zurück, muss er wieder die Karte reinstecken und kann weiterfahren und das sieht der
Chef/Polizei auch. So ist das ja gewollt.
Ob der Fahrer betrunken ist, ist wieder eine andere Sache. Das werden dann wohl die Passagiere merken und den
Fahrer stoppen. Soll ja auch schon Piloten gegeben haben, die besoffen fliegen wollten und von den Stewardessen
gestoppt wurden.
Da diese dig. Fahrtenschreiber vom Bundesfinanzamt/Gerichten in EU anerkannt werden, sind die schon recht sicher.
Ich schätze auch die Fahrer nicht so klug ein, das die so ein Teil hacken können, weil dann wären sie keine Fahrer 🙂
Da ist aber doch wieder gar nichts mit Geschwindigkeiten drin! … Und Ruhezeiten vermutlich auch nicht!
natürlich kann man genau die Ruhezeiten auslesen und die Geschwindigkeit sekundengenau.
hier nochmals etwas genauer beschrieben:
Was ist ein Digitaler Fahrtenschreiber?
http://www.vomfachmann.de/digitaler-fahrtenschreiber-lkw-nutzfahrzeuge
Karte reingesteckt und dann gehts los. Wird alles haargenau aufgezeichnet. Bei einem Unfall mit Fahrerflucht ist das dann schon toll.
In wenigen Minuten weiss man wo der Fahrerflüchtige ist – wenn er überhaupt noch abhaut.
Warum setzt man denn nicht durch, die Versicherungen muessen bei Abmeldung, Ummeldungen, die restliche Versicherung an den alten Halter auszahlen??? Das waere dann fuer diesen eine Motivation, da am Ball zu bleiben!
Dadurch waere die TrefferQuote bei Ampelsuendern und Rasern groesser.
Da wird ja auch schon wieder nachgebessert! WAS genau muss denn in TH eingebaut werden!?
natürlich werden weitere Infos nachgereicht, wenn ich beim stöbern mehr erfahre.
http://www.gpsfahrtenbuch.de/Leistungen-Statistik.html
Das wird man einbauen müssen.
Ja, der guenstige digitale Fahrtenschreiber! SONST NICHTS!!!
ja, geht auch – die funktionieren auch mit Handy. Dann hat man das GPS sozusagen gratis dabei
und die Polizei kann bei einem Unfall o. dgl. dann anhand der Telefonnummer des Fahrers alles auswerten.
Wichtig ist der digitale Fahrtenschreiber, Handy hat sowieso jeder.
http://www.verkehrsrundschau.de/digitaler-tachograph-kommuniziert-mit-smartphone-1193919.html
So isses! Siehe Bild unten!
Das mit dem Wegfall der GelbPhase vor Gruen, ist voll SUPER!!!
Was voll schlecht ist, sind die Geschwindigkeitsbeschraenkungen fuer Mopeds, die niedriger liegen wie fuer Pickups oder Lkws. Das wird gerade Mode, ist aber ein halbes Todesurteil!
Die PolePosition fuer ZweiradFahrer ist ja fast schon ueberall gedultete Praxis. Durch die schnellere Beschleunigung haben sie ohne zu rasen einen (Sicherheits) Vorsprung. Duerfen sie aber nur 40km/h fahren und Pickups und Pkws 50km/h, dann werden sie im wahrsten Sinne des Wortes von hinten ueberrollt und das erhoeht die Zahl der Unfaelle!!! :Cry: :Cry-Out: :Tears:
Ein GPS mit Tachoanschluss und FahrerKarte ist letztlich nur ein teurer digitaler Fahrtenschreiber!!!
in der EU Pflicht. Warum nicht auch in TH.
Ich bin das echt leid mit der ‚STINchenSchlechtrederei‘!
Ueberall tut sich was im Bereich Verkehrssicherheit!!!!
Ich bin eben gerade 4 km auf der H4 gefahren, da wurden 2 UTurns gesperrt bzw eine Einmuendung gesperrt. Zwei sehr hohe Unfallschwerpunkte! Gleichdrauf ist die Gegenspur voll gesperrt (18Uhr). Alle Fz wurden kontrolliert, In dem Moment kommt ein Rettungswagen und faehrt durch die Rettungsgasse, klar hat da auch die Polizei auch sofort reagiert, aber der Wagen war ruckzuck durch den kleinen Stau.
Ueberall tut sich was!
TH hat bereits die Verkehrstoten in einem Jahr um >50% reduziert, da brauche ICH nicht auf die Zahlen der WHO warten!
Warum dauert das wohl solange??? Womit wir wieder bei dem Thema Korruption waeren, was hier aber OT ist!
Jetzt wurde noch die Rettungskette geschlossen und es braucht nur noch den Verbandskasten!!
Bei der Geschwindigkeit wie das laeuft, reduzieren die nochmal um 20%!!!!
Diese Luegen-Fake-Aktion ueber den Jahreswechsel spricht doch Baende! Auch , dass die gesamte Luegenpresse das mittraegt.
Fuer mich fehlt jetzt eigentlich nur noch die PRESSE distanziert sich weltweit, von der LP und die werden geoutet!!!! Schwarze Liste bei allen Fluggesellschaften und internetanbietern!!!!
Oder die Presse ist selbst Schuld bei den Einschraenkungen der Pressefreiheit!
DAS gehoert natuerlich auch hier hin!
Man darf aber keine Meinungsumfrage vorher machen. Unbequeme aber wichtige Sachen, muss man als guter Politiker alleine auf die Kappe nehmen! Das gilt auch bei der Todesstrafe!!
Wer an eine Wiedergeburt glaubt, kann die Todesstrafe nicht schocken, vor allem wenn er dorthin auch noch Vermoegen ueberweisen „kann“.
DAS gehoert unbedingt auch hier hin!
<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>,
Ich sage dazu nichts mehr. Ich halte das mit dem GPS fuer nutzlos, aber es werden sicher wieder Keller damit gefuellt. Ich halte an meinen Vorschlaegen fest und muss mich nicht auch noch beleidigen lassen!
Du besserst schon wieder nach!! Du schriebst von Betrug mich zwei Scheiben, JETZT sind es Magneten u.a.. Nee danke, es geht hier um Minibusse, die haben ueberhaupt keine Tachoscheibe. Deswegen habe ich ja als kurzfristige Loesung die doppelten Fahrtenbuecher vorgeschlagen.
Langfristig den digitalen Fahrtenschreiber!
Ihr wollt keine Verbesserung?????
Technisch ist vieles moeglich , vieles gibt es auch schon und man muss es nur zusammenschrauben, hatte ich hier schonmal an anderer Stelle ausfuehrlicher beschrieben und es wurde wie gewoehnlich ausfuehrlich zugemuellt!
Nur mit GPS geht das nicht alleine!
Was du bis jetzt dargestellt hast, ist das genauso ein Kalter wie die meisten Radwege, wie das Chaos“Konzept“ fuer die PflichtFahrschule und wie die PKHs mit der „Geschenk-Versicherung.
Dummes Gebabbel!!!!! siehe oben!! 👿
Es ist NICHT damit getan, die Eigentuemer bauen GPS ein. Das ist dann nach deiner eigenen Darstellung eine glatte Luege!!!
Bei den Farang-Handys macht das eine entsprechende SIMcard und die nutzt die Hardware des Telefons! DAS ist aber alles in einem normalen GPSset nicht drin!!
Du behauptest aber , man koenne Daten abfragen und koennte den Fahrer kontrollieren. :Liar:
Du hast ja auch noch nicht verlinkt, wo das beschrieben wird oder, eine Referenz.
DAS ist wieder einmal ein faules Windei!! 👿
Jetzt willst du uns erzaehlen, die Diebe ziehen ihre IDcard durch das GPS, wenn sie einen Benz klauen? Du solltest den Arzt wechseln! Deiner ist wohl zu theoretisch!!
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Du und deine Steintisch Halbwahrheiten!!!
Wenn man den Tranponder an der MH370 ausbauen/ -schalten konnte, geht das auch mit JEDEM GPS-Geraet!!!!
Die haben bei Benz ein zusaetzliches kleines Geraet versteckt. Da jetzt wurde wegen dir , das ganze Geheimnis verraten!! Die nehmen euch sicher nicht als PresseStrategieVerrater.
JA, eben, NUR die Grossen und da auch nicht alle! Und was kostet das zusaetzliche OBU-System? Aber auch damit kann man keinen Fahrerwechsel usw sehen! 🙄
Wenn du beleidigst, verleumdest, weiss ich immer du hast noch nicht mal mehr Totschlag“Argumente“ 555555555555555555555
Was kommt als naechstes? Die Drohphase?
DAS, musst gerade DU mir sagen! !!!!!!! DU willst doch unbedingt noch dieses Chaos-Konzept fuer FahrschulPflicht auf den letzten Druecker durchbringen! 5555555555555555555555555555555555 👿
Die koennen eine ANfrage machen mit Richterlicher Anordnung! Die werden NIEMALS bei GPS freien Zugang haben!!!
Das beantwortet NICHT die Frage mit dem Fahrerwechsel! Ich glaube dir das auch mit der Geschwindigkeit nicht!!! :Liar: oder :DummQuatsch:
Die koennen schon zwischen zwei Messungen die Geschwindigkeit ermitteln. Das waere aber dann , fuer diesen Zeitraum die Durchschnittsgeschwindigkeit!!!!!!!!!!!
Es ist NICHT moeglich die geschwindigkeit unmittelbar vor einem Unfall festzuhalten, was bei der unmanipulierten Tachoscheibe geht!
Wenn man mir vor Gericht sagen wuerde, sie sind die letzten 500m vor dem Unfall mit einer Geschwindigkeit von 120km/h gefahren, aber 100m vor der Unfallstelle waren nur noch 100km/h erlaubt, koennte ich sicher ein Lachen nicht unterdruecken, und den Richter fragen , ob er mit der Familie STIN verwandt ist.5555555555555
Da du nichts anderes belegen kannst, taugt das TamadaGPS also auch dafuer nichts.
Aber warum will man das den Haltern dann das aufs Auge druecken?? Habt ihr die GeneralVertretung von GPS in TH? 👿
Das ist wieder mal ein typischer ‚STIN‘. Schade fuer jede Sekunde, die hier verloren geht!!! 👿
ja, mit 2 Scheiben geht das auch. Hat ein Fernfahrer, der DACH-Spanien gefahren ist, mir mal erklärt. Wohnt übrigens hier in Chiang Mai.
Alles kein Problem, findest du auch im Internet Anleitungen.
kommt nicht, Thema ist durch. Ich muss nun alles ein wenig verkürzen. Deine Wiederholungen werden nicht mehr ertragbar.
Also es kommt GPS, warten wir mal ab.
das Thema Fahrschule beenden wir nun auch langsam. Ist auch durch, sie kommt.
Japanische Fahrlehrer-Ausbilder sind auch schon in TH. Offizielle Regierungsbeamte ebenfalls, die helfen der DLT bei der
Privatisierung, die haben ja Erfahrung damit.
Also das Thema ist auch durch, es hilft nix, wenn wir uns im Kreise drehen und immer nur: wenn, das wäre usw.
Ist es nicht. Das Fing läuft – 2018 ist es soweit.
Sehe auch gerade, das schon fast alle Universitäten die Theorie-Ausbildung machen, Suphanburi ebenfalls. Kostet 350 Baht, auch nicht teuer.
Also das läuft schon – Japaner unterstützen kein Chaos-Konzept. Toyota, UN, WHO auch nicht.
Also auch durch…..
nein, OBU wird von der Toll Company ausgelesen, also auch GPS Daten.
Dazu benötigt man keine richterliche Anordnung und wenn doch, gibt es die in 5 Minuten bei Ermittlungen.
Momentan sowieso nicht nötig. Wenn das Prayuth anordnet, unterschreibt er auch ein Gesetz, das die erlaubt mit § 44.
Wetten?
hast du eine Ahnung, was alles über GPS geht. Sogar die Dash-Cameras kann mit mit GPS versehen, die zeichnen dann genau
den Standort auf, wie schnell man fährt usw.
Aber ok, ich sehe – da hast du wenig Ahnung, lassen wir das. Mit einem OBU-System kann man Fahrzeug, Fahrer usw. Standort, Geschwindigkeit
usw. alles abdecken. Sind nur die entsprechenden Geräte und Software nötig.
Macht meine Firma ohne Probleme, wir schreiben sogar das Programm dazu. Auch in Thai, wenn es sein muss.
Aber das ist auch schon durch – werde ich also auch nicht mehr weiter ausbreiten.
Auch hier, einfach abwarten…..
natürlich nicht, ich zeige nur auf, was mit GPS möglich ist. Da ist vieles möglich. Sonst würde es noch keine
selbsfahrenden Autos geben.
Hier mal etwas über das elektronische Fahrtenbuch mit GPS. Vergiss deine Fahrtenbücher, erinnert ich an die Karteikarten vor 50 Jahren.
https://www.twinline-shop.de/produkte/elektronisches-fahrtenbuch-travelcontrol/elektronisches-fahrtenbuch-im-tesla-model-s/
nein, sehen nicht. Aber per Logfiles feststellen, wenn des personalisiert wird. Das geht auf untterschiedliche Weise.
Per eigener Karte, die man dann in den Cardreader steckt – das könnte man dann sogar so einrichten, das der Van gar nicht anspringt,
wenn man nicht seine Persönliche karte reinsteckt. Steckt die drin, liest die den Fahrer aus und verbindet das dann mit dem GPS.
Ich kann dir nicht die Einzelheiten erklären. Geht aber locker, kann mein SystemAdmin machen, wenn eine Anfrage kommen sollte.
Kein Problem…..
hab ich schon beantwortet. Alles kein Problem….
Was die Geschwindigkeitmessung per GPS betrifft, es gibt da schon GPS-Tachos, die sind genauer als die normalen.
Hier gibt es schon was neues, ist aber auch noch nicht so genau, wie GPS-Geschwindigkeitsmessungen.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/ueberwachung-per-gps-geschwindigkeit-beim-autofahren-verraet-das-ziel-a-985565.html
In der USA überwachen Versicherungen schon per GPS die Geschwindigkeiten ihrer Kunden.
du solltest deine Kenntnisse etwas aktualisieren. Ansonsten schwer zu diskutieren.
so ist es – also verkürze ich das ganze in Zukunft.
Schneewittchen an welchem Steintisch hast du diese Halbwahrheit aufgeschnappt? 5555555555555555
Erklaer doch mal , wie man mit „2Scheiben“ austricksen kann? 🙄
Mit welcher Hardware soll die Polizei sich das ausdrucken lassen.
Die Fahrer haben also im IST die Pflicht, ein Fahrtenbuch zu fuehren!??!
Bei meinem Vorschlag ging es um doppelte Buchfuehrung, weil auch fuer den Minibus selbst ein Fahrtenbuch zu fuehren ist! Diese Fahrtenbuecher werden von der Zulassungsstelle auf Grundlage der Zulassung beurkundet und in der Tesaban mit der ID-Card. Somit gibt es jeweils immer nur ein Buch! Die Aktualitaet der Buecher muss woechentlich vom Disponent/Unternehmer bestaetigt werden.
Geht ein Buch veroren kann ein neues beantragt werden. Passiert das zweimal, wird ernsthaft die Eignung des Fahrers geprueft und ggfs die Fahrlizenz eingezogen!
Die MiniBusse haben nach meinem Wissen keinen Fahrtenschreiber! Richtig?
Waere auch merkwuerdig , da sie ein Fahrtenbuch fuehren!?
Ich sehe immer noch nicht, wie das rechtlich moeglich sein soll, was es ueberhaupt bringen soll, wie die Massendaten gespeichert und ausgewertet werden, und WOMIT die Polizei das auslesen/ -drucken kann!
Ich halte das fuer ein Windei!!!
„Alles“ waere also in dem Fall nur Geschwindigheit und Abhang!?? Abhang sieht die Polizei auch direkt selbst am Unfallort. Wichtiger waere wohl, was er fuer einen Gang drin hatte oder nicht! Und genau Geschwindigkeit Halte ich fuer ein Geruecht, dafuer muesste der im Sekundentakt, geortet werden. Gibt es zu dieser Version eine Referenz?????? Und eine offizielle Produktbeschreibung??
Fahrerwechsel und somit Lenkzeiten sind NICHT moeglich. Also was soll das?
Was kostet der Spass??
Schneewittchen, das kommt so nicht hin! Referenz bitte!
Es gibt diese Teile, die eifersuechtige Ehefrauen und MiaNois den Maennern ins Auto legen. Aber da wird sicher nicht im Sekundentakt ermittelt. Dadurch wird es mit der Geschwindigheit immer kritisch!!
DAS gibt es aber doch gar nicht!!! Was soll man also mit diesem GPS. Wer verdient daran!
Geht aber nur mit richterlicher Anordnung
NEIN! Siehe oben!!!
Dann erklaer uns dochmal wie das gehen soll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die haben die Nadelverbogen wegen der Geschwindigkeit, die hatten einenZweiten Schreiber wegen der Lenkzeit, und was noch?
Das mit em ID-Card leser geht nicht!!!! Dazu muesste eine Zeichenkette AN GPS gehen, gibt es aber nicht!!! Also faellt das flach wegen technischer Unmoeglichkeit!
Dann gibts ein Bussgeld und eventuell Punkte! ABER stell dir mal vor, der schaltet das GPS aus, oder er zieht seien ID nicht durch (vergessen), ….
Phrase!!! Siehe oben!
:Liar: Hat Prayut mit dem 44 in EUropa angeordnet, alle muessen GPS haben??? Luegen haben nicht nur kurze Beine, oft auch noch dicke!! 😉
DANN gibt es Punkte und Bussgeld. Er muss es dann ins Fahrtenbuch vom FZ vermerken, ist das weg muss es dem Disponent telefonisch gemeldet werden und der traegt es ins Disponenten Buch ein! (also Erweiterung des Vorschlages, es gibt 3 Buecher!!!
Das gibt es noch nicht!!! Ausser dem GPS-Plink geht nichts zurueck!!!
Dann soll die Polizei mal sagen, mit welcher Hardware sie die Daten ausliest und ausdruckt, wo sie die richterliche Befugnis herbekommt. Mit welcher Genauigkeit (abhaengig vom Zeittakt) die Geschwindigkeit gespeichert wird, wie ein Fahrerwechsel erkannt werden soll, ….
Sorry, das kommt mir vor wie bei den Radwegen, da hatte wohl einer die Generalvertretung fuer TH!
Ich denke auch das dient wieder nur dazu die Regierung und die Reformen laecherlich zu machen!
geht mit Magneten und auch anders. Lies mal Berichte darüber.
http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/Lkw-Lenker-tricksten-ihre-digitalen-Fahrtenschreiber-mit-Magneten-aus;art4,998742
https://www.youtube.com/watch?v=BbqLIXXm-ec
Gibt viele Videos, wie man das manipulieren kann. Du bist schon naiv.
Bei GPS hat das noch keiner geschafft. Wenn das einer mal schafft, dann fallen Flugzeuge vom Himmel oder fliegen die
falsche Richtung 🙂
in Google nachsehen.
nein, das geht schon. Läuft dann in etwa so ab, wie man mit GPS die Ausländer orten wollte.
Statt der Telefonnummer muss dann halt die ID-Kartennummer registriert werden, danach läuft das wie mit der SIM-Karte.
Nur das dann die ID-Karte die SIM-Kartenfunktion übernimmt. Richten wir der thail. Regierung gerne ein, wenn sie das möchte.
Unser SystemAdmin kann das….. ist ein Praktiker mit auch guten theoretischen Kenntnissen.
Statt ID-Card könnte dann auch eine eigene SIM-Karte für jeden Fahrer ausgegeben werden, die dann in das GPS-Gerät eingelegt werden muss.
Wie halt beim Handy.
Mercedes hat das bei den Autos so eingerichtet, das nur ein sehr kluger Techniker ausschalten konnte, ich meine den Diebstahlschutz per GPS.
Das geht alles, kein Problem.
Auch wenn der Fahrer dann behauptet, er hätte vergessen die Karte durchzuziehen, dann muss er aber auch noch erklären, das er
sein Fahrtenbuch auch vergessen hat. Wird dann unglaubwürdig. Dann kann man ihn schon so verurteilen, als wäre die
GPS-Auswertung negativ. Weil 2 vergessene Tätigkeiten sind halt nun mal nicht mehr glaubwürdig.
100%ige Überprüfungen gibt es sowieso nicht.
ne, kann auch kein Dieb beim Diebstahl eines GPS-geschützen Autos. Nicht so einfach, für einen einfachen Fahrer sowieso nicht.
das weisst du noch gar nicht. Gibt es bei den Mautstellen in DACH schon seit 2005. Nennt sich OBU und läuft über GPS.
Haben die meisten schon, die anderen müssen noch altertümlich die Maut bar bezahlen. Haben villeicht noch die Speditionen mit 1 oder 2 LKWs.
Die grossen haben schon alle das OBU-System.
am besten gleich 10 Bücher, könnten ja auch einige vom Hochwasser weggespült werden.
Hast du als Beamter noch mit Karteikarten gearbeitet? Kommt mir fast so vor…..
hast du eine Ahnung was es schon alles gibt, sogar selbstfahrende Autos.
mit dem gleichen System, mit dem DACH OBU ausliest.
GPS erkennt die Geschwindigkeit genauer als jeder Tacho.
Das gehoert auch hierher:
also normalerweise ermittlen Polizeibeamte in einem Unfall.
Nehmen wir mal an, der MiniVan Fahrer hat sein Fahrtenbuch nicht korrekt geführt oder falsche Einträge
gemacht. Das kann man dann leicht nachprüfen. Beamte loggen sich bei dem GPS ein und drucken einen Fahrbericht aus.
Dann wissen sie genau, wo der Van überall gefahren ist und vermutlich auch, von wem. Wenn da dann 10 Stunden ununterbrochene Fahrt
aufscheinen, ist der Fahrer schon mal dran. Pausen usw. sieht man alles, besser als bei einem Fahrtenschreiber, die man locker
mit 2 Scheiben austricksen konnte.
Überladung nicht, gibt es ja kaum bei Mini-Vans.
Aber Geschwindigkeit, Abhang zu schnell runtergefahren usw.
Alles auslesbar, feines Ding. Haben die Flugzeuge auch.
nein, GPS funktioniert anders.
die GPS ermitteln die Geschwindigkeit genauer als ein Tacho.
es reichen eigentlich 3 Tage Speicherung, dann Löschung.
Auswerten können jene das, die jetzt auch Telefondaten usw. auswerten, bei Verbrechen, Strafdaten usw.
Die Polizei hat schon Fachleute dazu.
STIN: Fuhr er schon zu lange, sieht man das auch.
nicht, wenn er seinen FS durchziehen muss. Dann ist er wieder gespeichert.
Klar, man kann mit falschen ID-Karten fahren, das geht immer. Wäre dann halt Betrug. Dann kommt also auch noch eine Strafe wegen
Betruges drauf. Auf jeden Fall ist es sicherer als ein Fahrtenbuch. Da hat man dann auch 2 davon. Wertlos.
das haben Fachleute gemacht. Sicher nicht die Putzfrau des Polizeichefs.
Datenschutz wird in TH nicht allzu gross geschrieben.
nein, es bringt schon was – man kann die Daten des Fahrtenbuchs mit den Daten des GPS abgleichen.
Doppelt hält dann besser…..
wenn sie korrekt eintragen. Ich habe mir von einem Fernfahrer aus D mal erklären lassen, wie man mit den Fahrtenschreibern tricksen kann.
Alles wertlos…..
GPS ist da vom Fahrer nicht manipulierbar – ist besser.
ja, natürlich – heute haben die Mautstationen aber GPS. In Österreich auch alle.
Geht einfacher.
doch, alles geht. Mit Fahrtenbücher wird auch getrickst.
Nehmen wir mal an, der Fahrer trägt nix ein. Hat einen Unfall und da steht nix im Fahrtenbuch.
Hat er vergessen oder das Fahrtenbuch verloren, geklaut usw.
Für was soll man ihn nun bestrafen, man hat keinerlei Aufzeichnungen seiner Fahrten – man könnte ihm dann höchstens
ein milderes Bussgeld wegen dem verlorenen Fahrtenbuch auferlegen.
Wertlos….. aber Fahrtenbuch und GPS ist schon was feines. Am besten noch mit einem Card-Reader für den Fahrer-Check.
Dann weiss man auch, wer gefahren ist und Auto-Wechsel geht so nicht mehr. GPS weiss dann genau, wenn der Fahrer auf der
Strecke das Fahrzeug gewechselt hat. Heute alles kein problem mehr und nicht mehr teuer.
naja, gut das die Polizei das so sieht wie ich.
Hilft eigentlich dann halt nur für die Bestrafung des Fahrers. Verhindern tut so ein Ding ja nix.
Hier Beispiele aus Europa (fuer Fahrraeder).
DAS ist lebensrettend!
… und nimmt niemanden etwas weg!
Ich fahre hier, wie viele Millionen Thais auch taeglich mit dem Moped. Ueber 70% der Verkehrstoden sind Passagiere oder Fahrer von Mopeds!
HIER muss der Hebel angesetzt werden.
Mir kommen die Traenen der Freude in die Augen, wenn ich sehen, wie hier die Kleinkinder in den MopedBeiwagen „tief sitzen“ , denn das war auch einer meiner Vorschlaege! Ich mache da auch immer „Daumen hoch“, wenn ich es sehe!
Wichtig ist fuer mich als naechstes , die PolePosition und die Mopeds muessen sich von der Geschwindigkeit her dem Verkehrsfluss anpassen koennen!
Es gibt fuer mich keinen einzigen Grund, warum Mopeds langsamer fahren sollen als Pkws und Pickups!! Das ist fast schon wie ein halbes Todesurteil! Oder mit Vorsatz den Anteil der Mopedtoten noch hoeher zu treiben.
Siehe auch Bild oben!!!!
Eine Reduzierung der Geschwindigkeit bei den „Grossen“ (Lkw, Busse, ….) ist vollkommen in Ordnung!! Aber doch nicht bei den „Kleinen“ , „LeichtVerletzlichen“, „Kaumgeschuetzten“!!!!!!!
Wenn die Mopeds schneller als die Lkws sind, koennen sie denen kaum „weh tun“.
Die Pickups und die Pkws , aber den Mopeds schon.
Wenn es an den Ampeln eine „PolePosition“ (siehe Bild unten) gibt, ziehen die Mopeds mit einem sicheren Vorsprung von der Kreuzung weg, ganz einfach, weil sie den besseren Anzug haben. Sie nehmen den Reichen und denen mit mehr PS NICHTS weg.
Wenn man ihnen jetzt aber eine total unlogische Geschwindigkeitsbegrenzung auferlegt, werden sie von hinten „ueberrollt“ , was im Sinne der Sache, im Sinne des Verkehrsflusses, …. UEBERHAUPT NICHTS bringt, ausser einer Gefaehrdung der schwaecheren Mopeds!
NEIN! Das ist keine Einladung zum Rasen fuer die Mopeds, oder ein Freibrief zur Geschwindigkeitsueberschreitung. Ueberhaupt nicht! Aber es rettet Leben!!!
:Liar: wo habe ich HIER etwas mit mobilen Waagen vorgeschlagen!!?
Wenn ein Unfall war, prueft die Polizei die Eintragungen! Wie oft denn noch??
Sorry, DAS war es jetzt!
Ich habe noch andere Vorschlaege zu erlaeutern. Genau das versuchst du zu verhindern. Ich nehme bisher KEINEN meiner Vorschlaege zurueck!!
Ich glaube nicht, ich habe nochmal die Zeit mir diese destruktive Kritik anzusehen!
Das Ganze auch hier zur Kenntnis:
Der Satz koennte von mir sein! Nur fluechte ich nicht so billig!!!
Nenne doch einfach den Vorschlag, der nicht funktionieren wuerde, und mache nicht solche unwahren Rundumschlaege!
NIEMAND wuerde heute jemanden einen Menschen Aufschneiden lassen, ohne Theorie!!
Das ist alles absichtliches OT und Zumuellen.
Es ist unmoeglich in 8-10 Stunden alles abzufahren was wichtig ist! In einem Parkour, der niemals wirklichkeitsecht ist, der aber von euch abgelehnt wird, ist das auch nur begrenzt moeglich.
Ein Grossteil der praktischen Ausbildung gehen dafuer drauf, damit Bewegungsablaeufe in Fleisch und Blut uebergehen. Selbst das ist nicht in 8-10 Std zu schaffen.
Die 10-12 Dopelstunden Theorie waeren in Tausend Stunden Praxis nicht rueber zu bringen!!
WAS hat das mit der destruktiven Kritik an meinen Vorschlaegen zu tun? Kommt jetzt die Phase ‚Zumuellen‘??!
Welche Vorschlaege waeren den davon betroffen? Warum machst du wieder einen Rundumschlag der nicht stimmt?
Prayut hat an neujahr die Firmen dazu gezwungen 2 Tage freizugeben! Wieso sollte es dann hier nicht gehen. Gesetz ist das was muss man! Fuer freie Tage braucht es keine Polizei um die durchzusetzen, mach dir keine Sorgen!
DAS ist wirklich boesartig!! Davon war nicht die Rede und DU weisst das. Du weisst auch damit kann die Verkehrsdichte erheblich reduziert werden und das senkt Unfaelle und Verkehrstote. Du weisst es und trotzdem muellst du es zu mit destruktiver Kritik!!!
IHR habt kein wirkliches Interesse die Zahl der Verkehrstoten zu senken!!! 👿
Also ist das auch nur OT! Und warum muellst du damit die praktikablen Vorschlaege zu!??
Eine praktische Stunde ist in TH wie in D. Was soll diese Erbsenzaehlerei?! 👿
Wenn ich sage es wird mehr und 5.000TB wird nicht reichen, verleugnest du das! Jetzt (s.o.) schreibst du es selbst. Wer soll das bezahlen!!
:Liar: sicher war es anders!!
Ich habe mit NULL Std Praxis angefangen und voller TheorieAusbildung. Dann musste ich 2 Std praktisch machen und volle Theorie. Das wurden dann immer mehr praktische Stunden. Je mehr Fahrlehrer man hatte (vor allem durch Bundeswehr) um so mehr Stunden setzte die Lobby durch. Ich will ja keine Namen nennen, aber das ist/war die Partei, die laenger da Zuenglein an der Waage war. Jetzt schon laenger nicht mehr, deswegen hat man den Fahrschulen in D auch ganz empfindlich die Naegel geschnitten. Ansonsten bin ich ein Fan von Gelb, aber in diesem Fall eher nicht! Deswegen mag ich auch keine typischen BMW-Fahrer!!
Heute kommt in D schon laenger kein Nachschub mehr an Fahrlehrern ueber die Bundeswehr. Deswegen ist der Berufsstand TOTAL ueberaltert. Andere Berufskraftfahrer, duerften schon lange nicht mehr als soche fahren!!! 👿
Deswegen gibt es jetzt Wartezeiten, obwohl in den Staedten immer weniger junge Menschen den Fuehrerschein machen!!
WAS hat das mit meinem Vorschlag zu tun?! 👿
WAS hat das damit zu tun, wenn man zu Songkhran die VTs senken will?
DA, schon wieder nur OT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fuer Songkhran 2017 hilft das gar nichts!!!
du beziehst eine funktionierende Polizei in TH mit in deinen Vorschlägen ein, daher wird das in 100 Jahren nix.
Sei es mit deiner Idee mit den mobilen Waagen, sei es mit Kontrollen bei Lenkzeiten/Logbuch usw.
Das wird nix….
schon gar nicht ohne Praxis. Die dürfen erstmal nur zugucken. Eine gesunde Mischung von Theorie und Praxis ist ok.
Das erreichen meist FH´ler eher, als Uni-Absolventen, die von Praxis absolut keine Ahnung haben. Die muss man erst in Praxis schulen,
das kostet Zeit.
macht man auch nicht – eher in 5x 2 Stunden. Da kann man schon einiges dann direkt zeigen, was man in Theorie gelernt hat.
Auf jeden Fall kann mir keiner weismachen, das man mit 10 Stunden Fahrpraxis schlechter dran ist, als mit Null-Fahrpraxis.
Reisfeld-Training halte ich für sehr gefährlich, weil der Vater dem Sohn absolut alles falsch lernt.
nein, der Thai muss es einmal zumindest selbst gefahren haben, dann weiss er das von der Theorie erst.
Nur Theorie, da lernst du keinem mittelmässig ausgebildeten Thai auch nur irgendwas. Das zu verstehen, dazu benötigt man
Erfahrung mit Thai-Personal und das hast du nicht. Wir schon…..
STIN: Deine Vorschläge sind halt nicht realisierbar, weil man nicht Firmen zwingen kann, wann sie den Angestellten frei geben sollen.
du kennst deine eigenen Vorschläge nicht mehr, mein lieber Buddha…..
Jene Vorschläge, jene Zeichnungen – wo du je nach Provinz die 7 Tage anders legen wolltest. Geht nicht, macht keiner mit, wir auch nicht,
weil es nicht umsetzbar ist. Wie soll die Polizei kontrollieren und wen – wenn AG einfach alle ihre Angestellten vom 11.4. bis 17.4. freigeben und die
fahren dann landesweit einfach los. Was soll die Polizei da machen?
Der blödeste Vorschlag den ich seit langen gehört habe……
nein, hat er nicht. Er hat nur den Beamten 2 zusätzlich freie Tage beschert, damit die nicht einarbeiten müssen, oder unbezahlt Urlaub nehmen.
Die wären sowieso auch 7 Tage nachhause gefahren, das ist schon Tradition in TH.
Da kann Prayuth die 7 Tage nach hinten oder vorne verlegen, interessiert keine Sau. Es geht am 11.4. los und nix anderes. Hier auch – die organisieren hier
jetzt schon die Sammel-Taxis, kassieren jetzt schon die Kohle von den Leuten ab, die dann am 11.4. alle gemeinsam dann in den Norden fahren.
wie sollte das auch gehen. Man kann sie nicht durchsetzen. Hier lässt sich kein Bauunternehmer vorschreiben, wann er seinen Leuten
Urlaub gibt. Würde das wirklich soweit kommen, das wir per Gesetz gezwungen werden würden, zu Feiertagen z.B. erst am 13.4. den ersten freien
Tag zu geben – dann würde die Hausmaid offiziell am 10.4. kündigen – 7 Tage nachhause fahren und nach 7 Tagen stellen wir sie wieder ein.
Denkst du die Leute sind hier so blöd? Hier gehen alle am 11.4. nachhause – das sind 1000e. Im Süden genauso und woanders auch.
Da hat Prayuth samt § 44 nix zu melden. Macht er auch nicht.
nein, weil es nicht umsetzbar ist. Wir fordern andere Massnahmen und die laufen schon.
nein….
http://www.bussgeldkatalog-mpu.de/bussgeld/fahranfaenger/fuehrerschein-infos/pflichtfahrstunden.php
es wird sich dann langsam zu einem Monatslohn hochgehen. Das ist weltweit der Durchschnitt und das passt schon so.
Also dann in TH um die 10.000 Baht. Das aber nur, wenn die Stundenanzahl irgendwann erhöht wird. Kann aber auch sein, das man die
Stundenanzahl lässt und die Prüfung verschärft auch die praktische Prüfung. Dann können diejenigen, die mit den 10 Stunden schon fahren können,
ev. damit genug haben, andere müssen dann nochmals ran. Das pendelt sich schon ein. Auf jeden Fall wird dann erstmalig in
TH auch praxisnah ausgebildet – ich glaube TH war ziemlich das letzte Land auf diesen Planeten, wo es legal nicht möglich war, das alle Thais einen
FS machen konnten. Auch die Reifeld-Fahrer nicht, weil dazu benötigt man ein Fahrzeug, haben aber viele nicht. In Bangkok sogar verdammt viele.
nein, gibt keine Probleme. Die haben den Beruf wieder interessant gemacht. Mit Arbeitsmarktförderungen, Bildungsgutscheinen für die
Fahrlehrer-Akademie und guten Einstiegsgehältern. Die haben nur zuviele Fahrschulen….
für Songkran 2017 wird aus beten, nix helfen. Ich werde Zivil unterwegs sein und besoffene Thais/Farangs
aus dem Verkehr ziehen. Aber das ist auch nur ein Tropfen auf dem heissen Stein. Ich möchte die Zivilstreife
hier in CM etwas bewerben. Mal sehen…..
Vll erhört mich jemand bzw. meine Frau – sie macht das dann ja mit dem Vortrag.
DAS stimmt ueberhaupt nicht!! Welcher Vorschlag sollte das denn sein!? Es scheint Ihr wollt nur mit Gewalt die Zahl der Verkehrstoten (VTs) erhalten!! 👿
Das Meiste kann man auch mit Theorie viel schneller rueber bringen. Es geht hier um Vorschlaege, wie am SongkhranFest die Zahl der VTs und Unfaelle gesenkt werden koennen. Euch geht es offensichtlich darum, jeden Vorschlag im Keim zu ersticken, damit die Statistik nicht besser wird.
Das ist krank und boesartig! Ausserdem habt ihr an dieser FahrschulPflicht Interesse. Damit koennen bis Songkhran vielleicht 5.000 Fahrer erreicht werden! Das sind 0,01% und sie werden in nur 8 Std Praxis NIEMALS (ohne weitere Theorie) in all dem gelaeutert, wie ihr das hier behauptet. DAS ist total praxisfremd und nur Geschwurbel um die praktikablen Vorschlaege zuzumuellen!
Was hat DAS mit meiner Feststellung zu tun? Naoch ein Versuch! 👿
Darum geht es aber doch gar nicht bei dem Vorschlag!!!!!!!!!!!!!!! Gaebe es schon Jahrzehnte lang mehr Arbeit in den Provinzen, wie in den Laendern, die unter 5VTs/100.000EW haben, dann wuerden an den heissen Feiertagen gar nicht so viele und so weit auf den Fernsstrassen fahren. Damit wuerde die Verkehrsdichte stark gesenkt, was einfach die Ursache Nummer EINS ist!
ihr wisst es, muesst es aber zumuellen, verschwurbeln und verSTIN’en!
Das stimmt nicht und ist hier auch wieder nur OT , um die Guten Vorschlaege zuzumuellen und verSTINen!!! Das hat System und ist boesartig!
Blah, blah, blah auch nur Muell und GeSTINe! Ich verzichte auf die Antwort zuer eigentlichen Frage!
Ich bleibe dabei:
das sind kindische und dumme Äusserungen, darauf gehe ich in Zukunft nun gar nicht mehr ein. Dann ersparen uns auch viel von deinem Müll.
mit Theorie kann ev. Wissen rüberbringen, aber niemals Praxis. Da kann jemand absolut theoretisch eine OP durchführen.
Er weiss theoretisch wo er ansetzen muss, wo er schneiden muss und was er entfernen oder einsetzen muss.
Aber in der Praxis wird er schon gleich von Beginn an scheitern. So ist das nun mal, wir hatten mal so einen Theoretiker, und
in der Firma viele – haben bei mir aber nicht lange überlebt. Stellte auch keine ein und das war gut so.
Theorie und Praxis in einem gesunden Verhältnis – das passt. Wie halt die Fahrschulen in DACH, die das gut gelöst haben.
Prayuth könnte versuchen, 7 Tage Alkoholverbot zu befehlen. Wird nicht landesweit möglich sein, das zu kontrollieren. Die Leute werden auch
dann Alkohol vorher kaufen, nicht in den 7 Tagen. Alle Kneipen zu lassen usw. – aber das gibt wohl dann einen Volksaufstand.
Auch bei den Ausländern.
Gibt viele Ideen, aber mit dieser Polizei nicht umsetzbar.
Deine Vorschläge sind halt nicht realisierbar, weil man nicht Firmen zwingen kann, wann sie den Angestellten frei geben sollen.
Das geht bei den Schülern in DACH – da kann die Regierung anordnen, wann die Schulen in den jeweiligen Bundesländern, zu machen – aber nicht
in TH. Ich schicke z.B. meine Angestellte am 11. los, die anderen auch. Da kann Prayuth den Norden versuchen am 13.4. nachhause zu schicken,
hilft nix – meine Angestellte geht vom 11.4. bis 17.4. nachhause und keinen anderen Tag. So werden das die anderen auch machen.
Da hilft der ganze § 44 dann nix.
Also Feiertage verstellen geht nicht, weil man die 3 Tage auch nicht verstellen kann. Das wäre so, als wenn man versuchen würde – den Ostermontag
auf den Donnerstag zu verlegen. Absolut unrealistisch.
richtig, für Songkran 2017 hilft die Fahrschulpflicht im Jahr 2018 sicher nichts. Es gibt ja noch keine. Man drängt zur Zeit lediglich die
Thais langsam dazu, in dem die DLT nur mehr beschränkte Anzahl an Anträgen pro Tag annimmt. Irgendwann wird dann dort der Stau so gross,
das die Thais dann freiwillig zur Fahrschule gehen.
es sind 10 Stunden, also ca 13 Stunden nach DACH. Das ist nur anfangs, da kommt mehr. Irgendwann, wenn dann 1000+ Fahrschulen vorhanden sind,
wird man das schrittweise erhöhen. Irgendwann dann ist das Modell Thailand mit Modell D 1:1. auch in Theorie.
Geht momentan noch nicht, zuwenig Fahrschulen. War in D nicht anders, heute gute Erfolge mit Fahrschulpflicht, in A hat man die sogar erfolgreich
erweitert. Dafür wäre ich auch – nach einem Jahr nochmals zur Überprüfung auf die Fahrschule.
darüber kann man unendlich diskutieren, warum man die Infrastruktur im Armenhaus von TH nicht besser ausgebaut hat, sodass sich auch dort Unternehmen
ansiedeln. Das macht man aber jetzt wohl langsam. Es soll eine Zugverbindung nach Nonghkai oder so gebaut werden. Das wird ev. viele
LKW von der Strasse bringen. Aber das sind Projekte, die noch 10 und mehr Jahre dauern.
doch, meine AUssagen sind schon vielmals bestätigt worden. Auch beim Hochwasser – die Holländer sprachen deutlich vom Chaos beim Hochwasserschutz,
als sie 2011 nach TH geholt wurden. Viele Ministerien wurden beteiligt, keine hatte Ahnung. So sieht es in TH aus, auch leider momentan.
Viele Versprechungen, wie Highspeed-Zug und andere Projekte – was ist realisiert worden? Absolut nix, bisher wirklich absolut gar nix.
Indessen wirft man austral. Investoren raus, kündigt illegal Verträge mit denen usw.
Aber wichtige Dinge bekommt man nicht in den Griff, egal welche Einschränkungen die Regierung noch machen wird.
Das einzig bisher positive Projekt, ist die Fahrschulpflicht. Das könnte was werden, wenn sie es nicht verhunzen.
Totschlag- und StrohmannArgumente, ich bleibe bei meinen Vorschlaegen!!
Diese Leute gibt es, auch in anderen Laendern. DAS ist aber wirklich nicht „der Thai“.
Wieso sind denn an den heissen Tagen die Strassen so voll? Weil Millionen im Grossraum BKK arbeiten und nach hause wollen.
Warum sollen die denn jetzt nur noch saufen, wenn sie zu hause Arbeit haetten.
Dummquatsch!!
Ja, das kommt weltweit vor! Die Zahl der beschaeftigten Wanderarbeiter ist aber ehr groesser geworden.
Entscheident ist doch was in TH tatsaechlich an Steuern gezahlt wird. Und da kann man in TH noch vieles ausschoepfen!
Das ist das Problem von ASEAN. Hier geht es um Unfaelle und Verkehrstote!
Pures OT um zuzumuellen. Ich bleibe bei den Vorschlaegen. Welche hat denn deine Frau?
OT s.o.
deine Vorschläge setzen eine funktionierende Polizei voraus. Die hat TH nicht und wird die auch nicht haben.
Also muss der Fahrer selbst geschult werden, sodass er zumindest einigermassen fahren kann.
Es ist weltweit bekannt, das die Thais rasen wie die Idioten, nicht links oder rechts gucken, wenn sie aus
Sois kommen, leicht die Kontrolle über das KFZ verlieren, nicht bremsen können, nicht bergfahren können, nicht
Abstand halten können – eigentlich können die gar nix. Ausser Reisfarm…..
mag sein, das es das auch in Südamerika gibt.
Vietnam ist wieder anders, sehr fleissige Leute, Burma auch. Die Khmers sind gleich wie die Thais, tw. noch schlimmer.
Malaysia, Singapur sind fleissig und klug. Laos auch…. – die haben nur keine Optionen.
dann radeln die sich zuhause im Isaan tot. Besoffen von der Karaoke usw.
In Bangkok passieren eh weniger UNfälle, da meist Stau. Im Verhältnis meine ich….
könnte man, aber nicht mit dieser Regierung. Keiner Ahnung von Wirtschaft.
Sollten McKinsey anheuern – die können das. Die machen ein Konzept und dann flutscht das ganze. Müssten gar nicht weit laufen, die
residieren hier:
M. Thai Tower, 24th floor
All Seasons Place
87 Wireless Road
Bangkok 10330
Thailand
die meinte auch: sieht sie als Fehler. Sie weiss genau, wenn Regierungen Verträge nicht einhalten und einfach mit
Militärmachts-Gesetzen aufkündigen – wird es Nachwehen geben. Das weiss eigentlich schon ein 10 jähriger.
Mit 2.000TB kann man keine Kinder zur UNI schicken. Danke fuer die Bestaetigung!
Durch den Umzug verlieren sie auch an Gewinn. 🙄
Habe ich doch schonmal eingestellt! Auch da liegt TH am unteren Bereich!
Die Eroeffnung mit besseren Auflagen bzw die Selbstausbeutung schon.
Weil keiner darauf vorbereitet war und weil die (Verteil-)Lager meist nicht hochwasserfrei waren! Peinlich!!!
Upps, aber fuers Hochwasser koennen die es nicht!?? Sind die denn auch neutral??
Dann waere die ganze Aktion , wohl nur ein Windei??
DAS ist auch praeventiv, fuer die, die noch keinen Unfall hatten! 😉
du siehst Bestätigungen wo keine sind. Ich meine 2000 Baht pro Tag. Einer hier in der Nähe der hört auf, wenn er 1000 Baht zusammen hat,
also um die 30 Gerichte verkauft hat. Der könnte aber viel mehr verkaufen, wenn er nicht schon nach 6-7 Stunden abhauen würde.
Notfalls könnte der sich mit Frau abwechseln, macht er nicht – keinen Bock. Danach sieht man in dann häufig seine Lao Kaos saufen, zocken usw.
bis in die Frau holt und ihn fast nachhause jagt.
Gibt viele Thais mit dieser Auffassung.
nein, im Gegenteil – als man den Mindestlohn erhöhte, zogen viele Unternehmen nach Burma (einer gleich mit seinen gesamten burm. Arbeitern)
oder nach Kambodscha. In Kambodscha erhalten die Arbeiter um die 80 Baht pro Tag, in TH hätte er 300 zahlen müssen. Der hatte seine
Umzugskosten in wenigen Monaten wieder eingespielt und verdient nun mehr als in TH.
WesternDigital – ein grosses intern. Unternehmen zog nach Vietnam, andere nach Malaysia – die auch gute Angebote für Grosskonzerne
machen. Da muss man also aufpassen – ansonsten hat man erhöht und danach weniger wie vorher.
naja, 30% sind nicht im unteren Bereich. TH fordert für Thai-Betriebe 20% Corporate Income Tax – von ausl. Betrieben 30%.
Würden die hier auch auf 20% senken, könnten sie vll viele Investoren anlocken. Malaysia ist schon von 30 auf 24% gegangen.
Hier müsste TH nachziehen. Aber wer soll das vorschlagen, haben ja alle keine Ahnung. Schade….
Singapur hat 17% Corporate Income Tax und alle anderen, ausser Philippinnen haben 20% – aber auch für Ausländer.
nein, eigentlich nicht. Für beide Seiten nicht.
Man stelle sich vor, ich schliesse mit der jetzigen Regierung einen Vertrag über 30 Jahre und investiere 100e Millionen AUSD
in die Goldmine. Nach ein paar Jahren kommt die Regierung und kündigt einseitig den Vertrag – geht eigentlich nicht, das Unternehmen
würde vor dem IGH gewinnen. Nur was stört eine Militärregierung ein Urteil vom IGH?
Daher haben sich die AUstralier nun andere Länder gesucht und investieren dort, die Gegend um die Goldmine ist nun wohl erledigt.
Keinen Job, keine Geschäfte mehr usw. – ich glaube nicht an die Umweltprobleme. Die Australier sind keine Chinesen….
Das hätte man auch durch neutrale Gutachter klären können. Hier verfolgt die Regierung ein anderes Ziel, vll Selbstausbeutung
der Minen usw.
Grosser Fehler – jetzt nach Inverstoren zu suchen, wäre wohl sinnlos. Dafür wird auch das australische Unternehmen in Australien
sorgen und vor TH warnen.
nein, für Hochwasser machen das die Holländer/UNDAC. Sind schon dabei.
Lt. niederländischen Botschafter auf Twitter, erstellen die Holländer für die Thais einen Watermanagement-Plan
für die Zukunft. Mal sehen, ob die Thais das wenigstens dann umsetzen können.
die gesamte Umstellung wäre sowieso ein Windei. Würde ich lieber in besseres Fahrtraining/Van-Fahrschulen usw.
stecken, da wäre wichtiger.
Jetzt rüstet man auf 20-Sitzer auf. Was soll das bringen, der Fahrer kann deswegen auch nicht besser fahren, der schläft
trotzdem ein und 20 Personen sind vll tot. Idiotisch…..
Besser wäre, die Van-Fahrer, die grösstenteils nicht fahren können – gut auszubilden. Neue Van-Fahrer bekommen nach einem
Fahrschulbesuch erstmal nur für 1 Jahr den Personenförderungsschein. Danach wieder zur Fahrschule, Überprüfung und erst danach
dann eine 5j. Lizenz. Österreich hat mit diesem System bei den normalen Führerscheinen sehr gute Erfolge.
Sollte bei Van-Fahrern auch so sein.
nicht bei Thais. Die lernen nur durch Bestrafung direkt.
Arbeit muss sich lohnen! Reicht es nur zum saufen, saeuft man. Reicht es zu mehr, baut man Haeuser, schickt die Kinder zur UNI, ….
Ausserdem geibt es ja schon Ansaetze dazu bei den vielen steuerfreien Industriegebieten.
DAS muesste aber noch viel mehr verstaerkt werden. Zum Beispiel „SolidaritaetsSteuer“ fuer Betriebe in ZentralTH!
Es gibt keilen wirtschaftlichen Schaden, wenn man das ankuendigt und plant. Wenn die LKWs nachst fahren duerfen satt tagsueber, gleicht sich das fast 1:1 aus.
Selbst beim schlimmen Hochwasser 2011 wo alle Grosslager in ZentralTH betroffen waren, ging das!
Aber guter Vorschlag (Danke!):
Diese Lager werden mit grossen LKWs beliefert oder sollten an der Bahn liegen. Dadurch viel weniger KleinLkws auf der Strasse fuer den Fernverkehr.
Hier braucht es ein Fachgutachten, wegen der vielen Interessenskonflikte!!!!!!!!!!!!
Tausende von Minibussen zu verschrotten ist schon ein erheblicher Kostenfaktor, es sei denn, man hat bereits einen Kaeufer zB in Burma.
Wie lange ist eigentlich noch dieser Weihnachtszweig im Bild. Da hat es langsam Brandgefahr!!
Bei Unfaellen wird es kontrolliert!
leider denkt der Thai nicht so. Kenne einige Garküchenbetreiber, wenn die 1000 Baht in der Kasse haben, machen sie zu und gehen
zocken, saufen oder zur Mia Noi – auch wenn noch soviele Leute noch kaufen würden und er 2000 Baht haben könnte.
Nein, ist ihm egal…..
Viele hier halten sich mit Gelegenheitsarbeiten über Wasser – arbeiten 1-2 Wochen, kassieren die Kohle und tun dann einige Wochen nix mehr, anstatt
das sie weiter Arbeit suchen. Erst wenn das Geld fast ausgegeben wurde, werden sie wieder aktiv und suchen Arbeit.
Leider einige in meiner Familie auch so. Hätte dem kleinen Schwager eine Staatsanstellung besorgen können. Nein, wollte er nicht –
da muss er ja täglich arbeiten. Nix für ihn….
Firmen zu hoch zu besteuern ist immer ein Risiko.
Die vergleichen das dann mit den anderen ASEAN-Staaten, rechnen sich die Gewinne von dort aus und vergleichen dann.
Verlieren sie durch die Steuer in TH an Gewinnen – ziehen sie um, nach Vietnam usw. – und TH hat wieder Arbeitslose mehr.
Schon einige Male passiert.
TH müsste das so machen, wie Österreich – als die die Bayern zur Weissglut getrieben und Firmen abgeschöpft haben.
Die haben die Gewerbesteuer auf 25% gesenkt – also keine Steuererhöhungen, sondern Senkungen. Der Andrang bei den
Gewerbebehörden war gross. Wäre ich in der thail. Regierung – würde ich mal die Gewerbesteuer der 9 anderen Staaten
checken, danach würde ich die thail. etwas darunter setzen. Erstmal nur für die Neu-Unternehmen…
Der Staat müsste dann eine Garantie abgeben – die Schliessung der Goldmine, war kein guter Schachzug.
2011 ging das nicht. Hier waren viele Regale in den grossen EKZ, 7/11 leer. Kein Nachschub – der Schaden war nicht klein.
machen in TH meist die Universitäten. Die machen dann Machbarkeitsstudien, Gutachten usw.
nein, werden ja nicht verschrottet, die dürfen ja fahren – nur der Staat sortiert diese wohl aus. Kaufen dann halt die Privaten….
Mal sehen, wenn sie die günstig anbieten, vll kaufe ich 2 Stück. Müsste aber supergünstig sein.
du meinst, wenn es zu spät ist. Naja…..
Wenn man wirklich etwas ernsthaft tun will, muss man such das angehen.
Die Kisten sind mit Ueberladung UNSICHER! Und keiner ist in der Lage ohne Waage das tatsaechliche Gewicht sicher festzustellen.
Deswegen muessen da neutrale Fachleute dran.
Ich denke eine Reduzierung von 15 auf 12 und von 12 auf 10 und eine Erhoehung der Fahrpreise, sollte im Interesse aller sein.
Der Unternehmer kann die busse weiterlaufen lassen, ohne neue MikroBusse anzuschaffen.
doch, ist für einen Polizisten leicht feststellbar. Personen aussteigen lassen. Dann sieht man schon mal ziemlich genau, das
Personengewicht – lag bei uns max. bis zu 100kg pro Person. Das kann jeder Polizist sofort feststellen, ob das die Insassen wiegen.
Meist sind es so um die 45-60kg Thais, dann muss man gar nicht mehr nachgucken – weil dann wäre für Gepäck noch bus zu max. 500kg frei.
Das bekommt in einen 14 Sitzer gar nicht rein. In einem 12-Siter auch nicht. Das wären 15 Koffer. Niemals….
wird weltweit nicht gemacht, auch nicht in Australien, Südfarika, ASEAN, Japan, EU usw.
Macht keiner, nicht ein Staat.
das kann er so auch. Bei den Mukrobussen kommt wieder das gleiche. Vom Werk für 20 zugelassen, dann dürfen 20 Personen befördert
werden – Gesamtgewicht ist dann wieder meist so ca. 80-100kg Pro Person. Was da an Personengewicht übrig bleibt, darf als
Gepücl mitgenommen werden. Es ändert sich durch die Mikrobusse gar nix, nur das dann 20 Leute sterben, wenn der Fahrer einschläft.
Neben der Pause alle 4 Std (20-30 Min) , muss das unumstoesslich sein:
Pro Tag max 9 Std Lenkzeit und mindestens 9Std Ruhezeit.
In AUsnahmefaellen ZWEImal in der Woche max 10 Std Lenkzeit. Maximal
55 Std/Woche. Das ist etwas mehr als in der EU, aber auch einfacher zu merken!!
wäre alles soweit umsetzbar, nur wer soll das kontrollieren – die Polizei sicher nicht. Die kassiert dann höchstens ohne Rechnung
und wird unverhältnismässig reich.
Das ist das Problem und das wird Prayuth nicht lösen können.
Da viele unvernuenftig trotzdem trinken, sollte man an allen FamilienTagen ein Fahrverbot fuer PKW+Pickup von 18-6Uhr auf Autobahnen verhaengen.
Ansonsten sollte man alle anhalten, nur mit einem nuechteren Fahrer mitzufahren.
Es gab mal eine Regelung, wenn ein Betrunkener im Auto sitzt, wird auch der nuechterne Fahrer bestraft. DAS ist kontraproduktiv!!!!!
Wir sind immer abwechselnd , nuechtern gefahren (an solchen Tagen). Oft waren auch Frauen , die freiwillig gefahren sind. Da darf es natuerlich keine Strafe geben.
DAS muss gefoerdert werden.
Wenn dann trotzdem noch welche fahren (Landstrasse, Stadt, …) werden die Schaeden durch die geringere Geschwindigkeit nicht so schlimm.
Soweit ich weiss, gibt es ein Nachtfahrverbot fuer LKW. Das sollte man an den Anfahrtstagen und Rueckkehrtagen aufheben (auf Schnellstrassen) und dafuer ein Tagfahrverbot verhaengen(auf Schnellstrassen).
TH hat 6,6 Mio Nutzfahrzeuge und nur 4,8 Mio Pkws. Bei den Nutzfahrzeugen sind auch Pickups dabei, die als Pkws fungieren.
Ohne Feiertag waere eine angenommene Verkehrsdichte von 42 Fz/km. Ich denke, die koennte dadurch im Verhaeltnis auf etwa 25 Fz/km gesenkt werden. Dadurch koennten viele Unfaelle vermieden werden!
der wirtschaftliche Schaden wäre zu gross. Vor allem bei den Frischwaren-Lieferanten. Geht nicht….
Würde ich auch keiner dran halten. Polizei würde abkassieren, das einem übel werden würde. Aber nicht abkassieren für den Staat, sondern
Teegeld. Hast schon vergessen – Polizei boykottiert die Militärregierung.
Den richtigen Wert weiss ich nicht! Aber „100%“ist nicht nur fuer Mopedfahrer toedlich!!
Es reicht auch, wenn nur der hintere Teil, total „dunkel“ ist! Wir haben 20 cm oben in der Windschutzscheibe, wie eine Sonnenblende abgedunkelt.
Ausserdem kann man den Fahrer auf dem Foto nicht erkennen und auch nicht, ob er einen Gurt traegt.
Heute war auf der 4 Kontrollen fuer 4-Raeder!!
ja, das wäre eine Option.