Kamnans sollen helfen, die Unfallzahlen zu Songkran zu reduzieren

emi_rambus: Und warum nur von 16-20uhr??? DAS kann doch wohl nicht sein! Ab 20 Uhr geht es dann rund???

DAS haben die STINs unterschlagen!! WARUM?
DAS koennte sich aber mit meinen Beobachtungen decken, da wird eigentlich fast „NIE“ kontrolliert!
Das wissen aber doch sicher die Thais auch, womit die Kontrolle dann eher wieder ein Witz ist!!

Und ein weiteres thailändisches Verkehrsmärchen:

State agencies and security forces to go all out in bid to cut Songkran fatalities, accidents

STRICTER TRAFFIC enforcement will be implemented over the Songkran break in an effort to cut the number of road deaths and injuries, authorities said yesterday.

With the ultimate goal of reducing the death toll to zero, police and military agencies, plus public and private sector groups have joined forces to campaign for safer roads for the “7 dangerous days” from this Tuesday until midnight on April 17 – to set up more traffic checkpoints and tighter traffic law enforcement, especially against drunk and speeding drivers.

After a deadly New Year festival, which saw a national death toll of 478 and some 3,919 accidents, the government aims to slash the number of deaths and accidents for the upcoming Songkran holiday.

Disaster Prevention and Mitigation Department deputy director-general Kobchai Boonyaorana said the reason for ramping up traffic law enforcement was because statistics showed that the main cause of road accidents in Thailand was lack of traffic discipline.

“We have learned from previous traffic accident monitoring periods that we have a problem in our traffic law and law enforcement. So, this Songkran Festival, we had to come up with many tighter measures, such as requiring all passengers in the car to wear their seatbelts all the time and forbidding passengers to sit in the back of the [pickup] truck,” Kobchai said.

He cited an example of the horrendous accident on January 2 when a passenger van collided with a pickup truck loaded with passengers, killing 25 people in two vehicles and injuring two others. “Therefore, we aim to cut the death toll and accident count for this year as much as possible,” he said.

The Road Safety Directing Centre also reported that drunk drivers, speeding, and improper driving manners were the top three reasons behind most accidents during the last New Year and Songkran Festival.

Pol Col Weerawit Wachanapukka, deputy head of the Traffic Police Division, said that to efficiently enhance traffic law enforcement, police would set up regular traffic checkpoints across the country during Songkran.

“Police will set up more than 120 checkpoints in Bangkok and even more in other provinces to boost traffic discipline among road users, to check for drunk drivers, and facilitate transport vehicles during the rush period, when a large amount of people will return home and come back to Bangkok,” Weerawit said.

“The police will also work with the local authorities and let them set up local traffic checkpoints on local roads to increase road safety in local areas.”

Interior Minister General Anupong Paochinda said the government was concerned about the safety of people who will travel during Songkran, so there would be stricter road-safety measures to enhance law enforcement and let officers from relevant agencies work together to ensure convenience and security for drivers transporting people this festive season.

“We are encouraging people to follow the traffic rules and drive safely from this Songkran Festival onward. I am sure that these measures will make the roads safer,” Anupong said.

He said he had ordered local officials to set their own goals and measures to prevent road accidents in their areas. There would also be inspections in all areas to make sure there is an adaptation of the Pracha Rath – public/private partnership – scheme.

Kobchai said private vehicles used to transport people would be closely monitored, and drivers of public buses and passenger vans would also be strictly examined before and during their duty.

“There will be an inspection of every driver of a public transport vehicle before they start their journey to check that they are in good condition – well-rested and not drunk – before driving,” he said.

While there had been many complaints about stricter enforcement of traffic rules, Weerawit said the measures were meant to ensure the safety of road users, so that drivers and other people on the roads can get to their destinations safely.

“We understand that it was quite sudden when we announced stricter law enforcement during this period. But if we consider the truth – that we have the second highest death toll from road accidents in the world – I think this can be our fresh start to solve our chronic road accident problems,” he said.

„Consider the Truth“ ist doch schon ein grosser Fortschritt im Land der
pathologischen Lügner.
Leider Alles nur wieder dümmliches Waschi Waschi ohne ernsthaften
Willen wirklich etwas zu tun.
Man wird eine grosse PR Show abziehen in der Hoffnung ein paar Strassenmörder
zum Zuhausebleiben zu überreden.
Ausserdem rollt der Songkran Verkehr schon seit Freitag Nacht!
MeineFrau rechnet damit dass Viele schon vorher fahren und fährt
deshalb bewusst erst am 13.

Ich bin überzeugt davon dass man in diesem Jahr so niedrige Unfall-
und Todeszahlen veröffentlicht wie lange nicht mehr.
Schon um diesen Pleiten,Pech und Pannen Regime einen Erfolg
in die Tasche zu lügen!

Leider hat dies Alles garnichts mit Verkehrssicherheit zu tun.
Sinnlos gemordet wird auf Thailands Strassen nicht nur zu den Feiertagen
sondern jeden Tag und besonders jede Nacht.
Und es sind ganz bestimmt nicht die statistischen Unfallzahlen
die beunruhigen sollten, weil die eh nicht stimmen.
Aber wer wie ich täglich auch zu Fuss auf Thailands Strassen unterwegs ist
und sieht welche unglaubliche Anarchie auf diesen herrscht und wie dort
rumgegurkt wird wundert sich dass die Zahlen so unglaublich niedrig sind.
Eines möchte ich ganz klar sagen:
Wenn in DACH Polizei und Behörden genauso inktiv wären wie in Thailand
würden die Unfallzahlen auch dort sprunghaft steigen.
Trotz bester Fahrschulausbildung.
Ja, natürlich kann man in einer Fahrschule die Bedeutung von Verkehrszeichen
lernen und auch wie man bergab durch eine Kurve fährt ohne gleich rauszufliegen.
Aber das Verkehrsverhalten lernt man in keiner Fahrschule!
Auch in DACH nicht! Das Verkehrsverhalten lernt man ohne Fahrlerer nebenan
im täglichen Verkehr.
Und da liegt das Problem in Thailand.
Obwohl es hier Millionen Uniformierter gibt ist sich jeder zum selber Arbeiten
viel zu schade und hält lieber salbungsvolle Reden was Andere tun sollten.

Wenn man hier unabhängig von Feiertagen mal Alle Uniformierten und
sonstige Beamte deren Job eigentlich Ordnung und Sicherheit wäre
mal für einen Monat dazu bringen würde statt tatenlos irgendwo
rumzufaulenzen und seinen Job zu tun sähe es in Thailand
sehr schnell ganz anders aus.

Die Polizei beweihräuchert sich hier selber damit wie viele „Verkehrskontrollen“
sie angeblich macht.
Ja, aber was wird denn dort kontrolliert?
Bei PKWs ausschliesslich die Steuerplakette!
Selbst PKWs ohne Nummernschild lässt man weiterfahren.
Pick Ups werden schon mal wegen Überladung angehalten
aber sonst garnicht.
Und Motosai nur ohne Helm.
Und all dies dient nicht der Sicherheit sondern ausschliesslich
dem eigenen Geldbeutel.

An den gefährlichen Tagen, vom 11. bis 17. April, werden landesweit Polizei-Checkpoints von 16 bis 20 Uhr errichtet.

Wieso nur vom 11.-17.??? ich denke „7-7-7“!?!
Und warum nur von 16-20uhr??? DAS kann doch wohl nicht sein! Ab 20 Uhr geht es dann rund???