Chiang Mai: Bus stürzte in einen Ringkanal – 14 Verletzte

STIN: GREENHORN: der hat vermutlich seinen FS auch vom Reisfeld-Training.
Er muss froh sein, das momentan kein Wasser in den Ringkanälen ist, erst wieder
nächste Woche.

Emi: Nee, der hat vermutlich beim STIN-Legalservice sich die Bremsen warten lassen!!

GREENHORN: nein, diese Ausrede hat ihm vermutlich die Konkurrenz von uns eingetrichtert.

Und ich dachte immer, ihr hieltet euch fuer konkurrenzlos! 555555

nein, sind wir nicht. Wir haben schon ein paar Konkurrenz-Unternehmen.

Die DLT, die 30Mio Fuehrerscheine verkauft und teilweise nach hause gebracht hat?
Wie soll die denn etwas durchsetzen koennen?

es gibt keine gültigen 30 Millionen FS – bei ca 35 Millionen Erwachsene in TH.
Die haben wohl insgesamt 30 Millionen schon ausgegeben. Aber da sind schon viele gestorben, abgelaufen
usw.

Was glaubst du, warum der DÜV zum TÜVwurde?! Wenn man die wahren Gruende wissen will, muss man in den Beschlussprotokollen nachlesen, weil man aus den gleichen Gruenden , der Presse nicht die volle Wahrheit mitgeteilt hat!

man muss nicht immer Presse lesen. Kann man auch direkt bei den Webseiten der Institutionen, wie WHO, UN usw.

Dazu muss vorher das Manipulieren an Bremsen als Straftatbestand aufgenommen werden.

ist schon so. Bewusstes Manipulieren an Bremsen kann in TH als Mordversuch angeklagt werden.

KEINER, der in D “Motoerkunde” bei der Fahrschulausbildung gemacht hat, darf irgendetwas an den Bremsen fummeln!!!

nein, aber er lernt, wie man Bremsen vor der Fahrt überprüft.
In D fragt der Prüfer oft, wie man Bremsprobe vor Fahrtantritt macht und wie man die Handbremse prüft.
Hast du nicht gelernt, das man die Handbremse anziehen soll und dann etwas versuchen zu fahren – geht das
locker, ist die HB kaputt.
Ja, auch das wird in D bei der Prüfung abgefragt. Auch der Pedalweg bei der Fussbremse – wie weit der Leerlauf
haben darf usw. – guck mal in den Foren, wo über Prüfungsfragen diskutiert wird nach.

Das wird ja immer krimineller!

nur weil du phantasierst und was reininterpretierst, was ich nicht geschrieben habe.

STIN: Fahrschulpflicht kommt ja noch nicht. Man kann sich aussuchen, wo man die Fahrschule machen will – DLT oder Privat.

Weil die Fahrschulen nie in der Lage sein werden den auferlegten Auftrag zu erfuellen.

nie würde ich nicht sagen, weil in der EU alle Staaten die Auflagen erfüllen. Braucht halt Zeit.
Las gerade, das auch in England 90% die Fahrschule besuchen, weil sie sonst die Prüfung nicht schaffen.
Begleitendes Fahren ist ja ok, nur braucht man einen gut ausgebildeten Begleiter – ich bin dafür nicht
geeignet, die ich in DACH kenne, auch nicht.
Die Gefahr, das jemand – der schon vor langer Zeit den FS gemacht hat, dem Kind dann was falsches beibringt,
wäre einfach zu gross.
Daher ist „Begleitendes Fahren“ in den meisten Ländern Ladenhüter – es besteht zwar auch in der Schweiz keine
Fahrschulpflicht – aber auch dort buchen 90% einen Fahrlehrer oder gehen in die Fahrschule.

Es wird dadurch ganz schnell russische Verhaeltnisse geben!!

die gibt es in TH schon – der FS-Bazar in Bangkok heisst: Khao San Rd. – aber auch in
anderen Teilen TH bekommt man die FS – frisch von der Druckerei.

Wie oft habe ich hier geschrieben, jeweils am Beginn und
Ende der Leitplanken (Einfahrten, ..) muessen die aus dem Boden heraus angeschraegt werden.

dann schreib das erstmal den Deutschen – da sterben weiterhin viele an den Leitplanken.
Wenn die das nicht können, wie erst die Thais.

Seit diese Erkenntnis vorliegt, gibt es auch in Laendern wie D einen grossen Nachholbedarf.
In TH beruecksichtigt man das bei Neubau!

LÜGE

Fahrschulen koennen daran gar nichts aendern. Menschen machen Fehler sonst waeren es Roboter, solange DIE noch mehr Fehler als Menschen machen, braucht es Leitplanken u.a.!!!

in TH helfen Leitplanken selten was – weil die Thais rasen, schlafen oder besoffen durch die Gegend fahren.
Die knallen dann meist einfach auf den Vordermann drauf. Da helfen keine Leitplanken.

Fahrschulen können helfen, das nicht gerast wird, das wilde U-Turns nicht benutzt werden usw.
Unsere ANgestellte – die ich immer fahren lasse, um zu sehen, wie sie fährt – benutzt keine wilden-U-Turns.
Die fährt weiter bis zum legalen U-Turn, blinkt rechtzeitig und fährt äusserst diszipliniert.
Wenn die das kann, können andere das auch.
Wenn man so im Thaivisa nachliest – da loben die Farangs ihre Freundinnen – weil die nach einer
Fahrschule kaum mehr einen Unfall haben, davor öfters.

Fahrschule ist das wichtigste momentan, für die nachfolgenden Generationen. Kurzfristige Massnahmen
wären starke Kontrollen und Verhaftungen. Mal 100 FS-lose in den Knast, dann wird man sehen, was passiert.
Vermutlich das gleiche, wie bei den Lotterie-verkäufern – die sind auch zahm geworden.