Zwei Motorradfahrer wurden bei einem gesperrten U-Turn an der Sukhumvit Road in Pattaya getötet.
Die nicht identifizierten Kinder im Alter von 14 Jahren starben am 30. Mai bei dem U-Turn vor dem Makro-Lagerhaus, einer Kehrtwende, die Pattaya-Beamte aufgrund der großen Anzahl von Unfällen dort zu blockieren versucht hatten.
Die Stadt hatte Barrieren aufgebaut, die Motorradfahrer beseitigten. Die Stadt versprach dann, zurückzukommen und schwerere Betonblockaden zu errichten, aber anscheinend funktionierten diese auch nicht, da die Teenager auf einem Motorrad eine illegale Wende machten, als ihre Honda Wave von einem in Bangkok registrierten Honda Civic angefahren wurde.
Der unbekannte Fahrer des Autos hatte Tränen in den Augen, als er auf die Polizei wartete, bis die Behörden eintrafen.
Freunde und Verwandte trösten sich vor Ort. / WB-PM
German
Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Esperanto
Estonian
Filipino
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
Greek
Gujarati
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hindi
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Indonesian
Irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Korean
Kurdish (Kurmanji)
Kyrgyz
Lao
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Samoan
Scottish Gaelic
Serbian
Sesotho
Shona
Sindhi
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Sudanese
Swahili
Swedish
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Turkish
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Ich habe den geloeschte Kommentar als Screenshot auf dem Phone!
Eine Fahrstunde fuer 100 Baht und dafuer ZWEI Fahrlehrer und ZWEI Fahrzeuge. UNMOEGLICH!!!!
Da koennen Sie nichts mehr gegenhalten und loeschen einfach!
Primitiv, einfach und wirkungsvoll.
SO ist die ganze Angsmacherpropaganda!
nur ein Fahrlehrer und mehrere Stunden trainiert er mehrere Fahrschüler am Parcour.
Werde mal die Webseite checken und dann schreib ich – was es heute genau kostet.
Schon wieder geloescht! Ich hatte was von "Wendehlas" geschrieben!
NIEMALS darf ein Fahrlehrer gleichzeitig schulen und selbst ein Fahrzeug fuehren!
DAS kann kein Mensch!
Warum loeschen Sie das!??
doch, macht man weltweit. Er muss nicht schulen, nur kontrollieren – die Schulung am Motorrad findet im Parcour oder auf einem Parkplatz statt.
Erst wenn der Fahrschüler fahren kann, das Motorrad unter Kontrolle hat, macht man Ausfahrten.
Frag eine deutsche Motorradfahrschule…..
NEIN! Ich werde nichts fragen! SIE muessen Ihre Luegen selbst belegen!
Keiner darf sic beim Fahren durch etwas ablenken lassen. Jeder muss alles im Blick haben!!!
Selbst als Beifahrer ist es schwierig genug, Ueberblick ueber den abgesetzten Fahrschueler zu haben!!!!
DESWEGEN gibt es ja auch keine praktische Fahrschule(Pflicht) fuer Anfaenger! Es geht hier nicht um die Motorradausbildung fuer Neueinsteiger!!!!
DAS haben Sie auch vergessen:
STIN: Werde mal die Webseite checken und dann schreib ich – was es heute genau kostet.
nein, man darf telefonieren – aber nur mit Freisprecheinrichtung. Wie schon erwähnt – in D fährt nur der Fahrlehrer
selbst hinter dem Fahrschüler und kontrolliert. Ist wohl erlaubt, sonst würden sie es nicht machen.
doch, es gibt sogar vorgeschriebene Stunden, die man auf der Autobahn fahren muss, auf der Landstrasse usw.
Man kann den nicht mit 18 machen, sondern erst mit 20 Jahren und Quereinsteiger mit 25 Jahren.
https://www.kfz-auskunft.de/fuehrerschein/motorradfuehrerschein.html
Wenn du nochmals lügst, wird gelöscht.
Wie bei vielen anderen Dingen, sollte man auch in Sachen „Verkehrserziehung“ in den Schulen anfangen und ein spezielles Unterrichtsfach platzieren.
Weiterhin sollten die Verkehrspolizisten sich nicht so sehr auf das Tragen von Mundschutzmasken konzentrieren, sondern bei allen motorisierten Zweiradfahrern stattdessen das Vorhandensein von Führerscheinen, die Zulassung der Zweiräder sowie das Tragen von Motorradhelmen kontrollieren und ahnden – soll heißen, die Fahrzeuge werden erst wieder nach Vorliegen des Führerscheins bzw. der Zulassung oder Nachweis des Motorradhelms freigegeben.
Davon ist man in TH jedoch noch weit entfernt und statt dessen wird es auch weiterhin so gehandhabt, wie wir es seit Jahren kennen –
verstößt man gegen die Auflagen, muß man einen kleinen Obolus bezahlen und kann mit der Quittung dann unbeschadet weiterfahren.
Hier müssen die Kinder mit 10 Jahren oder eben in der 4. Klasse Volksschule einen Fahrradführerschein machen um mit dem Fahrrad auf der Straße fahren zu dürfen.
Besteht aus einer Theoretischen und Praktischen Prüfung. Müssen die Verkehrszeichen lernen und wie man sich im Straßenverkehr verhält. Gehört hier zum Unterricht im Fach Sachkunde.
In einem Land wie eben Thailand wo zu Fuß gehen oder eben Fahrradfahren nicht SANUK ist, wird das Ganze schon schwieriger. Denn du musst etwas Motorisiertes besitzen um als Mensch anerkannt zu werden.
Sie passen zu STIN! 5555
Meine Kinder hatte hier in TH in der Schule eine hervorragende Theorie-Verkehrausbildung!!!
Hätte man früher in D nicht die Fragebögen für viel Geld verkauft, hätte kaum einer die Theorieprüfung bestanden!
Eine praktische Ausbildung für Kleinkrafträder gibt es in D NICHT!!
WO GENAU SOLLTE SICH DENN DER FAHRLEHRER BEI DER 16JÄHRIGEN FESTHALTEN.
Mit einem abgesetzten Fahrleherfahrzeug ist es nicht möglich, den Schüler zu schützen!!!
Außerdem braucht es einen zweiten Fahrlehrer/Fahrer, weil der eigentliche Fahrlehrer kann sich nicht auf das Fahren konzentrieren!
Das hatten wir hier schon mehrfach abgehandelt!
Jetzt schickt man
DeSie vor, um es wieder einbringen zu können.Es wird mehr Tote geben!
Wenn die Mutter auf dem Sozius schult, ist alles in Ordnung!
eher nicht, gibt es auch noch nicht landesweit. Bei uns noch keine.
Lüge.
Lüge.
gar nicht. Die hat einen Funkhelm, der Fahrlehrer fährt hinter ihr und gibt Anweisungen.
Wie hier:
Solltest du wieder beginnen, zu lügen – wie hier schon 3x – lösch ich wieder.
https://www.boenisch-fahrschule.de/fahrschule_fahrausbildung_motorrad.html
Dafür gibt es Gesetze und soweit ich mal gelesen habe, haben manche Fahrschulen Remotes im Auto, d.h. die können das Motorrad überwachen, stoppen, runterbremsen usw.
– falls der Fahrschüler zu schnell wird.
das ist alles geregelt. Wird bald auch mit Tesla-Autos kein Problem mehr sein. Auto fährt alleine.
eben, hab dir das schon mehrmals widerlegt. Das nächste Mal lösch ich einfach.
keine Mutter schult ihre Tochter, weil die auch nicht fahren kann. Vater übrigens auch nicht.
5555 Fahrschule für Tesla-Autos
Sie(!) nennen mich(!) Lügner ohne jede Begründung.
Ich bkeibe bei dem GesagteLöschen Sie halt, was anderes können Sie ja Nicht!
Kein Fahrlehrer darf ein Fahrzeug fahren, das wird ja immer schöner!
Kann Ihr Wasserträger nicht selbst antworten oder gaben Sie wieder den falschen Nick Benutzt? 555
ja, es ist ein Irrtum zu glauben – dass man bei selbstfahrenden Autos keinen FS benötigt.
Man benötigt gleiche Fahrschule wie bei anderen Autos.
Lüge!!!!!!
Natürlich dürfen Fahrlehrer Fahrzeuge fahren, die haben alle FS. Die dürfen sogar ausbilden.
Das mit dem Führerschein hat keiner gesagt!
Keiner kann gleichzeitig Auto fahren und schulen!
Ich glaube ich spinne!
DAS steht weltweit in jedem Gesetz, man muß es nur finden!
dann fahren wohl 2 Leute im Auto dahinter – einer der schult, einer der fährt.
wenn es dazu ein Gesetz gibt, dann fahren 2.
Wenn nicht, hat der Fahrlehrer eine Freisprecheinrichtung.
TiTTiS (das ist STIN 5555)5555
Pflichtfahrschule für 14-Jährige! 5555
Das wäre eine Verletzung des Willkürverbotes! In D siehe Art. 3 Abs 1GG.
Gegen das Willkürverbot zum Bsp von der 'Imi' verstoßen, wenn die Ausübung von Ermessen , auf sachlich fremden Erwägungen beruht!
Hatte heute ein interessantes Gepräch, der Gier-Virus und Verstöße gegen das Willkürverbotes bei Ermessensausübung, ist wohl auch bei thailändischen, Konsulaten in D angekommen.
Auch in der Deutschen Botschaft in Bkk herrschen rauen Sitten! Eine thailändische Lebensabschnittspartnerin, darf sich beim Visaantrag nicht von ihrem "Sami" begleiten lassen.
Ich habe selbst mal erlebt, wie eine Übersetzerin während ich im Gespräch mit dem Urkundsbeamten war, versucht hat meine Frau einzuschüchtern. Ich mußte das Gespräch unterbrechen und klarstellen, es gäbe hier nur EINE Gesprächsrunde!
Wer in thailändischen Konsulaten, verschiedene Mäßstäbe bei der Vergabe von Visaanträgen, anlegt, steht unter dem Verdacht, für Korruption anfällig zu sein.
Solche Beamte schädigen das Ansehen eines Staates.
xxxxxxxxxx
15 Jahre und dann Pflichtfahrschule – wir haben eine sehr gute, von Honda.
eigentlich nicht.
Die Toten waren 14jaehrige und noch nicht identifiziert, was wollen Sie da mit einer Fahrschule fuer 15-jaehrige???
Die "Fahrschulen" der Fahrzeughersteller machen eigentlich ausschliesslich nur Einweisungs- und Lehrfahrten, dazu muss man bereits den Fuehrerschein haben!
Natuerlich ist es eine Verletzung des Willkürverbotes!
Auch bei vielen Beamten in TH, wenn sie „Ermessen“ ausueben!
Fahrschule kann sie schon machen, fahren dann mit 15.
nein, Honda macht auch Fahrausbildung – um die 1000 Baht.
Eine Stunde 1.000Baht?!
nein, mehrere Stunden Fahrausbildung – die haben eine sehr gute Anlage.
Erst wird dort geübt, bis der Fahrschüler soweit fit ist, danach fährt man mit ihm raus.
Ich glaube 10 Stunden insgesamt – kann aber jetzt schon 1200 oder so kosten. Vor 3 Jahren waren es um die 1000 Baht.
Glauben heißt nicht wissen.
Ich glaube, die müssen bereits einen FS haben!
1Std für 100TB mit zwei Fahrlehrern und zwei Fahrzeugen.
DAS istwieder fast im Grenzbereich des Lügens!
Da können Sie sich nicht rausreden, sie wären eine Frau!!
Viel Spaß beim Löschen!
nein, die können ohne FS beginnen – FS aber erst mit 15.
nein, ist so günstig. Aber ob 2 Fahrerlehrer fahren weiß ich nicht – auch in D nicht.
Eher fährt der Fahrlehrer selbst und hat Freisprecheinrichtung. Kostet auch in D nur um die 300-400 EUR und das wäre
für 2 Fahrlehrer zu billig.
Also hab mal nachgesehen. In D fährt der Fahrlehrer mit Freisprecheinrichtung hinterher, wenn er mit dem Auto kontrolliert.
Also ist es erlaubt, wenn er fährt und spricht. Fährt der Fahrlehrer auch mit dem Motoorrad, fährt er voraus und spricht auch mit
Helmfunk.
So läuft das dann auch in TH – ist also gesetzlich erlaubt. Man darf mit Freisprecheinrichtung auch während der
Fahrt telefonieren.
Hier der Ablauf der Motorrad-Fahrschule.
https://www.bussgeldkatalog.org/fahrschule-motorrad/
So schlimm das Ganze ist, aber es spiegelt das Fahrverhalten der Thais wieder. Die Meisten benützen einfach den kürzesten Weg, egal ob gegen eine Einbahn oder auf dem Bürgersteig, es interessiert keinen.
Und dann stelle man sich vor, ein Farang fährt die Beiden über den Haufen. Es interessiert dann niemanden wer schuld an dem Unfall hat, denn die Schuldfrage ist schon auf Grund der Herkunft des Lenkers geklärt. Man wird dann nur noch versuchen möglichst viel Geld zu bekommen.
richtig, weil es die Eltern – meist der Vater an die Kinder so falsch weitergeben.
Ich war selbst dabei, wie Väter ihren Söhnen falsch fahren beibrachten. Wollte es dann noch
erklären – da grinsen die aber nur und meinen, wir fahren falsch 🙂
Solange es nicht Pflicht-Fahrschulen gibt, strenge Kontrollen und ggf auch Haft – wird sich das nicht ändern.
Aber mich persönlich stört das nicht – weil ich fahre so, dass ich jederzeit alles unter Kontrolle habe.
D.h. auch bei Grün fahr ich vorsichtig über die Kreuzung. Das schon fast 40 Jahre nun unfallfrei und 100.000e km
in Thailand von Norden bis Süden und auch Bangkok.
doch, nur haben die Farangs oftmals keinen gültigen FS und dann ist man autom. schon mal schuldig.
Hat man einen Thai-FS, alles richtig gemacht – dann ist die beste Lösung, seinen Versicherungsvertreter anzurufen, nichts
zu unterschreiben, vor allem in Thai und einfach warten, bis dieser vor Ort ist.
I.d.R dauert es landesweit nicht mehr als 30 Minuten, bis der auftaucht.
Den hat man schon mal auf seiner Seite, weil der sich bemühen wird, sowenig zahlen zu müssen, wie möglich.
Sollte das nicht geklärt werden, auch sofort Konsulat und/oder Anwalt anrufen. Die kommen auch recht schnell
und helfen. Ansonsten Tourist-Police dazu holen. Dann sind schon mal Korruptions-Wege gestoppt.
Macht man alles o.g. – geht alles sehr korrekt weiter. Die Gerichte urteilen in Verkehrsdelikten sehr neutral.
Man muss halt nur alles richtig machen. Steht aber in vielen Botschafts-Webseiten schon drin, voran in der britischen.
Man muss halt nur alles richtig machen
STIN hat immer einen guten Witz im Koecher!
Ich fahre in TH erst seit 34 Jahren und keine 100.000e km
sondern sagen wir mal 70.000/
Bei den Mietwagen wusste man ja immer wieviel man
gefahren hat beim Wagen meiner Frau schaetze ich mal.
Ja , ich fuhr Unfallfrei aber nicht nur weil ich vorsichtig fahre
sondern oft pures Glueck.Reisebuddha und Geisterhaeuschen
waren immer dabei.
Bei einem Unfall ist immer der Farang schuld.
Meine Freunde haben da mehr eigene Erfahrungen gemacht.
Da hilft auch kein Versicherungsvertreter oder nix zu
unterschreiben.
Bei meinen Freunden half es den Dekan der Uni
einzuschalten. Aber wer hat sowas schon?
Wenn Thai an einem Unfall schuld sind,
begehen sie Fahrerflucht.Wenns irgendwie geht.
Wer sich einmal das Theater bei einem Thai/Thai
Bagatellunfall ansieht erkennt wie die ticken.
Aber hier ging es ja um gefaehrliche U-Turns ,
die eingebauten Unfallschwerpunkte auf TH Strassen.
Durch unseren Ort geht fuer ca 12 km die Sukhumvit
durchgehend 6 bis 8 spurig.
Davon sind ca 8 km absolut vorbildlich in
Strassenbelag,Fahrspurbemalung,Leitplanken
Beleuchtung, Ampeln und besonders
"idiotensicheren U-Turns.
Solche Strassen findet man hoechstens in
Neuseeland oder Daenemark , in D eher nicht.
Die restlichen 4 km sind das Gegenteil ,
Schlagloecher ohne Ende, keine oder irrefuehrende
Spurbemalung ,keine oder zerstoerte Leitplanken,
keine oder unzureichende Beleuchtung ,
ausgefallene oder kaputte Ampeln (nur Gruen funktioniert!)
und lebensgefaehrliche U-Turns .
Wer aus BKK kommt und nach Laem Chabang weiterfaeht
kommt zuerst in den schoenen neuen Teil und dann
ohne Vorwarnung in den alten Teil .
Da kommt Freude auf!
Gefahren wird thaiueblich mit 20-120kmh auf allen
Fahrspuren.Eigentlich muesste diese Strecke 45Limit
haben weil sie im Ort ist. Aber es gibt ein Sammelsurium
von 45,60 und 90kmh Schildern.
Die U-Turns waren gemeingefaehrlich , deshalb
hat man sie mit diesen Panzersperren aus Plastik
jeweils nur in eine Richtung befahrbar gemacht.
Aber die Thai fuhren natuerlich in beide Richtungen
durch. Wobei die Sichtsperren so hoch sind dass man
PKWs und Motosai Fahrer nicht sieht!
Die schossen dann ploetzlich unerwartet um die Ecke
und in Gegenrichtung ueber die Fahrspuren.
Da kommt Freude und Mordlust auf.
Es fehlt in TH eben jede Verantwortung bei den
Unverantwortlichen. Dabei meine ich natuerlich
die Behoerden die garnix kontrollieren
ausser dem eigenen Portemonnaie!
man sollte die Väter, die den Kindern so etwas lernen – auch gleich verhaften.