Bangkok: Taxifahrer protestieren gegen Dienste wie Grab und Uber

Die Taxifahrer am Flughafen Suvarnabhumi haben damit gedroht, einige Dienste einzuschränken und pro Passagier nur noch ein Gepäckstück zu befördern. Sie möchten damit gegen das protestieren, was die Regierung ihrer Meinung nach versäumt hat. Die Taxifahrer möchten, dass die App-basierten Dienste mit ihnen nicht unfair konkurrieren und dass die Regierung einen fairen Wettbewerb gewährleistet, sobald die App-basierten Fahrdienste nächstes Jahr legalisiert werden.

Die Taxifahrer am internationalen Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok weigern sich, zusätzliches Gepäck von Reisenden mitzunehmen, wenn das Verkehrsministerium nicht sicherstellt, dass der Wettbewerb im kommenden Jahr fair gehalten wird.

Die Fahrer beschweren sich darüber, dass das Verkehrsministerium und seine Landverkehrsabteilung es abgelehnt haben, die versprochene Unterstützung für die konventionellen Taxifahrer zu besprechen. Die Abteilung für den Landverkehr (DLT) bereitet die Legalisierung von App-basierten Diensten wie Grab bis zum März 2020 vor.

Die Vertreter der Autofahrer hatten eine Erhöhung der Tarife und Flughafengebühren beantragt, aber darauf bisher noch keine Antwort erhalten, sagte Sadit Jaithiang, Präsident der Thai Public Taxi Association.

Infolgedessen, sagte er, planen die Fahrer am Flughafen Suvarnabhumi zu protestieren, indem sie die Anzahl der Taschen, die sie mitnehmen werden, begrenzen. Die Gesamtzahl der Gepäckstücke darf nicht größer sein als die Gesamtzahl der Passagiere im Fahrzeug. Das bedeutet, dass pro Passagier nur noch ein einziges Gepäckstück akzeptiert wird.

Passagiere mit mehr Gepäck müssten ein anderes Taxi für den Service rufen, sagte er und fügte hinzu, dass der „symbolische Ausdruck“ am 1. November 2019 beginnen würde.

Der Vertreter der Taxifahrer, Herr Santi Patiphanrat sagte, der Verkehrsminister habe die Landverkehrsabteilung angewiesen, ein Komitee mit Vertretern der Taxifahrer zu bilden, um innerhalb eines Monats Lösungen für die Fahrer zu erarbeiten, die von App-basierten Diensten betroffen sein würden.

Die Frist war jedoch bereits abgelaufen. Die Abteilung habe ihre Vertreter nicht kontaktiert, um sich ihre Beiträge anzuhören oder darüber zu diskutieren, sagte er.

Ein anderer Vertreter, Pallop Chayinthu, lehnte einen Vorschlag ab, den App-basierten Dienstleistern freie Tarife nach Belieben festlegen zu lassen, da dies natürlich die Tarifstrukturen der Taxis negativ beeinträchtigen würde.

Er forderte die Regierung außerdem dazu auf, die App-basierten Fahrer aufzufordern, Passagiere nur über App-Anfragen abzuholen, und ihnen zu verbieten, auf Passagiere an Flughäfen oder Bushaltestellen zu warten.

Die Taxifahrten seien seit sechs Jahren eingefroren, und die Fahrer wollten, dass die Regierung die Dienstzeit von Taximessern (Taxametern) von neun auf insgesamt zwölf Jahre verlängere, fügte er hinzu.

Die Taxifahrer planen, sich am 7. November im Verkehrsministerium zu versammeln, um noch einmal nach den Fortschritten bei der Lösung ihrer Probleme zu fragen, sagte Pallop. / TP-BP