Die Regierung möchte die Fahrpraxis der thailändischen Verkehrsteilnehmer verbessern und plant daher, die die Führerschein Ausbildung von fünf auf fünfzehn Stunden zu erhöhen. STIN berichtete darüber bereits mehrmals.
Mehrere Verkehrsexperten der Regierung erklärten, das die bisher angesetzten fünf Stunden Training, bevor die Prüflinge für einen Test zum Erlangen des Führerschein zugelassen werden, nicht ausreichen, um wirklich das sichere Führen eines Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr zu lernen. STIN ist der gleichen Ansicht und fordert ebenfalls,
mehr Wert auf Praxis zu legen, um dem Verkehrsteilnehmer ein sicheres Fahren zu lehren.
Die Regierung möchte daher die fünf Stunden Zeit, die für ein entsprechendes Training vorgesehen sind, um zehn Stunden auf 15 Stunden erhöhen. Die Führerschein Neulinge sollen sich an eine der privaten Fahrschulen wenden, die bei dem zuständigen Ministerium extra dafür registriert wurden.
Dabei sollen sich die Prüflinge bei einer der sogenannten „One-Stop-Shop“ Fahrschulen anmelden, die für die Prüfung und die Vergabe von Führerschein Lizenzen verantwortlich sind. Das bedeutet allerdings auch, dass dadurch automatisch die Gebühren zum Erlangen eines Führerscheins in die Höhe gehen. Die Regierung rechnet dabei mit einer Erhöhung bzw. mit zusätzlichen Ausgaben für die Führerschein Neulinge von 6.000 Baht.
Zahlreiche Thais haben sich nach dem Bekanntwerden des Plans der Regierung Online in den sozialen Netzwerken und in den thailändischen Foren darüber beschwert, dass diese zusätzliche Ausbildung unfair sei. Die Bürger sind wütend und beschweren sich vor allem darüber, dass sie durch diese zusätzliche Ausbildung von zehn Stunden weitere 6.000 Baht auf den Tisch der ausbildenden Fahrschule legen sollen.
Gleichzeitig werden in den Medien aber auch die Stimmen der Experten auf diesem Gebiet lauter die erklären, dass die Beschwerden der Bürger nicht gerechtfertigt sind. Sie begründen ihre Aussage damit, dass 15 Stunden Fahrausbildung im Vergleich zu den Standard Anforderungen im Ausland immer noch sehr gering sind.
Gleichzeitig betonen sie dabei, dass auch die geforderten 6.000 Baht wirklich sehr wenig sind, um eine ordnungsgemäße Fahrausbildung wirklich zu garantieren.
In den thailändischen Medien taucht dabei die berechtigte Frage in Bezug auf die Erhöhung der Fahrstunden auf, ob auch die geforderten 15 Fahrstunden wirklich ausreichen, um ein ordnungsgemäßes Fahrverhalten zu lernen.
Thanapong Jinwong, der eine Verkehrssicherheitsgruppe repräsentiert, sagte, dass nach seiner Meinung selbst 15 Fahrstunden nicht genug sind, um einen tatsächlichen Unterschied in der Fahrweise der Thais auszumachen. Selbst wenn das Training ausgezeichnet war, ist es immer noch zweifelhaft, ob sich dadurch das Fahrverhalten der Thais auch tatsächlich ändern wird.
„Im Vergleich zu vielen anderen Ländern, die eine größere Bedeutung auf die Verkehrssicherheit und auf das Fahrvermögen ihrer Bürger setzen, sind selbst die angesetzten 15 Trainings-Stunden nicht genug“, betonte er.
Deshalb schlug er vor, dass selbst wenn die 15 Fahrstunden genehmigt werden, die Behörden sicherstellen müssen, dass die Fahrschulen den Bürgern das lehren, was wirklich im Straßenverkehr notwendig ist. Die Menschen sollen die Risiken im Straßenverkehr richtig einschätzen können und verstehen, dass sie ihr Fahrverhalten und ihre Einstellung der jeweiligen Situation anpassen müssen.
„Die Kenntnisse der Verkehrsregeln auf der Straße sind sicherlich wichtig“, sagte Herr Thanapong weiter, „aber wie sie von den Fahrern angewendet werden ist ebenso wichtig. Wenn die Leute so weitermachen wie bisher, und jede Regel ignorieren, dann wären selbst die 15 Stunden Fahrausbildung sinnlos“.
Und nur 15 Fahrstunden reichen nicht aus, um den Leuten das beizubringen, was wirklich wichtig, praktisch und nützlich ist, fügte er hinzu.
Woraphon Singkhiawpong, ein Experte auf dem Gebiet der Ausbildung, sagte, dass es auf die Öffentlichkeit ankommt und sie verstehen muss, dass ein Auto eine gefährliche Waffe ist, die auch töten kann. Er sagte ebenfalls, dass 15 Stunden Fahrtraining und Ausbildung nicht genug sind. Gleichzeitig stimmte er aber zu, dass ein erweitertes Training der erste Schritt in die richtige Richtung sei.
„Auch eine ein Prozentige Verbesserung der Fahrkenntnisse ist immer hin noch besser als gar nichts“, sagte er und fügte hinzu, dass noch viel mehr in diese Richtung getan werden müsste.
Er sagte weiter, dass solche Kurse weit mehr als 10.000 Baht kosten und die Leute sich nicht über die 6.000 Baht beschweren sollten. Das Erlernen von guten Fahreigenschaften ist von entscheidender Bedeutung und die Leute müssen endlich erkennen, dass es sich lohnt, für das Erlangen solcher Fähigkeiten etwas mehr zu bezahlen.
Er sagte aber auch, dass diese Ausbildung und Verbesserungen in speziellen Testzentren gemacht und nicht nur einfach an den privaten Sektor abgegeben werden sollten. Es sollten immer noch Prüfeinrichtungen innerhalb des Regierungssektors geben und der Zeitraum für die Vollendung der Ausbildung sollte von den bisherigen drei Monaten auf bis zu einem Jahr verlängert werden.
Ein weiterer Kommentar in den sozialen Netzwerken kommt von Phrommin Kanthiya, der ebenfalls eine Straßen-Sicherheits-Gruppe leitet. „Selbst die Erhöhung der Fahrstunden und der Fahrnormen sind eine totale Verschwendung, wenn die Leute die das Gesetz brechen, nicht dementsprechend bestraft und behandelt werden“.
Phrommin sagte weiter, dass genau wie in vielen anderen Ländern auch, die Fahrerlaubnis von Wiederholungstätern weggenommen werden müssen. Richtige Sanktionen müssen vorhanden sein und auch durchgesetzt werden, damit schlechtes Fahren auch wirklich angemessen bestraft wird.
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https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/fahrschulen-allgemeiner-verkehr/Versicherungsschutz_bei_Ausbildungs-_und_Uebungsfahrten_.html
xxxxxxxxxxxxxxxx – zensiert – sinnbefreit
ja, haben alle – ist Pflicht.
xxxxxxxxxxx – zensiert – Lügen
Was hat das mit dem Link zu tun? Da steht drin, dass analoge Fahrten zum §57 mit der normalen Versicherung abgedeckt sind!
nein, ist nicht abgedeckt. Hab mich bei der Bangkok Insurance Ltd. erkundigt. Die zahlen keinen Schaden, der ohne FS passiert ist, egal ob Lehrfahrt oder nicht.
Im Gesetz selbst, in der letzten Zeile steht es auch so – Derjenige der jemanden fahren lernt ist für alle Schäden verantwortlich, wenn der Schüler seine
Anweisungen nicht befolgt, dann auch der Schüler.
Ohne Versicherungsschutz zu fahren, kann in TH Knast bedeuten. Steht doch alles im § 57 drin. Kannst du so schlecht Englisch?
Sie mit Ihrer ewigen Gebetsmuehlen Verdreherei!
Der Link war auf Deutsch.
Sie haben hier jetzt in den letzten 10 Tagen >20 Kommentare geloesch oder bis zur Unkenntlichkeit zensiert.
Irgendwo sollte alles seine Grenzen haben!
es gibt viel zu viele Fahrschulen, daher der Lehrermangel. Hier in einer Kleinstadt schon viele Fahrschulen, die kaum überleben können, weil
sie sich die paar Schüler aufteilen müssen.
Dörfer haben oft nur eine Bäackerei, aber 2-3 Fahrschulen.
Das ist zuviel. Man sollte pro Dorf nur eine Fahrschule genehmigen, dann gäbe es genug Fahrlehrer.
Jobcenter fördert die Fahrschullehrer-Ausbildung – kostet keinen Cent, man muss nur den Bildungsschein abholen.
Jetzt machen Sie den den Blog lächerlich, Sie sind es schon.
Sie haben schon wieder gelöscht!
Die DLT sollte ein Handbuch für §57 Lehrer herausgeben.
Ich hätte viele Anregungen!
Vorrangig sollte Vorgestern die StVO überarbeitet werden, die alte muß ins Museum.
Auch dafür hätte ich Anregungen.
leider doch, geht nicht ohne.
Väter zeigen ihren Kindern immer noch, wie man wilde U-Turns fährt,
wie man als Geisterfahrer schneller in den Tod fährt usw.
Alle jene, die bei uns Fahrschule haben, hatten bisher keine Unfälle mehr.
Passt schon so….
Würden Fahrschulen nix bringen, gäbe es keiner mehr – weltweit.
geht nicht, Versicherung zahlt nicht.
Fährt man jemanden tot, geht man in den Knast.
Fahren ohne FS ist in TH verboten. DLT anrufen, die erklären dann:
Besuchen Sie bitte eine Fahrschule.
Vorher solltest du mal richtig fahren lernen.
xxxxxxxxxx – zensiert – sinnbefreit
DUMMQUATSCH! Wenn der erste einer Gruppe Wairun einen wilden UTurn faehrt, fahren alle anderen hinterher auch wenn sie das bei der Mutter ausdruecklich so nicht gelernt haben.
WIE soll das eine Fahrschule verhindern?55555
wie man als Geisterfahrer schneller in den Tod fährt usw.
Siehe oben!
xxxxxxxxxxxx
Mütter lernen ihren Kindern nicht Motorradfahren – noch nicht eine einzige gesehen.
Macht es deine Freundin mit den Kindern – fährt die mit dem Sohn und zeigt ihm, wie es geht?
Sicher nicht….. – weil die Frauen selbst meist unsicher sind.
Es geht darum, dass der Vater – der in der Familie die Kinder lehrt, wie man fährt (meist falsch) den Kindern
das richtig zeigt, nicht falsch.
naja, wer kann denn schon schreiben, wenn er nie auf einer Schule war.
Gleiches bei Fahrschulen – kaum einer fährt gut und sicher, wenn er es nie richtig gelernt hat.
Ist weltweit so – gibt Ausnahmen, die es dann ihm Selbststudium auch gut lernen, geht aber beim
Fahren nicht, weil es verboten ist. Steht auch deutlich im Art. 57 drin: Vater und Fahrschüler haften für alles.
Das bedeutet bei einem Unfall – KNAST!!!!!
Rest Müll
xxxxxxxxxxxxx zensiert – sinnbefreit
Auch Fahrschulen können nicht für ganz TH ausbilden, da müßten ja überall die Vorfahrtsregeln nachvollziehbar sein.
Ich habe Ihnen und Ihren Vorgängern 50-100 bebilderte Fragen zu Vorfahrtsregeln gestellt.
Die Fahrschulen können die auch nicht beantworten!!!
doch, können sie.
Wegen der Vorfahrtsregeln hab ich schon geantwortet. Sind keine Verkehrszeichen dazu aufgestellt gilt i.d.R. links vor rechts.
Fahrschulen lehren das in Theorie und Praxis.
Gerade ist wieder beim Antworten, Ihr Forum abgestürzt.
Sie Lügner haben nach nie einer der >50Fallbeispiele nur hier aus der Stadt beantwortet.
Sie haben auch nichts falsch beantwortet, Sie sind dem einfach aus dem Weg gegangen.
Ihre Antwort jetzt, bestätigt wieder, Sie haben keine Ahnung.
Stellen Sie einen Film (durch die Windschutzscheibe) einer Schulung ein (bitte keine Ampelkreuzungen und ich werde Ihnen belegen, was die Fahrschulen nicht können.
Auch dem gehen Sie seit Jahren aus dem Weg!
du wußtest nicht mal, dass in TH links vor rechts gilt.
Du weißt nicht mal, wie in TH Vorfahrtsberechtigte Strassen gekennzeichnet sind – die Fahrlehrer wissen das aber.
Du nicht – daher bitte lass die Kinder von deiner Frau fahren lernen, die kennt sich in TH damit sicher besser aus.
xxxxxxxx zensiert – sinnbefreit
Ich habe jetzt mehrfach beobachtet, Mopedfahrer, warten bei einem U-Turn nicht mehr am linken Straßenrand, sondern ziehen vorher nach rechts in die Abbiegespur.
DAS läuft aber wie beim "Linkabbieger-Pfeil", wo man ohne Beachtung des vorfahrtberechtigten Nachfolgeverkehrs einfach einfährt.
Die Steine-ins Getriebe-schmeißenden ehemaligen SED-Beamten, sind ja schon der Hammer, aber das ist dann echt die Krönung!
Um eine unbequeme Sache zu canceln, nimmt man den Tot von Tausenden in Kauf und bildet die Menschen vorsätzlich falsch aus.
Wer macht das? Hier gibt es nach meinem Wissen keine Fahrschule.
Oder war der Farang, der mich mit meinem Sohn gefilmt hat, doch ein Fahrschulbesitzer?
Oder kommt das jetzt von der DLT? Dezentral oder zentral?
Auch D wurde vor fast 70jahren , die Pflicht, den rückwärtigen Verkehr beim Einfädeln zu berücksichtigen.
Die Pflicht des nachfolgenden Verkehr, die vorrausfahrenden Verkehr Vorrang zu gewähren, blieb, aber es wurde quasi aufgeteilt. So wurde auch die Schuld aufgeteilt, aber die Zahl der Unfälle ging drastisch runter.
Mir wird nie in den Kauf gehen, wie man den Tod anderer einplanen kann, um seine Geschäftsinteressen zu verwirklichen können
das versuche ich dir ja schon seit Jahren zu erklären. Hast du aber nie kapiert.
Väter die ihren FS gekauft haben, nie eine Fahrschule besucht haben – dürfen ihre Kinder nicht ausbilden, wie denn auch.
Ist in DACH auch nicht erlaubt – den FS mit 17 dürfen nur Eltern mit Fahrschulausbildung begleiten. In Schweden ebenfalls und auch
weltweit wird es nicht anders sein. Nur in TH bilden Väter, die selbst nicht fahren können, ihre Kinder aus, die dann
irgendwann tot auf der Strasse liegen, wie ich mir das mal ansehen musste.
Meist die Väter – Mütter bilden ihre Kinder fast nie aus, weil sie selbst auch nur sehr unsicher
fahren können, meist auch noch ohne FS.
nein, gibt keine Farangs mit Fahrschule. War vermutlich ein UNdercover, der den Film dann an die Polizei
weiterleitet, wenn du deinem Sohn auf öffentlichen Gelände das fahren lernen möchtest.
Lass die Finger davon, du kannst in TH kaum fahren, hast nicht mal Ahnung von links vor rechts Regeln und dann willst du
deinem Sohn falsches lernen.
Mein Sohn hat bereits den FS bestanden!!!
5555
Ätsch, Bätsch, reingefallen!
Ich(!) sitze jetzt auf dem Sozius und fahre mit lhm den Schulweg und weitere Umgebung ab.
Ich weiß schon länger, was man hier sagen darf und was nicht! 5555
Sie haben die Lüge verbreitet, Honda und andere hätten hier Fahrschulen.
Sind aber keine FS, die machen nur Einweisungsfahrten, gehören aber noch nicht den Thais. (51%?)
Er ist schon 15? Dachte die wären noch jünger….
Eigentlich gibt es in TH beim FS nix zu bestehen, man setzt sich rein, hört sich den Blödsinn an und
dann hat man den FS – nach vll einem Achter auf dem Parkplatz.
Das ist ja keine Fahrschulprüfung, wo man bestehen muss.
Nein, hast du missverstanden – in Ranong haben die keine Fahrschule.
Derzeit von Honda nur in Chiang Mai, bei mir um die Ecke – und in Phuket.
Nein, die machen gar keine Einweisungsfahrten, dazu muss man zu Honda Verkauffstelle.
Die machen Fahrschule, Offroad-Lehrgänge und Kurse mit schweren Motorrädern, wo man nun auch
bald einen speziellen Führerschein benötigt.
Wenn du nochmals lügst, wieder gelöscht.
Betrüger, Sie haben schon wieder gelöscht.
Ich versuche jetzt seit 20Minuten in den BloCK reinzukommen.
In der Monats-Rubrik wird der Monat Dezember nicht angezeigt
Auch unter 'aktuelle Beiträge'+'aktuelle Kommentare', werden nur Sachen aus dem November angezeigt.
xxxxxxxxxxxxx
doch, gerade überprüft – 99 Beiträge bis heute.
auch hier Lüge. Alles korrekt vorhanden – siehe Screenshots. Cache leeren…..
Die nächsten Lügen werden wieder kommentarlos gelöscht.
Sie haben schon wieder meine Kommentar spurlos gelöscht.
Deswegen auch, bezeichne ich Sie und Ihr Netzwerk als Verbrecher.
Hier mein gelöschter Kommentar:
Sie sollten erkennen, es gibt einen Unterschied zwischen Analphabeten und funktionalen Analphabeten!
Ich bin sicher, Sie kennen Ihn, machen aber hier einen auf blöd, weil Sie sachlich nichts mehr entkräften können.
Wer eine Schule "besucht" hat, ist KEIN Analphabet!
ABER, wer das Klassenziel nicht erreicht hat und trotzdem versetzt wurde, war ein funktionaler Analphabet!
Wer mit 10-12 Jahren die Schule bendet hatte und dann mit Schreiben und lesen nichts mehr zu tun hatte, war nicht mehr in der Lage, die schriftliche Prüfung zu bestehen.
Selbst die, die einigermaßen gut drauf waren, bekamen eine so schwere Fragenzusammenstellung, und haben dann nach dem 2-3 Fehlversuch, auch die "Abkürzung gewählt.
Egal!
Wer heute ohne Führerschein/ Fahrerlaubnis von dem Kamerasystem erfaßt wird geht in den Bau!
Das geht automatisch, da gibt es nichts mehr zu drehen.
Das mit der Zahlung der 100TB ist auch eine Lüge!!
Wer nie eine Fahrerlaubnis hatte, wäre nie mit nur 100TB durchgekommen.
DAS galt nur für die, den Führerschein (FS) nicht dabei hatten oder diesen nicht verlängert hatten.
Egal wie oft das richtig gestellt wird, Ihr Netzwerk nutzt diese Lüge immer weiter.
Wer jetzt durch Ordnungswidrigkeiten, sein Punkteguthaben aufgebraucht hat, muß nachschulen, oder gar den Schein neu machen.
Wer das nicht macht, wird bei det nächsten Erfassung, automatisch ins Gefängnis müssen.
Kaum einer der Älteren wird die Nachprüfung regulär bestehen!!!
Wer mit 15 noch in der Schule ist und dann direkt den FS für Kraftrad macht, hat natürlich ganz andere Voraussetzungen.
Wenn man denen nicht total schwierige Fragenzusammenstellungen gibt (deswegen ja die geforderte Gewichtung!!), werden die mit 2-3 Versuchen bestehen.
Wer dann 3Jahre später den PKW-FS macht, schafft das auch.
Schuld an der hohen Zahl von funktionalfunktionalen Analphabeten, hat die Ganzwortmethode, mit der in TH das Lesen und Schreiben gelehrt wird.
Das Sahnehäubchen ist dabei noch der Ankreuztest!
Ich möchte hier wissen, wie die Fahrschulen, mit dieser Flut von funktionalen Analphabeten umgehen will!
Das "Wunder" geht nur mit Betrug!!!
Ich habe Ihnen aufgezeigt, wie ich meinen Sohn für die Prüfung fitmache und durchbringe, ohne den öffentlichen Straßenraum zu nutzen!
Ihr "Argument" mit der fehlenden Versicherung zieht also nicht mehr.
Wenn ich dann mit ihm auf der Straße übe, hat er einen Führerschein! 5555
Und das kann dann wieder jeder machen, ohne Bedarf auf Fahrschule.
Eine praktische Fahrschulpflicht für Krafträder (Anfänger) wird zuvielen Verkehrstoten führen!!!
Der Fahrlehrer kann nicht auf dem Sozius sitzen und sich am Fahrschüler/in festhalten. Also muß er mit einem abgesetzten Fahrzeug fahren. Das darf er aber selbst nicht fahren, weil er dann nicht gleichzeitig schulen kann. Also braucht es zwei Fahrlehrer, was die Kosten beachtlich erhöht.
Auf all das gehen Sie seit Jahren nicht ein!
Sie erzählen aber seit Jahren von einem Kind, das aus dem Hof herausfährt und einen tödlicgen Unfall hat.
Und wie bei den Wiki -Fälschungen, gibt es plötzlich einen gestellten Film! DAS ist STIN!
Ihre Behauptung, Fahrschulbesucher würden keine Unfälle bauen, ist voll lächerlich und Sie können das niemals belegen.
In zB D haben alle eine Fahrschule besucht, trotzdem passieren >1.000.000 Unfälle/a.
Du bringst aber diese Bezeichnung – die man heute: Illettrismus – nennt, in einem Zusammenhang, wo das eben nicht passt.
Z.B. dass die nicht wählen können, weil sie nicht lesen können. Das stimmt eben nicht.
Die haben lediglich das Klassenziel nicht erreicht, können aber lesen und auch schreiben.
Also wenn du schon mit solchen Bezeichnungen um dich wirfst, dann bitte auch richtig anwenden.
nein, keine Lüge – wenn es hart kommt, zahlt man 500 Baht. Aber man kann weiterfahren.
Das würde in DACH nicht gehen.
gleich wie in D – kein Problem, da vieles mit Videos und Bildern erklärt wird.
Die können ja alle schreiben, nur halt nicht fehlerfrei und bei den Prüfungen, die meist mit “multiple choice” abgehalten werden,
muss man auch gar nicht gut schreiben und lesen können.
Leider doch, von meiner Schwiegerfamilie hat kaum einer einen FS.
Wenn die mal dann doch in die Stadt fahren, werden die auch manchmal erwischt – immer 100 Baht bisher.
Ohne Quittung. Die hatten noch nie einen FS.
Ja, das geht – so hab ich das auch mit meiner Frau gemacht. Alles ok, fährt bisher unfallfrei.
Auch in Bangkok…..
🙂
Also wenn man praktische Fahrschule hat, dann stirbt man eher.
Erklär das mal genau, warum das so sein soll – und warum das weltweit nicht so ist.
Erklär auch gleich mit, wie ein Mensch fahren können soll, der noch nie mit einem Auto im öffentlichen Verkehr
gefahren ist.
Rest leider alles wieder Müll.
Man stirbt BEI der praktischen Ausbildung!
Warum haben Sie meine Antwort gelöscht?
Wenn ein Fahrlehrer auf einem Beifahrersitz mit Doppelbedienung sitzt, sieht er, was der Fahrschüler sieht!!!
Bei einer Gefahr, kann er innerhalb der Reaktionzeit eingreifen. Er kann selbst bremsen, zur Not auch ins Lenkrad greifen, …. .
Der Zugriff ist unmiitelbar und direkt.
Muß er selbst fahren, ist er fadurch abgelenkt und kann sich nicht um den Fahrschüler zeitgerecht kümmern. Er sieht nicht, was der Schüler sieht.
Es kommt zu Mißverständnissen!!!Das kostet wertvolle Zeit, bis zum Ende der Zeit der Fahrschülers.
Für mich ist das versuchter Totschlag und alles auch wieder nur, weil ein ganzes Netzwerk den Hals nicht voll bekommen!
WAS MACHT DER FAHRLEHRER, wenn er sagt 'anhalten/stopp'und er hält nicht?
Kaum einer hat das Geld, was das kosten wird!
Wenn ältere Fahrer ihren Führerschein durch Punkteabzug verloren haben, sind sie bei Fahrschulen gut aufgeaufgehoben.
Wie sie das mit den funktionalen Analphabeten machen wollen, bleibt mir aber ein Geheimnis.
NIEMALS (!!!) dürfen Fahrschulen eigenständig Prüfungen durchführen!
In D machen das wohl TÜV-Beamte.
Ein Unternehmer ist an erster Stelle immer GEWINNORIENTIERT!
Mit einem modifizierten SprachkontrollApp, bekäme man auch das in Griff, auch den funktionalen Analphabetismus!!!
TH bbraucht geeignete Übungsgelände!
20TB pro Std, incl Versicherung.
Die Ausbildung nach § 57, muß jede Versicherung decken.
Die gewgewerblicheAusbildung ist damit natürlich nicht gedeckt!
Also braucht ein Fahrlehrer eine zusätzliche Versicherung (!teuer) .
Gestern hatten wir auch einen Beobachtet, habe die den geschickt.
Nachdem er uns mehrfach ohne Erlaubnis fotografiert hat, hat er mit jemanden telefoniert.
Irgendwie sah er nicht so glücklich aus, aber ich denke, er hat was gelernt.
Fahrlehrer müssen wie andere Berufskraftfahrer ab 50 regelmäßig gesundheitlich geprüft werden.
Eine Prüfung/Schein aus Nicht-TH, sollte ohne erneute Prüfung nicht umgeschribrn werden.
Keiner darf mehr als 55 Std/Woche arbeiten.
Wer bereits 40Std arbeitet, darf nur noch 10Std in der Fahrschule arbeiten.
Ohne Nativespeaker-Bescheinigung geht gar nichts.
……
nein, eben nicht. Weil die Fahrlehrer erstmal die praktischen Übungen am Beginn auf leeren Parkplätzen, Übungsgelände usw. beginnen.
Die fahren nicht gleich raus in den fließenden Verkehr – der Thai, der gerade seinen FS gekauft hat, aber schon – der ist schnell tot.
Also wenn du weiter lügst, keine Quellen dazu angibst, lösch ich wieder alles.
der Fahrlehrer hat auf seiner Seite auch Bremse usw. – der stoppt dann selbst.
nein, hab die größte Bangkok Versicherung dazu angeschrieben – nix ist gedeckt, da verboten.
Steht aber im § 57 auch nochmals drin – dass alle beide haften. Also alle beide ins Gefängnis gehen,
wenn es einen Unfall mit Schwerverletzten oder Toten geben sollte.
Letzmalig: es ist in TH verboten, viele Ausländer haben schon bei den DLT´s angerufen. Nein, ist nicht mehr erlaubt.
Besuchen Sie bitte eine Fahrschule – wurde als Antwort gegeben.
Rest Müll.
P.S. Nochmals die gleiche Gebetsmühle und ich lösche weiter alles.
Der Fakt, Sie haben meinen letzten Kommentar vollkommen gelöscht, übergehen Sie einfach.
Es geht um praktische Fahrausbildung für das Motorrad!
Da hat eben der Fahrlehrer keine Doppelbedienung.
Es gehen wertvollste Sekunden verloren, das ist absolut unverantwortlich!
Sie machen wieder vorsätzlich Ihre Spielchen und "verwechseln" es mit PKW-Schulung.
xxxxxxxxxxx – zensiert – wirres Zeug
Bei Motorrad-Fahrschulen wird das mit Funkhelm beim Motorradfahrer und Freisprech-Einrichtung beim Begleit-Fahrzeug, ev. mit 2 Personen
vollzogen.
Die sind speziell für Motorrad-Fahrlehrer ausgebildet – am Beginn sitzen die mit am Rücksitz und üben am Übungsgelände.
Keine Probleme bisher….. – Honda ist da in Chiang Mai gut im Geschäft. Professionelles Übungsgelände und
tw. in Japan ausgebildete Fahrlehrer.
Also nochmals zusammengefasst:
Du goutierst, dass ein Vater – der den FS gekauft hat, von Fahren keine Ahnung hat – dass der seinem Sohn
Motorrad-fahren lehrt, aber nicht, dass dies ein professionell ausgebildeter Motorrad-Fahrlehrer macht.
Dann erklär mal – was den Vater besser macht, der keine Ahnung hat und den Sohn wilde U-Turns fahren lässt,
wo dieser dann später vll stirbt. Ich habe 3 Mädchen sterben sehen, sicher vom Vater ausgebildet.
Vor der Uni in Maejo / Chiang Mai – bei einem wilden U-Turn.
Sie haben schon Wieder meinen Kommentar gelöscht! Ich(!) bin hier nicht in Erklärungsnotstand, das sind Sie Lügner und Verdreher, Gebetsmühlen Verdreher!
Ihre "Nummer" hat Kindergarten-Niveau und hätte selbst in der DDR Lachsalven ausgelöst!
Sie sind mehrere Sachen schuldig!
Vor allem die Videos von Fahrstunden, mit PKW und Motorrad, keine Highways und keine Ampelstraßen.
Bin echt gespannt wie das mit dem "learning by doing"läuft, wenn der Fahrlehrer auch noch selbst fahren muß und der Schüler 5-10m voraus ist.
Diese Filme müssen im Parlament gezeigt werden!
Kann mir nicht denken, dafür findet sich dann noch eine Mehrheit ohne Interessenkonflikte und die dürfen ja bekanntlich nicht abstimmen.
Die "Meinungsumfrage" bei1325 Bürgern fehlt auch noch.
Fahrschulen füe ältere Wiederholer und Seiteneinsteiger, aber nicht für 15jährige Anfänger.
Frage mich echt, warum die Studenten das nicht aufnehmen.
Das Buch ist gut, da sollte doch auch die DLT eine Lernseite hinbringen!
Vor jeder Verlängerung, muß jeder 50 Fragen beantworten.
Lebenslange Scheine darf es natürlich nicht mehr geben.
Und niemals dürfen gewinnorientierte Unternehmen, die Prüfungen durchführen.
Bei Ihrer ganzen Art, müssen Sie sich wirklich nicht wundern, wenn Ihnen früher unzufriedene Kunden in den Tourbus gekotzt haben.
Hören Sie auf mit dem Terror, mich zu duzen!
Hier wird z.B. alles genau erklärt – der Fahrlehrer fährt vorne, ein anderer hinten.
So sieht man das hier sehr oft – immer mit Funkhelm verbunden.
https://www.youtube.com/watch?v=IZH6tCZsdxs
der Schüler ist hinten, das wird dann im Laufe der Ausbildung geändert. Auch das erklärt er genau, warum das so ist.
Keine Sorge, davon hast du keine Ahnung – aber die ausgebildeten Fahrlehrer schon.
nein, in D und TH keine Verpflichtung, diese Video im Parlament zu zeigen.
Das sind Ausbildungspläne die mit dem Vekehrsministerium, ADAC, TÜV usw. – zusammen entwickelt wurden.
Rest Müll
xxxxxxxxxx – zensiert – sinnbefreit
Es freut mich zwar, Sie haben nach langer Zeit doch was gelernt, aber zeigen Sie mir einen Film von einer Thaifahrschule mit dieser Ausstattung und einen Film auscD für die Kleinkraftradausbildung!
xxxxxxxxxxxx
Gibt es derzeit in Phuket und CHiang Mai – von Honda betrieben.
https://www.youtube.com/watch?v=Jby9mRtw-tA
Bevor du wieder was nicht verstehst, weil du auch nicht Englisch verstehst – die bieten mehreres an.
Fahren lernen für den FS – auch Theorie
Offroad-fahren usw.
Ist man fit am Parcour – fährt der Fahr-Instructor mit 2-3 raus in den realen Verkehr.
Also alles ähnlich wie in Deutschland. Es gibt aber noch landesweit andere Anbieter, aber nicht von
Honda und wohl nicht mit so professionellen Parcours zum lernen.
Ihre Antworten werden immer unseriöser!
Ich bleibe bei meinen Kommentaren, auch bei den zensierten und gelöschten Teilen.
Es gibt immer noch Leute, die keinen Führerschein. Die werden jetzt ermittelt und gehen ins Gefängnis.
Außerdem werden Millionen, durch den Punkteabzug ihren Führerschein verlieren. Davon sind wieder Millionen funktionale Analphabeten.
Die haben in den letzten ~60 Jahren die DLT bestochen, und einen Führerschein bekommen, ohne selbst den Test zu bestehen.
Also nochmal, ganz langsam geschrieben, wie wollen die wenigen Fahrschulen diese Flut bewältigen und wie soll das überhaupt gehen, wenn die nicht lesen und schreiben können. Schon wieder nur mit Betrug!!!!!
Vor 3 Tagen dachte ich echt, mein Sohn bekäme das nicht hin mit dem praktischen Moped-Fahren.
Heute morgen nach 10Praxis-Std., hat er gelächelt, als ich ihm das Testgelände gezeigt und erklärt habe.
Mit dem was er bisher gelernt hat, macht er das mit links!
Mein Plan sieht so aus, wenn er den Schein hat, dann werde ich auf dem Sozius mit Ihm erstmal den Schulweg üben. Und dann die Stadt abfahren. Da brauchen wir den §57 nicht mehr dazu.
5555
Und die Angstmacher müssen sich andere Lügen ausdenken.
Er hat zigmal anfahren, anhalten geübt, alles nur geradgeradeaus. Zum "Wenden" hat er am ersten Tag immer den Motor ausgemacht und sitzend "geschoben"!
Dann kam die große "Acht" fahren und es waren viele Probleme verflogen.
Ich hatte mit quatratischen Wattetupfern (alle~4m) eine Linie ausgelegt und gesagt, er solle einen ganz engen Slalom um die Wattetupfer fahren.
Das klappte nicht so toll, dann sagte ich, er solle nur gerade über die Punkte (in einer Linie) fahren. Das klappte dann auf Anhieb. :-)))
Das Schwierigste am praktischen Test, ist etwa 20 m auf einer 30cm breiten Linie zu fahren.
Als mein Sohn das verstanden hatte, hörte er nicht mehr auf zu grinsen.
Wie gesagt, alles bis zur Führerscheinübergabe, findet auf nicht öffentlichem Gelände statt, wo StVO u. a. nicht gilt.
Wenn er dann den Schein hat, üben wir auf Straßen und dann kann auch die Versicherung und STIN nix meckern!
555555555555555555555
Nochmal, die Fahrschulen sind nicht auf das STIN-Chaos vorbereitet!
Da er auch seit Jahren sich gegen die Gewichtung der Einzelfragen und der Zusammenstellungen wehrt, geht es wie gehabt mit Betrug und Korruption weiter.
Mit meinem SKA wären Ausbildung und Prüfung, Wiederholung, Bekanntgabe von Neuerungen, …. in Einem Möglich.
;-)))
Dann wäre unser Tambon leer 🙂
Nein, die werden nicht ermittelt, wenn sie aufgehalten werden, zahlen unsere Thais 100 Baht und fahren weiter.
Probleme gibt es aber dann, wenn sie in einen Unfall verwickelt sind. Kommt dann einer zu Tode, wird er gleich an
Ort und Stelle verhaftet, wenn er keinen FS hat, weil die Versicherung dann auch nicht zahlt.
Da hilft dann auch nix mehr, wenn der Vater beteuert, er wollte seinem Sohn nur nach § 57 das Fahren lernen.
Dann gehen alle beide ins Gefängnis.
Nein, es gibt kaum noch Analphabeten – nicht mal meine Schwiegermutter war eine. Sie konnte schreiben und lesen,
aber nicht gut – aber sie konnte.
Ich wüßte in unserem Amphoe Bereich nicht einen, der nicht schreiben/lesen kann. Sind schon alle weggestorben.
Offiziell gibt es in TH ca. 3,3% Analphabeten. Meist über 80-jährige, die machen aber keinen FS mehr.
Interessant ist aber, dass es in Deutschland um die 12% Analphabeten gibt, also weit mehr als in Thailand.
Bitte nochmals ganz langsam lesen. Analphabeten in Thailand sind mind. schon 70+ oder gar 80 Jahre alt.
Damals gingen noch viele nicht zur Schule und mussten am Reisfeld mithelfen.
Kein Thai mit ab 70 Jahren geht aber in eine Fahrschule. Die fahren ohne FS im Dorf rum – auch nicht in die Stadt.
Ab 80 fährt keiner mehr rum.
Hast ihm das auch so gelernt, wie dieser Vater seinem Sohn?
https://www.facebook.com/watch/?v=1758032101137877
doch, läuft alles gut. Leider gehen bei uns fast nur die Frauen hin.
Die haben aber jetzt kaum noch Unfälle – fahren besser als die Männer.
Zeigt also schon Wirkung.
xxxxxxxx zensiert – sinnbefreit
Von denen sind heute fast alle funktionale Analphabeten.
Wie will denn eine Fahrschule die für eine schriftliche(!!) Prüfung fitmachen?
xxxxxxxxxxxxxxx
Was war denn mit dem ersten Ehemann, dem A-ler?
Die Fahrschulen haben die Möglichkeit jedes Jahr zusätzlich 1,5 mrd TB zu "verdienen", wenn Fragen und Fragenzusammenstellungen nicht gewichtet werden.
xxxxxxxxxxxxxxx
Wie schon erwähnt – wenn in TH jemand absolut nicht lesen und schreiben kann, kann er keinen FS erwerben – nicht auf legale Art.
Jene Thais, die nur ein paar Jahre Schule haben, nicht gut lesen und schreiben können – sind heute um die 65-70 Jahre alt.
Wer macht mit dem Alter noch einen FS – bei uns im Tambon keiner.
wird bei den guten Fahrschulen, mit Singapur- Kanada o.a. Lehrplan schon gemacht.
In Bangkok gibt es eine sehr gute Fahrschule mit Singapur-Lehrplan – nach dem werden dort auch Fahrlehrer
ausgebildet.
Wenn es jetztzum "Punkteabzug" kommt, werden viele mittel und langfristig das Punktekonto "auffrischen" müssen, oder sogar den Führerschein neu machen müssen.
Ich schätze, >80%davon, sind funktional Analphabeten.
Wie sollen die Fahrschulen da eine 'SCHRIFTLICHE'Prüfung durchführen können???
Den Bock zum Gärtner machen, ist hier sicher keine Lösung.
Funktionale Analphabeten haben es gelernt, ohne aufzufallen, auch durch das Berufsleben in höheren Etagen durchzuschlängeln.
Deswegen ja auch die vielen "Stellvertreter"!
Das war ja der Grund, warum so viele den Schein gekauft haben und keine Ahnung von der Theorie haben.
Aber die gibt es heute noch.
Die müßten doch erst neu schreiben und lesen lernen!
Oder kürzt man das (wieder) ab?
ja, oder eben Nachschulungen.
nein
Wie sollen die Fahrschulen da eine ‘SCHRIFTLICHE’Prüfung durchführen können???
gar nicht. In D gibt es für taube und Analphabeten eigene Fahrschulen – in TH nicht.
Also kein FS wenn man nicht lesen und schreiben kann. Außer man kauft sich den FS beim Beamten des DLT´s.
Wir haben jetzt den Link gefunden ,wo die Thais die Theorie lernen können.
Sie kennen ihn ja.
Mein Sohn haz bereits angfangen zu lernen.
Praktisch muß er jetzt, ohne Motor jeden Abend, das Moped ins Haus schieben.
Soweit ir bekannt ist, gibt es in unserer Provinz noch keine Fahrschuke.
Habe aber kurz vor Surathani wein tolles Übunsgelände gesehen.
Auf dem Rückweg war es leider schon zu dunkel.
Das nächste Mal mach ich ein Video!
das haben unsere Frauen im Dorf, die Fahrschule besuchen, schon längst von dort erhalten bzw. gefunden.
Gibt mittlerweile schon viele Apps und Webseiten, wo man die Theorie lernen kann.
Praxis ist wichtig, die Theorie kommt dann mit learning by doing.
WOW – das wird ja ein Experte in fahren 🙂
Ist das der Sohn deiner Freundin? Die armen Kids…….- bei so einem Vater, unverantwortlich, wenn du ihn einfach fahren lässt.
Siehe den Jungen im ersten Teil….. – hoffentlich ist deine Freundin hier klüger.
https://vimeo.com/403711453
fahr mal am Wochenende dorthin
Khao Niwet, Mueang Ranong District, Ranong 85000, Thailand
Dort lernen die Kids u.a. Motorradfahren – gut möglich, dass ein Fahrlehrer vor Ort ist, der dort
lehrt – sollte deine Frau mal fragen.
Ist aber scheinbar nur ein Sandplatz – aber offiziell als Motorcycle Driving Area bezeichnet.
Neben dem Highway oder Thanon Phetkasem 4 – Nähe einem Reifengeschäft und Autohändler.
55555
Warum geben Sie die Seiten denn nicht an?
Ich dachte mir, mit dem schieben würden Sie nicht verstehen!
Es gibt hier keine Fahrschule!
Dieser Übungsplatz ist was ganz anderes, da üben auch PKWs. Könnte man mit Supermarkt-Parkplätzen an Wochenenden in D (früher) vergleichen.
Mein Sohn wird keine Fahrschule brauchen!
ja, so schätze ich dich ein. Hoffe die Freundin als Mutter setzt sich da durch.
Absolut verantwortungslos…..
Warum löschen Sie meine Antwort?
In Ihrer "Familie" mußte nach Ihren Aussagen, keiner einen FS machen. Trotzdem fahren alle mit schwarzen Winschutzscheiben rum.
Ich habe Ihnen und Ihren Fahrschulen an die Hundert Fragen gestellt, die Sie alle nicht beantworten konnten.
Was soll sich da ändernt?
Trotz Einführung der Fahrschulpplicht in D Anfang der 50er, stiegen Unfälle und VTs unaufhörlich bis 1970 weiter.
Trotz weiterer Zulassung hat man dann durch Tausende Maßnahmen die Erfolge erzielt.
doch, ich habe Fahrschule, nur meine Frau erstmal nicht – als sie den THai-FS hatte, wurde der umgeschrieben, da es damals noch
möglich war und dann habe ich ihr gelernt fahren.
Im Maisfeld – auf kleinen Strassen, danach Stadt usw. – alles wie auch in der Fahrschule gelernt. Konnte in München FS-Unterlagen in Thai bestellen,
dass hat sie dann gelernt und somit hat sie also Fahrschul-Wissen. Fährt bis heute unfallfrei und sehr gut.
Wenn sie rückwärts einparkt, gucken die Thais – als ob sie eine Außerirdische wäre. Die haben das ja nie so gelernt.
Nein, hab noch kein Auto mit Voll-verdunkelten Frontscheiben gesehen – gibt es die in Ranong wirklich?
Die können dann nur tagsüber fahren – bei Nacht kaum möglich.
also mir nicht, vll einem anderen.
Fahrlehrer – ausgebildete natürlich, können alle Fragen beantworten, nur du kennst sie nicht, weil
nicht alles in TH ist 1:1 mit Deutschland. Du hast aber Fahrschule in D gemacht, nicht in TH.
nein, diese Statistik bewertest du völlig falsch.
Es gab damals einen immensen Anstieg an Neuwagen-Käufen und umso mehr auf der Strasse fahren, natürlich steigen dann auch
die Unfälle.
Aber Fahrschule war in D ausschlaggebend, dass sie heute weltweit sehr gut fahren und sehr wenig Unfälle haben.
klar sind auch andere Maßnahmen erforderlich, wie TÜV-Kontrolle usw.
Aber ohne Fahrschule würde es auch in D massiv krachen. Passt schon so – ohne Ausbildung jemanden in den Strassenverkehr
zu schicken, ist Mord.
Es geht hier um TH, nicht um D!
In TH darf ein Führerscheinbesitzer schulen.
Das Einzige, was hier fehlte war die Theorie, die die DLTs nicht rübergebracht haben!
Außerdem gibt es Fehler in der Prüfung, die auch bis heute noch keine Fahrschule moniert hat.
Kann natürlich sein, die Fragen, die ich gestellt habe und die Sie nicht beantworten konnten, war alles bevor Sie den Blog gekauft hatten!?
Bei dem Fahrlehrermangel in D, wäre eine Ausbildung ohne begleitetes Fahren gar nicht mehr möglich.
An eine praktische Ausbildung der Kleinkrafträdet ist gar nicht zu denken.
Wird das in TH eingeführt, gibt es Tote bei der Ausbildung im sehr beachtlichen Ausmaß!
Die theoretische Ausbildung in D war so schlecht, hätten die nicht für viel Geld über Jahrzehnte die Übungsfragebogen verkauft, hätte kaum einer beim ersten Mal bestanden.
Niemals darf in TH kommen, daß die Fahrschulen die Püfungen durchführen dürfen!!!
nein, darf er nicht – schon lange nicht mehr.
Weil die Versicherungen nicht mitspielen. Lies bitte nochmals § 57. Alle Schäden und Verantwortung tragen die
beiden, je nachdem wer bei einem Unfall schuld hat.
Stell dir vor, ein Reisebus kommt ins Schleudern, weil dein Sohn bei der Schulung auf der Strasse Bremse mit Gaspedal verwechselt oder ähnliches.
Könntest du diesen Schaden am Bus, die Entschädigung bei den Hinterbliebenen usw. zahlen – nein, könntest du nicht.
Daher geht es nicht mehr. Aber das hatten wir schon durch, hab deswegen sogar DLT´s angerufen, geht nicht mehr.
Einfach Frau anrufen lassen……
Rest alles schon durchgekaut.
Sie habe all ihre Luegen zum begleiteten Fahren geloescht!
Im Gesetz steht nicht, die Fahrschueler muessten dann auch noch eine praktische Fahrausbildung machen.
Das haben HistoryFaker bei Wikipedia so verdreht!
Sie haben bis heut noch keinen Rechtslink fuer Ihre Luegen belegt!
nein, alles noch vorhanden – einfach suchen.
da du nicht schreibst, wo – beantworte ich mal die Frage für D und TH:
Fahrschüler in TH müssen bei staatlich lizenzierten Fahrschulen sowohl eine theoretische, als auch praktische Ausbildung und
Prüfung machen, danach bekommen sie von der Fahrschule eine Bestätigung und können damit den FS abholen. In Phuket gibt es dazu schon
einige Fahrschulen.
Bei einer nicht voll lizenzierten, also ohne DLT-Lizenz – Fahrschule, macht der Fahrschüler die Theorie- und Praxis-Ausbildung bei der
Fahrschule, die Prüfung jedoch beim DLT.
dann ändern, mit Beweisen – mind. 2.
Ich kenne nicht Wiki dazu, ich kenne den Ablauf direkt vom DLT.
doch, hab ich schon mehrmals eingestellt. Aber gerne nochmals.
https://forum.thaivisa.com/topic/963899-want-a-driving-license-just-go-to-a-driving-school/
Es gibt dazu schon fast 200 Fahrschulen durch das ganze Land. In Chiang Mai auch, wie ich mal hörte.
Hier auch für deine Frau, falls du Englisch nicht so gut lesen kannst, dann soll sie dir helfen das zu übersetzen.
http://www.thairath.co.th/content/836365
Und wieder verdrehen Sie!
In D muss man beim begleiteten ab 17 nur eine theoretische Ausbildung bei einer Fahrschule besuchen, aber keine praktische Ausbildung! Davon steht NICHTS im deutschen Gesetz!
Die meisten Fahrschulen, die es in TH gibt, sind Firmenfahrschulen, die Einweisungsfahrten machen und das setzt einen Fuehrerschein voraus.
Sie haben es immer noch versaeumt, die Rechtsgrundlage einzustellen, nach der die DLT lizensieren darf und nach der Fahrlehrer ausgebildet werden.
Ihr Link von Thaivisa ist laecherlich! Der ist von 2017 und auch ohne jede Angabe von einer Rechtsgrundlage!
Das Gleiche gilt fuer den Artikel von der Thairath.
Was sollen diese kindischen Beschaeftigungsmassnahmen!?
Das begleitente Fahren in D (und in anderen Laedern!!) entspricht etwa dem §57 in TH. Da haben Sie aber immer gelogen, in D muesste man auch noch praktische Fahrstunden nehmen!
Sie haben aber bis heute versaeumt das deutsche Gesetz dafuer zu zitieren.
Damit haben Sie aber die Thais falsch informiert.
Also warum sollte der Thai eine teure praktische Fahrschule besuchen!
Wenn die Kinder jetzt mit 15 Jahren (nach 9 Jahren Schulausbildung; frueher nur 4-6Jahre) und nach einer theoretischen Ausbildung in der Schule, die Pruefung fuer das Kraftrad machen, brauchen sie keine Fahrschule, weil auchzB in D muessen sie fuer Kleinkraftrad keine praktische Ausbildung machen.
Fuer die Theorie-Ausbildung haben die Fahrschulen (wohl ihrer schlechten Theorie-Ausbildung bewusst, immer[ frueher] fuer viel Geld die Frageboegen zum Ueben verkauft).
Wenn es hierzu einen APP in TH gaebe, braeuchte es auch dafuer keine Fahrschule.
Wenn die DLT das nicht hinbringt (APP) dann soll sie mir ein Angebot machen und ein Arbeitsvisum besorgen, ich mache es dann!
Allerdings muss die DLT vorher die Gewichtung der Fragen und der Zusammenstellungen durchfuehren (wie in DACH) damit Betrug ausgeschlossen wird.
Auch muessen die vorhandenen Fehler in der Pruefung noch beseitigt werden!
Wenn dann einer, der den 2-Radfuehrerschein hat, und mit 18 dann einen Automatik-Fuehrerschein bis 1000 ccm machen will, braucht er wieder keine Fahrschule.
Will er das ueberspringen und einen FS fuer Schaltgetriebe und >1000 ccm machen, koennte eine Fahrschulausbildung sinnvoll sein.
Kommt er nach 2-4 Jahren und macht nach dem Automatik-Schein, den Getriebeschein braucht es wieder keine Fahrschule!
Anfaenger ab 25 Jahren sollte man es nahelegen (freiwillig) in eine Fahrschule zu gehen. Bei Neuanfaengern ab 35 Jahren, halte ich eine Pflichtfahrschule fuer sinnvoll!
Es hat sich viel geandert! Wer frueher mit nur 4 Jahre Schulausbildung (10Jahre) dann mit 18 den Fuehrerschein machen wollte, hatte in den 8 Jahren tatsaechlich meist das Lesen und Schreiben wieder verlernt.
Dem ist aber schon lange nicht mehr so!!!
Eine Fahrschule kann kaum einer bezahlen!!!
Die Fahrschulen werden wie in Japan (und jetzt auch in D) niemals in der Lage sein, den Bedarf zu decken!!!!
Aber STIN und viele andere werden an der Pflichtfahrschule viel verdienen und wenn es nur ueber die Cockies der Fall ist!
TH braucht eine Regelung fuer den Stufenfuehrerschein und fuer Einweisungsfahrten, fuer Beides werden Fahrschulen NICHT gebraucht!
https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/fuehrerschein-und-pruefung/fuehrerschein-und-pruefung/rund-um-die-fuehrerscheinpruefung/begleitetes-fahren-mit-17
doch, es muss eine theoretische und praktische Prüfung abgelegt werden.
Woher hast du diesen Unsinn – ich habe mich leider mit deiner Lüge schon mal blamiert und 3 Verkehrsämter deswegen
angeschrieben.
Es ist beim Fahren mit 17 alles gleich zu absolvieren, wie bei der normalen Ausbildung.
Hier noch ein Nachweis.
https://www.bf17.de/so-funktioniert-bf17/rechtliche-aspekte.html
nein, es gibt keine Firmen-Einweisungsfahrschulen in TH. Ich meine die normalen Fahrschulen, die auch bereits
Theorie und Praxisprüfung abnehmen dürfen. Wie z.B. die Chotima driving school in Phuket usw.
Davon gibt es um die 200 landesweit. Bei uns im Dorf haben mittlerweile um die 30 – 40 bereits die Fahrschule besucht.
Bisher keine einzige einen Unfall – so soll es sein.
Rest alles schon erklärt und nachgewiesen.
Sie verdrehen wieder einfach alles! Fuer wie bloed halten Sie eigentlich die Leser, oder gehen Sie davon aus, hier liest keiner mit!?
Es ging hier um die praktische Fahrausbildung!
NICHT um die Pruefung!
Geben sie doch mal eine Liste (!!!) der 200Fahrschulen! Ich rufe dann mal stichprobenartig einige an und frage um eine Ausbildung fuer meinen Sohn.
Sie haben bis heute noch nicht gesagt was die Ausbildung kostet, wenn Sie angeblich 30-40 kennen, die die Ausbildung gemacht haben, sollten Sie das wissen!
xxxxxxxx zensiert – sinnbefreit
ja, auch die ist gleich wie beim normalen Führerschein, d.h. die Fahrschule bildet in Theorie und Praxis aus.
Hier der Nachweis dazu.
https://www.bf17.de/so-funktioniert-bf17/faq-jugendliche.html
Also alles gleich wie bei FS mit 18. Nur das mit von 17 bis 18 dann Praxis auch durch die begleitperson erhält.
Zusätzlich zur praktischen Ausbildung auf der Fahrschule. Hat sich sehr gut bewährt – aber mit Fahrschule zusammen.
dazu müsste ich wohl Thai lesen können. Ruf halt die in Phuket an – die Chotam Driving School z.B.
Die halten auch die Prüfung un Theorie und Praxis ab, soweit ich informiert bin – gibt dann noch 199 weitere.
Einfach die Logos vom DLT bei den Fahrschulen suchen – auch dort, wo deine Frau war.
hab schon mehrmals darüber Links eingestellt.
In Chiang Mai ab 3000 Baht – landesweit würde ich sagen, um die 5000 Baht durchschnittlich.
Direktantworten geht wieder nicht!
Dnn schreiben Sue sich die Anwort doch selbst, Sie löschen ja auch selbst! Wenn ich das nichz grpostet hätte, wäre der wie all die anderen vertuscht worden.
Was anderes ist mir aufgefallen, es gab bei den Grburten in TH krine Bereitschaftsärzte für Notfälle.
Das erklärt dann aber such die vielen Verkehrstote!!
auch das eine Lüge und Fake-News.
Jedes KH – auch in der Provinz, hat zumindest einen Bereitschaftsarzt – auch während der Nacht.
Dies natürlich auch bei der Geburt, sollte die Nachts eingeleitet werden. Möglich das kleine Klitschen-PKH´s dies nicht befolgen, wäre aber
illegal.
auch Fake-News
Schon wieder einer! DAS leugnet STIN auch!
der wäre auch gestorben, wenn es eine Privatfahrt gewesen wäre.
So etwas passiert – aber sehr, sehr selten.
Schon wieder gelöscht! Was sagt google dazu, wenn Sie gleichzeitig die Aufrufe verstellen?
nix, die überprüfen die Korrektheit mit sehr sensiblen Algorithmen – ist alles korrekt, zahlen die aus.
Wir hatten am 16.9. und 17.9. ein Anstieg der Besucher um das zigfache – ich musste wieder einige Sozialmedien
löschen, sonst wäre der Server zusammen gebrochen. Hält kaum ein Server aus und ich habe natürlich keine Lust – nur für diesen
Blog einen Hochleistungsserver einzurichten.
Also alles korrekt, keine Sorge. Stell auch gerne hier ein Diagramm von Google für diese beide Tage ein, wenn es interessiert.
Da geht es ab wie eine Rakete.
Und auch hier wurde ein umfangreicher, sachlicher Kommentar gelöscht.
Der untenstehende Kommentar bezieht sich sogar noch darauf!
Unten ein Bild vin der TV-Sendung mit der guten Kraftradfahrerausbildung.
leider nicht, alles nur Lügen, Gebetsmühlen, Verschwörungstheorien usw.
Hab nix sachliches gefunden – sorry. Also aufhören zu lügen, mehr Nachweise dazu einstellen, dann wird das was.
läuft heute recht modern, mit Funk-Helmen usw.
Sie schwurbeln sich schon wieder etwas zusammen ….
Aber wo Sie recht haben, haben Sie tatsächlich recht.
DAS muß man sich mal reinziehen und für TH im "Dreisatz" umdenken!!!
Nicht nur die Lkw-fahrer fehlen in D, auch die Fahrlehrer sterben aus!
All die Fahrlehrer und LKW-Fahrer, die jedes Jahr über den Bund auf den Markt strömten, sind versiegt.
Privat kann such kaum einer diese Scheine leisten. Bei den Fahrlehrern sind das eigentlich nur die Kinder der Fahrschulbesitzer und die haben mit den Flausen als Unternehmer in den Ohren, auch nicht die richtige Lust, Stunden zu "schruppen"!
Wenn TH wirklich eine gute Ausbildung verlangt, mit der tatsächlich was verbessert werden kann, kann die kein zukünftiger Fahrlehrer bezahlen.
Fakelizenzen der DLTs, die auch bei den Führerscheinen geholfen haben, bringen die Kuh wirklich nicht vom Eis, sondern sind einfach nur ein weiterer erbärmlicher Witz!
Der meiste Schwerlastverkehr geht in D über die Schiene! Nicht so in TH! Da geht die Masse mit gefakten LKWs über die Straße!
Das wissen die STINs alles, deswegen löschen sie ja ständig die Fakten!
Ich mußte 3.000km Fahrpraxismit dem großen Lkw nachweisen, um den Busführerschein machen zu können.
Die habe ich im TransportBtl gemacht. Der eigentliche Fahrer und Beifahrer saßen neben mir im Führerhaus!
Das war nichts anderes als §57!!!!!!
xxxxxxxxxxx zensiert – Lügen.
das mag durchaus der Fall sein.
Luft nach Angebot und Nachfrage. Wenn keiner mehr LKW-Fahrer werden möchte, dann benötigt man natürlich bei der
Fahrschule auch keine LKW-Fahrlehrer mehr. Die konzentrieren sich dann nur auf PKWs.
In NRW fahren z.B. Stadtbusse in Aachen nur mehr Ausländer, aus Afrika, Syrien usw.
Vll sollte man bei den über 2 Millionen Flüchtlingen, mal so ein Ausbildungsangebot durchziehen.
LKW Schein auf Jobcenter-Kosten und dann ab in die Arbeit. Besser als wenn die mit Drogen handeln oder
Verbrechen begehen.
Las gerade über NRW – 104 Clans und 14.000 Verbrechen in 3 Jahren. Da könnte man dann schnell LKW-Fahrer
rekrutieren.
https://www.sueddeutsche.de/panorama/clan-kriminalitaet-nrw-1.4447626
nein, auch das eine Lüge.
Jobcenter zahlt für eine Ausbildung zum LKW-Fahrer diesen FS zu 100%.
Natürlich muss man einige Voraussetzungen erfüllen, wie keinen Eintrag in Flensburg usw.
Aber dann zahlen die alles. Also kostenlos – nur will das keiner.
doch, wenn der Staat subventioniert, geht das schon.
du meinst vermutlich gefälschte Lizenzen oder gekauft – das ist natürlich wertlos.
Auch bei den FS – wo dann der Vater mit seiner Fake-Lizenz seinem Sohn das Fahren lernen möchte und der
Sohn dann bei der ersten Fahrt alleine schon stirbt – wie in einem Video schon mal gezeigt.
ich habe noch nie einen Menschen so lügen gesehen. Wahnsinn….
71% des Schwerlastverkehrs geht in D über die Strasse
18% über die Schiene,
Rest über Flug usw.
https://www.agora-verkehrswende.de/12-thesen/beim-gueterverkehr-gilt-schiene-staerken-strasse-dekarbonisieren/
Sind leider alles Lügen und die nächsten löschen wir auch wieder. Siehe Quelle.
die nächste Lügen…..
Nein, ist kein § 57 , da in D alles korrekt geregelt ist,
man verpflichtet sich für das blaue,weisse L – die Fahrlehrer sind versichert und auch
die Fahrzeuge. Das ist in TH nicht der Fall, daher verboten, seid Versicherungen Pflicht geworden sind.
Steht aber auch im § 57 im 2. ABsatz deutlich drin.
Auch das wieder ein Beispiel für HF (HistoryFake)!
"Direktantworten" geht nicht, dadurch wird ein/dieser Widerspruch an einer Stelle erscheinen, wo ihn keiner findet.
Durch NICHTS (N-I-C-H-T-S) wird belegt, der §57 wäre nicht gültig und die Versicherungen keine Haftung übernehmen.
Das wird aber wieder von den HF (HistoryFakern) Tausendfach behauptet.
Irgendwann ist es durch diesen Brainwash in den Köpfen der Menschen drin und man kann es mit "Tausend" Links belegen!
Billig aber leider wirksam!
doch, ich habe in BKK bei der Hauptzentrale einer Versicherung angefragt.
Antwort: keine Leistung bei fahren ohne FS, egal ob als Fahrschüler o. dgl.
Da in TH Versicherungspflicht besteht, ist ein Fahren ohne FS somit nicht erlaubt.
Einfach beim DLT anrufen – haben einige von Thaivisa gemacht – überall die gleiche Antwort:
nein, ist nicht erlaubt, bitte Fahrschule besuchen.
Aber auch wenn es erlaubt wäre, wäre es egal – ein Vater mit gekauften FS kann keiner Tochter
das fahren beibringen. Geht nicht…. – der zeigt ihr, wie man wilde U-Turns fährt und die
Tochter stirbt dann – selbst gesehen.
nein, kein Fake – steht auch deutlich im $ 57 – der Beifahrer oder der Fahrer übernehmen die
gesamte Verantwortung. Bitte übersetzen und nochmals genau lesen.
Sogar das Gesetz sagt aus, es zahlt keine Versicherung.
Damals gab es noch keine Versicherungspflicht – man fuhr tw. ohne und musste den
Schaden dann selbst bezahlen. Erst das Versicherungsgesetz hebelte dann diesen $ 57 aus.
Diese Erklärung gab ich schon 20x ab – die nächsten Lügen dazu werden wieder gelöscht.
Wenn direktantworten nicht geht, ist es schon wieder HF!
Hören -Sagen lassen Sie bei mir nicht gelten, warum machen Sie dann selbst Gebrauch?!
Ich zweifle das an! Dann sollen die Thais eben bei dieser kundenunfreundlichen Versicherung nicht mehr versichern.
Richtig ist natürlich, daß jeder Fahrlehrer eine Fahrlehrerversicherung braucht, da das gewerbsmäßig ist !
weil ich immer schmunzeln muss, wenn du wieder behauptest, du hättest mit einem Thai oder so diskutiert.
Du kannst Deutsch, sehr wenig Englisch und kaum Thai – ausser ein paar Brocken.
Du kannst somit nur in Deutsch diskutieren und das kann in deiner Umgebung sicher kaum ein Thai.
wo dann?
Es gibt keine Versicherung in Thailand und hat es noch nie, wo Fahren ohne FS, egal ob nach § 57 oder nicht, abgedeckt wäre.
Lies den § 57, den letzten Satz nochmals und lass ihn von Google Translate übersetzen.
Da steht klar und deutlich, die Verantwortung bei Schäden trägt der Fahrer oder der dabei sitzt.
Also auch ggf Knast, wenn es Todesfälle gibt.
ja, sind in TH versichert, über die Berufshaftpflichtversicherung – wie Ärzte auch.
Natürlich nur die legal angestellten, mit Fahrlehrer-Lizenz vom DLT.
Die Kinder machen jetzt schon in der Grundschule ein Verkehrsprogramm durch , vom Feinsten!!! Mehr kann eine Fahrschule auch in der Theorie nicht bringen!
An der praktischen Ausbildung nach §57 hat STIN&Co immer behauptet, die Versicherungen wuerden das ausschliessen, was aber wohl auch wieder nur eine Luege ist!
Belegen konnten sie das nie!!
Nach deutschem Recht:
Sollte es anders sein, Versicherung aendern!
das ist gar nicht mal so falsch, weil Theorie kann man zuhause aus dem Internet lernen.
Wichtiger ist das praktische Fahren und das sollte man in einer Fahrschule machen, oder mit Driver-Instructors.
ja, Versicherungen zahlen nicht, ich habe die Bestätigung von einer grossen Versicherung in Bangkok.
Einfach auch mal dort anfragen, dann hast du die Bestätigung. Geht auch in Englisch.
Dazu noch alle Erklärungen der DLT´s – mittlerweile 5 landesweit. Kein Fahren ohne FS auf der Strasse, ansonsten Strafe.
Meine Frau würde es auch bestrafen. Sie hat in der Dienstanweisung keinerlei Ausnahmeregelung stehen. Auch in der Schulung usw. – keine
Ausnahmeregelungen. Also vergiss den § 57 – im neuen Gesetz haben sie ihn schon rausgenommen, bezeichnest du aber als Fälschung.
Es gibt da zu allem NUR ihre muendlichen Behauptungen!!!
Wenn die DLT so etwas verbreitet, dann soll Sie aber auch umgehend darstellen, WO die etwa 1.200.000 Fuehrerscheinbewerber pro Jahr, diese Praktische Ausbildung machen sollen!!!!!
Da sie 8 Pflichtfahrstunden haben wollen(!!!) waeren das rund 10 mio Fahrstunden, mit etwa 10.000 Fahrlehrern und Fahrschulfahrzeugen. Dabei ist noch nicht beruecksichtigt, das fuer den Anfaengerzweiradschein, zwei Personen und Fahrzeuge benoetigt werden und das dann nochmal 1.200.000 Pruefungsfahrten dazu kommen!
Die DLTs selbst koennen keine praktische Ausbildung durchfuehren. Da Sie das schon fast zwei Jahre behaupten, muesste es aktuel einen Ruckstau von >2 Mio Fuehrerscheinanwaerter geben.
Da habe ich aber noch keinen Bericht darueber gelesen.
Kann es sein, Sie verbreiten auch hier Luegen!?
Nach meinem Wissen ist der §57 immer noch gueltig! Auch hier gibt es nur Ihre wenig glaubwuerdigen Behauptungen.
dazu soll einfach deine Frau euren Versicherungsagenten befragen, der für euch zuständig ist.
Ob seine Versicherung zahlt, wenn ihr nach § 57 eine Übungsfahrt macht.
Nein, zahlt sie nicht, einfach mal in Thaivisa nachfragen, da haben schon einige ihre Erfahrungen, Anrufe bei DLT, Versicherung
niedergeschrieben. Es zahlt die Versicherung nur, wenn man einen FS hat. Sonst absolut nicht.
Wäre auch absolut abzulehnen, wenn eine Ehefrau ihr Leben lang, ohne FS mit ihrem Mann zusammen (mit FS) fahren dürfte, ohne blaues “L” Schild usw.
Sie sagt dann einfach bis zu ihrem Lebensende – “wir machen gerade eine Übungsfahrt” – und tschüss.
Nein, geht so nicht mehr, war mal für die Reichen gedacht, damit die Chauffeure den Kindern das fahren beibringen können. Damals gab es kaum
Verkehr auf TH-Strassen. 1985 hatte bei uns im Dorf nur der Kamnan ein Auto. Im Tambon gab es um die 5 Autos.
Bangkok, Süden dürften es mehr gewesen sein, im Isaan eher weniger.
Es gibt momentan mehr Fahrschulen als DLT´s. Jeder kann eine Fahrausbildung an der Fahrschule machen, muss halt nur rechtzeitig anmelden.
Es kann nicht richtig sein, dass Fahrer mit gekauften FS dem Sohn u.a. das Fahren (falsch) beibringt und ihn somit in den Tod schickt.
doch können sie und machen sie auch. Die haben landesweit aber leider nur 5 DLT-Fahrschulen. Die gehören der Regierung.
Man könnte auch Vietnam-Modell nachahmen. Da hat der Staat “Driver-Trainings-Center” eingerichtet, dort wird ein Fahrschul-Kurs angeboten, also
auch mit praktischen Übungen.
Dazu kann man DLT-Beamte ausbilden, kein Problem. Es gibt reichlich Beamtenanwärter, dann nimmt man halt ein wenig mehr auf, bildet die dann in
Lehrgängen landesweit zu Fahrlehrern aus und dann passt es einigermassen.
nein, wie schon erklärt – es gibt keinen § 57 mehr.
in einer neuen Ausfertigung der Regierung ist der § 57 nicht mehr fortlaufend vorhanden, wurde nach hinten versetzt. Vermutlich durch ein
Dekret ausser Kraft gesetzt.
Aber auch wenn er noch gültig als Gesetz wäre, kann er durch Dekret ausser Kraft gesetzt worden sein, aber zumindest ist er
durch das KFZ-Versicherungsgesetz ausser Kraft gesetzt, weil es dort keine Versicherung für diese Fahrer gibt.
Aber auch der § 57 selbst erklärt sich schon so, dass man selbst haften muss.
Da können Familien vernichtet werden, wenn der Sohn Bremse mit Gas verwechselt und einen Millionen-Schaden verursacht.
Own risk – sagt das Gesetz dazu.
Übrigens das Gesetz über die Todesstrafe in Hessen, war bis vor kurzen auch noch gültig. Es wurde nur durch das Grundgesetz
blockiert. Hätte man das aufgehoben, warum auch immer – wäre die Todesstrafe sofort wieder vollstreckbar geworden.
So auch bei § 57 – egal ob gültig oder nicht, es wird durch Dekret und/oder Versicherungsgesetz blockiert.
xxxxx
Zu der guten VerkehrsAusbildung in der Schule, sagen Sie nichts!
ob sie gut ist, kann man erst dann sagen, wenn diese Kids selbst mal fahren.
Aber Fahrschul-Unterricht in der Schule ist schon mal nicht schlecht.
Sollte dann natürlich auch, wenn die Kids Motorrad fahren dürfen, auch praktisch erfolgen, weil man weiss ja,
Theorie ist Theorie und auch wenn einer Theorie zu 100% beherrscht, heisst es noch lange nicht, dass er praktisch auch
fahren kann.
Ich kenne einige Theoretiker, die sind theoretisch sehr gut, praktisch aber eine Niete. Wie seinerzeit unser SystemAdmin.
Ihre Dohungen werden schlimmer wie die von diesem WR aus dem ST. de.
Was Sie da behaupten, wäre der absolute Hammer.
Ist die WHO käuflich?
Blödsinn! Ihre Behauptung STINkt zum Himmel
Sie hätte den Parcours nie geschafft, wenn ich sie nicht Trainiert hätte.
Aßerdem, zum Hundertsten Mal , sie hatte keine Fahrschule für Moped, habe alles ich gemacht.
Können Sie sich das jetzt behalten oder brauchen Sie wieder eine Grafik?
Dummes Gebabbel!
Jedes Jahr machen etwa 1.250.000 Menschen den Führerschein.
TH hat aber nicht mal 1/100 VTs, wie soll denn da Ihre Lüge hinkommen?
Parcours gibt es an jeder DLT!
:Liar:
Danke fuer die Zustimmung!
Wenn Sie jetzt doch antworten, dann bitte ohne brunnenvergiften, unredliche Methoden, Beleidigungen, Rufmord, …. Zensuren.
Und auch bitte nicht den Kommentar loeschen!
Es ist schrecklich, daß sich dabei anscheinend immer noch nichts ändert. Schrecklich für die Thais natürlich.
:Liar: WIR warten auf die WHO -Meldung für 2017, mit den Meldungen von 2014.
Sie aber verbreiten Gerüchte.
Big Joke is watching you!!!
Jeder NormalMensch muß lernen, um diesen Test zu bestehen.
Warum sollte er das gleich wieder vergessen.
War bei mir, meiner Frau, … auch nicht der Fall.
Wenn diese Theorie sitzt, wird die Vergabe/ Abzug von Punkten , ganz schnell für eine Verbesserung sorgen!!
Wer den Parcours ehrlich besteht, kann dann auch gerdeaus fahren.
Sie wollen alles nicht verstehen , weil Sie auch von etwas leben müssen.
nein, bleibt immer 2013.
Darauf nicht gucken, auf die 2017er Meldung der WHO-Zahlen gucken, nicht die obere Spalte mit den Regierungs-Zahlen.
Die stimmen sowieso nicht. Aber das hatten wir schon…..
nein, du wiegst die Thais in Sicherheit. Das ist strafbar.
Wir haben Beweise, WHO-Zahlen werden weltweit anerkannt, auch bei den Botschaften.
Also aufpassen wenn du wieder lügst – du wirst überwacht. Am besten gleich korrekte Beweise mit einstellen, keine Fakes.
weil die Thais durch die wertlosen staatlichen Schulen, nie “lernen” gelernt haben.
deine Frau hat es auch richtig gemacht. Nicht illegal auf der Strasse fahren gelernt, sondern in der Fahrschule.
So sollte das laufen.
momentan gibt es nicht mal einen Parcour bei den DLTs.
Hier wird das draussen am Parkplatz gemacht. 1000-1500 Baht und er guckt weg und bestanden und tot.
jeder 15jährige Thai hat heute aktuell 9Jahre Theorie hinter sich. Das ist as anderes als zwei Generationen davor mit 4 oder 6 Jahre Schule, wo jeder versetzt wird und kurz darauf >90% funktionale Analphabeten waren.
Das praktische fahren ist für die jungen Leute ein Klacks!!!
Bei Anfängern wie bei meiner Frau, mit 40Jahren, ist das was ganz anderes.
Mir war vor allem mein Auto und meine Nerven zu schade.
Für mich ist das Thema abgeschlossen, es gibt GsD keine Fahrschulpflicht.
Bleibt zu hoffen, es gibt eine für die Fahrlehrerausbildung und nicht eine KhaoSanRdLizenz! !
zumindest auf dem Papier.
Die Realität sieht jedoch, vor allem auf dem Lande – anders aus.
So gehen bei Reisernten viele Kinder ab 10 tagelang nicht in die Schule und helfen den Eltern. Viele Kinder fehlen pro Jahr oft mehr als 30% der
gesamten Schulzeit. In der Zeit, in der sie sich in der staatlichen Schule aufhalten, lernen sie vll. 20% der Zeit. Der Rest wird durch Ausflüge, Spielen
im Schulhof, weil die Lehrerin keine Zeit hat usw. – vergeudet.
leider nicht. Die fahren oft aus der Strasse raus und sind tot. Keine Ahnung von Verkehrsregeln, keine Ahnung von fahren – haben es ja nie gelernt und wenn, dann
vom besoffenen Vater der den FS gekauft hat.
die fahren eher vorsichtig. Ein pubertierender Teenie denkt nur, das er fahren kann und möchte natürlich den Girls auch beweisen,
was für ein toller Fahrer er ist und schon ist er tot.
Das macht eine 40j nicht.
so ist es.
Hier bei uns würde niemand einem Fahranfänger sein Auto, falls er eines hat – zur Verfügung stellen und schon gar nicht,
diesen fahren zu lernen – auch wenn es erlaubt wäre, was es lt. DLT, Versicherung und Polizei nicht ist.
nein, gibt es nicht und daher wird das sterben weitergehen. Es kommt auch keine Theorie mehr, wie angekündigt.
Es wird so weiterlaufen, das man also 1000-1500 Baht im Prüfungsraum zahlen kann und dann hat man den Schein.
ich würde dann aber gleich das ganze abschaffen und einfach die ID-Karte als FS anerkennen.
Macht gleichviel oder gleichwenig Sinn.
Warum muss man dann zum DLT, schläft dort die 4 Stunden, geht zur Prüfung, gibt dem DLT-Beamten 1000+ Baht, die der für die Mia NOi benötigt und
erhält dann, ohne je gefahren zu sein, den FS. Wertlos.
es wird halt so laufen, das die Frauen immer mehr freiwillig Fahrschule machen und weniger sterben werden, was ja schon der Fall ist,
die Männer aber weiterhin sterben, wie die Fliegen.
Lese gerade die Meldungen über die heftigsten Unfälle der letzten Tage – Tote über Tote, grausam.
DAS gehoert auch hier hin:
tja, wenn die 50.000 VT im Jahr erreicht sind, dann werden wohl die Reisewarnungen ausgeweitet.
und was soll das helfen. Der geht raus und hat die Antworten auf die 20 Fragen vergessen bzw. hat die
der Beamte angeklickt. Hilft absolut nix – der geht raus und kann trotzdem nicht fahren.
Rest Müll, erspar ich mir.
hätte nix geholfen – mit 20 Fragen kann kein Mensch auf dieser Welt ein KFZ lenken – vll Aliens.
So, lieber Herr STIN, dann erklaeren Sie uns doch mal, was eine Fahrschulausbildung an dem Chaos bessern wuerde!!!
Siehe Bild oben!
Ich warte!!
Der gelbe PKW(Rechtsabbieger), wartet an der Mittellinie, bis er abbiegen kann.
Das gelbe Moped (Rechtsabbieger) wartet am linken Strassenrand, bis der nachfolgende Verkehr UND der Gegenverkehr ein Abbiegen zulaesst!!!
SCHON IST DER STAU PERFEKT!!!
Das erste rote Fz kommt wohl noch vorsichtig durch!? Bei dem grossen LKW, muss der gelbe Mopedfahrer in den graben springen. Bei frueher >17.500 Moped-VTs gehe ich davon aus, DAS passiert jedes Jahr um die 200.000 mal!!
LINK?! Ich sehe das taeglich und bin jetzt >200.000 km in TH selbst gefahren und ca 1.000.000km als aufmerksamer Fahrgast!
Wenn ich das, was ich da gesehen habe, hochrechne , liege ich eher noch sehr niedrig!
Und das bei den vielen Fahrschulen in SmogCity?
:Amazed:
Wie sie schreiben, ist er aber doch selbst durch den Parkour gefahren!!!
Schlimmer ist doch, wenn der Fahrlehrer ohne Gesichtskontrolle (kostet wohl auch 1.000TB) fuer den Pruefling faehrt!!
Learning by Doing!!? Da kommt wohl auch erst die Theorie und dann ueben die wahrscheinlich an Schweinen und dann an Toten!??
Was spielen da die vietnamesischen Fahrschulen fuer eine Rolle??
555555555
Eben nicht, siehe oben!
das ist eher eine provokative Frage.
Was würde eine medizinische Ausbildung von Chirurgen verbessern? Klingt etwa gleich…..
Was hat deine REFA-Ausbildung gebracht, was bringt einem Schweisser seine Ausbildung, was einem Rettungsschwimmer, Taucher usw.
Selten so eine blöde Frage gelesen?
Was bringen Ausbildungen denn? Was bringen Schulen?
Warum schickst du z.B. deine Kinder auf die Schule? Kannst du lesen und schreiben ihnen nicht selbst erklären?
Nein, kannst du nicht – weil du dazu ebenfalls nicht ausgebildet bist.
richtig, dort gehen wohl nur die Frauen hin. Die Burschen können ja von Geburt auf fahren, heisst es.
Liegt denen im Blut 🙂 und dann sind sie tot. Mit dem Blut haben sie zumindest recht, klebt dann auf der Strasse.
das jeder Vietnamese sich aussuchen kann, wo er lernt. Er kann auf Privat-Fahrschule gehen, oder
in die staatliche Fahrschule.
Somit hat jeder Vietnamese die Möglichkeit, in Vietnam Auto/Motorrad fahren zu lernen und nicht nur die
Reichen, die zuhause ein Auto haben.
Kaum einer hat in unserem Tambon die Möglichkeit, auf dem Fussball-Platz zu lernen, weil eben weder
Ausbilder noch Fahrzeug zur Verfügung stehen. Motorrad geht etwas leichter, nur lernen dazu die Väter den
Kindern leider alles falsch. Wenn die dann jahrelang falsch fahren, sei es bei Rot über die Kreuzung,
weil der Vater das auch fährt, sei es bei den wilden U-Turns, weil der Vater meinte, das geht schon usw.
Den Jungs geht das falsche fahren dann ins Blut über und das dann wieder wegzubekommen – ist sehr schwer.
nein, nicht korrekt eingeparkt. Nur ein bisschen vorwärts – das wars dann.
Prüfer hat weggeguckt und seinen Haken gemacht, fertig!
So geht das halt nicht. Weltweit nicht……
Nur bei dir – aber du kannst ja deine Kinder dann so vorbereitet in den Strassenverkehr lassen.
Für mich wäre das dann Beihilfe zum Mord. Wird in DACH auch so geahndet.
Geb ich einem ein Auto und weiss – er hat keinen FS, mach ich mich mitschuldig.
Weiss ich, das er FS hat, aber irgendwo in Bulgarien usw. gekauft, mach ich mich auch
mitschuldig.
Aha, Vietnam, daher wehtr jetzt der Wind.
Vom Toten Gaul abgestiegen und jetzt wird der naechste zu Schanden geritten!
Warum geht hier der KotzButton immer noch nicht!
Hier sterben Tausende meist Unschuldige auf den Strassen, aber keiner tut was, weil man die braucht um die vietnamesische Fahrschulpflicht durchzupressen, damit die "Freizeit-Presse-Strategie-Berater" auch von etwas leben koennen!!
Todesfalle Rechtsabbiegen (Zweiraeder)
Nachdem ich mich in der Vergangenheit schon mehrfach zu diesem Thema habe runtermachen lassen (von den STINs, die auch von etwas leben muessen in TH) , habe ich mir das jetzt ueber einen laengeren Zeitraum angesehen!!!
Es gibt zur Zeit zwei "Methoden"
Die erste Moeglichkeit , wird zu hoeheren Unfallraten fuehren ,da es bei dem immer dichter werdenten Verkehr zu immer weniger ungefaehrlichen Luecken in BEIDEN Richtungen kommen wird.
Bei der zweiten Alternative, muss man nur eine sichere Luecke im Gegenverkehr abwarten.
In TH nutzt KEIN big-Bike Fahrer und kaum ein Auslaender mit dem Moped, die erste (gefaehrlichere) Variante.
Alleine deswegen schon, sollte es per Gesetzt nur noch das direkte Abbiegen geben!!
Steht links ein Moped und an der Mittellinie ein Auto, nimmt der 40-Tonnen -22-Raeder ganz sicher das Moped "mit", wenn es ihm in der Mitte zu eng wird.
STINs Vasallen erfassen das dann sicher als Unfall fuer Mopedrennfahrer, weil sie ja neben der Fahrschulpflicht , auch die Big-C-Roller TH aufs Auge druecken wollen, obwohl man sie im Herstellerland China schon ins Ladenhueterregal verschoben hat!!
:Angry:
ja, die haben private und staatliche Fahrschulen. Kann man auch machen.
Wichtig ist nur, das alle Thais landesweit die gleichen Möglichkeiten erhalten, wenn sie
einen FS machen wollen. Also auch jene, die keine Möglichkeit haben, mit dem Auto oder Motorrad des
Vaters im Reisfeld zu üben.
Die müssen dann die Gelegenheit erhalten, sich an eine Fahrschule wenden zu können, um dort zu lernen.
Machen sie bei uns an der Honda-Fahrschule in Doi Saket.
richtig, weil diese nie in ihrem Leben, korrekt fahren gelernt haben.
Die haben den FS gekauft oder sich beim DLT vom Beamten machen lassen. Hörte gerade auch von einem
Bekannten aus unserem Dorf, dass das Weggucken bei der praktischen Parkübung auch 1000 Baht kostet.
Also 2500 Baht und man hat den FS ohne je mit einem Auto gefahren zu sein.
Jetzt muss man sich vorstellen, wie dieser dann fährt. Hat FS und ist noch nie gefahren.
Wahnsinn……
Ja, dagegen werden wir immer vorgehen….
Fahrschule ist wichtig, egal ob vom Staat oder Privat. Gleich wichtig wie eine korrekte Ausbildung eines
Chirurgen. Auch praktisch…..
Rest nur Müll – wird immer schlimmer.
Sie verschwurbeln schon wieder alles – jetzt schmeißen Sie sogar die Threads durcheinader. Geantwortet wurde Ihnen längst hier:
http://www.schoenes-thailand.at/Archive/24237#comment-71304
Soll ich Ihnen mal schreiben, was mir meine Frau gesagt hat, …?
Den Gefallen tue ich ihnen nicht!
55555
Ich denke, sie luegen wieder!
Was soll jetzt das???? Werden die Fragen fuer die Thais auf Englisch gestellt. Das wuerde erklaeren, warum so viele durchfallen!
555555
Was aber dann auch alles "privat" waere!!?
Was fuer ein "internationaler Standard" soll das sein. Welche Laender machen denn bei der Verlaengerung (!!!) einen Test???! Bitte um Beispiele!!!
Keine?! Wie kann es denn einen "Standard" geben!?
Beim AnfaengerTest kann man ja auf 30Fragen gehen, wenn das Standard ist.
Damit bestaetigen Sie aber auch, 100 Fragen ist "sehr weit ueber das Ziel hinausgeschossen"!??
Ich war echt der Meinung, Ihre bloeden Antworten, koennte man nicht mehr steigern! aBER SIE HABEN MICH GERADE EINES bESSEREN BELEHRT!
DAS MUSS AB SOFORT FUER ALLE GELTEN!!!
Jeder muss innerhalb von zwei Jahren eine Verlaengerung machen und dann wieder 5 Jahre! Damit haetten ALLE in 2 Jahren die Theorie drauf!
DAS ist es, was TH braucht!
wäre eigentlich ein Gefallen für dich, nicht für mich – ich weiss ja wie es läuft. Wir arbeiten tw.
ja in diesen Bereichen.
…sagt ein notorischer Lügner und Faker. 55555555555555555555
ich könnte hier auch gar nicht lügen, weil du einfach nur die Karte lesen müsstest – dann weisst du es.
Ist halt auf Thai, deine Frau hilft dir nicht – also was soll ich machen?
richtig, weil es in D nur Privat-Fahrschulen gibt, nicht wie in Vietnam, staatliche Trainingscenters.
Also sind auch die Übungsplätze privat.
es gibt keine Länder, die 20 Fragen stellen, ich wüsste keines – aber wenn doch, bitte um Link.
Daher ist es kein Standard.
Es gibt auch keine Länder mit sovielen Verkehrstoten und soviel gekauften Führerscheine.
Daher die Nachschulung, damit das wenigstens etwas aufgefangen werden kann.
wenn die meisten Staaten der Welt zwischen 30 und 100 Fragen stellen, kann 20 Fragen kein Standard sein.
Soweit verstanden?
nicht über das Ziel geschossen, aber ist am oberen Ende, das ist richtig. Mehr als 100 gibt es wohl auch wenige
Staaten. Aber wie schon erwähnt, TH ist die Nr. 1 bei den Verkehrstoten, also sind hier Maximal-Erfordernisse nötig.
nein, läuft so weltweit nicht. Man lässt immer das alte auslaufen, sei es bei den
ID-Cards, Reisepässen, Geld usw. – man zieht niemals etwas sofort aus dem Verkehr.
Wäre auch gar nicht möglich – wie denn?
Die FS-Besitzer anschreiben geht in TH nicht, die wohnen meist nicht bei der gemeldeten Adresse.
Wie soll man die also verständigen – viel zu kompliziert.
du meinst diesen wertlosen Theorie-Vortrag. Ne, hilft absolut nix, sieht man ja.
Hat man von 1 Stunde auf 4 Stunden verlängert – die Thais sterben mehr als zuvor.
Das benötigt TH nicht. Kein Thai kann 4 Stunden einem Vortrag folgen, der auch noch langweilig ist.
Gibt es einen Link zu den Behauptungen??
Wer immer linkt, dem glaubt man ohne Link nicht!
Das mit den Fragenbogen gegenGebuehr auch bitte Link! Ich rate mal, ist das ein Mitarbeiter einer DLT der das Privat anbietet?
Hat er das nur ueberspielt!?
In D sind die Uebungsgelaende auch alle privat betrieben!
20-FragenTest bei Verlaengerung und abschaffung des Scheins auf Lebenszeit, gilt fuer mich als gesetzt!
ja, steht in den Medien, einfach suchen. Das nix mehr geplant ist, zeigt ja
schon das letzte Songkran auf. Keine Pläne mehr, etwas zu verbessern, jährlich mehr Tote.
2018 wird wieder ein Hammer-Jahr – mehr als 2017. Bisher ca. 1000 Tote mehr als um die gleiche Zeit im letzten Jahr.
wir verlinken immer, du nie – du lügst und lügst weiter und wirfst mit Phantasie-Zahlen rum.
Nicht immer ist ein Link erforderlich, vor allem – wenn man auf die Vergangenheit hinweisen kann.
Es tut sich nix mehr – momentan sind keine Pläne zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in Arbeit.
Ausnahmen: Pläne für mehr Kontrolle, ein paar Verkehrsschilder mehr aufgestellt, Geschwindigkeits-Begrenzung, an die sich
keiner hält und ev. höhere Strafen, die durch Teegeld sowieso nicht ernst genommen werden.
das sind APPS – einfach mal im App-Store Thai-driver license oder so eingeben, dann kommen die gratis Apps und auch die zu bezahlen sind.
Gut möglich, das es DLT Beamte machen, wäre auch nicht verboten. Aber ob die so etwas programmieren können, das müssten dann jene von der
IT-Abteilung sein. Der Entwickler heisst Saiman Mougkram – könnte ein Thai sein.
ne, dürfte sein Job sein, bietet auch viele andere APPs an, Englisch-Sprache usw.
Sicher kein DLT-Beamter, die können kaum Englisch.
viele sind in D von den Fahrschulen, tw. von Vereinen, wie Verkehrswacht e.V. – usw.
20 Fragen sind nicht intern. Standard, wird WHO also nicht empfehlen. Ab 30 geht es los.
FS auf Lebenszeit gibt es nicht mehr. Die sterben aus oder sind schon bei Verkehrunfällen gestorben.
ne, es wurde alles gestoppt. Es gibt momentan keinerlei Pläne, irgendwas am
Massensterben der Verkehrs-Teilnehmer zu ändern.
es gibt mehrere Bücher, Apps usw. – Gratis mit ca 70 Fragen und dann gegen Gebühr dann mit mehr Fragen.
nein, nix mehr geplant. Alles gestoppt – wie schon oben erwähnt.
Hab aber nochmals nachgesehen, aber wurde bestätigt: nix geplant. Auch bei den Meetings aktuell, nichts neues
besprochen. Immer nur das gleiche, Mehr Kontrollen – aber das befolgt keiner.
Also auch wertlos.
Wenn die Thais es so wollen, dann halt “sterben”!
Russische Verhaeltnisse!!!
Wann kommt endlich die Reform in der DLTs????
wurde abgesagt. Kommt nix, keine FS, keine 15 Stunden Ausbildung, keine Reform, nix.
Menschen werden weiter im Reisfeld üben bzw. die FS kaufen. Das war es dann….
Bild: Thai Rath
Zurück zum THEMA:
Gefälschte Führerscheine verkauft
Pen-Ek Laowanich, 43, hatte für die Fälschungen Geräte benutzt, die er bei seiner früheren Tätigkeit genutzt hatte. Bei seiner Verhaftung im "Ekachai Dry Cleaning"-Geschäft in der Sri Saman Road in Pak Kret besaß er 60 gefälschte Lizenzen, 12 IDs und 150 leere Karten. Weitere Beweismittel wurden in Bang Yai sichergestellt.
Ich habe diese ungeheuerlichen Luegen im Muelleimer beantwortet. Ich ueberlege mir ob ich weitere rechtliche Schritte einleiten werde!
Alles nur warme Luft was da vorher rueber kam!!!
Es ist ABSOLUT UNVERANTWORTLICH wenn die Fahrschulen selbst die Pruefungen durchfuehren duerfen.
Da sind ja die russischen Verhaeltnisse noch ein geregelter Ablauf!
DAS gibt es in keinem Rechtsstaat.
Da wird der Korruption Tuer und Tor geoffnet!
wenn man in so einem Regen-Feinstaub-Loch wie Ranong wohnt, muss man halt raus, um was zu erhalten.
In Bangkok gibt es mehrere Motorradschulen – einfach mal ein paar Tage dort verbringen, Kinder machen
Fahrschule, haben Spass mit Gleichaltrigen und fertig und fahren mit dem FS nachhause.
alleine nicht, auch nicht zum DLT.
Da geh ich mit, guck mir das sogar vll an und in 3 Tagen hat man den FS. Legal gelernt.
3000 Baht ist für dich viel Geld. Mein lieber Buddha – das verzocken die Thais hier an einem Wochenende.
Die Wohnungen der Mai Nois kosten auch das Doppelte. Aber für die Kinder nix übrig. Wahnsinn….
Lieber auf den wertlosen Vortrag beim DLT schicken und hoffen, das der Sohn oder die Tochter nicht stirbt.
Tun sie aber…., weil sie nix wissen und können.
dann halt zum DLT und den wertlosen Vortrag anhören. Das ist für dich dann “GO” – oder.
Wahnsinn….
ja, die Reform wurde echt grossblumig angekündigt. Die Thais haben sich scheinbar zu massiv
aufgeregt. Ist vom Tisch, es kommt nix mehr grosses. Also keine Fahrschulpflicht vorerst – darfst dich
freuen, das nun wieder viele Thais ihre FS kaufen müssen, weil sie kein Fahrzeug haben, um zu lernen und
wenn sie es haben, haben sie keine Ahnung danach.
Danke für diese Abschluss -Bestätigung!
:Overjoy:
Nach der Lüge zu Bukeos Ableben, STIN wäre nur eine Person, dem Weiterleben in Bukeos Familie, ….. platzt jetzt auch die Lüge es würde hier nichts gelöscht!!
:Overjoy:
Ich habe mich über fast ein Jahrzehnt in diesem Blog anständig benommen.
Als ich angepisst, verleumdet , … wurde, habe habe ich mich gewehrt.
Dieses Echo wurde benutzt um wieder zu verdrehen und zu lügen.
Ich muß ehrlich sagen, so eine verlogene Bande ist mir bis heute noch nicht begegnet !
ja, 2 STIN´s sind weg, STIN04 macht nur mehr Beiträge – daher der neue Wind. Musste sein.
nein, du hast schon in anderen Foren sehr seltsame Dinge von dir gegeben und als man dich korrigierte,
wurdest du patzig und dann hast du es gleich zurück bekommen.
Wie man in den Wald reinschreit, so kommt es zurück.
STIN: ne, ich lösch ja schon reichlich – keine Sintflut. Du kennst dich so oder so nicht aus, auch nicht bei 10 Kommentaren pro Tag.
Macht mir schon Sorgen…..
Danke fuer die Bestaetigung! Die anderen STINs behaupten, sie wuerde nichts loeschen.
Da ich am Tag 30-50 Beitraege schreibe und nur 2-3 im Muelleimer laden, laesst du nochmal 20-30 verschwinden.
Ich denke aber, du veraenderst auch Texte , um den kommentatoren etwas unterzuschieben!!
ja, das waren noch Zeiten – aber muss jetzt sein. Du hattest nämlich recht, man findet ansonsten echt nix mehr
in den Kommenatrliste. Also hab ich eigentlich nur deinen Rat und den einiger Facebook-Leser befolgt und
räume jetzt auf.
Also immer Quellen dazu, dann erspart man sich die Nachfragen und schön ist weniger Müll.
ne, dann antworte ich besser nicht drauf. Zitat-Fälschungen werden hier geahndet.
Es gibt fuer den folgenden Beitrag ueberhaupt keinen Grund, den in den Muelleimer zu verschieben!
Wenn du etwas nicht verstehst, vielleicht erst mal fragen.
Dieser beitrag blieb im Ursprung bei Firefox haengen!
ES GING GAR NICHTS MEHR.
Oft konnte ich in solchen Faellen den Text in der Eingabemaske kopieren und dann ueber den Explorer neu absenden.
Ging aber nicht mehr.
Deswegen habe ich zwei Sreenshots gemacht und den Mittelteil aus Wiki neu kopiert.
Das ist alles mit Link !
Ich konnte dann den alten Bezug nicht mehr finden! Weil es bei der sintflutartigen Zitiererei hier keine Quellenbezuege mehr gibt.
Ich kann nur noch mal sagen, du forderst fuer alles Links, brinst es aber noch nicht mal hin, dass man hier vernuenftig und nachvollziehbar zitieren kann!!
Fuer mich betreibst du hier kindische Schikanen.
ANMERKUNG : Der Beitrag wurde durch eine TagesKopie gesichert!
das meinst du aber nun nicht wirklich im Ernst – weil dann würde ich dir empfehlen, so schnell wie möglich
medizinische Hilfe zu erhalten.
Wie soll eine Pilotenausbildung Abstürze verhindern?
Wie soll eine Erste-Hilfe-Ausbildung Leben retten?
Wie soll eine Alkohol-Therapie Leben retten?
usw.
Das sind alles ähnliche Fragen.
Natürlich rettet eine umfangreiche Fahrausbildung Leben und zwar viele.
Wenn ich nicht weiss, das ich bei Rot stehen bleiben muss, dann fahr ich durch und
der andere ebenfalls und schon ev. Tote – weil der Rot-Fahrer nie wirklich gelernt hat,
praktisch bei einer Ampel anzuhalten. Im Reisfeld gibt es keine Ampeln und die Thais sind
mororische Lerntypen – wie ich auch bei vielen Ausbildungen unseres Personals gesehen habe.
Die lernen dadurch nicht so leicht mit Theorie – weil sie oft kaum Schule besucht haben.
Die sind das richtige Lernen nicht gewohnt.
Rest leider alles Geschwurbel. Wahnsinn….
ne, ich lösch ja schon reichlich – keine Sintflut. Du kennst dich so oder so nicht aus, auch nicht bei 10 Kommentaren pro Tag.
Macht mir schon Sorgen…..
Das war alles in Phuket. Hier gibt es wohl keine FS mehr.
SCHNEEWITTCHEN ,das habe ich heute schon mehfach geschrieben, bitte siehe dort.
Kümmere die um dein eigenen Scheissdreck!
Das war jetzt die Kurzfassung!
Die haben schon Angst, deswegen haben sie es ja auch mir gesagt. Kommt doch aufs Gleiche raus.
ANONYME UMFRAGE MACHEN UND DANN HAST DUVSICHER EINE ÄNDERE MEINUNG!
Dann muss es tatsächlich mehrere geben.
JETZT HAST DU MICH ABER ERWISCHT!
Ich hatte es 3-4mal als Vermutung geschrieben und ihr habt das immer wieder übergangen.
Deswegen dachte ich, es wäre eine Bestätigung.
Irgendwie glaube ich das immer noch!?
das sind also alles ToyotaFS?!
Beides darf nicht sein. Chef fragen reicht ausserdem nicht aus!
DAS WAR WIEDER EINE VERMUTUNG.
AUCH, weil es hier wohl aucg so lief. Da hat irgend jemand als Ersatzmann die praktische Prüfung gemacht .
es gibt auch in Phuket Klitschen, um die 20.
Nur 3 sind vom DLT verifiziert. Als erstes wurde die Chotima-Driving-School verifiziert.
Die hält sich an die Vorgaben des DLT, gute Kritiken in den Sozialmedien. Die machen auch
die Prüfung, muss man nicht mehr zum DLT.
Wie die 2 anderen heissen, müsste ich nachgucken. Auf keinen Fall in eine unregistrierte Klitsche gehen.
naja, dann wird sich in TH nie was bessern, wenn die Thais nix melden. Dann wird keine Reform ein Erfolg.
Heute gerade erfahren, das einige Arme bei uns, die 3000 Baht bekommen sollten, nur 300 Baht beim Tetsaban erhielten.
Auch hier meine Empfehlung – Meldung an die Behörde, damit Prayuth hier durchgreifen kann, notfalls anonym machen.
Beleg kopieren, Name schwärzen, ID-Nummer auch – und dann abschicken, am besten gleich ins Government House zu Prayuth.
Oder auf Favebook mit anderen Namen und vom Internet-Cafe aus.
ja, nicht das erstemal.
Du scheinst das Franchise-System nicht zu kennen.
Also ist das geklärt, nur eine Vermutung. Aber falsch vermutet – es gibt (noch) keine Franchise-Fahrschulen.
Aber gut möglich, wenn Toyota oder Honda mal richtig loslegt, das die dann unter der Marke Toyota/Honda dann
auch Franchise-Fahrschulen machen. Ist was für jene, die keine 10 Millionen aufbringen können.
ich schrieb doch klar und deutlich im Satz: es gibt noch keine Toyota-FS. Es gibt Honda-Motorrad-Fahrschulen, aber keine
Toyota. Die beraten nur die DLT´s und stellen den Fahrschulen Fahr-Simulatoren zur Verfügung, wo sie dann auch in Theorie
geschult werden können. Optimal, Theorie am Simulator und gleich alles selbst machen. Perfekt, fast wie Piloten-Ausbildung.
warum sollte ein 40j – der bei DLT zuwenig verdient, sich nicht als Fahrlehrer betätigen, wenn er vorher beim DLT kündigt.
Warum sollte ein 55j – der auf Early macht, also Frührente, nicht noch mind. solange Fahrlehrer sein dürfen, wie in
Deutschland. Die machen das bis 65 – bis zur Rente. Der kann also 10 Jahre noch locker was dazu verdienen.
doch reicht in TH aus. Aber egal….
Warum darf beides nicht sein, wenn es weltweit so läuft. Willst du die Welt verändern.
Jeder Prof. kann in D als Gutachter nebenbei arbeiten. Viele machen als Lehrer auch noch Nachhilfe-Lehrer.
Alles kein Problem, wenn man Regeln beachtet, nicht gleiche Klasse usw.
Den Thais gönnst du kein Zusatz-Einkommen, warum nicht?
eher schon Fakt, hab ich bei Beginn der Fahrschule-Eröffnungen gelesen. Auch, das die DLTs alle 3 Monate im Random-Verfahren diese
Fahrschulen üebrprüfen werden, in zivil und anonym. Auch das Fahrschul-Gesetz wurde erwähnt, wie gross die Lehrräume sein müssen,
wieviel Autos usw.
Ersatzmann geht, kann auch Ersatz von anderer Fahrschule sein usw.
Er benötigt nur die Fahrlehrer-Lizenz, dann ist alles legal. Ansonsten illegal.
Das ein illegaler eine prakt. Fahrprüfung abnimmt, wäre heikel. Weil er dann nicht registriert ist, müsste er mit
dem Namen eines registrierten Fahrlehrers unterschreiben. Soviel kriminelle Energie traue ich aber nur DLT-Beamten zu,
keine privaten Fahrschulen – weil die ihre Lizenz sofort verlieren würden.
DAS mag so in eurem Übergabe handbuch stehen, aber keiner von euch stins hat jemals diese Lügen belegt.
Gut, weil Hochzeit war, will ich nochmal zusammen fassen:
In (fast allen) den StaatsKHs haben bösartige Verweiger das Sagen, die Menschen unversorgt lassen. Das spielt sich auch so in den meisten Kreißsälen ab noch noch mit mehr Stress.
Da ändert sich aber gerade etwas.
In PKHs und Kliniken, geht Geld vor alles. Sie haben aber meist die besseren Aerzte (PKHs). Die "arbeiten" aber auch oft in StaatsKHs.
Vertrauen habe ich in TH zu keinem Arzt mehr.
Abgesehen zu der Zahnärztin, die mehr die Zähne zieht und dem Zahnarzt , der mir die Kronen neu gemacht hat.
Meine Frau hat beide Kinder hier zur Welt gebracht.
Als die Knoten in der Brust entfernt werden mussten und jetzt die Gebärmutter , hat sie mich angefleht in das nächste PKH zu gehen.
Wie das mit der einzigen "Fahrschule" hier war, habe ich heute schon mehrfach geschrieben. Auch das Chaos mit den Schulen.
Trotzdem kann ich stolz darauf sein, für unsere Kinder mit der Unterstützung meiner Frau und der Kinder, bei denen alles immer mehr zum Selbstläufer wird, das Bestmögliche herausgeholt zu haben.
So Schneewittchen, das war auch für dich das letzte Mal.
Kümmere dich um deinen eigenen Scheiss, hast genug davon!
:Overjoy: :Overjoy: :Overjoy:
Ich denke, mein Sohn wird wie ich für die ersten beiden Führerscheine keine Fahrschule brauchen.
Da die beiden auf ihren Vater hören und nicht alles und jedes ausdiskutieren übernehme ich auch die Einweisungsfahrt.
Bei dir Schneewittchen, würde ich das sicher nicht durchhalten.
Mein Mitgefühl an deinen Mann,
55555
richtig, sind ja alle marode, wie in D.
nein.
solltest du weltweit nicht haben. Auch in DACH nicht. Da hat sich leider
alles, seit deiner Abreise negativ entwickelt. Ärzte paktieren mit Pharma-Unternehmer,
empfehlen unnötige OP´s usw.
Das beste in TH ist eine KV und dann stört mich auch der Preis nicht. Das ist nicht mehr mein Problem.
kluge Frau – in den Staats-KH´s bekommt man keine Behandlung nach intern. Standards.
Man muss zwar bei PKHs auch aufpassen, welches man auswählt.
ja, man sollte nicht Ranong als Beispiel nehmen. Besser landesweit – und da laufen die Fahrschulen ohne Probleme,
ohne Chaos – wie es sein soll. Fahrschule muss sein, sonst haben Auto-lose Thais keine Möglichkeit, auch nur im
Reisfeld fahren zu lernen. Wo sollen die fahren lernen – mit Stick am PC?
aktuell kann er noch seinen FS beim DLT machen, halt ohne jegliche Ausbildung.
Das würdest du ihm empfehlen – mein lieber Schwan.
illegal. Übernimmst du dann auch die Kosten, wenn er zufällig bei der Einweisungsfahrt wen totfährt?
Du bist ein Vater – Wahnsinn.
du bist ein so billiger Beleidiger, Mobber!
In der Schule warst du früher sicher nicht so!
:Overjoy:
Eher der Duckmäuser?! Und bei den Mädchen? !
:Overjoy: :Overjoy:
:Liar: Wie muß ich das noch schreiben.
Ich habe jetzt 5-6 Rückmeldungen, alles Frauen. Sie haben 6-8praktische Fahrstunden bezahlt aber nur 2-3 bekommen.
:Overjoy: :Overjoy: :Overjoy:
Ich sage doch, russische Verhältnisse .
Aber immer mehr Fahrschulen werden über FranchiseSystem eröffnet. Alles mit Mitarbeitern der dlts , alles mit Interessenkonflikt ohne Ende.
Scheinbar macht dann auch ein Fahrlehrer die praktische Prüfung!?
das ist keine Beleidigung, nur eben Kritik darüber – das du all jene Institutionen, die du selbst und Familie benützt,
verteufelst. Wenn ich PKHs für wertlos halte, geh ich nicht hin und suche mir ein staatliches KH. Gleiches bei
den anderen, die du verteufelst. Aber schickst deine Familie genau dort hin und fährst noch 130km in ein PKH.
dann muss ich nachfragen, warum diese 5-6 Frauen nicht zum DLT oder Polizei gehen und eine Betrugsanzeige machen.
Die haben dann die längste Zeit eine staatliche Lizenz für FS-Prüfungen erhalten. Die ist bei 5-6 Beschwerden sicher schnell
weg, oder es kommen dann DLT-Überprüfungen.
Bei uns läuft alles gut. Eine Fahrschule taugt auch nix. Aber das spricht sich schnell rum – die Frauen sollen
sich mal im Pantip-Forum umsehen und dort nach guten Fahrschulen fragen.
ja, natürlich gibt es auf der Khao San Rd. russische Verhältnisse. Dort kann man sich die FS-Klassen
aussuchen und der FS ist in 10 Minuten fertig. Aber ich meine nicht diese Verhältnisse, sondern die
Fahrschulen und in Phuket ist eine erstklassige Fahrschule. Sehr gute Kritiken….
es gibt nicht ein einzige Franchise-Fahrschule. Dazu müsste es einen Mutter-Konzern geben, der das dann macht.
Kannst du mir bitte die Mutter-Fahrschule nennen, die Franchise vergibt? Ohne geht es nicht.
Also lügst du schon wieder. Schreib dann dazu: du vermutest das nur.
Dann kann ich dich beruhigen, nein – es gibt noch keine Toyota-Fahrschule, die dann Franchise macht.
nein, gibt es auch nicht. Wenn, dann sind das Ex-DLT-Angestellte und die dürfen das natürlich.
Aber vll haben DLT-Beamte ihren Chef gefragt, ob sie Wochenende als Fahrlehrer arbeiten dürfen. Das ist
weltweit möglich, nur nicht bei Prüfungen dabei sein.
das sind vorgegebene Prüfungs-Abläufe. Prüfungen machen nicht Fahrlehrer. Der ist nur dabei.
Meist machen bei den Fahrschulen die Owner die Prüfungen und die Ausbildung dann Fahrlehrer.
Alles besser als keine Ausbildung.
das ist dann keine verifizierte Fahrschule, da passt die Stundenanzahl nicht mit den vom DLT vorgegeben Stunden überein.
Vermutlich Klitsche – nicht registriert usw.
Danke fuer diese "Antwort" , sonst hast einfach Beitraege dieser Art verschwinden lassen, auch schon vor dem Muelleimer!
Ich bleibe bei meinen Ausfuehrungen!
Dazu gehoert auch, die notwendige Ausbildung kann ueber die DLT erfolgen oder ueber eine einfache Internetplattform, die schon seit ZIG JAHREN fertig sein koennte.
Die meisten Fahrschueler haben die Theorie durch mehrfache Wiederholung der Theorie Tests gelernt und dann letzlich den Test auch bestanden!!!
SO AUCH MEINE FRAU.
Sie hat nichts in der praktischen Fahrschule dazu gelernt!!!!!!!!!!!!!
Auch wenn die STINs hier staendig etwas anderes behaupten!!
Meine Frau war immerhin 18 Stunden in der praktischen Ausbildung(einzige Fahrschule vor Ort) mit unserem Auto ohne Doppelbedienung, also nach §57.
Sie hat sich dabei die Beherrschung des Fahrzeuges angeeignet..
DAS hat meine Nerven gewaltig geschont!!
Sie waere aber in der Praktischen Pruefung durchgefallen, wenn ich sie nicht in einem nachgestellten Parkour (im "Reisfeld") das Fahren im Parkour beigebracht haette.
Um es nochmal ganz klar und deutlich zu sagen, entgegen den Verdrehungen der STINs, hat meine Frau KEINE Fahrschule fuer den Moped Fuehrerschein besucht!
Den hatte sie aber als erstes bestanden!
Die praktische Pruefung beim Moped hat sie alleine durch die ReisfeldAusbildung bestanden!
Auch bei der theorethischen Pruefung habe ich ihr nach Uebersetzung der Fragen geholfen. Das hat ihr vor allem bei den technischen Fragen viel geholfen.
Dazu haben wir das oa gute Buch (aber damals leider nicht vollstaendig) benutzt.
Trotzdem hat sie die meiste Theorie durch die Wiederholungen der Pruefungen gelernt.
Sie musste ja auch zwei Boegen bestehen, obwohl da kein Unterschied fuer Pkw und Moped erkennbar war.
Ich halte das fuer eine weitere boesartige Erschwernis, um die Bereitschaft zu erhoehen, das Bestechungsgeld zu zahlen!
Und genauso wird es dann die Bereitschaft foerdern in die Fahrschule zu gehen.
Ich VERMUTE, es werden viele Mitarbeiter der DLTs aus Fahrlehrer und Fahrschulbesitzer auftreten. Nicht nur wegen dem Interessenkonflikt, halte ich das fuer unverantwortlich!
Ich VERMUTE weiterhin, viele der teuren Fahrschulen werden durch ein Franchise System ueberhaupt erst moeglich.
Wer der Teilzeit-Presse-Strategie-Berater des Franchise-Gebers sein wird, kann jeder selbst vermuten.
Wo letztlich die bis zu 30% Gewinne hingehen, auch. Sicher bleiben die NICHT in TH!
ABER AUCH DAS IST VOLKSVERMOEGEN!
Und auch deswegen muss der Tourismus, mit all seinen ….. Ecken und Kanten so erfolgreich sein, damit man an anderen Stellen das Geld aus dem Land schaffen kann!
Die ReformRegierung, braucht ja nur mal bei den "Hunderten" Fahrschulen nachzufragen, wo das Vermoegen fuer die Fahrschule herkommt!
Irgendwie ist es dann nicht mehr weit und TH hat russische Verhaeltnisse!
Ich werde auf Antwort hier bestehen!
Ich bin mir heute sicher, es werden nicht nur Beitraege verschwinden lassen oder jetzt neu in den Muelleimer verschoben, sie werden wohl auch frisiert, damit sie besser zu den Antworten passen!
Meine beiden umfangreichen beitraege in Firefox haengen immer noch. Ich kann da aber anderes oeffnen und schreiben!
du schickst also deine Frau auf Fahrschule, die nix getaugt hat, du schickst sie auch in PKHs, die nix können,
dann schickst du deine Kinder auch noch auf die Privatschulen, die auch nix können.
Warum hasst du deine Familie so? Diese Frage stellt sich schon aus deinen Kritiken an jene Institutionen, die du
so verteufelst.
Ich bleibe dabei, Reisfeld-Training durch Väter die ihren FS gekauft haben, ist nicht die Lösung. Da sterben
die Kinder wie die Fliegen – Nachbarssohn auch.
man kann in der Tat eine Fahrschule auch über das DLT laufen lassen, wird ja gemacht – es gibt wohl 5 DLT-Fahrschulen im Lande.
Man kann aber auch das ganze auslagern um die DLT zu entlasten. Das wird in DACH sehr oft gemacht.
Man lagert hier schon den Kasernenschutz aus, es patroullieren also private Sicherheitsfirmen usw.
Also kann man auch Fahrschul-Ausbildung auslagern, schult dazu die Fahrlehrer und verifiziert dann also diese
staatlich, geprüften Fahrschulen. Es kommt aber auch noch diese Fahrschul-Ausbildung bei DLT, falls die Fahrschulen nicht reichen,
die reichen aber schon – weil es schon mehr sind, als DLTs.
Läuft alles gut. Keine Sorgen, frag deine Frau.
Sie meinten den Informations-Auftrag? Ja. Mag ein Grund sein. Und die Teilnehmer mögen nicht interessiert sein – auch richtig. Oder gleich beides zusammen. Und?
Die "Dorfchefs" sind ja keine Ausbilder, können keine Fahrausbildung in Fahrschulen ersetzen – und ich denke: Sie versuchen es auch gar nicht.
Es braucht nun wirklich keine Fahrschule, um das Verbot der wilden U-Turns rueber zu bringen.
Da gibt es staendig Dorfversammlungen. Entweder halten sich die Dorfchefs nicht an ihren InformationsUmfang, oder den Teilnehmern geht es einfach wo vorbei.
Ich gehe davon aus, viele der wilden UTurns werden MIT Unterstuetzung der Dorfchefs gebaut. Die wollen ja wiedergewaehlt werden!
nein, aber wegen der 1000 anderen Sachen, die die Thais auch nicht können.
Warum vergönnst du denen nicht einfach nur das, was du auch alles für deine Familie und dich gönnst?
Erklär mal….
Rest ist Müll.
555555555555555555555555
Du siehst doch, es klappt nicht!
In Russland auch nicht.
Verdreher, :Liar:, …. wieviel sind das denn? 5? 6?…? 10?
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, ein Thai hat das Geld , die Zeit, das Visum, … um in Australien eine einjaehrige FahrlehrerAusbildung zu machen.
Wenn er es haette, kann ich mir nicht vorstellen, er macht dann in TH den Fahrlehrer, an Wochenenden, in der Nacht, ….
Wenn heute einer eine Werkstatt aufmacht, kann er Gesellen ausbilden aber keine Meister und die auch noch Pruefen!!
Unabhaengig davon sind die Fahrschulen nicht in der Lage, die Ausbildung durchzufuehren.
Siehe dazu aktuelles Beispiel. Aber ganau das ist/ war fuer einen Blinden mit dem Blindenstock vorauszusehen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dafuer legst du die hand ins Feuer?
DAS meine ich ernst jetzt!!
Eine anonyme Befragung wuerdest du akzeptieren und dann Hand ins Feuer?!
55555555555555555555555 Spruecheklopper!!
Den Teufel mit dem Beelzebub austreiben, das passt zu euch.
Die machen gemeinsame Sache. Das fängt schon bei der Prüfung der Fahrlehrer an.
Das ist einfach nur lächerlich und gleichzeitig zum Heulen.
Typisch STIN!!
in diesem Fall nicht. Ich halte Fahrschulen in TH nicht für pauschal korrupt. Einzelfälle wird es
geben, sicherlich – aber beim DLT sind es keine Einzelfälle – da sind alle korrupt und keiner
kontrolliert, weil man einer andere Krähe kein Auge aushackt.
Aber wenn staatliche Revisionen die Fahrschulen kontrollieren, dann ist es was anderes, sind ja keine Kollegen.
nein, weil nicht alle Fahrlehrer von der DLT geprüft werden. Viele Auslands-Thais, die haben die Prüfung in
Singapur, Kanada oder sonst wo gemacht – viele Rückkehrer auch in Australien usw.
Kann man dann in den Webseiten lesen, wo die ihre Fahrlehrer-Prüfung gemacht haben.
Der Chef der grössten Fahrschule, hat die in Singapur gemacht – auch die Befähigungs-Schulung, damit er
Fahrlehrer ausbilden darf – der bildet seine Fahrlehrer alles selbst aus. Die müssen sich dann
beim DLT nur registrieren. Alles schon x-mal hier durchgekaut.
eigentlich nicht, in Phuket läuft alles prima. Gilt ja als Testlauf – alles perfekt.
Chiang Mai kommt nun auch langsam – bei uns im Dorf haben schon viele die Fahrschule gemacht,
Frauchen rät auch dazu. DLT – wenn man dort anruft, ebenfalls. Die wollen das loswerden.
Nur dauert so etwas halt Jahre – bis es dann keine FS mehr gibt, die die DLT mit dem
wertlosen Vortrag ausgestellt hat. Das muss mal weg. Die Teilnehmer können zuhause schlafen,
dazu müssen sie nicht zum DLT.
<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>,
55555555
Ihr Werdet immer lächerlicher!
Habe gerade mit einer netten und absolut glaubwürdigen Person gesprochen.
6.000TB in der Fahrschule für 8Fahrstunden bezahlt. Tatsächlich aber nur zwei Stunden gemacht und dann Prüfung.
dassind Russland – Verhältnisse!!!
Oder noch schlimmer.
STIN, ihr seid lächerlich, das Lachen tut mir aber gut.
Ihr goutiert eine Verbrecher Organisation!!!
Seid ihr deswegen im Exil?!
ja, Betrüger wird es auch geben. Einfach melden, dann werden diese schwarzen Schafe ausgesiebt und geschlossen.
richtig. Nur gehe ich zu 100% davon aus, das dies nur EInzelfälle sind. Bei uns ist alles korrekt mit
der Fahrschule für die Angestellte abgelaufen.
Hier sind es Einzelfälle und es ist nur eine Frage der Zeit, bis das im Facebook gepostet wird und DLT dann
UNdercover schickt. Wenn die dann auch 6000 Baht zahlen und in 2 Stunden fertig sind, klicken die Handschellen.
Nur beim DLT sind es keine EInzelfälle, dort sind alle landesweit gleich korrupt. Also trotz der schwarzen Schafe,
immer noch besser Fahrschule.
wir halten DLT für die grösste Verbrecher-Orga bei der Behörde. Da werden täglich Millionen an Teegeldern
verteilt. Die bauen sich Häuser um Millionen, bei 20.000 Baht Gehalt.
Neben der Polizei sind DLT-Beamte die korruptesten, nicht Fahrschulen.
Wenn ich ehrlich bin, glaube ich deinen Freunden auch nicht, das sie statt 15 Stunden nur 2 Stunden Fahrschule
gemacht hat – eher Lügenmärchen. Aber ich werde das mal im Thai-Forum beobachten.
6000 Baht stimmt auch nicht, die Mehrheit bei den Fahrschulen verlangen bis 5000 Baht. Entweder war es eine
Fake-Fahrschule, gar nicht verifiziert – oder die mauscheln. Soll sie mal die Fahrschule nennen, ich überprüfe das.
Habe gerade mit einer netten und absolut glaubwürdigen Person gesprochen.
6.000TB in der Fahrschule für 8Fahrstunden bezahlt. Tatsächlich aber nur zwei Stunden gemacht und dann Prüfung.
http://skddriving.com/tuition.html
hier sind es 4000 Baht für 10 Stunden (ohne Automatic) und diese Fahrschule wird in Foren sehr gelobt, also glaub ich deiner Bekannten nicht.
Reines Brunnenvergiften….. – vermutlich eine von den Rothemden.
Den Muell musst du ja schreiben!
Manchmal koennt ihr einem echt leid tun!
Aber nur fast!
Was soll jetz das sein?? Ein Link?
Der geht nicht!
Katoeys gibt es keine.
Wie schon geschrien, Fahrschulen sind ein Relikt aus dem letzten Jahrtausend, als es noch keine Komputer , SmartPhone und Internet gab!!
TH ist ohne schon auf dem Weg der Besserung (siehe heisse Tage) und auch bei den Alkis gibt es schon eine deutliche positive Reaktion.
Die Sache mit dem Notrichter ueber die Feiertage war der Treffer.
Euer Verfolgungswahn bei den Mopedfahrern liegt allerdings Voll daneben!
Von was wollt ihr damit ablenken??
Schwarze Scheiben muessen weg, lebenslanger Furhrerschein auch und alle muessen bebi der Verlaengerung einen 20FragenTest schreiben!!!
Habe ich was vergessen?
Achso, bei den AlkToten waren ja mal die Schweizer Weltmeister.
Denke die A-ler waren auch nicht besser und die Deutschen bis 1980 auch nicht.
Das pfeiffen ja die Spatzen von den Daechern.
55555
Schon wieder vergessen??
bei dir Müll, für einen anderen interessant.
Wie schon erwähnt – totale Front-Verdunkelung gibt es hier nicht. In Bangkok auch nicht. Du meinst
Einzelfälle – die sind aber ilegal. Die kann man aus dem Verkehr ziehen.
das soll einfach ein Nachweis sein, das deine Erklärungen in der Vergangenheit, es gäbe weder
Fahrschul-Lehrplan noch eine Fahrschulgesetz – einfach eine Lüge waren.
Das Bildungsministerium würde es niemals wagen – illegale Lizenzen, also Lizenzen ohne Gesetze zu
vergeben. Geht heute alles mit § 44 in Sekunden.
http://siamdriving.blogspot.com/
Gibt viele solcher Links, wo auf die Lizenz vom Bildungsministerium hingewiesen wird.
Dazu benötigt die Fahrschule noch eine DLT-Lizenz und noch dazu eine Gewerbe-Lizenz.
Also insgesamt wird eine Fahrschule von 4 Ministerien kontrolliert. Finanzministerium natürlich auch.
STIN: auch hier kann man wählen, ob man männliche oder weibliche Fahrlehrer haben möchte.
Alles kein Problem. Geht landesweit fast in allen Fahrschulen.
Unserer Angestellten war es egal – die ist auch etwas kräftiger, der Fahrschullehrer
würde wohl mit viele Beulen aussteigen, wenn er es nur versuchen würde.
Wasser-KWs auch – benötigt heute kein Mensch mehr.
Aber du kennst ja den Spruch: never change a running systems.
Sogar Schweden, Schweiz, USA – Fahrschulen gibt es in allen Ländern dieser Welt.
Von einer Abschaffung hab ich noch in keinem Land gelesen – bitte um Link.
Es gibt zwar in vielen Ländern dieser schönen Welt die Möglichkeit, mit registrierten Begleitern zu fahren,
aber nicht jeder FS-Bewerber hat einen Begleiter, der ihm fahren lernt – bzw. im das so lernt, das er bei der
Prüfung dann auch durchkommt.
Daher wird es Fahrschulen immer geben, auch im nächsten Jahrtausend noch.
diese Mauschelei wird WHO nicht akzeptieren – im Bericht wird es dann wieder ausgeglichen werden, auch wenn man
in den 7 Tagen viele Toten erstmal ins KH gebacht hat, damit die aus der Zählung verschwinden.
Die sind aber in 5 Monaten wieder drin.
Von Besserung spricht keiner hier, auch heute beim Nach-Meeting nicht. Eher enttäuscht.
Noch weit weg von einer Halbierung, trotz Mauschelei – und die Zeit läuft, nur mehr 3 Jahre, dann kommen die
Sanktionen, Warnungen usw.
wohl nur in BKK, hier sassen mehrere bis zum 3.1. in der Polizeizelle. Auch die von unserer Truppe hier
abgegeben wurden. Kein Notrichter war verfügbar. Interessiert unseren Polizeichef auch nicht.
Der sperrt die weg und am 3.1. bringt der schwarze Kastenwagen die zum Richter. In der Stadt mag es ev.
einen Notrichter gegeben haben. Hilft den meisten aber nicht viel, die brauchen sofort 20.000+ Bargeld,
Das hat nicht jeder auf der Bank liegen.
ja, rettet Leben.
Haben einige geschnappt – konnten kaum gehen, aber fuhren Schlangenlinie Motorrad.
Du würdest also die weiterfahren lassen – buddha sei dank, hast du nix zum sagen.
Wurde von unserer Truppe alle aus dem Verkehr gezogen. So wie es eigentlich landesweit sein sollte.
Schwarze Scheiben sind schon weg, per Gesetz. Wird einer erwischt, gibt es Strafe.
Lebenslanger FS gibt es auch nicht mehr – war mal ein Testlauf.
20-Fragen-Test entspricht nicht den intern. Standards – DACH haben 30+
Aber das kommt nicht, es kommt 100 Fragen. Man will ja keine FS verteilen, sondern gar nicht ausgeben – sowenig wie möglich.
OT – gehört nicht hierher.
DAS gehoert vor allem hier hin!
emi_rambus(Zitat) (Antwort)
in Deutschland gibt es viel zu viele Fahrschulen. Man möchte allen einen sofortigen Beginn ermöglichen.
Das muss nicht sein. Wenn ich mit 18 den FS machen will, dann melde ich mich halt 6 Monate vorher schon bei der
Fahrschule an – ist doch kein Problem. Dann würde die Hälfte der Fahrschulen in D ausreichen.
Wo ich in D und auch in A wohne, gibt es an jeder Ecke eine Fahrschule. Oft nur 50.000 Einwohner, aber 5-8 Fahrschulen.
Das ist Wahnsinn – da reichen 2 aus und dann hätte man auch genug gute Fahrlehrer. In einem Dorf (hab den Namen vergessen)
gibt es 500 EW, eine Kirche, eine Bäckerei eine Gaststätte – aber 2 Fahrschulen. Für was?
natürlich gibt es viele Wege, wie man zum FS kommt.
1. private Driver-Instructors, die man bucht und die dann das Fahren beibringen. Meist im eigenen
Fahrzeug und somit sind die dann auch billiger, weil die keine Fahrschule unterhalten, sondern einfach
privat als Fahrlehrer fungieren.
Macht die Schweiz, USA uva
2. man legt die Ausbildung komplett in die Hände des Fahrschüler, macht aber dann die praktische Prüfung
so umfangreich, das jene, die das schaffen – in der Tat fahren können. Macht die Schweiz….
Nachteil: 80% fallen bei den Prüfungen in Praxis durch, sodass sie dann doch wieder auf die Fahrschule
gehen oder einen Driver-Instructor buchen. In Schweden und Schweiz u.a. – gehen 90% auf die
Fahrschule, obwohl gar keine Pflicht besteht.
Wir goutieren Nr.1 – weil sich Nr. 2 weltweit nicht durchgesetzt hat und überall die Fahrschulen mehrheitlich
gebucht werden. Auch dort, wo man sie nicht benötigt, wie England, USA usw.
3. Begleitendes Fahren: gibt es in D und A nicht. Nicht jeder Vater/Mutter ist geeignet, einem
Kind das fahren beizubringen. Wenn aber doch, dann ist das Schweden-Modell recht gut, wo der oder die
Fahrlehrer dann zuerst von der Behörde überprüft werden, also eine Art Lehrer-Prüfung ablegen müssen und erst
danach können sie fahren lehren.
In TH nicht tauglich, weil kein fahren kann, so gut wie keiner je auf einer Prüfung/Lehr-Vortrag usw. war und die
FS mehrheitlich gekauft wurden.
Das kann später mal eingeführt werden, wenn alle FS-Besitzer Fahrschule haben.
hab nochmals nachgeguckt – nein, immer noch kein Chaos in CM, Phuket, Bangkok, Korat, Trang, Surat usw.
Läuft alles wie am Schnürchen. Auch in Phuket, wo man die Annahme der Prüfung beim DLT auf 50% reduziert hat.
Auch dort, liest man in Thaivisa nix von Chaos usw.
Da verstehe ich auch nicht, warum du dann, wäre es so – deine Frau auf eine Chaos-Fahrschule geschickt hast?
Erklär mal…..
Ich kann mir vorstellen warum – die wollte nicht von einem Besserwisser, Nörgler usw. unterrichtet werden.
Genau deshalb, gehen auch hier viele Frauen lieber auf die Fahrschule, als vom nichts wissenden Ehemann
unterrichtet zu werden.
Läuft alles recht gut, so wie wir uns das vorstellen und auch empfohlen haben.
:Liar:
Irgend ein Schweinchen hat das Wiki gefaked!!
Entscheident bleibt, es gibt durch das begleitet Fahren eine erhebliche Entlastung bei den Fahrschulen, beim praktischen Schulen, die auch gar nicht mehr in der Lage waeren, all die “notwendigen” Stunden zu leisten!
Im Rahmen des Stufenfuehrerscheines sind die Stunden und dem (in D) total aufgeblaehten Umfang nicht noetig.
DAS wird GsD in der GroKa in D auch so gesehen.
Glueck fuer die Deutschen das Trotz “Pressearbeit” die FDP es nicht in den Bundestag geschafft hat.
Bleibt zu hoffen, die Zeit wird zu weiteren sinnvollen Reduzierungen genutzt!
Das “FahrschulSystem” in D ist trotz erfolgten, zwingfend notwendigen Einschraenkungen, zur Verhinderung von Missbrauch, KEIN Vorzeigeobjekt!
Noch nicht!!!
Was ist mit Japanern? Was ist mit denen aus Singapur? Hast du da :Liar: !?!
Absolut verboten in TH!!! UND WOHL AUCH WELTWEIT!!!
Auch das gilt es zu verhindern, auch wenn du das toll findest!
Deswegen steht es ja in den Zeugnissen drin , ABER NICHT in den polizeilischen Fuehrungszeugnissen!!!!
Deswegen wird sich hier TH wieder den Abschaum der Welt einladen!!!
:Liar: nichts davon ist wahr. Link zum Gesetz, auch auf Thai geht!!
Mein lieber Wendehals, habe dir 15.000 Wendehalspunkte abgezogen!
8 mal und dann die Pruefung und beim 10.mal haelt sich keiner mehr dran!
Wenn die schwarzen Scheiben verboten sind, sieht man es auf den Videos und kann so Knollen mit Punkten versenden. DADURCH -NICHT durch die laecherliche Fahrschule- wird sich das Verhalten aendern.
emi_rambus(Zitat) (Antwort)
lies mal nach. Kein begleitendes Fahren ab 17 ohne Fahrschule.
Ab 18 gibt es auch mit Fahrschule kein begleitendes Fahren mehr. Ende.
Hab die Nachweise schon alle eingestellt – auch die Schreiben der Strassenverkehrsämter. Schon wieder
vergessen? Wahnsinn…..
ok, das klingt wieder einigermassen korrekt, wenn du die Entlastung der Fahrschulen ansprichst.
Geht aber nur bei den 17jährigen und da macht sich der Trend nun bemerkbar )lies deinen eigenen Celle-Bericht)
das die Jugend heute nicht mehr so früh den FS benötigt.
eigentlich nicht, die Mehrheit hätte die FDP gerne im Bundestag gesehen, nur die FDP wollte mit dem verkorksten
Grünen und mit Merkel nicht regieren. Sie hätte können, wollte aber nicht.
Das rechne ich Lindner hoch an – bei einer Neuwahl bekommt er meine Stimme.
WIKI kann man nicht faken. Versuch mal und schreib irgendwas falsches rein. Ist in Minuten
zurückgesetzt. Geht nur, wenn du mehrere Nachweise vorlegst, Links zu seriösen Quellen, UN, WHO-Berichte usw.
Dann bleibt es stehen, ansonsten war es ein Sekunden-Fake.
doch, kann man vorzeigen, es geht aber auch das österr. FS-System, oder Schweizer, Schweden usw.
Aber ich halte das deutsche für korrekt. Wenig VT, sehr gute, für mich zu lange Ausbildung zum Fahrlehrer.
Auch die Angebote der Jobcenter, den Fahrerlehrer-Schein mit Bildugnsgutscheinen gratis zu machen, finde ich
ok. Ansonsten einfach nicht mehr soviele Genehmigungen für Fahrschulen erteilen.
Ich lass in deinem Link, das 500 Fahrlehrer jährlich zur Verfügung stehen würden, 800 würde man für die
vorhandenen Fahrschulen benötigen. Dann einfach Lizenz-Stopp, keine Neuzulassungen mehr, bis die 500
vorhandenen Fahrlehrer ausreichen. Wenn einer seinen Laden aufgibt, keine neue Erlaubnis mehr erteilen.
Dann gehen die Fahrlehrer in die Nachbar-Fahrschule und der hat dann genug.
noch lange nicht. Da müsste TH vorher wohl der EU beitreten 🙂
Es gibt aber Fahrlehrer, die in SEA ihre Ausbildung gemacht haben, meist in Singapur,
aber auch Kanada usw.
die Japse beraten die DLTs wegen der Fahrschulen, bilden aber nicht selbst aus.
Jene, die Japan-Fahrlehrer-Ausbildung haben, sind Thais, die arbeiten hier bei uns bei Honda und
bilden Motorrad-Fahrschüler aus. Die haben in Japan ihre Fahrlehrer-Ausbildung gemacht.
Können halt nur jene, die entweder Japanisch können, meist aber wird das dann in Englisch gemacht.
Die machen das dann in Japan schon auf Thailand-Verkehr zugeschnitten. Entwickeln den ja dort auch mit und
beraten hier die DLTs.
nein, hier nicht verboten. Bei einer Frau, die nimmt ihren Jungen mit, weil der Mann arbeitet.
Der Junge sitzt dann auf der Rückbank. Geht schon. Es ist in TH nicht verboten, das während des
Fahrschul-Unterrichts einer auf der Rückbank sitzt. Macht bei der Prüfung dann der Prüfer auch.
nein, ich find das nicht toll, weil unfair. Die soll auch zahlen, wie andere auch.
Hier in den Fahrschulen arbeiten bei z.B. 10 Fahrlehrer immer 2 Fahrlehrerinnen. Dann meldet man sich halt
dort an. Angestellte hatte keine Probleme, hat den Fahrlehrer dann wieder im Dorf weiterempfohlen usw.
So etwas geht ja über Facebook, Mundpropaganda usw. – grapscht ein Fahrlehrer nur einmal eine Fahrschülerin an,
steht das in allen Sozialmedien – der Mann kann nach Laos flüchten, der bekommt keinen Job mehr, wenn er aus der
Haft rauskommt.
Da ist die Gefahr, das Kinder in der Schule vom Lehrer angegrapscht werden, eher viel grösser.
Trotzdem müssen die Kinder in die Schule – ist Pflicht.
Tja, das wird auch vorkommen. Soll ja sogar schon Kinderschänder mit Vorstafe als Jugendarbeiter gegeben haben.
Lehrer ebenfalls – das darf natürlich nicht passieren. Wird man aber niemals ganz verhindern können.
Ich kenne in TH keinen einzigen Fall – wo ein Fahrlehrer die Fahrschülerin angegrapscht hätte, aber ich kenne
viele Fälle – wo das Lehrer bei den Schülerinnen getan haben oder Professoren auf der Uni.
Das sind aber alles Einzelfälle. Bei der Fahrschule kann ich das verhindern, in dem ich Begleitperson mitnehme,
oder gleich auf eine Fahrlehrerin bestehe, dafür halt dann 1-2 Monate länger auf den Termin ware.
Machen wohl die Moslem-Frauen.
doch, es gibt keinen § 57 mehr. Such das Gesetz von 2004, gibt es – hab ich schon hier den Namen
eingestellt, schon wieder alles vergessen.
Aber du müsstest dazu auch alle Minister-Regulationen durchchecken, die den § 57 augehoben haben und das ist mir
zuviel Arbeit. Lass deine Frau mal machen…..
Fakt ist, es wurden bereits von Farangs viele DLTs angerufen, wir haben Polizeichef gefragt und auch
andere Beamte.
Nein, wird nicht mehr geduldet – man zieht die aus dem Verkehr. Der kann dann ja klagen….
nein, ist immer noch aktuell – es sind 15 Stunden Ausbildung geplant. Kosten sollen 6000 Baht, auch beim
DLT betragen. Jährliche Nachschulungen ebenfalls.
Soweit ich informiert bin, bilden die schon Beamte als Driver-Instructors aus, wohl von den Japse.
Ich schätze 2019/2020 wird es dann soweit sein, bevor dann die Sanktionen der UN, WHO, Reisewarnungen usw.
umgesetzt werden, weil TH nicht um 50% reduziert sondern um 50% gesteigert hat, was VT betrifft.
Heute schon wieder mehr VT als 2017 um die gleiche Zeit. Wahnsinn…..
umso mehr sich daran halten werden und wenn es erstmal nur die Frauen sind, wie deine, unsere Angestellte, usw.
umso besser wird es werden. Natürlich nicht mehr in unserem Leben. Das dauert eine ganze Generation.
Aber momentan zu sagen: es bringt alles nix – ist dumm.
Ich gehe nicht davon aus, das du der Meinung bist, das eine absolvierte Fahrschule einer FS-Besitzerin
den Tod bringt. Weil dann müsste ich mich fragen, warum du deine Frau töten möchtest?
Wenn es nix bringen sollte, naja – dann ist Ende. Dann wird es irgendwann 50.000 VT pro Jahr geben.
Mehr als Nr. 1 weltweit geht eh nicht mehr.
Aber Fakt ist, das mit Fahrschulen auch jene einen FS machen können, die weder Reisfeld, Fussballplatz,
Begleiter, Fahrzeug usw. zur Verfügung haben und das sind die meisten.
Hier borgt nicht ein Autobesitzer sein Fahrzeug für Fahren-lernen her. Niemand……
Daher gehen ja jetzt viele zur Fahrschule. Gibt in CM schon zuviele – 5 würden reichen.
Daher gehe ich davon aus, das es in den grossen Städten bereits genug Fahrschulen gibt, auch Fahrlehrer.
Meldet man sich in CM an, bekommt man in Tagen einen Termin zum fahren lernen. Keine Probleme….
Klassen sind alle ziemlich voll, höre ich immer wieder – also das läuft schon. Phuket wohl sehr, sehr gut.
Da gehen auch Männer in die Fahrschule.
nein, gibt es hier nicht. Kein Problem mit diesen illegalen Scheiben, das hat aber auch nix mit Fahrschulen zu tun.
Ich sehe gerade, in Phuket schon 11 Fahrschulen – voriges Jahr erst 2. Wahnsinn!
Das läuft und Phuket hat bald alle EW durch – sieht man an der guten Verkehrsunfall-Statistik.
So soll es landesweit laufen, kommt schon noch…..alles braucht seine Zeit.
Hier mal ein Beispiel, das Fahrschulen in TH auch eine Lizenz vom Bildungsministerium benötigen und das es einen Lehrplan für Fahrschulen vom Ministerium gibt.
Streitest du ja immer wieder ab. Schreib diese Fahrschule an und lass dir den Lehrplan
vorlegen – gib dich als Interessant aus, dann machen die das schon.
Siam Driving School
(ในความควบคุมของกระทรวงศึกษาธิการ)
สอนตรงตามหลักสูตรของกระทรวงศึกษาธิการสอน
ภาคทฤษฎี – ภาคปฏิบัติ
auch hier kann man wählen, ob man männliche oder weibliche Fahrlehrer haben möchte.
Alles kein Problem. Geht landesweit fast in allen Fahrschulen.
Unserer Angestellten war es egal – die ist auch etwas kräftiger, der Fahrschullehrer
würde wohl mit viele Beulen aussteigen, wenn er es nur versuchen würde. 🙂
Dieses ausgelagerte OT gehoert hier hin:
STIN: Passt dir nicht in dein ChaosFahrschulPlan?
doch, so makaber es klingt – jeder Unfall kommt der Pflicht für professionelle Fahrausbildung näher.
Wenn nicht jetzt, dann 2019, bevor UN Reisewarnungen ausgibt
Genau das halte ich euch STINs seit Monaten vor: ihr goutiert Verkehrstote, egal ob Kinder oder Erwachsene , nur um euer FahrschulChaos”Konzept” bewrben zu koennen. Ihr geht ueber Leichen!!
du meinst also, wer eine professionelle Ausbildung absolviert, stirbt danach auf der Strasse.
Ich gehe mal davon aus, das du das besoffen geschrieben hast – so krank kann kein Mensch sein.
Was sollen diese Verleumdungen?? Gehen euch die Totschlag”argumente” aus??
Ihr koennt viel Geld mit der Werbung fuer Fahrschulen verdienen.
Die alten Fahrlehrer aus dem Ausland, die dort die Finger nicht bei sich behalten kann, braucht keiner in TH. DIE werden NICHT ausgeschlossen, wenn alle Expats veraergert werden und ein polizeilisches Fuehrungszeugnis vorlegen und uebersetzenlassen muessen.
Die Wahrheit ueber diese Noetiger/ Erpresser steht verschluesselt und deren Beurteilungen / Zeugnisse drin.
In einem polizeilichen Fuehrungszeugnis steht so etwas nicht drin, solange es keine Verurteilung gab.
Ausserdem muss ein Fahrlehrer noch viel mehr als ein einfacher Berufskraftfahrer, ab einem gewissen Alter gesundheitlich ueberprueft werden.
Ich habe mit 50 Jahren den LKW-FS nicht mehr verlaengern lassen (da ich ihn eigentlich auch nicht mehr gebraucht habe) , den Bus-FS habe ich schon viel frueher nicht mehr verlaengern lassen!
Wer als Fahrlehrer mehr als ein halbes Jahr nicht mehr geschult hat, ist sowieso OUT!
Fahrlehrer muessen die Muttersprache der Schueler beherrschen. Dazu darf es ueberhaupt keine Diskussion geben!! Uebersetzer auf dem Ruecksitz sind ein laecherlicher Schlag ins Gesicht!
Es kann auf Basis der lueckenhaften StVo und der lueckenhaften oder auch widerspruechlichen Ausschilderung, KEINE professionelle Ausbildung geben!
Ich habe hier seit mehreren Jahren vorgeschlagen, ALLE muessen bei der naechsten Verlaengerung (bzw besser innerhalb von zwei Jahren) -lebenslange FS MUESSEN abgeschaft werden- einen 20 Fragen-Test (von >1.000 Fragen) bestehen.
Mit dieser theoretischen Basis, kann dann nach §57 jeder der 3 Jahre den Schein hat ausbilden.
Fuer die theoretische Vorbereitung koennte es schon lange einen APP geben, mit dem sich jeder vorbereiten kann.
Die theoretische Ausbildung der Fahrschulen ist gesetzeswidrig unvollstaendig, wenn einer einmal gefehlt hat oder eingenickt ist. Der APP weiss, was der Lerner kann und was nicht.
Aelteren Anfaengern (WIE ZB MEINER FRAU) sollte man nahelegen eine praktische Fahrausbildung in einer Fahrschule zu belegen . Das gilt auch fuer “Seiteneinsteiger” beim Stufenfuehrerschein.
STIN:
Emi: Dabei hat gerade ein anderer STIN etwas anderes geschrieben.
GREENHORN: nein, wir STINs stehen alle für eine professionelle Fahrausbildung. Von ReisfeldTraining durch besoffene Väter,
die ihre FS gekauft haben, halten wir nix. Das goutierst du und schickst deine Frau auf die Fahrschule.
Wahnsinn – willst du deine Frau los werden.
Was sollen diese Verleumdungen und Verdrehungen!?
Es ging darum, ein anderer STIN hat gerade geschrieben, es kaeme keine PflichtFahrschule.
Kein Mensch hat jemals geschrieben, ein Besoffener duerfe schulen, das gilt natuerlich auch fuer Fahrlehrer. Fuer Fahrlehrer sollte eine Grenze von 0,2‰ gelten!!!
Der Junge koennte noch leben, wenn er angeschnallt gewesen waere (Kindersitz!!). Wahrscheinlich haette sich das Auto nicht ueberschlagen, wenn es dort ein Rueckhaltesystem gegeben haette.
Fahrschulen koennen da nichts dran aendern!! 👿
es gibt in D kein begleitendes Fahren ohne Fahrschule. Wie oft denn noch.
Hab das schon bei mehreren Strassenverkehrsbehörden nachgefragt.
Ohne Fahrschule geht in DACH nix. In der Schweiz schon, aber auch dort besuchen 90% die Fahrschule. Schweden auch.
es gibt keine ausl. Fahrlehrer in TH. Lügen über Lügen.
Frauen können Begleiter, Freund, Ehemann mitnehmen oder gleich in eine Frauenfahrschule gehen.
Alles kein Problem. Keine Frau hier im Tambon hat von Grapschern erzählt, die gibt es in Köln bei den Migranten, aber nicht
bei den Fahrlehrern in TH. Hier grapschen eher die Fahrschülerin beim Fahrlehrer, könnte dann der FS billiger werden.
Fahrleher als Nötiger/Erpresser – naja, das sollte es nicht geben. Aber die findet man eher bei den
Taxifahrern, Motorrad-Taxifahrer – da gibt es wöchentlich Vergewaltigungen, letztens onanierte ein Taxler neben
Schülerinnen, die dann alles aufnahmen. Da müsste was gemacht werden und wird auch.
Fahrlehrer gehen sofort in den Knast, wenn der beginnen sollte, zu grapschen. Dann bleibt die Fahrschülerin stehen,
steigt aus und ruft die Polizei, fertig.
Weiss nicht woher du diese Verschwörungs-Theorien hast. Nimmt man halt Freundin oder Mann mit, der sitzt dann hinten.
Problem gelöst. Ist eine Frau überdurchscnittlich ängstlich und sieht hinter jedem Baum einen Vergewaltiger,
dann geht man in die Frauen-Fahrschule – in BKK gibt es schon einige. In CM gibt es auch mehrere Fahrschulen mit
Frauen. Macht dort einen Termin, verlangt eine Frau als Fahrlehrerin und fertig.
gibt es nicht mehr, schon gefragt. Frauchen hat diesmal einige ohne FS aus dem Verkehr gezogen.
Da könnte der sagen, er würde mit seinem Vater am Nebensitz, der schon 3 Jahre einen gekauften FS hat, lernen – würde nix
helfen. Ab zur Polizei und Anzeige.
Polizei erkennt § 57 nicht an, DLT auch nicht. Was soll ich den machen.
richtig, es kommt 15 Stunden Ausbildung mit Theorie und Praxis am Anfang. Dazu wird man dann aussuchen können, wo man die macht:
staatliche Fahrschule oder Privat-Fahrschule.
doch, können Sie – weil die in der Theorie und dann auch in der Praxis immer wieder auf das anschnallen
hinweisen. Fahrlehrer erklärt das klar und deutlich, wie auch bei unserer Angestellten.
Bevor starten, anschnallen – erst dann losfahren. Immer wieder und wieder – bis das autom. geschieht.
Professionelle Ausbildung kann Leben retten, nicht nur beim fahren. Es gibt viele Tote in TH auch bei
den Elektrikern, auch hier ist eine professionelle Ausbildung nötig, Theorie alleine reicht da nicht.
Siehe auch hier: