IATA fordert Vergrösserungen der Airports in Thailand

Der Internationale Luftverkehrsverband (IATA) fordert von Thailand, das Upgrading der thailändischen Flughäfen zu intensivieren, insbesondere den Bangkoker Airport Suvarnabhumi.

Damit soll gesichert werden, dass in den nächsten 20 Jahren die steigende Anzahl von Flugpassagieren keine Probleme bereitet.

Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith gab bei Gesprächen mit Repräsentanten von IATA zu, dass es mit dem Ausbau von Suvarnabhumi, mit dem letztes Jahr begonnen wurde, „sehr langsam“ voranginge. Welche Hürden dem Ausbau entgegenstehen, sagte er nicht, meinte aber, dass klar sei, dass es hier schneller gehen müsse.

Suvarnabhumi soll ein neues Terminal und eine neue Startbahn erhalten, damit dort problemlos 60 Millionen Fluggäste pro Jahr abgefertigt werden können.

Der 2006 gebaute Flughafen ist für 45 Millionen Passagiere ausgelegt. Wegen des starken Wachstums der Zivilluftfahrt wird dies nicht ausreichen.

Die Luftfahrt in der asiatisch-pazifischen Region, insbesondere Thailand, wächst sehr schnell, daher wolle die IATA, dass Thailand die Kapazität der Flughäfen erhöhe, berichtete der Verkehrsminister. In den ersten 4 Monaten dieses Jahres kamen 12 Millionen Touristen nach Thailand.

Zudem sollen Beamte auf den Flughäfen schneller arbeiten, sagte er und meinte damit die Personenkontrollen durch die Grenzpolizei bei Ein- und Ausreise.

Dieser Beitrag wurde unter Allgemeines veröffentlicht. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
41 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
emi_rambus
Gast
emi_rambus
24. Juni 2017 1:54 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Das sind alles keine Aufgaben der Daseinsfuersorge. Es gibt da andere Gruende, warum der Staat da Teile haelt!

über Daseinsfürsorge hatten wir nicht diskutiert. Du drehst ab…..
Wir hatten nur darüber diskutiert, das eben Staat nicht alleine für Investitionen, Modernisierungen usw. aufkommen muss, auch wenn
er Anteile an Privat-Unernehmen hat. Alle zahlen jeweils nach ihrem Anteil.

Ich habe dir deine Aussage widerlegt, reicht für mich – ist abgehakt.

So isses. Nur hast auch hier DU den Spitznamen Verdreher! 5555555
Die IATA hat nie das gefordert, was ihr hier darstellt.

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Die Thai darf keine Auftraege an Gesellschaften vergeben (ohne Ausschreibung /Wettbewerb), wennn die nicht auch zu 100% in Staatshand sind, weil so dann Gewinne verschwurbelt werden. Aber auch das hatten wir schonmal. Bist du neu!? Oder Alzheimer?

doch, macht sie aber. Hat es auch gemacht, während der Thaskin-Zeit. Der hat da kräftig mit verdient und abgesahnt.

SO isses!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Es braucht keine InselLoesungen, sondern ein Gesamtkonzept! Aber bitte auch hier kein STIN-Chaos-“Konzept”.

so ist es – es braucht keine „Inseln“ – also mehrere Airports, sondern einen grossen Gesamt-Airport, der die intern. Flüge abwickelt.
Don Mueang ist auch bullshit. Das kann alles der Suva-Airport abwickeln. Einfach dementsprechend ausbauen, dann müsste man nicht Millionen
Touristen mit Busse, Taxis usw. zum Anschluss-Flug zu einem anderen Flughafen bringen. In der heissen Zeit nicht immer ein Vergnügen und
wenn es mal wieder Staus gibt, wegen Demos – verpasst man auch noch seinen Flug in die Provinz.

Das sind Insel-Lösungen und Chaos-Konzepte.

dAS IST ALLES EINE fRAGE DER ORGANISATION!
Es braucht erst einmal eine IST-Aufnahme, ueberall da,was dazu gehoert. ALLES!!!
DANN muss die SOLL-Loesung erarbeitet werden, …..

Was das soll’s, das sind auch wieder nur Perlen vor die Verdreher geschuettet!!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
23. Juni 2017 10:31 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: In D gibt es das Nicht!!! 100% und fertig!

doch, bei VW.

iCH DACHTE MIR, du Verdreher wirst dieses Beispiel bringen!! DAS haben die Siegermaechte so durchgedrueckt!

also gibt es das doch.

Ja Schatzilein, stell dir mal vor!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Aber ich bin ja nicht so: hier noch weitere Privatunternehmen, an denen der Staat beteiligt ist

KfW – 32%
Deutsche Post – 21%
Airbus – 12,4%
EnBW/Energiekonzern Baden W. –
Der Südweststaat braucht das Geld woanders dringender: Seit 2010 hält Baden-Württemberg fast die Hälfte am heimischen Energiekonzern EnBW. Das ist aktuell 3,2 Milliarden Euro wert. Gezahlt hatte das Land für den damals als industriepolitischer Coup gefeierten Deal unter CDU-Ministerpräsident Stefan Mappus 4,7 Milliarden. Statt üppige Dividenden zu kassieren, musste die grün-rote Nachfolgeregierung sogar Kapital nachschießen – und sich mit der Aufgabe herumschlagen, dem Atomstromspezialisten eine neue Aufgabe in der Energiewende zu geben.

Commerzbank – 15%

Frankfurt Airport – 31%

und noch viele weitere Beispiele – erspar ich mir.

Deine Lüge dazu halt ich für widerlegt.

Das sind alles keine Aufgaben der Daseinsfuersorge. Es gibt da andere Gruende, warum der Staat da Teile haelt!
Es geht hier um den Grundsatz (Haushaltsgrundsatz) der Staat darf nur kostendeckend arbeiten, also gibt es keine Gewinnausschuettung. Das heisst ganz einfach, die Preise sind zu senken!!! Geringe, zeitliche ueberschuesse sind in Ruecklagen zu verwahren. Das ist das gleiche Prinzip wie bei zB Gebuehrenhaushalten.
DAS schliesst indirekt dann auch aus, dass Staatsbetriebe “Toechter” ohne Ausschreibung/ Wettbewerb beauftragen, die nicht zu 100% in Staatsbesitz sind.
Es sind ganz einfach Staatsgelder, die nicht zur Bereicherung Einzelner, Bevorzugter dienen!
Ich bin im Gesellschafts-/Aktienrecht, …. nicht so fit, um mich gegen ein Heer von Verdrehern zu behaupten,deswegen wuerde ich auch hier einen neutralen Gutachter einschalten!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Die Dame ist nach den Gesetzen der meisten Rechtsstaaten eine Heiratsschwindlerin!!!

nein, ist sie nicht – solange sie nicht den Männern nachweislich die Ehe verspricht und aufgrund dessen dann erst
kassiert. Wenn sie im Bett so gut ist, das die Männer beginnen mit dem Schw..z zu denken und gleich die Brieftaschen öffnen,
ist das kein Heiratsschwindel, weil es nie ein Heiratsversprechen gegeben hat.
Weiss man in den 5000 Fällen natürlich nicht – aber TH ist ja auch kein Rechtsstaat.

TH IST ein Rechtsstaat! Nach meinem Rechtsempfinden ist die Dame eine Betruegerin.
Ist aber hier eher OT.

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: Ich gehe schon davon aus, dass das Aktiengesetz in TH den intern. Standards entspricht, weil sonst würden ja keine Investoren aus Japan, Südkorea usw.
nach TH ziehen.

Die Aktionaere haben doch Vorteile!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Das Aktiengesetz hat nur indirekt damit zu tun. Es geht hier mehr um HaushaltsGesetze, Haushaltsgrundsaetzegesetze, ….. die auch in D erst Mitte der 60er reformiert wurden.
Fuer diese StaatsAktien werden keine Auslaender gebraucht, im Gegenteil!!!

es läuft wie in DACH auch. Ausländer gibt es bei Thai Airways nicht, soviel ich weiss.

Die Thai darf keine Auftraege an Gesellschaften vergeben (ohne Ausschreibung /Wettbewerb), wennn die nicht auch zu 100% in Staatshand sind, weil so dann Gewinne verschwurbelt werden. Aber auch das hatten wir schonmal. Bist du neu!? Oder Alzheimer?

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Wenn man dort also besser organisiert , braucht es eher keinen Ausbau zumal viel auch noch an die Schnellbahn verloren geht!

Ausbau ist wirtschaftlicher als viele Einzel-Flughäfen.

Was hat das wiedermal mit meiner Feststellung zu tun?! 👿
Es braucht keine InselLoesungen, sondern ein Gesamtkonzept! Aber bitte auch hier kein STIN-Chaos-“Konzept”.

emi_rambus
Gast
emi_rambus
22. Juni 2017 4:32 pm

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: In D gibt es das Nicht!!! 100% und fertig!

doch, bei VW.

iCH DACHTE MIR, du Verdreher wirst dieses Beispiel bringen!! DAS haben die Siegermaechte so durchgedrueckt!
Ihr seid mir echt zu bloed! Aber scheinbar ist es sehr einfach, so in Schwellenlaendern die Entscheidungstraeger ueber den Tisch zu ziehen!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Man sollte die aeltliche Dame die jetzt Heiratsschwindler-Kurse fuer Prostituierte anbietet, fragen ob sie nicht auch OrganisationsKurse anbieten kann. Talent scheint sie dafuer zu haben.

also ich gehe eigentlich davon aus, das sie keine Prostituierten schult – die finden meist selbst einen Farang und können den einwickeln.
Das sind dann eher Thaifrauen, die gerne ins Ausland möchten, Geld für Familie benötigen usw. – also weniger Bardamen, Professionelle.

Die Dame ist nach den Gesetzen der meisten Rechtsstaaten eine Heiratsschwindlerin!!! Ausserdem gehoert sie durch die haeufig wechselnden Partner zur HochrisikoGruppe in Bezug auf AIDS. Vielleicht musste sie auch deswegen aussteigen.
Bei den “5.000” Faellen ist sie, glaubt man den Empfehlungen, auch oefters nur uebersBett gezogen worden und ist finanziell leer ausgegangen.
Waere in TH die Prutitution erlaubt, waere sie auch dort eine NUTTE!
Wobei ich auch vor allen Damen aus dem Gewerbe Achtung habe! Heiratsschwindlerinnen gehoeren aber weggesperrt!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Ich gehe schon davon aus, dass das Aktiengesetz in TH den intern. Standards entspricht, weil sonst würden ja keine Investoren aus Japan, Südkorea usw.
nach TH ziehen.

Das Aktiengesetz hat nur indirekt damit zu tun. Es geht hier mehr um HaushaltsGesetze, Haushaltsgrundsaetzegesetze, ….. die auch in D erst Mitte der 60er reformiert wurden.
Fuer diese StaatsAktien werden keine Auslaender gebraucht, im Gegenteil!!! 👿

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: weil sonst würden ja keine Investoren aus Japan, Südkorea usw.
nach TH ziehen.

Ich denke das haengt hauptsaechlich mit den Umweltgesetzen in diesen Laendern zusammen!!! Das ist ein sehr groasser Kostenfaktor heute und noch mehr in der Zukunft, wenn man den Dreck beseitigen muss! 👿

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Das ist fuer mich ein Widerspruch:

IATA: U-Tapao nur für Inlandsstrecken ohne Anschlussflüge
http://der-farang.com/de/pages/iata-u-tapao-nur-fuer-inlandsstrecken-ohne-anschlussfluege

was verstehst du denn nicht – ist doch klar und deutlich formuliert. Man will nicht einen 3. Flughafen für BKK.

Das ist ja auch ein Flughafen fuer Pattaya und Region, der BKK entlastet!
Wenn man dort also besser organisiert , braucht es eher keinen Ausbau zumal viel auch noch an die Schnellbahn verloren geht!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
22. Juni 2017 6:20 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: Nein, das läuft schon anders. Einfach mal das Aktiengesetz in TH lesen. Deine Frau sucht dir das gerne raus, denke ich mal.

Ich schreibe ja auch nicht vom Aktiengesetz in TH.

eigentlich schon, wenn du der Meinung bist, das in TH das Aktienrecht anders läuft als in DACH. Es läuft ziemlich gleich, was
Dividenden, Investitionen und RÜcklagen betrifft. Alle beteiligen sich gem. den Anteilen daran. Wie in DACH auch.

Es gibt weltweit keine AG, wo der Staat Verluste ausgleichen muss, wenn er Anteile hält und die Privat-Investoren/Aktienbesitzer nicht.
Das existiert nur in deinem Träumen/Verfolgungswahn.

In D gibt es das Nicht!!! 100% und fertig!
Es ist alles eine Frage des Konzeptes und der Organisation.
Man sollte die aeltliche Dame die jetzt Heiratsschwindler-Kurse fuer Prostituierte anbietet, fragen ob sie nicht auch OrganisationsKurse anbieten kann. Talent scheint sie dafuer zu haben.

emi_rambus
Gast
emi_rambus
21. Juni 2017 10:03 pm

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Nein, das läuft schon anders. Einfach mal das Aktiengesetz in TH lesen. Deine Frau sucht dir das gerne raus, denke ich mal.

Ich schreibe ja auch nicht vom Aktiengesetz in TH.

emi_rambus
Gast
emi_rambus
21. Juni 2017 9:46 am

Das ist fuer mich ein Widerspruch:

IATA: U-Tapao nur für Inlandsstrecken ohne Anschlussflüge
http://der-farang.com/de/pages/iata-u-tapao-nur-fuer-inlandsstrecken-ohne-anschlussfluege

Charterfluege und Linienfluege. Auch direkte Inlandfluege nach Phuket und Chiang Mai.
Genau das braechte aber die Geforderte Entlastung!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
21. Juni 2017 9:37 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: emi:rambus: Nur zu 70%!!!!!!!! Auch bei 100% waere es einzig Sache der AG!!! Dann muesste es auch neue Aktien geben, die dann zu 100% an den Staat gehen oder die 30% PrivatAktionaere schiessen auch zu!!

natürlich schiessen die Klein-Aktionäre auch zu, genau 30%. Gewinne und Verluste werden i.d.R. auch so aufgeteilt.

Das glaube ich eben nicht! Den Rest schenke ich mir!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
7. Juni 2017 12:40 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: Es gibt hier keine Fake-Meldungen.

emi:rambus: Da habe ich bei eurer Ueberschrift aber schon Probleme!
Ich erspare mir, was die IATA tatsaechlich fordert, kann jeder selbst lesen!

STIN: genau, das kann jeder selbst, auch hier im Bericht nachlesen.

emi:rambus: Eigentlich nur beim Bericht der BKK-Post!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>:
emi:rambus: Es sollte erstmal aufgezeigt werden, was es beim Suvarnabhumi fuer
Probleme, Widerstaende, ….. gibt. Ich denke ein Ausbau ist ueberhaupt nicht moeglich!!!!

STIN: doch, die haben noch Platz für neue Landebahnen usw.

emi:rambus: Die Landebahn am Boden ist nicht das Problem! Es geht um die Haeuser in den An-/AbflugSchneissen!! Wo in D (zB) Schallschutzfenster ausreichen, kann man das in TH bei den Duennen Waenden voll vergessen.
Ausgegebene Ohrstoepsel und Schlaftabletten waeren in DACH der Skandal schlechthin!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: In Zukunft bitte alleine suchen. Ich hab nicht immer Zeit, die die Quellen rauszusuchen.

emi:rambus: Und ich dachte, ihr wuerdet die hinterlegen, wenn ihr die Beitraege kopiert!?

STIN: nein, wie schon erwähnt – sind ja oft mehrere Quellen.
Gestern auch wieder – einen Absatz von dort, dann wieder einen anderen von einer anderen Quelle. Man sucht sich halt Infos zusammen und
erstellt dann einen Bericht. Wir kopieren also nicht immer nur einen Bericht.

emi:rambus: Um so sorgfaelltiger solltet ihr die Quellen fuer euch notieren!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN:
emi_rambus: Wie will denn die FlughafenGesellschaft den Ausbau finanzieren??

STIN: mit Krediten oder Rücklagen, oder beides.
Sind ja Staatsbetriebe. Die können die Forderung erfüllen oder sie werden von IATA abgeschnitten, denen ist das egal. TH wohl nicht.

emi:rambus: Das steht im Investitionsprogram des Staates! Wieso, wenn es eine AG ist!!!

STIN: eine AG die dem Staat gehört.

emi:rambus: Nur zu 70%!!!!!!!! Auch bei 100% waere es einzig Sache der AG!!! Dann muesste es auch neue Aktien geben, die dann zu 100% an den Staat gehen oder die 30% PrivatAktionaere schiessen auch zu!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN:
emi:rambus: Und warum macht das der Staat fuer die Flughafengesellschaft??

STIN: weil die AoT der Staat ist – ist je eine 100% Staatsfirma.

emi:rambus: :Liar: ist nur zu 70% in Staatsbesitz!

STIN: mag sein, aber auch mit 70% ist der Staat Mehrheits-Eigentümer und entscheidet letztendlich.

emi:rambus: Siehe oben! DAS waere eine Einseitige Kapitalerhoehung! DAS freut die Privat-Aktionaere!
emi:rambus: Das war ja wohl schon oefter?! Da fallen dann sicher auch die notwendigen Reparaturen drunter??! 555555555555555 😥
emi:rambus: Und das nicht nur bei der Flughafen Gesellschaft! Auch bei der THAI!??, PTT, Bahn, EGAT, ……. alles zahlt der Steuerzahler???! Kein Wunder, dass der Staat so unsozial sein MUSS!! Und das alles lief ab 2001 ff!!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN:
emi:rambus: Wogehen denn die erwirtschafteten Abschreibungen hin??

STIN: Gewinne,Dividenden usw. werden dann wohl 70:30 aufgeteilt. Ich kenne die AG-Verträge nicht. Wozu auch.

emi:rambus: und die 70% des Staates gehen dann noch in Rueckstellungen der AG? 5555555 😥

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>:
emi:rambus: Werden als Gewinne abgeschrieben? Wie sagst du, das waere ein amerikanisches System ? Al Capone oder wie!?

STIN: könnte durchaus der Fall sein – aber gegen einige Staatssekretäre war Al Capone wohl nur ein kleiner Ganove.

emi:rambus: Wenn DU das sagst!!! 😥

emi_rambus
Gast
emi_rambus
6. Juni 2017 2:22 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Es gibt hier keine Fake-Meldungen.

Da habe ich bei eurer Ueberschrift aber schon Probleme!
Ich erspare mir, was die IATA tatsaechlich fordert, kann jeder selbst lesen!
Ansonsten suche ich auch hier wieder ein Konzept!!!
Suvarnabhumi (52,9mio), Don Mueang(30,3mio), ChiangMai (8,4mio), Phuket (12,8 mio), Krabi (3,7 mio), HatYai (3.6mio), …… insgesamt befoerdert TH zur Zeit 130-140mio Passagiere (national und international).
Als naechstes soll der Ausbau von U-Tapao und die Schnellbahn.
Es sollte erstmal aufgezeigt werden, was es beim Suvarnabhumi fuer Probleme, Widerstaende, ….. gibt. Ich denke ein Ausbau ist ueberhaupt nicht moeglich!!!!
Laermschutz ist in TH etwas ganz anderes als zB in D, wo der Einbau von Laermschutzfenstern (zB) befriedigende Erfolge bringt. In TH ist das bei den duennen Waenden sinnlos!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: In Zukunft bitte alleine suchen. Ich hab nicht immer Zeit, die die Quellen rauszusuchen.

Und ich dachte, ihr wuerdet die hinterlegen, wenn ihr die Beitraege kopiert!?

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Wenn jetzt Die Schnellbahn kommt, werden viel weniger fliegen!!!

ja, die sollten schon mal beginnen, die Bäume dort zu fällen 🙂 Bis die Schnellbahn fertig ist, fliegen Flugzeuge schon ohne Piloten.

Die Beteiligungen, UVP usw sind beimFlughafen noch gar nicht abgeschlossen.

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: emi_rambus: Wie will denn die FlughafenGesellschaft den Ausbau finanzieren??

mit Krediten oder Rücklagen, oder beides.
Sind ja Staatsbetriebe. Die können die Forderung erfüllen oder sie werden von IATA abgeschnitten, denen ist das egal. TH wohl nicht.

Das steht im Investitionsprogram des Staates! Wieso, wenn es eine AG ist!!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Und warum macht das der Staat fuer die Flughafengesellschaft??

weil die AoT der Staat ist – ist je eine 100% Staatsfirma.

:Liar: ist nur zu 70% in Staatsbesitz!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Wogehen denn die erwirtschafteten Abschreibungen hin??
Werden als Gewinne abgeschrieben? Wie sagst du, das waere ein amerikanisches System ? Al Capone oder wie!?

meinst du das nun ernst?
Siehe oben.

So isses, siehe oben! Oder auch “unten” in der Bilanz.

emi_rambus
Gast
emi_rambus
5. Juni 2017 10:15 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: emi_rambus:
emi_rambus: Also Liar da kein :LINK:
Wer hat also Interesse an einem nicht erforderlichen Ausbau??

STIN: Google, IATA usw. eingeben – dann hast du alles.
Wir stellen keine Links mehr ein, sind ja tw. bis zu 10 Quellen. Ne, zu aufwendig.
Selbst suchen…..

Wie immer nur billige Ausreden! Fakemeldung!!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: vermutlich die gleiche Abteilung, die das in D abgenommen hat.

Fuer solche Links habt ihr vermutlich eine ganze Abteilung, die euch solche Ausreden-Vergleich raus suchen!? 55555555 laecherlich, habe nichts anderes von STINs-Maerchen erwartet!
Es gibt keine Notwendigkeit fuer den Ausbau! Zumindest wurde der nicht dargestellt! Das was tatsaechlich ueberlastet ist, ist der Tower (90 Bewegungen in der Minute), was soll da eine weitere Bahn helfen.
Grundsaetzlich hat es viele internationale Flughaefen in TH. Warum immer alles nach BKK. 🙄
Wenn jetzt Die Schnellbahn kommt, werden viel weniger fliegen!!!
emi_rambus: Wie will denn die FlughafenGesellschaft den Ausbau finanzieren??
Und warum macht das der Staat fuer die Flughafengesellschaft??
Wogehen denn die erwirtschafteten Abschreibungen hin?? Werden als Gewinne abgeschrieben? Wie sagst du, das waere ein amerikanisches System ? Al Capone oder wie!?

emi_rambus
Gast
emi_rambus
4. Juni 2017 4:50 pm

emi_rambus:
emi_rambus: Also :Liar: da kein :LINK:
Wer hat also Interesse an einem nicht erforderlichen Ausbau??

emi_rambus: STIN sagt:
29. Mai 2017 um 7:13 am

emi_rambus: Das halte ich auch fuer einen Fake! Mein Kommentar war von 7:06am. Die Antwort haette ich nie uebersehen, wenn sie nur 7 Minuten spaeter gewesen waere!

WO lernt man solche schaebigen Tricks?!

emi_rambus:

Deckenverkleidung herabgestürzt: Passagier verletzt
http://der-farang.com/de/pages/herabstuerzende-deckenverkleidung-verletzt-passagier

Wahnsinn, da broekelt Beton von der Tragdecke runter und weil das zu schwer ist, sturzt die abgehaengte Decke runter! WER nimmt so was ab??

emi_rambus
Gast
emi_rambus
1. Juni 2017 8:49 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: In der Sache hier fehlt eigentlich zu der Forderung der IATA noch der Link, weil ich glaube nicht, das ist die Wahrheit!

keine Ahnung ob die IATA lügt. Vermutlich auch Fake. 🙂
emi_rambus: Was sollen diese Sprueche?! Einfach nur einen LINK! Das reicht schon!!

keine Ahnung. Musst halt suchen. Ich kopiere nicht alles, manche Berichte sind Patchwork, d.h. Infos aus Twitter zusammen mit
Übersetzungen aus westl. Medien usw.
Also einfach suchen, ich kann es auch. IATA eingeben, dazu noch Thailand usw. – dann hast du die Berichte darüber.

Also :Liar: da kein :LINK:
Wer hat also Interesse an einem nicht erforderlichen Ausbau??

STIN sagt:
29. Mai 2017 um 7:13 am

Das halte ich auch fuer einen Fake! Mein Kommentar war von 7:06am. Die Antwort haette ich nie uebersehen, wenn sie nur 7 Minuten spaeter gewesen waere!

WO lernt man solche schaebigen Tricks?!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
29. Mai 2017 7:06 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: In der Sache hier fehlt eigentlich zu der Forderung der IATA noch der Link, weil ich glaube nicht, das ist die Wahrheit!

keine Ahnung ob die IATA lügt. Vermutlich auch Fake. 🙂

Was sollen diese Sprueche?! Einfach nur einen LINK! Das reicht schon!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Ich bleibe dabei, die Daseinsvorsorge darf nur kostendeckend
erledigt werden. Eine Gewinnausschuettung an Privat darf NICHT SEIN!!!!!!!

das ist Müll. Lies den Satz nochmals ganz langsam.
Es gibt keine Daseinsvorsorge, wo an Privat ausgeschüttet wird, weil Private keine Daseinsvorsorge betreiben.
Mein lieber Buddha – hast du bis jetzt getrunken…… – dann solltest du nicht mehr schreiben.

Nein, ich versuche zZ etwas Gewicht zu reduzieren und habe schon ueber eine Woche gar nichts mehr getrunken!! Ich habe dir schon mal gesagt, hoehre auf mit diesen billigen Beleidigungen!
Ich habe auch keinen Bock auf deine Wortspielereien und Verdrehereien und vorsaetzlichen Missverstaendnissen.
Es ist nicht im Sinne der Sache, wenn jetzt die “Presse” auch noch wie Politiker geschult werden!!
Ich bleibe ansonsten, bei dem was ich gesagt habe!
Richtig ist allerdings, man hat scheinbar tatsaechlich die Leitungsnetze verschachert!!
Und ich hatte mich schon immer gewundert, wo die Schwarzen Ueberschuesse hergezaubert wurden!
Mit Verkauf von Restwerten (Vermoegen!!!) den Verwaltungshaushalt aufzubessern, bleibt ein grober Verstoss gegen die Haushaltsgrundsaetze , AUCH weil dadurch das Vermoegen Verringert wird.
Die Bereitstellung der Versorgungsleitungen gehoert ganz allgemein zur Daseinsvorsorge.
Fakt ist aber, das ist wohl auch in D geschehen! Es muss aber scheinbar laufend nachgebessert werden! Siehe :

https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesnetzagentur#Strom-_und_Gasversorgungsnetz
https://de.wikipedia.org/wiki/Netzentwicklungsplan#Kritik_und_Diskussion
…….
Fuer mich ist das ein graussamer Witz! Da werden zum Beispiel Windkraftanlagen gebaut und wohl auch bezuschusst aber der Anschluss ans Netz und vor allem die Finanzierung desselben ist noch gar nicht klar.
Natuerlich sind Laender wie , TH, wo beim Staat das Geld hinten und vorne fehlt, sehr “empfaenglich” fuer solche “Programme”.
Die abgeschoepften Gewinne holt keiner mehr zurueck und die Zeche zahlen die Kinder und Enkel, neben den Schulden und Umweltlasten!
Da passt ja auch dazu, wenn TH Wasserkraftwerke in Laos baut!
Ich habe nicht die Kraft und Zeit, um das alles zunaechst zu erarbeiten und dann aufzuzeigen, zumal ich gegen die vereinigten Zumueller, Abdecker, … Luegenpresse in diesem Rahmen nicht ankommen!!
Werden Restwerte des Staatsvermoegens veraeussert, muer Erloess zur Schaffung neuer Vermoegenswerte (keine Ersatzinvestition) genutzt werden. Auf keinen Fall duerfen damit Loecher im laufenden Haushalt gestopft werden!
Und natuerlich noch viel weniger Keller damit gefuellt werden! 😥

emi_rambus
Gast
emi_rambus
27. Mai 2017 11:00 pm

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: STIN:
emi_rambus: DAS beantwortet wieder GAR NICHTS!!!

Dar STAAT muss die Daseinsfuersorge sicherstellen!!!

STIN : nein, der Staat muss gar nix, in einer Militärdiktatur, Schwellen- und Entwicklungsländer noch weniger.

emi_rambus:Ihr sagt also den Schwellen- und Entwicklungslaendern , “wenn ihr euch nicht verbessern wollt, privatisiert einfach alles!”

nein, ist etwas komplizierter.
Bei Schwellen-Entwicklungsländern mit Demokratie, da raten wir natürlich zu Privatisierung – soweit möglich.

555555555555 WER ist denn “wir”??? STIN und “Jochen aus Phuket”?

wir – das sind die STIN´s!

STIN: Auch beim Strom wird im Moment alles rueckabgewickelt!!

nein, es kommen immer mehr Private dazu. Ich habe bei unserem Office eine Auswahl von mittlerweile 20 Stromfirmen.
Voriges Jahr noch um die 16. Nix mit Rückabwicklung. Geht auch gar nicht – die Entschädigungszahlungen für die Investitionen
wären gigantisch. Die Verträge laufen auch auf zig Jahre mit der Option auf Verlängerungen.

emi_rambus: Beim Strom sind das alles nur funktionale Privatisierungen.
Das Stromnetzt ist GsD noch in staatlicher Hand!

nein, Strom ist komplett privatisiert / materiell. Der Staat hat keine Entscheidungsgewalt mehr, absolut nicht.

WIKI: Heute ist die Stromerzeugung in Deutschland privatisiert, es gibt zwar über 1000 einzelne Stromanbieter, jedoch wurden im Jahr 2014 noch etwa 67 % der Stromerzeugung von den vier großen Energieversorgungsunternehmen RWE, E.ON, EnBW und Vattenfall realisiert, die damit immer noch über eine marktbeeinflussende Stellung verfügen.

Auch war es keine formelle Privatisierung, weil da würde der Staat weiterhin Eigentümer bleiben, ist bei RWE usw. nicht der
Fall. Die sind komplett privat geführt.

Lies dich noch ein wenig ein, bevor du postest.

emi_rambus:Das Stromnetzt ist GsD noch in staatlicher Hand!

nein, lässt Brüssel nicht zu. Hier ein alter Artikel von 2008 oder so, die mussten verkaufen.
Heute ist alles privat.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/privatisierung-stromkonzerne-wollen-ihre-netze-verkaufen-a-568219.html

Anders in TH, wo ueberall hoechstens noch die Mehrheit gehalten wird!
Dadurch wird aber gewinn abgeschoepft und das darf nicht sein, weil nur kostendeckend gearbeitet werden darf, … usw!!
Der ‘Fisch’ fing unter BaDman an zu stinken!!

das ist ja das Problem bei den staatlichen Unternehmen. Die dürfen nur ksotendeckend arbeiten.
D.h. die haben keinerlei Konkurrenz, daurch keinerlei Motivation – besser zu werden, zu modernisieren usw.

Warum denkst du, sind die Autobahnen in D so marode. Bei einem reichen Staat wie D, eine Frechheit.
Man hat genug Milliarden für Ukraine, Griechenland, Flüchtlinge – aber kein Geld für Autobahnen-Sanierung.

Jetzt geht es in Richtung Privatisierung und man wird sehen, die Autobahnen werden genauso toll, wie in Italien.
Die hatten schon seinerzeit die best gepflegtesten Autobahnen – bin ich oft gefahren, herrlich ausgebaut.
Weil die Abschnitte alle in privater Hand waren. Die haben dann halt natürlich kassiert – aber dafür auch was
geboten.

Mir wäre es auch lieber, der Staat würde alles machen. Schulen, KHs usw. – wenn er nicht die Milliarden nach Mali,
Ukraine usw. verteilen würde, könnte Deutschland alles tip-top erledigen. Machen sie aber nicht.
Die führen lieber in Syrien Krieg, schenken den Oligarchen in der Ukraine Milliarden – als das sie sich um D kümmern.

Daher steh ich für Privatisierung, weil die müssen dann was tun, sonst gehen sie unter, samit ihrer Investition.

Warum denkst du, ist alles was privat geführt wird, besser?
Jeder der Geld hat, möchte seine Kinder in
Privatschule schicken, er selbst möchte gerne ins
Privat-KH gehen, oder privat-Unterricht in Sprachen uvm.

Liar auch diese Gesellschaft soll zu 100% im Staatsbesitzbleiben! Und es wird keine private Gewinnabschoepfung geben!!

nein, wird schon privatisiert. Erstmal formelle Privatisierung. Es entsteht eine privates Unternehmen in Staatsbesitz.
Später wird man das dann stückchenweise verkaufen, die Anteile meine ich. Nennt man schleichende Privatisierung.

Wobei ich bei Autobahnen auch eher dafür wäre, das der Staat die pflegt – macht er aber nicht.
Weil bei Privatisierung kommt die bundesweite Autobahngebühr, davon bin ich überzeugt. Aber ok, dann sind die zumindest
nicht mehr marode.

Die Buerger haben ein Recht darauf, dass die Produkte der Daseinsvorsorge nur Kostendeckend bereitgestellt werden und nicht RenditeJaeger, Steuergelder als sicheren Gewinn (ohne Risiko) umleiten!!

wäre schön. Ich wäre auch dafür. Nur hat das noch nie funktioniert. Der Staat lässt alles verkommen.
Guck mal in Deutschland:

1. KH – alles marode
2. Autobahnen – alles marode
3. Deutsche Bahn – hoch verschuldet
4. Berliner Flughafen – ein totales Chaos
5. Stuttgart Bahnhof – ein totales Chaos
6. Universitäten – Chaos bei Einschreibungen, tw. auch marode

usw.

Wenn der Staat sich um seine Sachen kümmern würde, wäre ich deiner Meinung. Aber der macht lieber milit. Auslandseinsätze, die nix bringen.
Die machen lieber die Tore für die Terroristen auf usw.

Staat und Wirtschaft ist etwa das gleiche, wie emi_rambus und Praxis. 🙂

Was soll jetzt dieses duemmliche Geschwurbel??? 👿 Nichts davon habe ich gesagt!
Auf so etwas antworte ich nicht mehr!!!
TH wird ausgenommen wie eine Weihnachtsgans und ihr spukt den Thais ins Gesicht und sagt , es hat geschneit!!
Wer immer “IHR” auch seit!

ja, TH wird tw. ausgenommen – nur wenn ich das sagen würde, wo ich den Rotstift ansetzen würde – wäre ich innerhalb von Minuten
für mind. 15 Jahre im Knast. Ich denke, du weisst was ich meine.
Durch diesen Misstand wird viel Geld ins Ausland verschleudert. Mehr kann ich dazu leider nicht sagen.

Ihr/du treibt ein ganz boesartiges Verwirrspiel hier!
Ich bleibe bei meinen Aussagen! Das was hier gemuellt wird, hat weder Hand noch Fuss!

naja, das mag sein – ist aber leider Fakt.
Du liest etwas oberflächlich, wie jetzt über die 3 versch. Privatisierungen – aber verstehst die Hälfte nicht.
Dann kommst du damit, dass das meiste nur formelle Privatisierungen wären – absolut falsch.
Die meisten Privatisierungen sind materielle Privatisierungen. Kann man sogar in Wiki nachlesen.

Bereit dich auf die Kommentare etwas vor – guck vorher nach, dann schreibe. Erspart wirklich viel Müll und man
kann dann viel entspannter diskutieren. Ich habe auch keinen Bock, immer alles korrigieren zu müssen.
Mach ich ja auch so – wenn ich mir bei irgendwas nicht sicher bin – guck ich erst nach, dann antworte ich.

Auch bei BaDmans Abstammung wurde meiner Ansicht nach, Geschichtsfaelschung betrieben. Warst du das auch?? Der stammt sicher nicht von den Hakka ab, weil ich die eigentlich als ehrenwerte Menschen kenne!

es gibt keine ehrenwerten Sino-Chinesen, sind alles Geschäftsleute, die mehr oder weniger über Leichen gehen.

Die ‘Takkis’ haben die Thais schon immer ausgenommen!!!

nein, das ist eigentlich die ganze Sino-Elite, die die Thais ausgenommen haben. Daher gab es ja den Aufstand der
Rothemden. Takki hat nur die Seiten gewechselt, war vorher Mitglied dieser Sino-Elite, danach hat er sich auf
die Seite der Armen gestellt, weil er dachte – damit könnte er diese ködern. Was ja dann auch gelang. Ihn interessieren
die Armen aber genausowenig, wie den anderen Sino-Eliten.

Als er dann auch noch soweit ging, das er sich als „PRAI“ bezeichnete, musste ich lachen. Er gehört genauso zu den Amarts, wie
alle anderen von der Elite auch.

Ich befuerchte leider, mit so einem Muell kann man die Mehrheit der Thais beeindrucken! MICH NICHT!!!
Ich bleibe dabei, die Daseinsvorsorge darf nur kostendeckend erledigt werden. Eine Gewinnausschuettung an Privat darf NICHT SEIN!!!!!!!
Deswegen auch nur Formelle Privatisierungen, wo alles zu 100% beim Staat bleibt. Das gilt dann auch fuer Tochterfirmen wie bei der Thai!!!!
Wenn dann Unternehmer (nicht einer!!!) sagen, wir koennen das (TEILAUFGABEN) billiger (als kostendeckend), DANN kann man das ausschreiben, da muss aber auch der Restwert zu Realwerten uebernommen werden! Das Gleiche muss auch bei Ablauf der Vereinbarung so erfolgen!
Wenn dann der Gewinner da noch Gewinn herauszieht, geht das eigentlich NUR zu Lasten der Mitarbeiter!!!! Aber ganz heftig!
Der Rest ist uebelste, professionelle Volksverhetzung!!! Erinnert mich sehr stark an die Buecher und Artikel von diesem Verbrecher der unter dem Pseudonym ‘der Satan des Walters ‘ schrieb, auch immer wieder beim ST.de . (Die waren aber total [!!!] schlecht bewertet) 555555
Da passen auch die Bilderfaelschungen dazu, die werden wohl von seinem “toten” Fotograph kommen, ist der nicht in Phuket?? Wenn man den hochnimmt, hat TH sicher einen Kronzeugen!!!
In diesem Sinne, bis spaeter.
In der Sache hier fehlt eigentlich zu der Forderung der IATA noch der Link, weil ich glaube nicht, das ist die Wahrheit!
Einfach nur der Link, ohne Geschwurbel!!!Ach so, die Luege mit dem Strom!
Die Versorgung ueber das Staatliche Netz ist immer noch in staatlicher Hand!!!
Das war dann anders bei der Wasserversorgung in Manila oder Cochabama/ Bolivien.
Aber ich glaube da sind die meisten geheilt!!
Im Bereich Gesundheitsversorgung, Bildung, UNIs, Autobahnen, … handelt es sich immer nur um Formelle Privatisierungen die zu 100% im Staatsbesitz bleiben!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
27. Mai 2017 8:03 am

STIN: STIN:
emi_rambus: DAS beantwortet wieder GAR NICHTS!!!

Dar STAAT muss die Daseinsfuersorge sicherstellen!!!

STIN : nein, der Staat muss gar nix, in einer Militärdiktatur, Schwellen- und Entwicklungsländer noch weniger.

emi_rambus:Ihr sagt also den Schwellen- und Entwicklungslaendern , “wenn ihr euch nicht verbessern wollt, privatisiert einfach alles!”

nein, ist etwas komplizierter.
Bei Schwellen-Entwicklungsländern mit Demokratie, da raten wir natürlich zu Privatisierung – soweit möglich.

555555555555 WER ist denn “wir”??? STIN und “Jochen aus Phuket”?

STIN: Ueberall gibt es nurFormellePrivatisierung.

hast wieder was gelesen, was du nicht verstehst 🙂
Nein, ich muss dich korrigieren, die materielle Privatisierung, die man auch als „echte“ Privatisierung bezeichnet,
ist die weitverbreiteste. Du meinst die Deutsche Bundesbahn, das ist eine formelle Privatisierung. Aber die ist
nur eine „Schein-Privatisierung“ – die wird auch früher oder später zur „echten“ Privatisierung, wie Strom, Wasser, KHs usw.
DAs sind alles materielle Privatisierungen.

:Liar: siehe unten!

STIN: Auch beim Strom wird im Moment alles rueckabgewickelt!!

nein, es kommen immer mehr Private dazu. Ich habe bei unserem Office eine Auswahl von mittlerweile 20 Stromfirmen.
Voriges Jahr noch um die 16. Nix mit Rückabwicklung. Geht auch gar nicht – die Entschädigungszahlungen für die Investitionen
wären gigantisch. Die Verträge laufen auch auf zig Jahre mit der Option auf Verlängerungen.

Beim Strom sind das alles nur funktionale Privatisierungen.
Das Stromnetzt ist GsD noch in staatlicher Hand!
Alles andere sind durch die Bank nur formelle Privatisierungen.
Anders in TH, wo ueberall hoechstens noch die Mehrheit gehalten wird!
Dadurch wird aber gewinn abgeschoepft und das darf nicht sein, weil nur kostendeckend gearbeitet werden darf, … usw!!
Der ‘Fisch’ fing unter BaDman an zu stinken!!

STIN: Was in TH laeuft ist mit Haushaltsrechtin Rechtsstaaten nicht vereinbar und auch ind der Regel nicht mit demokratischen verfassungen!! Siehe meine Ausfuehrungen unten dazu!

das ist richtig.

Danke!

STIN: STIN: Bei entsprechenden Verfassungsklagen wuerden DANN viele “Privatisierungen” rueckgaengig gemacht werden muessen!!

nein, das wird schon verfassungskonform durchgezogen, in DACH auch. Auch wenn als nächstes nun die Bahn privatisiert wird.
Sogar die Privatisierung der Autobahnen in D wäre verfassungskonform, wollte man momemtan aber noch nicht. Kommt sicher auch irgendwann.

:Liar: auch diese Gesellschaft soll zu 100% im Staatsbesitzbleiben! Und es wird keine private Gewinnabschoepfung geben!!

STIN: emi_rambus: Liar oder :LINK: Du verbreitest hier wieder nur Phrasen! Mit denen ihr auch den Entwicklungslaendern Sand in die Augen streut!

https://www.tagesschau.de/inland/infrastruktur-bab-101.html

nein, du solltest wirklich etwas mehr lesen, bevor du andere als Lügner abstempelst, du machst dich sonst
absolut lächerlich, weil das wirklich jeder weiss – das die Autobahnen auch privatisiert werden sollen.
Die materielle Autobahn-Privatisierung scheiterte erstmal noch an einer Partei, ich glaube an Gabriel.
Nun macht man es schleichend mit einer „formellen Privatisierung“ – also eine GMBH und die regelt die
maroden Autobahnen dann. Später wird das dann, wie bei der Bahn einfach verkauft. Fertig ist die materielle
Privatisierung. Aber GMBH ist schon mal gut, da kann man die Beamten, die nix können – weglassen und
Fachleute einstellen, samt Manager.

:Liar: und Babbeler!
Scheinbar gibt es bei der SPD auch nur Schwurbeler! 55555

Steuergeld, das in Rendite umgeleitet wird – Quelle: http://www.berliner-zeitung.de/26972860 ©2017

Da laufen gerade Unterschriftensammlungen!!
DAS darf nicht sein!!!
Klar, das Kapital sucht sichere Rendite!
… und die Knechte der Kapitallobby(Luegenpresse, ….) reisst sich 6 Beine dafuer aus!
Die Buerger haben ein Recht darauf, dass die Produkte der Daseinsvorsorge nur Kostendeckend bereitgestellt werden und nicht RenditeJaeger, Steuergelder als sicheren Gewinn (ohne Risiko) umleiten!!

STIN: STIN: Welche Opposition in TH meinst du? Ich kenne keine….:-)

emi_rambus: Im Parlament! 🙄 Du bist der kindischste STIN, der bis jetzt da war.
Ich habe fuer deine Kindereien keine Zeit!! 👿

also ich denke nach und nach – wo ist in TH ein Parlament? Wie heisst der Parlaments-Präsident und
welche Parteien sind in diesem Parlament versammelt? Sind das 500 Abgeordnete. Wo sind die?

KorintenKa*ker! Ich habe echt keine Zeit, fuer deine kindische Fehlersuche!
Irgendeiner, der in TH viel, viel Geld abzwackt, hat den Thais etwas aufs Auge gedrueckt was es in Rechtsstaaten nicht gibt!
Natuerlich gibt es aktuell in der MilitaerDiktatur keine echte Opposition. was tut das zur Sache. Ich habe keine Zeit fuer deine Kindereien!!

STIN: emi_rambus: Was hat denn das jetzt mit meiner Aussagen zu tun! DAS hat was mit Aktien-/Gesellschaftsrecht, …. zu tun. Es gibt auch Aktien, da muessen die Privat-Aktionaere auch nachschiessen!
Was hier in TH laeuft ist nicht in Ordnung! Du weisst das und musst es zumuellen!!!

das ist richtig, kann man so stehen lassen. Die Diktatur in TH ist eigentlich nicht in Ordnung, es sollten Wahlen
abgehalten werden. Damit was vorwärts geht und nicht andauernd rückwärts gerudert wird.

Was soll jetzt dieses duemmliche Geschwurbel??? 👿 Nichts davon habe ich gesagt!
Auf so etwas antworte ich nicht mehr!!!
TH wird ausgenommen wie eine Weihnachtsgans und ihr spukt den Thais ins Gesicht und sagt , es hat geschneit!!
Wer immer “IHR” auch seit!

STIN: „bLAH, bLAH, bLAH“ . Da geht es doch gar nicht drum!!
Der Steuerhaushalt darf damit UEBERHAUPT NICHTS zu tun haben!

hat es aber, auch in DACH. Daher raus mit dem Staat aus allen maroden Bereichen, wie Autobahn, Deutsche Bahn, Berliner Flughafen,
Stuttgarter Bahnhof, KHs, Unis usw.

Das KH erwirtschaftet auch ueber die Verrechnungen mit den Krankenkassen, die Abschreibungen.

leider nicht, nicht in TH, nicht in D – die meisten KHs in D sind marode. Werden dann Stück für Stück verkauft.
An Fresenius/Helios.

Es darf NUR eine Formelle Privatisierung sein! Siehe oben.

nein, es wird meistens die materielle Privatisierung gewählt. Es werden auch viele formelle Privatisierungen, in materielle
überführt – geplant nun bei der Bahn.

Ihr/du treibt ein ganz boesartiges Verwirrspiel hier!
Ich bleibe bei meinen Aussagen! Das was hier gemuellt wird, hat weder Hand noch Fuss!

STIN: TH braucht Leute mit Kapital , die in neue Ideen investiert.
„Kapital“das gewaschen werden soll und/oder illegale Renditen aus Staatsaufgaben ziehen wollen, sind der Untergang !!!

TH ist es eigentlich egal, ob Geldwäscher investieren oder andere. Die interessiert das nicht.
Wenn sie es nun doch verfolgen, dann nur auf Druck der USA, die ansonsten den intern. Bankenzugang dicht macht.
Beim Geld erkennt man nicht, woher er es kommt. Geld ist Geld – egal ob aus Drogenhandel in Burma, oder USA/Südamerika.

Aus oeffentlichen Monopolen Private Monopole zu machen, ist der Schlag ins Gesicht der Menschheit!

es spielt keine Rolle, ob private Monopole wie Goethe-Institut, oder Staats-Monopole, beides sollte eigentlich nicht sein.

TH wird gemolken ohne Ende. Die meisten Durchblicker bekommen ihre Knochen, der Rest geht an BaDman!
“Bezahlen”tun das letztlich die Armen!!

natürlich melkt die Elite TH. Nur ohne diese Sino-Elite würde TH heute wohl noch mit Büffeln Reisfelder pflügen.
Erst diese Elite hat TH zu einem modernen Staat gemacht, nicht die Unter- und Mittelschicht.

Was versuchst du denn da fuer einen Zungenschlag reinzubringen???
Du bist ja ein ganz boesartiger Vertreter der STINs. Hast du mal Jahrbuecher geschrieben!!!?
Auch bei BaDmans Abstammung wurde meiner Ansicht nach, Geschichtsfaelschung betrieben. Warst du das auch?? Der stammt sicher nicht von den Hakka ab, weil ich die eigentlich als ehrenwerte Menschen kenne! Die ‘Takkis’ haben die Thais schon immer ausgenommen!!! Schon als diese(‘Thais’) in TH einwanderten!!!
Und sie(‘Takkis’) tun es heute noch!

  emi_rambus(Quote)  (Reply)

emi_rambus
Gast
emi_rambus
26. Mai 2017 4:14 pm

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>:
emi_rambus: DAS beantwortet wieder GAR NICHTS!!!

Dar STAAT muss die Daseinsfuersorge sicherstellen!!!

STIN : nein, der Staat muss gar nix, in einer Militärdiktatur, Schwellen- und Entwicklungsländer noch weniger.

Ihr sagt also den Schwellen- und Entwicklungslaendern , “wenn ihr euch nicht verbessern wollt, privatisiert einfach alles!”
Und die glauben das!? Trotz Gutachten? Das Gutachten kommt dann von einer Tochtergesellschaft von EUCH?!!!!!!Und TH/Takki hat gesagt, “Super, da ist mein Keller!”

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>:
emi_rambus: DAS MUSS er kostendeckend machen und darf sich nicht daran bereichern.

STIN: nein, muss er nicht. Macht DACH auch nicht. Da muss alles bezahlt werden. Reisepässe, die im Druck vll ein paar EUR kosten, verkauft
der Staat mit fast 60 EUR. Personalausweis für 25 EUR – Herstellungskosten ein paar Cents.

Nein! Die 60€ sind die Gesamtkosten! Da ist natuerlich das eigentliche Papier nur ein Bruchteil. Da gehoert auch der Service dazu, man kann den Pass in jeder Gemeinde beantragen und dort abholen!! Ausserdem kostet die ganze Sicherheit eben auch!
Aber du willst uns jetzt doch nicht erzaehlen, Private wuerden einen Pass fuer einpaar Cents an den Buerger abgeben? 55555555555
Der wird kurzfristig wahrscheinlich 300€ “kosten”.
Mir ist das zu bloed, mich von dir hier verar*chen zu lassen! Bleib bei der Sache und lenke nicht ab!
Ueberall gibt es nurFormellePrivatisierung.
Abgesehen von Entwicklungslaender, die man ueber den Tisch gezogen hat.
Auch beim Strom wird im Moment alles rueckabgewickelt!!
Was in TH laeuft ist mit Haushaltsrechtin Rechtsstaaten nicht vereinbar und auch ind der Regel nicht mit demokratischen verfassungen!! Siehe meine Ausfuehrungen unten dazu!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: DAS ist so in NICHT-Bananen-Republiken in den HaushaltsGesetzen/ Grundsaetzen geregelt!

nicht wirklich. Eher ein Gerücht.

:Liar:

Diese Grundsätze entsprechen im Kern den Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung und sind konkret auf öffentliche Haushaltsführung zugeschnitten. Sie sind gesetzlich verankert insbesondere im Grundgesetz (GG), im Gesetz über die Grundsätze des Haushaltsrechts des Bundes und der Länder (Haushaltsgrundsätzegesetz, HGrG) sowie der Bundeshaushaltsordnung (BHO) entsprechend in den – konkretere Vorgaben enthaltenden – einzelnen Landeshaushaltsordnungen (LHO) und den GemO, worin allgemeinere Sollvorschriften enthalten sind (z.B. § 75 GemO NRW). Das Haushaltsgrundsätzegesetz regelt auf Bundesebene zunächst, dass die Haushaltswirtschaft kameral oder „staatlich doppisch“ gestaltet werden kann (§ 1a HGrG).
https://de.wikipedia.org/wiki/Haushaltsgrunds%C3%A4tze

siehe auch :

https://de.wikipedia.org/wiki/Haushaltsgrunds%C3%A4tzegesetz

https://www.gesetze-im-internet.de/hgrg/index.html

Kruemelsucherin, ich habe keine Zeit fuer eure Spielchen! Ihr werdet teuer dafuer bezahlt!!!!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Bei entsprechenden Verfassungsklagen wuerden DANN viele “Privatisierungen” rueckgaengig gemacht werden muessen!!

nein, das wird schon verfassungskonform durchgezogen, in DACH auch. Auch wenn als nächstes nun die Bahn privatisiert wird.
Sogar die Privatisierung der Autobahnen in D wäre verfassungskonform, wollte man momemtan aber noch nicht. Kommt sicher auch irgendwann.

:Liar: oder :LINK: Du verbreitest hier wieder nur Phrasen! Mit denen ihr auch den Entwicklungslaendern Sand in die Augen streut!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>:
emi_rambus: Mein Gott Walter, du mit deiner billigen Trickserei! Wer bestellt und bezahlt, bekommt auch hier, genau das was er braucht! Das ist aehnlich wie bei den Meinungsumfragen!! 🙄 Auch bei “Pruefungen” kann man Vorgaben machen!! Deswegen auch, werden von der Opposition immer oefter Gegengutachten verlangt!

STIN: richtig, wenn man zahlt – bekommt man gute Leute, meist in TH aus dem Ausland.

Was soll diese bloede Antwort! Noch ein Versuch! 👿

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Welche Opposition in TH meinst du? Ich kenne keine….:-)

Im Parlament! 🙄 Du bist der kindischste STIN, der bis jetzt da war.
Ich habe fuer deine Kindereien keine Zeit!! 👿

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: “bLAH, bLAH, bLAH” . Da geht es doch gar nicht drum!!
Der Steuerhaushalt darf damit UEBERHAUPT NICHTS zu tun haben!

hat er ab, weltweit.
Macht heute VW Verluste, muss das Land Niedersachsen als Aktionär auch dafür gerade stehen. Ist nun mal so.

Was hat denn das jetzt mit meiner Aussagen zu tun! DAS hat was mit Aktien-/Gesellschaftsrecht, …. zu tun. Es gibt auch Aktien, da muessen die Privat-Aktionaere auch nachschiessen!
Was hier in TH laeuft ist nicht in Ordnung! Du weisst das und musst es zumuellen!!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Rest wiederholt sich immer.

:Liar:
DAS ist der Rest:

emi_rambus: STIN: Wenn die so toll dastehen, warum bauen die denn nicht einfach!? WOFUER brauchen die den STAAT??

mein lieber Buddha…..
Weil der Staat 70% Anteile hat, d.h. der Staat hat das sagen! Das ist ab 51% so. Daher kaufen ja viele
Übernahme-Interessenten eines Unternehmens Aktien auf, damit sie über diese 51% kommen und damit haben sie das
Unternehmen übernommen. Ich glaube Vodafone hat das bei Mannesmann so gemacht. Konnte dann nicht mehr verhindert werden.

„bLAH, bLAH, bLAH“ . Da geht es doch gar nicht drum!!
Der Steuerhaushalt darf damit UEBERHAUPT NICHTS zu tun haben!

Klar kann der Staat in Einzelfaellen sagen, es besteht ein AllgemeinInteresse , unwirtschaftliche Bereiche (zB Nebenstrecken der Bahn) weiterzubetreiben. DANN MUSS er sogar zuschiessen!
Das wird aber alles von der Lobby fuer Privatisierung verdreht!
Umgekehrt ist es aber verboten Gewinne abzuschoepfen! Lassen die sich mittelß und langfristig nicht „vermeiden“ , MUESSEN ganz einfach die Preise gesenkt werden.

Ueberall, wo es keine klare Trennung zwischen den Haushalten gibt, zB StaatsKHs, UNIs, ……. „versagt“ in der Regel die Politik!
Das KH erwirtschaftet auch ueber die Verrechnungen mit den Krankenkassen, die Abschreibungen. DIE „versickern“aber , und werden von den Politikern „wirksam eingesetzt“. Wenn dann nach 50 Jahren das KH-Gebaeude nur noch Schrott ist, gibt es grosses Geschrei, weil die zig Millionen Abschreibungen fuer den Neubau schon lange verwurschtelt sind!
DESWEGEN fuehrt man je getrennte Gebuehrenhaushalte (mit Rueckstellungen) oder macht eine Formelle Privatisierung(Lediglich Ueberfuehrung in eine private Rechtsform). Dabei muss alles zu 100% im Staatsbesitzbleiben und es darf KEINE Gewinnausschuettung geben.
Das Kapital, das heute immer mehr, auf der Suche nach Rendite ist, hat aber in Entwicklungslaendern und Schwellenlaendern und sonstigen NICHT-Rechtsstaaten leichtes Spiel, weil dort die Bereitschaft zum „Kellerfuellen“ und „ungewoehnlich Reich werden“ zur „Kultur“ aufgestiegen ist!
Es geht hier nicht nur um die FlughafenGesellschaft!! Es geht um alles Private Beteiligungen des Staates. Und da wird ein Wahnsinniges Staatsvermoegen abgesaubt!!
Aber nicht genug, es werden immer weitere Bereiche gesucht. Und so kommt man ueber PKHs, UNIs, …. irgendwann zu den Fahrschulen!!

STIN: weil der Staat i.d.R nix auf die Beine bringt. Der Trend geht zu Privatisierungen, dann läuft ein Unternehmen.

:Liar:
Es darf NUR eine Formelle Privatisierung sein! Siehe oben. Das schliesst aber nicht aus, man stellt entsprechende Unternehmensleiter aus der freien Wirtschaft ein, die aber ihr Geld wert sein muessen!
Soweit ich das in TH beurteilen kann, ist das und auch die Besetzung der AUfsichtsraete, alles nur Partei und Vetternwirtschaft. Die bekommen dann zwar Gehaelter wie einer der was kann, sind aber eigentlich nur Bremskloetze! 👿

STIN: Ich habe nie Aktien oder Fonds von TH gekauft, weil ich mir nicht vorwerfen lassen wollte, ich wuerde mich an TH bereichern, aber scheinbar bin ich da der einzige Bloede , der das nicht macht!

warum solltest du dich an TH bereichern, wenn du in TH investierst.

:Liar: siehe oben!

STIN: Prayuth sucht solche Leute wie verrückt.
Erstmal zahlen Aktionäre ein, ob sie dann nach einiger Zeit was rauskriegen, steht in den Sternen. Wenn sie was rauskriegen,
heisst das i.d.R. der Laden läuft und dann gewinnt auch TH.

:Liar: siehe oben!!!
TH braucht Leute mit Kapital , die in neue Ideen investiert.
„Kapital“das gewaschen werden soll und/oder illegale Renditen aus Staatsaufgaben ziehen wollen, sind der Untergang !!!
Aus oeffentlichen Monopolen Private Monopole zu machen, ist der Schlag ins Gesicht der Menschheit!

STIN: Der Staat soll Politik machen, aber keinerlei Wirtschaftsbetriebe führen, kann er nicht, konnte er noch nie.
In D kommt hoffentlich bald die DB dran. Sonst wird das auch nix. Bisher 20 Milliarden Schulden und der Schuldenberg
wächst und wächst. Nun muss wohl wieder der Steuerzahler die Bahn retten.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/deutsche-bahn-steuerzahler-muss-bahn-mit-milliarden-retten/14578422.html

So ist das auch mit anderen Unternehmen – hat der Staat die Hand drauf, sind die meisten hoch verschuldet.

„Blah, Blah, Blah“ Wenn die Politik will, dass unwirtschaftliche Bereiche weiterlaufen, muss der STaat dafuer aufkommen und die Politik muss es gegenueber den Waehlern verantworten.
Bei Sicherheit (Polizei, Militaer, ) Beleuchtung, … ist das viel oeffensichtlicher, aber es ist ueberall gleich. Und natuerlich darf es KEINE Gewinnausschuettung geben!

TH wird gemolken ohne Ende. Die meisten Durchblicker bekommen ihre Knochen, der Rest geht an BaDman!
“Bezahlen”tun das letztlich die Armen!! 😥

emi_rambus
Gast
emi_rambus
26. Mai 2017 6:04 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Das Unternehmen wurde am 30. September 2002 mit einem Kapital von 14.285.700.000 Baht als Nachfolger der Behörde Airports Authority of Thailand gegründet. Hauptaktionär ist der thailändische Staat mit einem Aktienanteil von 70 Prozent.
https://de.wikipedia.org/wiki/Airports_of_Thailand

emi_rambus: Wo sind denn da die Schulden der Behörde Airports Authority of Thailand geblieben??? Bzw. was floss denn da an den Steuerhaushalt???

kommt auf den Übernahme-Vertrag an. Sind die Schulden zu hoch, dann kostet das Unternehmen manchmal dem Käufer nix. Die übernehmen dann
auch die Schulden. In Deutschland überweist man dann wohl 1 EUR – wie seinerzeit, als ein Bäcker-Unternehmer die Neue Heimat kaufte.
Wenn jetzt der Staat 70% Anteile hat, dann bekommt er gem. dem 70% die Ausschüttung, d.h. der Staat tut nix mehr – streicht nur Kohle ein und
dann auch noch Körperschaftssteuer. Also der Staat gewinnt in diesem Fall.

1. er ist seine Schulden los
2. er gewinnt Dividenden
3. er profitiert durch Wachstum auch an der Steuer.

DAS beantwortet wieder GAR NICHTS!!!

Dar STAAT muss die Daseinsfuersorge sicherstellen!!!
DAS MUSS er kostendeckend machen und darf sich nicht daran bereichern.
DAS ist so in NICHT-Bananen-Republiken in den HaushaltsGesetzen/ Grundsaetzen geregelt!
DAS ist ganz sicher in TH NICHT so. DAS ist dann mit der Grund, warum in TH die weltweiten RATTEN angezogen werden, wie die Motten vom Licht!
Und das ist auch der Hauptgrund, warum die Oberratte, in dem sonst so schoenen Land so ein leichtes Spiel hat. Er beschaeftigt > 100 Spitzenanwaelte, die nur solche Luecken suchen!!!
Der Grundsatz der Kostendeckung, verbietet also eine Gewinnausschuettung!! Ich kenne die neue Verfassung nicht im Detail und bin auch nicht (zeitlich) in der Lage, diese (auf Englisch) zu “zerlegen” , aber ich bin sicher, DA sind bereits viele der Haushaltsgrundsaetze enthalten!!
Bei entsprechenden Verfassungsklagen wuerden DANN viele “Privatisierungen” rueckgaengig gemacht werden muessen!!
Natuerlich kann man nie(!) genau kostendeckend arbeiten, aber die Ueberschuesse MUESSEN in eine Ruecklage, mit der Unterdeckungen bis zur naechsten notwendigen Gebuehren-, Preis-, … Erhoehung aufgefangen werden!
Gewinnausschuettung , auch an den Staat selbst, verstoesst gegen alle Wirtschaftsregeln, die es wahrscheinlich in TH in der internationalen Form auch nicht gibt!
Wenn in der Verfassung etwas wie “SozialStaatsPrinzip” steht, sollte das bei einer Klage vor dem Verfassungsgericht bereits ausreichen!
Eine Gewinnausschuettung an Priviligierte oder ueberhaupt tritt das voll mit Fuessen, auch wenn Detail-Gesetze dazu nicht vorhanden sind!!!
Natuerlich schliesst das dann zB auch aus, es werden nach einer kriminellen Privatisierung die Preise/Gebuehren/… erhoeht, um Gewinne auszuschuetten und vieles mehr!
:The-Incredible-Hulk: :The-Incredible-Hulk: :The-Incredible-Hulk:

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Haette ich etwas zu verantworten, gaebe es da laengst eine Pruefung/Gutachten von einem internationalen Wirtschaftspruefer!!

woher weisst du, das hier keine intern. Berater/Gutachter,Prüfer mit dabei sind. Die sind in vielen Bereichen mit dabei.
Weiss nur keiner, weil das TH nicht gerne zugibt, das sie nix alleine können.

Mein Gott Walter, du mit deiner billigen Trickserei! Wer bestellt und bezahlt, bekommt auch hier, genau das was er braucht! Das ist aehnlich wie bei den Meinungsumfragen!! 🙄
Auch bei “Pruefungen” kann man Vorgaben machen!! Deswegen auch, werden von der Opposition immer oefter Gegengutachten verlangt!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Wenn die so toll dastehen, warum bauen die denn nicht einfach!? WOFUER brauchen die den STAAT??

mein lieber Buddha…..
Weil der Staat 70% Anteile hat, d.h. der Staat hat das sagen! Das ist ab 51% so. Daher kaufen ja viele
Übernahme-Interessenten eines Unternehmens Aktien auf, damit sie über diese 51% kommen und damit haben sie das
Unternehmen übernommen. Ich glaube Vodafone hat das bei Mannesmann so gemacht. Konnte dann nicht mehr verhindert werden.

“bLAH, bLAH, bLAH” . Da geht es doch gar nicht drum!!
Der Steuerhaushalt darf damit UEBERHAUPT NICHTS zu tun haben!

Klar kann der Staat in Einzelfaellen sagen, es besteht ein AllgemeinInteresse , unwirtschaftliche Bereiche (zB Nebenstrecken der Bahn) weiterzubetreiben. DANN MUSS er sogar zuschiessen!
Das wird aber alles von der Lobby fuer Privatisierung verdreht!
Umgekehrt ist es aber verboten Gewinne abzuschoepfen! Lassen die sich mittelß und langfristig nicht “vermeiden” , MUESSEN ganz einfach die Preise gesenkt werden.

Ueberall, wo es keine klare Trennung zwischen den Haushalten gibt, zB StaatsKHs, UNIs, ……. “versagt” in der Regel die Politik!
Das KH erwirtschaftet auch ueber die Verrechnungen mit den Krankenkassen, die Abschreibungen. DIE “versickern”aber , und werden von den Politikern “wirksam eingesetzt”. Wenn dann nach 50 Jahren das KH-Gebaeude nur noch Schrott ist, gibt es grosses Geschrei, weil die zig Millionen Abschreibungen fuer den Neubau schon lange verwurschtelt sind!
DESWEGEN fuehrt man je getrennte Gebuehrenhaushalte (mit Rueckstellungen) oder macht eine Formelle Privatisierung(Lediglich Ueberfuehrung in eine private Rechtsform). Dabei muss alles zu 100% im Staatsbesitzbleiben und es darf KEINE Gewinnausschuettung geben.
Das Kapital, das heute immer mehr, auf der Suche nach Rendite ist, hat aber in Entwicklungslaendern und Schwellenlaendern und sonstigen NICHT-Rechtsstaaten leichtes Spiel, weil dort die Bereitschaft zum “Kellerfuellen” und “ungewoehnlich Reich werden” zur “Kultur” aufgestiegen ist!
Es geht hier nicht nur um die FlughafenGesellschaft!! Es geht um alles Private Beteiligungen des Staates. Und da wird ein Wahnsinniges Staatsvermoegen abgesaubt!!
Aber nicht genug, es werden immer weitere Bereiche gesucht. Und so kommt man ueber PKHs, UNIs, …. irgendwann zu den Fahrschulen!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: weil der Staat i.d.R nix auf die Beine bringt. Der Trend geht zu Privatisierungen, dann läuft ein Unternehmen.

:Liar:
Es darf NUR eine Formelle Privatisierung sein! Siehe oben. Das schliesst aber nicht aus, man stellt entsprechende Unternehmensleiter aus der freien Wirtschaft ein, die aber ihr Geld wert sein muessen!
Soweit ich das in TH beurteilen kann, ist das und auch die Besetzung der AUfsichtsraete, alles nur Partei und Vetternwirtschaft. Die bekommen dann zwar Gehaelter wie einer der was kann, sind aber eigentlich nur Bremskloetze! 👿

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Ich habe nie Aktien oder Fonds von TH gekauft, weil ich mir nicht vorwerfen lassen wollte, ich wuerde mich an TH bereichern, aber scheinbar bin ich da der einzige Bloede , der das nicht macht!

warum solltest du dich an TH bereichern, wenn du in TH investierst.

:Liar: siehe oben!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Prayuth sucht solche Leute wie verrückt.
Erstmal zahlen Aktionäre ein, ob sie dann nach einiger Zeit was rauskriegen, steht in den Sternen. Wenn sie was rauskriegen,
heisst das i.d.R. der Laden läuft und dann gewinnt auch TH.

:Liar: siehe oben!!!
TH braucht Leute mit Kapital , die in neue Ideen investiert.
“Kapital”das gewaschen werden soll und/oder illegale Renditen aus Staatsaufgaben ziehen wollen, sind der Untergang !!!
Aus oeffentlichen Monopolen Private Monopole zu machen, ist der Schlag ins Gesicht der Menschheit!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Der Staat soll Politik machen, aber keinerlei Wirtschaftsbetriebe führen, kann er nicht, konnte er noch nie.
In D kommt hoffentlich bald die DB dran. Sonst wird das auch nix. Bisher 20 Milliarden Schulden und der Schuldenberg
wächst und wächst. Nun muss wohl wieder der Steuerzahler die Bahn retten.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/deutsche-bahn-steuerzahler-muss-bahn-mit-milliarden-retten/14578422.html

So ist das auch mit anderen Unternehmen – hat der Staat die Hand drauf, sind die meisten hoch verschuldet.

“Blah, Blah, Blah” Wenn die Politik will, dass unwirtschaftliche Bereiche weiterlaufen, muss der STaat dafuer aufkommen und die Politik muss es gegenueber den Waehlern verantworten.
Bei Sicherheit (Polizei, Militaer, ) Beleuchtung, … ist das viel oeffensichtlicher, aber es ist ueberall gleich. Und natuerlich darf es KEINE Gewinnausschuettung geben!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
26. Mai 2017 3:50 am

emi_rambus: Fortsetzung folgt!

HIER (ST.at) geht gar nichts mehr! DAS haengt nicht nur mit der Werbung zusammen. Es ist wieder nicht moeglich Bilder einzufuegen!! Alles billige, aber auch wirkungsvolle, Kindereien!
Das Bild unten im letzten Beitrag habe ich nicht eingefuegt!! Ich bitte dies zu entfernen! Statt dem eingefuegten/ angeklickten, wurde einfach ein Bild mehrere Positionen weiter uebernommen.
Das richtige Bild siehe unten.
Mit der Zeit verlangsamt sich die Eingabe immer mehr! Wenn man etas getippt hat,m dauert es 5-15Sekunden bis es erscheint!!
DAS ist NUR bei ST.at!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ich dann zu mache und wieder reingehen, laeuft es wieder eine Zeit lang normal!
Fortsetzung folgt

emi_rambus
Gast
emi_rambus
26. Mai 2017 3:24 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: STIN: Die Aktivierung des alten Flughafens hat nicht viel an neuen Abschreibungen gebracht! DIE werden aber gebraucht, um nicht in die roten Zahlen abzurutschen!!

nein, seit der Privatisierung des AoT läuft der Laden gut. So um die 20 Milliarden Baht Netto-Gewinn im FY 2016.

Irgendwie wird mir schlecht! Und das hat man zu 30% an die PrivatAktionaere ausgeschuettet!

du kennst das Aktionärsystem nicht? WOW….

Woohw ICH kenne sogar alle neuen und alten Dummbabbelerinnen!
Ich bin da sicher kein Fachmann und ihr auch nicht, aber ich weiss in nicht BananenRepubliken, behaelt der Staat 100% der Aktien!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Es kommt darauf an, für wieviel einer Aktien gekauft hat, nach diesem Wert bekommt dann jeder seine Dividende.
Kann auch ein Totalverlust werden. Warum sollen Investoren nicht bei hohen Gewinnen Geld erhalten, es wird ja mit ihrem
Geld gewirtschaftet. Mutierst du wieder zum Marxisten?

VORSICHT, Schatzilein! Von Marxismus hast du auch keine Ahnung, nur vom Umgang mit TotschlagPhrasen und Beleidigungen!! DAS war kleines ‘Ein-mal-Eins’ bei der STASI-Ausbildung!
So, vielleicht koennen wir jetzt wieder zur Sachlichkeit zurueckkommen?!!

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Das Unternehmen wurde am 30. September 2002 mit einem Kapital von 14.285.700.000 Baht als Nachfolger der Behörde Airports Authority of Thailand gegründet. Hauptaktionär ist der thailändische Staat mit einem Aktienanteil von 70 Prozent.
https://de.wikipedia.org/wiki/Airports_of_Thailand

emi_rambus: Wo sind denn da die Schulden der Behörde Airports Authority of Thailand geblieben??? Bzw. was floss denn da an den Steuerhaushalt???

kommt auf den Übernahme-Vertrag an.

55555555555
WER hat denn da etwas mit 30% “uebernommen”?
DAS dient nur der Bereicherung von BaDman und der Seilschaften* (Neudeutsch: Netzwerke!) und natuerlich auch fuer die nuetzlichen Idioten, denen man damit auch Knochen zuwerfen kann!
*siehe auch Bild unten
Fortsetzung folgt!

emi_rambus
Gast
emi_rambus
25. Mai 2017 5:15 am

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Die Aktivierung des alten Flughafens hat nicht viel an neuen Abschreibungen gebracht! DIE werden aber gebraucht, um nicht in die roten Zahlen abzurutschen!!

nein, seit der Privatisierung des AoT läuft der Laden gut. So um die 20 Milliarden Baht Netto-Gewinn im FY 2016.

Irgendwie wird mir schlecht! Und das hat man zu 30% an die PrivatAktionaere ausgeschuettet!

Das Unternehmen wurde am 30. September 2002 mit einem Kapital von 14.285.700.000 Baht als Nachfolger der Behörde Airports Authority of Thailand gegründet. Hauptaktionär ist der thailändische Staat mit einem Aktienanteil von 70 Prozent.
https://de.wikipedia.org/wiki/Airports_of_Thailand

Wo sind denn da die Schulden der Behörde Airports Authority of Thailand geblieben??? Bzw. was floss denn da an den Steuerhaushalt???

<a href="http://www.schoenes-thailand.at">STIN</a>: Was sollen sie denn beim alten Flughafen abschreiben?
Thailand ist das Abschreibungs-System nicht so aus den Ufern getreten, wie in DACH. Die machen sicher Abschreibungen nach
den International Financial Reporting Standards.

:I-see-stars: :Amazed:
ICH verstehe nicht, was da geschwurbelt wird!!!!
Haette ich etwas zu verantworten, gaebe es da laengst eine Pruefung/Gutachten von einem internationalen Wirtschaftspruefer!!
Wenn die so toll dastehen, warum bauen die denn nicht einfach!? WOFUER brauchen die den STAAT??
Sorry, hier und nicht nur hier, ist etwas SEHR merkwuerdig!
Ich habe nie Aktien oder Fonds von TH gekauft, weil ich mir nicht vorwerfen lassen wollte, ich wuerde mich an TH bereichern, aber scheinbar bin ich da der einzige Bloede , der das nicht macht!

emi_rambus: WER soll das bezahlen? Der Flughafenbetreiber?? Die nehmen die Kredite auf??
Oder der Steuerhaushalt.

Genau auf die Frage wird ja nicht eingegangen!
Warum bleibt die AOT nicht zu 100% im Staatsbesitz? Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke in vielen Laendern waere das STRAFBAR!

berndgrimm
Gast
berndgrimm
24. Mai 2017 1:23 pm

emi_rambus: Zudem sollen Beamte auf den Flughäfen schneller arbeiten, sagte er und meinte damit die Personenkontrollen durch die Grenzpolizei bei Ein- und Ausreise.

Boese Zungen behaupten, das waere Vorsatz, damit die teuere VIP-Abfertigung in Anspruch genommen wird!

Natürlich geht es nur ums Geld.
Aber ich möchte die Arbeitsbienen an den Abfertigungsschaltern
in Schutz nehmen.
Deren Arbeitsgeschwindigkeit ist durchaus OK.
Das Problem sind die vielen Chefs im Back Office die sich nie
in die Öffentlichkeit trauen.
Es gibt zuwenig Abfertigungsschalter und die bestehenden sind
nie alle besetzt.
Dass Suvarnabhumi zu klein ist war schon 2006 klar und deshalb
wurde damals ja schon das 2. Terminal geplant.
Aus Thainess Gründen ist man bis Heute nicht weiter.
Die internationalen Grossflughäfen sind Gelddruckmaschinen.
Auch Suvarnabhumi.
Passieren wird hier nur durch internationalen Druck irgendetwas.
Aber die IATA hat keine Macht.
Und die ICAO kümmert sich nur um die technischen Voraussetzungen.

emi_rambus
Gast
emi_rambus
23. Mai 2017 4:22 pm

Man baut einen neuen Flughafen, noch bevor der fertig ist, “reicht” er nicht mehr aus!?
Dann laesst man den alten (Don MueanG) auch noch weiterlaufen!

Zudem sollen Beamte auf den Flughäfen schneller arbeiten, sagte er und meinte damit die Personenkontrollen durch die Grenzpolizei bei Ein- und Ausreise.

Boese Zungen behaupten, das waere Vorsatz, damit die teuere VIP-Abfertigung in Anspruch genommen wird!

ICH SEHE DAS ALLES ETWAS ANDERS.
Die Aktivierung des alten Flughafens hat nicht viel an neuen Abschreibungen gebracht! DIE werden aber gebraucht, um nicht in die roten Zahlen abzurutschen!!
Es gibt viele andere Loesungsansaetze, um die Flaughaefen zu entlasten und gleichzeitig die Zahl der Uebernachtungen zu erhoehen, OHNE die Flughaefen noch mehr auszubauen.
WER soll das bezahlen? Der Flughafenbetreiber?? Die nehmen die Kredite auf??
Oder der Steuerhaushalt.
Wielange bleibt denn heute der Tourist im Durchschnitt!!? (ohne Expats!)
Es gaebe viele Ansatzpunkte, um mit dem Tourismus mehr Geld zu verdienen.
Sollte halt auch die Natur in der Lage sein, den Ansturm dauerhaft zu verkraften!